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Pièces de goulot de remplissage
Par OE Match
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 928 S4 1987-91
Porsche 928 GT 1989-91
Porsche 928 GTS 1992-95
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Schéma réf n° 53
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810744502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Joint du bouchon de remplissage d'huile
Joint de bouchon de remplissage d'huile de rechange de haute qualité, conçu pour une large gamme de modèles Porsche.
Ce joint s'insère dans le bouchon de remplissage d'huile, assurant une étanchéité parfaite et empêchant les fuites d'huile et protégeant le moteur de toute contamination. Il s'agit d'un élément essentiel au maintien de l'étanchéité et de la propreté du moteur.
Convient à :
Schéma de référence n° 12
Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce joint assure un ajustement précis et des performances fiables à long terme, idéal pour l'entretien courant ou la résolution des problèmes de fuites d'huile.
Caractéristiques principales
• Joint de bouchon de remplissage d'huile de remplacement direct
• Convient à plusieurs modèles Porsche
• Assure une fermeture étanche du bouchon de remplissage d'huile
• Ajustement et performances de type OEM
• Matériau durable résistant à la chaleur et à l'huile
• Idéal pour la maintenance et la prévention des fuites
Fonction et finalité
Ce joint assure une fermeture correcte du bouchon de remplissage d'huile.
Cela permet de :
• Prévenir les fuites d'huile moteur
• Maintenir la propreté du moteur
• Protéger contre la saleté et la contamination
• Assurer des performances moteur constantes
Pourquoi remplacer le joint de votre bouchon de remplissage d'huile
Avec le temps, les joints peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur et de l'exposition à l'huile.
Les problèmes courants incluent :
• Suintement d'huile autour du bouchon de remplissage
• Matériau d'étanchéité durci ou fissuré
• Efficacité d'étanchéité réduite
• Risque accru de contamination
Le remplacement du joint rétablit l'étanchéité correcte du moteur et prévient les fuites.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970184641
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 911 SC 1974-83 SPORTMATIC SEULEMENT
Porsche 911 Turbo (3,3L) 09/1977-07/1989
Porsche964 1989-94
Porsche968 1992-95
Porsche924S 1986-88
Porsche944 2.7L 1989
Porsche944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2,5 L Turbo 1986-91
Porsche 944 2,5 L Turbo S 1987-88
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410709101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Bouchon de remplissage d'huile avec joint
Bouchon de remplissage d'huile de rechange de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928 avec bouton rotatif en aluminium anodisé.
Ce bouchon assure l'étanchéité du goulot de remplissage d'huile moteur, empêchant les fuites et la contamination de l'huile tout en maintenant une pression adéquate à l'intérieur du moteur. Un bouchon d'huile correctement fixé et en bon état est essentiel pour protéger les composants du moteur et garantir une lubrification optimale.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramme de référence n° 25
Fabriqué selon les spécifications OEM, ce bouchon de remplissage d'huile offre un ajustement précis et une grande durabilité, ce qui le rend idéal pour l'entretien courant, la réparation ou la restauration des moteurs Porsche 928.
Caractéristiques principales
• Bouchon de remplissage d'huile de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928
• Assure l'étanchéité du système d'huile
• Prévient les fuites d'huile et la contamination
• Ajustement et finition de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme
Fonction et finalité
Ce bouchon de remplissage d'huile est un élément essentiel du système de lubrification du moteur.
Cela permet de :
• Fermez hermétiquement l'orifice de remplissage d'huile
• Empêcher les fuites d'huile pendant le fonctionnement
• Protéger l'huile moteur des contaminants
• Maintenir une pression adéquate dans le carter
Pourquoi remplacer votre bouchon de remplissage d'huile
Avec le temps, les bouchons d'huile peuvent s'user ou se dégrader.
Les problèmes courants incluent :
• Joints fissurés ou usés
• Fuites d'huile au niveau du goulot de remplissage
• Filetage du bouchon desserré ou endommagé
• Contamination pénétrant dans le moteur
Le remplacement du bouchon assure une étanchéité correcte et la protection du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92819971003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Joint de bouchon de remplissage d'huile – Caoutchouc FKM
Joint de bouchon de remplissage d'huile de rechange de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928 et 928S.
