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Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe
Par OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rétablissez un mouvement de porte contrôlé et sécurisé grâce à cette sangle de retenue de porte conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour les véhicules compatibles, cette sangle fait partie du système de charnière et de retenue de la porte, contrôlant son ouverture et la maintenant dans des positions prédéfinies.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 9
Également appelé butée de porte, limiteur de porte ou frein de porte, ce dispositif empêche la porte de s'ouvrir et de se fermer librement. En fonctionnement normal, il offre une résistance à l'ouverture et maintient la porte immobile dans les positions prévues, facilitant ainsi l'entrée et la sortie et réduisant les mouvements incontrôlés.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôle le mouvement de la porte lors de son ouverture.
- Limite la course d'ouverture maximale de la porte.
- Empêche la porte de s'ouvrir plus que prévu.
- Offre une résistance à des positions de porte prédéterminées.
- Permet de maintenir la porte ouverte lors de l'entrée et de la sortie.
- Réduit les mouvements incontrôlés des portes sur les pentes ou par temps venteux.
- Contribue à protéger les charnières et la carrosserie environnante contre les mouvements excessifs des portes.
- Assure un fonctionnement fluide et contrôlé des portes.
- Remplace un loquet de porte usé, desserré, endommagé ou grippé.
- Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications véhicules compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des cliquetis, des craquements ou des bruits sourds se font entendre lors de l'ouverture ou de la fermeture de la porte.
- La porte ne reste plus ouverte dans sa position normale.
- La porte s'ouvre ou se ferme trop facilement.
- Jeu ou mouvement excessif de la sangle de retenue.
- Mouvement saccadé ou irrégulier de la porte.
- Une sensation de raideur ou de contrainte à l'ouverture de la porte.
- La porte s'ouvre plus que prévu.
- Usure visible, corrosion ou dommages physiques.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Mouvement autour des fixations lorsque la porte est actionnée.
- La sangle de contrôle se bloque ou se coince.
- Dommages constatés lors de l'entretien des charnières de porte ou de la carrosserie.
Pourquoi le remplacement est important :
- La sangle de retenue de porte assure un mouvement contrôlé à chaque ouverture. Si elle est usée ou endommagée, la porte peut alors s'ouvrir librement et devenir difficile à contrôler, notamment en pente ou par temps venteux.
- Une porte qui ne répond pas au contrôle peut s'ouvrir brusquement et heurter des véhicules, des murs ou d'autres objets à proximité, risquant d'endommager le bord de la porte, la peinture ou les biens environnants. Une ouverture excessive peut également exercer une contrainte supplémentaire sur les charnières, le câblage, les joints et autres composants situés entre la porte et la carrosserie.
- Un mécanisme de contrôle usé peut également produire des cliquetis ou des bruits sourds persistants. Si les points de fixation se desserrent, une utilisation continue peut agrandir ou endommager la zone de fixation, ce qui risque de compliquer les réparations ultérieures.
- Une sangle de retenue grippée ou bloquée pose un autre problème. Une résistance excessive peut exercer une contrainte inutile sur la structure de la porte et ses points de fixation à chaque ouverture ou fermeture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92853703304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OEMatch Panneaux de porte | Charnières | Gâches — Ajustement, finition, clarté
Restaurez ou réparez les portières Porsche grâce à la sélection pointue de panneaux de porte, de charnières et de gâches proposée par OEMatch. Ces pièces garantissent un fonctionnement fluide, un alignement précis et une fermeture sécurisée sur les modèles Porsche classiques et modernes. OEMatch répertorie plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine pour faciliter vos opérations de restauration et de réparation.
Comprendre les panneaux de porte OEMatch | Charnières | Gâches
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les panneaux de porte, charnières et gâches d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des panneaux de porte, charnières et gâches, et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des panneaux de porte, charnières et gâches non d'origine, conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les charnières positionnent la porte et permettent une ouverture et une fermeture contrôlées, les gâches, associées aux mécanismes de verrouillage, assurent la fermeture, et les panneaux constituent les surfaces de montage extérieures et intérieures. L'utilisation de pièces et de fixations appropriées préserve l'alignement de la carrosserie, réduit le bruit du vent et garantit un accès aisé aux systèmes de portes internes lors de la maintenance.
Les avantages comprennent
- Alignement régulier des portes pour des espaces uniformes entre les panneaux et une fermeture fiable.
- Verrouillage sécurisé pour réduire les vibrations et améliorer la sécurité.
- Restauration des surfaces de montage d'origine afin de simplifier les réparations ultérieures.
Pourquoi les panneaux de porte, les charnières et les gâches s'usent et tombent en panne ?
- La corrosion des axes de charnière et des fixations entraîne un jeu accru.
- Dommages ou déformations dus à des accidents ou à une mauvaise utilisation de la porte.
- Loquets usés, usure du percuteur et cales desserrées ou manquantes affectant l'engagement.
L'importance du remplacement des panneaux de porte, charnières et gâches par des pièces d'origine OEMatch
Le remplacement des panneaux de porte, des charnières et des gâches usés ou endommagés contribue à maintenir l'étanchéité, l'alignement des portes et le bon fonctionnement du loquet. Le remplacement de ces éléments réduit le bruit et les vibrations, renforce la sécurité du véhicule et préserve le style et la géométrie de montage d'origine, ce qui est particulièrement important lors de travaux de restauration où la précision de l'ajustement et de la finition est primordiale.
Avantages
- Disponibilité de coques de reproduction et de réparation pour les modèles Porsche historiques.
- Kits de charnières et axes de remplacement pour reconstruire les assemblages et rétablir le mouvement.
- Plaques de frappe et mécanismes de verrouillage pour rétablir une fermeture sûre et sans cliquetis.
Types disponibles
- Coques de portes complètes pour projets de restauration
- Ensembles de charnières, axes et bagues de charnières
- Plaques de gâche, mécanismes de verrouillage et quincaillerie de montage
- Cales, boulons, rondelles et kits d'alignement