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Bouchon / goulot / trappe de remplissage de carburant
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Le tout nouveau support de bouchon de réservoir et protecteur de garde-boue offre une solution pratique pour ranger votre bouchon de réservoir pendant que vous faites le plein.
Conçu spécifiquement pour s'adapter au goulot de remplissage de votre 911 ou 912, ce support de bouchon de réservoir protège votre bouchon tout en protégeant votre garde-boue et votre peinture. Une fois le plein terminé, il se replie pour un confort optimal. Fabriqué en caoutchouc nitrile résistant aux hydrocarbures, cet accessoire simple vous offrira une protection durable et pratique à chaque plein.
Schéma Réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Schéma Réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155282200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Schéma Réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155282200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce bouchon de réservoir de carburant (type plastique) est une pièce de rechange de haute qualité, conforme aux spécifications d'origine Porsche. Installé sur le goulot de remplissage, il assure une fermeture étanche du système d'alimentation, maintenant ainsi une pression optimale et empêchant les fuites de vapeurs d'essence sur les modèles Porsche 911.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Conçu spécifiquement pour les Porsche 911 refroidies par air de dernière génération, ce bouchon en plastique offre une alternative légère et fiable aux anciennes versions métalliques, tout en conservant un ajustement et un fonctionnement parfaits. Il s'agit d'un élément essentiel pour l'entretien courant comme pour la restauration.
Ce bouchon de réservoir de carburant assure l'étanchéité du système d'alimentation, empêchant les fuites et les pertes de vapeur tout en protégeant le réservoir des contaminations extérieures.
Fonction
• Assure une étanchéité parfaite du goulot de remplissage de carburant
• Empêche les fuites et les échappements de vapeurs de carburant
• Protège contre la saleté, l'humidité et les contaminants
• Contribue au maintien d'une pression correcte dans le système d'alimentation en carburant
• Garantit un fonctionnement sûr et fiable du système d'alimentation en carburant
Un bouchon de réservoir usé ou défectueux peut entraîner des fuites de vapeurs d'essence, une baisse du rendement énergétique et la contamination du système d'alimentation. Avec le temps, les joints du bouchon peuvent se dégrader, compromettant ainsi son étanchéité. Remplacer le bouchon garantit une étanchéité optimale, protège le système d'alimentation et préserve les performances optimales du véhicule.
Quand remplacer
• Le bouchon ne ferme plus hermétiquement.
• Fissures ou usure visibles dans le boîtier en plastique
• Signes d'odeur de carburant ou de fuite de vapeur
• Le joint semble endommagé ou durci
• Lors de l'entretien ou de la remise en état du système d'alimentation en carburant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le tuyau de trop-plein assure l'évacuation des vapeurs de carburant et de la surpression provenant du goulot de remplissage vers le système d'évacuation/d'évaporation du réservoir, empêchant ainsi l'accumulation de pression et facilitant un ravitaillement en douceur sans reflux ni déversement.
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 24
Le tuyau se place entre le goulot de remplissage du réservoir et l'évent/trop-plein du réservoir, permettant une évacuation contrôlée des vapeurs et de la pression de carburant lors du ravitaillement et en fonctionnement normal. Un tuyau endommagé ou détérioré peut entraîner des fuites de vapeurs de carburant, une mauvaise ventilation, une odeur d'essence à l'arrière du véhicule ou des difficultés de ravitaillement dues à une pression résiduelle.
Ce tuyau compatible avec les spécifications d'origine offre une solution de remplacement directe pour la restauration, l'entretien ou la réparation lorsque le tuyau d'origine présente des signes de vieillissement ou de dommages.
Fonction:
• Assure une bonne évacuation des vapeurs de carburant et de la pression au niveau du goulot de remplissage.
• Assure le bon fonctionnement du reniflard du système d'alimentation en carburant
• Prévient les fuites de vapeurs de carburant et les odeurs associées
• Construction durable et résistante aux carburants pour une longue durée de vie
Le tuyau de trop-plein/d'évent du bouchon de remplissage de carburant joue un rôle certes modeste, mais essentiel au bon fonctionnement du système d'alimentation. Un tuyau fissuré, durci ou présentant une fuite peut engendrer des odeurs de vapeurs d'essence, une surpression rendant le ravitaillement difficile, et potentiellement des problèmes environnementaux ou de sécurité. Son remplacement par un tuyau conforme à l'origine rétablit un fonctionnement correct de l'évent et du ravitaillement, tout en contribuant à maintenir l'étanchéité du système et à prévenir les odeurs.
Quand remplacer :
• Fissures, gonflements ou fragilité visibles du tuyau
• Forte odeur de vapeurs d'essence près de la zone de remplissage
• Difficulté à remplir le réservoir (reflux de pression)
• Lors de la restauration ou de l'entretien du système d'alimentation
• Si le tuyau d'origine présente des signes de détérioration liée à l'âge
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96420115300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bouchon/goulot/clapet de remplissage de carburant OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Le bouchon, le goulot et la trappe de remplissage du réservoir de votre Porsche forment le point d'accès étanche pour le ravitaillement, limitant les fuites de vapeurs, empêchant les impuretés de pénétrer et préservant la peinture du véhicule. OEMatch propose une gamme complète de bouchons, goulots et trappes de remplissage spécialement conçus pour les Porsche. Adaptées à la restauration, à l'entretien courant et aux réparations, ces pièces garantissent une étanchéité et une apparence optimales.
Types disponibles- Bouchons de réservoir de carburant de rechange standard
- Goulots de remplissage et manchons de montage de rechange
- Ensembles de volets de remplissage avec charnières et dispositifs de retenue
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du bouchon, du goulot ou de la trappe de remplissage de carburant et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des bouchons, goulots et trappes de remplissage de carburant non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le bouchon de remplissage, le goulot et le clapet contrôlent la pression dans le réservoir, guident le carburant et protègent l'orifice des impuretés et de l'humidité. Une étanchéité parfaite réduit les alertes d'émissions par évaporation et prévient les odeurs de carburant, tandis que le clapet et la garniture préservent l'esthétique du véhicule.
- Rétablit l'étanchéité correcte du réservoir afin de réduire les pertes de vapeur et les indicateurs d'alerte associés.
- Empêche la contamination de l'orifice de remplissage par la saleté et l'humidité
- Conserve l'aspect extérieur d'origine et le fonctionnement des charnières
- Détérioration des joints en caoutchouc due à l'exposition au carburant et à l'âge
- Corrosion ou dommages mécaniques aux cols métalliques et aux points de fixation
- Charnières, clips ou fixations cassés sur les rabats suite à un choc ou à l'usure
- Composants sélectionnés pour un ajustement et une étanchéité corrects sur les applications Porsche
- Matériaux choisis pour leur résistance à la corrosion et leur compatibilité avec les carburants
- Des options qui restaurent à la fois la fonctionnalité et l'apparence extérieure