Ce joint se place à l'intérieur du bouchon de remplissage d'huile, assurant une étanchéité parfaite et prévenant les fuites d'huile tout en garantissant le bon fonctionnement du moteur. Il s'agit d'un élément essentiel pour un fonctionnement propre et efficace du moteur.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramme de référence n° 31
Contrairement à la version originale en liège, ce joint amélioré est fabriqué en caoutchouc fluorocarboné moderne (FKM) , offrant une résistance nettement supérieure à la chaleur, à l'huile et au vieillissement pour une durabilité à long terme.
Caractéristiques principales
• Joint de bouchon de remplissage d'huile de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928 et 928S
• Matériau FKM (caoutchouc fluorocarboné) amélioré
• Résistance supérieure à la chaleur, à l'huile et à l'usure
• Performances d'ajustement et d'étanchéité de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la prévention des fuites d'huile
Fonction et finalité
Ce joint assure une fermeture étanche du bouchon de remplissage d'huile.
Cela permet de :
• Empêcher les fuites d'huile moteur au niveau du goulot de remplissage
• Assurer une étanchéité correcte du moteur
• Protéger contre la saleté et la contamination
• Contribuer à la propreté et aux performances générales du moteur
Pourquoi passer de Cork à FKM ?
Les joints en liège d'origine sont sujets à la détérioration avec le temps.
Les avantages du matériau FKM sont les suivants :
• Résistance accrue à l'huile et aux hautes températures
• Durée de vie plus longue
• Risque réduit de fissuration ou de retrait
• Fiabilité d'étanchéité améliorée
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810771100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les pièces OEMatch pour goulotte de remplissage d'huile Porsche assurent la liaison entre le moteur ou le réservoir d'huile et le bouchon de remplissage, permettant un remplissage d'huile contrôlé tout en préservant l'étanchéité du système de lubrification. Cette gamme comprend des goulottes de remplissage, des bouchons, des joints et des tuyaux de raccordement compatibles avec les moteurs Porsche refroidis par air et par eau, et s'avère utile pour l'entretien courant, la réfection et la restauration des moteurs.
Comprendre les pièces du col de remplissage OEMatch Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les pièces d'origine du goulot de remplissage de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les éléments du goulot de remplissage et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des éléments de goulot de remplissage non d'origine, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Ces composants forment l'ensemble du col de remplissage et sont généralement fabriqués à partir de matériaux résistants à la chaleur et à l'huile, avec des joints et des joints toriques qui maintiennent l'intégrité de la pression et empêchent la contamination.
- Rétablit l'étanchéité à l'air pour prévenir les fuites d'huile et les pertes de vapeur.
- Permet un remplissage d'huile propre et contrôlé et réduit les risques de contamination.
- Remplace les tuyaux, joints et bouchons dégradés afin de maintenir la pression et la fiabilité du système.
- La chaleur et les vibrations rendent les tuyaux et les flexibles cassants et les fissurent.
- Les joints et les joints toriques se détériorent sous l'effet de l'huile et du vieillissement, ce qui provoque des fuites de vapeur.
- L'accumulation de résidus et de boues peut entraver l'étanchéité et entraîner un mauvais ajustement.
Le remplacement des composants usés du goulot de remplissage préserve l'intégrité du système d'huile, prévient les fuites susceptibles d'entraîner une contamination ou une perte d'huile, et simplifie l'entretien. Des joints adaptés et des tubes de remplissage correctement formés permettent au carter de respirer correctement et assurent un fonctionnement moteur constant d'une année-modèle à l'autre.
Avantages- Pièces sélectionnées pour leur compatibilité avec les points de fixation et les procédures d'entretien Porsche.
- Matériaux choisis pour résister à l'huile, à la chaleur et à la corrosion, pour une durée de vie plus longue.
- Adapté à la restauration et à l'entretien courant, pour les applications classiques et modernes.