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Pièces d'aération
Par OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme réf. n° 9 et 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99311071250
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99311071250
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Manchon d'admission/tuyau de raccordement en caoutchouc de remplacement, fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche. Cette pièce de rechange à montage direct rétablit l'étanchéité entre le débitmètre d'air et le collecteur d'admission, empêchant les fuites et assurant un dosage précis du carburant pour des performances optimales et un fonctionnement fluide.
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 96411068601
- 96411068603
Diagramme de référence n° 5.
Matériau : Composé de caoutchouc résistant à la chaleur et à l'huile
Fonction : Assure l'étanchéité entre le distributeur d'air et les conduits d'admission ; empêche les fuites de vide.
Position : Entre le plénum d'admission et les collecteurs de culasse
Intervalle de remplacement : Lors du démontage ou de la réfection du système d’admission, ou lorsque des fissures sont visibles.
Avantages : Rétablit un flux d'air optimal, un ralenti stable et des performances conformes aux spécifications d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411068604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Sangle de remplacement direct pour carter de ventilateur et de turbine d'alternateur pour Porsche 911 (993). Cette sangle maintient l'ensemble ventilateur et carter d'alternateur en place, garantissant un alignement parfait et un refroidissement fiable. Fabriquée selon les spécifications d'origine, elle offre un ajustement et une résistance identiques à ceux de la pièce d'origine, tout en offrant une excellente durabilité.
Ajuster:
Porsche 993 turbo - 1994 à 1997
Schéma de référence n° 6
Emplacement : Compartiment moteur, fixation du boîtier du ventilateur/turbine de l'alternateur
Ce que fait ce produit :
• Maintient fermement en place le ventilateur de l'alternateur et le boîtier de la turbine
• Assure un flux d'air de refroidissement adéquat à travers le moteur
• Maintient l'alignement de l'ensemble du ventilateur pour éviter les vibrations ou les dommages
Avec le temps, la sangle d'origine peut s'affaiblir, s'étirer ou se corroder, réduisant ainsi sa capacité à maintenir le boîtier. En cas de défaillance, le ventilateur peut se desserrer, provoquant des bruits indésirables, des vibrations ou une réduction de l'efficacité du refroidissement. Remplacer la sangle garantit un maintien sûr et une tension adéquate, préservant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310625150
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Convient à :
*** pour les voitures à varirame uniquement moteur M64.21 / 22 / 23 / 24
Porsche 993 C2 / C2S 1994-98
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
Schéma de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310640300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Compatible avec :
Voitures pré-vario bélier uniquement
Porsche 964 (1989 à 1994)
Porsche 993 Carrera RS Clubsport (1995 à 1996 ; avec code moteur M64.20)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410640302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vendu à l'unité; x2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche993 Turbo 3.6L 1995-98
Porsche 993 Turbo S 3.6L 1997-98
Schéma réf. 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310626802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97

Convient :
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 993 C2 Tiptronic 1995-98
Schéma réf n°15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96410626731
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compatible avec :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo
Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411068703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Compatible avec :
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99311071250
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Convient :
Porsche 993 Turbo 1995-98
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 CarreraRS
Porsche993 C2 / C4 1994-95
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411068503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Manchon d'admission/tuyau de raccordement en caoutchouc de rechange, fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche. Ce remplacement direct rétablit l'étanchéité entre le débitmètre d'air et le collecteur d'admission, prévenant ainsi les fuites et garantissant un dosage précis du carburant pour des performances fluides et puissantes.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 96411068601
- 96411068603
Schéma réf. n° 5.
Matériau : composé de caoutchouc résistant à la chaleur et à l'huile
Fonction : Scelle le distributeur d'air aux conduits d'admission ; empêche les fuites de vide
Position : Entre le plénum d'admission et les collecteurs de culasse
Intervalle de remplacement : pendant le retrait de l'admission, la reconstruction ou lorsque des fissures sont visibles
Avantages : Restaure un flux d'air approprié, un ralenti stable et une cohérence des performances d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411068604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 1994-96
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99362404100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Compatible avec :
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989-94
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 31.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462403503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
conduites de refroidisseur d'huile 993 1994-98 104-05
-
air cooling 993 1994-98 105-00
-
air duct 993 1994-98 105-05
-
l-jetronic intake distributor 993 CARRERA M64.05/06/07/08 and 993 TURBO M64.60 1994-98 107-10
-
intake distributor 993 CARRERA/4 M64.21/22/23/24 and 993 CARRERA RS M64.20 1994-98 107-12
-
charge air cooler 993 TURBO 1994-98 107-45
-
ventilateur de condenseur avant 993 1994-98 813-45
Pièces de refroidissement OEMatch Air — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les pièces de refroidissement par air gèrent le flux d'air et la température de fonctionnement des moteurs Porsche. OEMatch propose une vaste gamme de ventilateurs, carénages, conduits, poulies et plaques de refroidissement spécialement conçus pour les applications Porsche, facilitant ainsi la maintenance, la restauration et l'entretien courant.
Types disponibles
- ensembles de ventilateurs et ventilateurs entraînés
- Carénages, conduits et boîtes de refroidissement
- Poulies, courroies et accessoires de transmission
- Boîtiers, supports et fixations
Comprendre les pièces de refroidissement par air OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les pièces d'origine du système de refroidissement de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du système de refroidissement et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pièces de refroidissement compatibles, conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche.
Les composants du système de refroidissement par air dirigent le flux d'air vers les cylindres, les culasses et les conduits d'huile afin de contrôler les températures, d'éviter les points chauds et de favoriser une combustion stable. Des conduits et des carénages adaptés réduisent la surchauffe localisée et contribuent à préserver l'huile et la durée de vie du moteur ; des ventilateurs et des poulies régulent le débit et la vitesse de l'air sur toute la plage de régime.
Les avantages comprennent
- Flux d'air rétabli et contrôlé dans les zones critiques du moteur
- Des températures de fonctionnement plus homogènes sous des charges variables
- Risque réduit de dommages liés à la surchauffe
Pourquoi les pièces de refroidissement par air s'usent et tombent en panne
- Contraintes thermiques provoquant des fissures, des déformations ou des gauchissements
- Dommages causés par la corrosion et les débris aux pales du ventilateur, aux conduits ou aux fixations
- Les vibrations et la fatigue des matériaux peuvent entraîner un desserrage des fixations ou un déséquilibre.
L'importance du remplacement par des pièces de refroidissement d'air OEMatch
Le remplacement des pièces usées ou endommagées du système de refroidissement par air contribue à maintenir un flux d'air optimal et une température moteur stable sur les modèles Porsche. Des pièces adaptées réduisent les risques de pannes liées à la chaleur, assurent un fonctionnement prévisible et protègent les composants plus coûteux contre les dommages secondaires. Choisir des pièces aux dimensions et à la compatibilité exactes facilite l'installation et garantit une fiabilité à long terme.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux dégagements d'origine, le cas échéant.
- Un large choix pour répondre aux besoins de restauration, d'entretien et spécifiques à chaque modèle
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.