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Extrémité de tige de chenille. Porsche 928 1978-96 ❭ 92834732202
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cette rotule de direction extérieure (ou biellette de direction) conforme aux spécifications d'origine Porsche garantit une précision de direction optimale. Elle relie la biellette de direction au porte-fusée, transmettant ainsi la force de direction de la crémaillère aux roues avant pour une direction précise et une tenue de route stable. Compatible côté gauche et côté droit. Remplacement direct avec montage d'origine.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 928 1978 - 1996
Schéma de référence n° 5
La rotule de direction transmet les mouvements de direction de la crémaillère aux roues avant tout en permettant une articulation contrôlée de la suspension. Elle contribue à maintenir une direction précise, une tenue de route stable et un alignement précis des roues avant.
Fonction
• Relie la biellette de direction à l'ensemble de fusée de direction
• Transmet directement les informations de direction aux roues avant
• Maintient une géométrie de direction et un alignement des roues corrects
• Permet l'articulation de la direction et de la suspension
• Assure une tenue de route stable et une réponse de direction précise
Avec le temps, les rotules de direction peuvent s'user de l'intérieur sous l'effet des mouvements répétés et des contraintes routières. Une rotule de direction usée peut engendrer du jeu dans la direction, des bruits de cognement, une usure irrégulière des pneus, un mauvais alignement des roues ou une tenue de route instable. Le remplacement des rotules de direction usées rétablit la précision de la direction et contribue à maintenir l'équilibre et la stabilité du train avant du châssis de la Porsche 928.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834732202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le soufflet de protection en caoutchouc pour biellette de direction, conforme aux spécifications d'origine, est un soufflet de haute qualité conçu pour protéger l'articulation intérieure de la biellette et la crémaillère de direction contre la saleté, l'humidité et les projections de la route. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce soufflet en caoutchouc joue un rôle essentiel dans la protection des composants de direction et garantit des performances de direction optimales sur le long terme.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué en caoutchouc de qualité supérieure résistant à l'huile et à l'ozone, ce soufflet est conçu pour supporter les flexions répétées, les projections de la route, l'eau, la chaleur et les conditions environnementales difficiles. Moulé avec précision pour s'adapter parfaitement à la pièce d'origine, il permet une liberté de mouvement totale de la direction tout en assurant une étanchéité optimale autour de la crémaillère et de la biellette de direction.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège la biellette de direction intérieure et la crémaillère de direction de la saleté et des débris.
- Empêche l'eau et les contaminants de pénétrer dans le système de direction.
- Retient la graisse autour de l'articulation intérieure de la direction.
- Sa conception flexible permet une liberté de mouvement totale au niveau du volant.
- Contribue à prolonger la durée de vie des composants de direction.
- Assure une direction souple.
- Réduit le risque d'usure prématurée de la crémaillère de direction.
- Constitue un élément de protection essentiel du système de direction.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures, fentes ou déchirures visibles dans la botte en caoutchouc.
- Fuite de graisse à l'intérieur du soufflet.
- Contamination par la saleté ou l'eau à l'intérieur du joint de direction.
- Bruits de cognement ou jeu dans le système de direction.
- Augmentation de la rigidité ou de la rugosité de la direction.
- Usure prématurée du joint de biellette de direction intérieure.
- Corrosion des composants de la crémaillère de direction.
- Sensation de direction inégale.
- Contamination par la graisse de la crémaillère de direction.
- Refus au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un soufflet de direction endommagé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le soufflet en caoutchouc de la biellette de direction est constamment exposé au sel de déneigement, à la saleté, à l'eau, aux rayons UV, à la chaleur du moteur et aux mouvements répétés du volant. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se déchirer, permettant ainsi aux contaminants de pénétrer dans la crémaillère de direction et à la graisse lubrifiante de s'échapper.
- Une fois le joint protecteur compromis, le joint de la biellette de direction intérieure et la crémaillère de direction deviennent vulnérables à la corrosion et à l'usure accélérée, ce qui peut entraîner un jeu excessif dans la direction, une précision de direction réduite et des réparations coûteuses de la crémaillère de direction.
- Le remplacement d'un soufflet en caoutchouc endommagé rétablit la protection adéquate du système de direction et contribue à préserver l'état de la crémaillère et de la biellette de direction. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage parfait, une excellente flexibilité et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi la précision, la sécurité et la fiabilité de direction attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534719110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Retrouvez une direction précise grâce à cette biellette de direction intérieure (sans rotule) conforme aux spécifications d'origine, conçue pour un remplacement direct. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce relie la crémaillère de direction à la biellette de direction extérieure, assurant une transmission précise des informations de direction et un alignement optimal des roues avant.
Position de montage : Essieu avant gauche et droit.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Avec le temps, la rotule de direction intérieure d'origine peut s'user sous l'effet des mouvements répétés du volant, des chocs de la route et des contraintes normales de la suspension. Un jeu excessif au niveau de cette rotule peut affecter la précision de la direction, l'usure des pneus et la stabilité générale du véhicule. Le remplacement d'une rotule de direction intérieure usée permet de retrouver une direction précise et de préserver la géométrie de la suspension. Cette pièce, conforme aux spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations de la direction et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie la crémaillère de direction à l'ensemble de la biellette de direction extérieure.
- Transmet avec précision les mouvements de direction aux roues avant.
- Contribue au maintien d'une géométrie de direction correcte.
- Favorise une réponse précise de la direction et une stabilité accrue du véhicule.
- Réduit les mouvements indésirables au sein du système de direction.
- Remplace les joints de biellette de direction intérieure d'origine usés ou endommagés.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Jeu excessif dans la direction.
- Bruits de cognement ou de cliquetis provenant du système de direction.
- Direction imprécise ou instable à grande vitesse.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant.
- Vibrations du volant.
- Difficulté à maintenir un alignement précis des roues.
- Usure ou jeu visible au niveau de l'articulation intérieure de la biellette de direction.
Pourquoi le remplacement est important :
- La rotule de direction intérieure est un élément essentiel du système de direction ; elle transmet les mouvements de la crémaillère aux roues avant tout en préservant la géométrie de direction. Une rotule usée ou desserrée peut réduire la précision de la direction, accélérer l’usure des pneus, compromettre la tenue de route et nuire à la sécurité de conduite.
- Le remplacement de la rotule de direction intérieure rétablit la précision de la direction, améliore la stabilité du véhicule et contribue au maintien d'un alignement correct des roues. Conçue comme une pièce de rechange directe et produite selon les spécifications d'origine, cette pièce d'origine garantit un ajustement parfait, une qualité fiable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation de la direction et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534703X22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Le prix est pour chaque

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Avant)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (avant)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Avant)
Tous les modèles Aucun Turbo
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534713
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé