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Support supérieur de suspension, lot de 2. Référence d'origine Porsche 993 : 99334301800 › 99334301800
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ces supports maintiennent l'amortisseur avant tout en isolant le châssis des vibrations et des chocs. Ils préservent la géométrie de suspension et permettent à la jambe de force de pivoter sous l'effet des contraintes de direction, garantissant ainsi un alignement optimal, un bon retour d'information de la route et un confort de conduite exceptionnel.
LOT DE 2

Porsche 993 1994 - 1998 (pas RS)
Diagramme de référence n° 2
• Pièce de rechange à montage direct, correspondant aux dimensions, aux points de fixation et aux roulements ou à la quincaillerie de montage d'origine.
• Emplacement : Essieu avant, support supérieur de l'ensemble amortisseur/jambe de force, convient aux amortisseurs gauche et droit.
• Conçu pour maintenir un angle de jambe de force optimal, absorber les vibrations et garantir la géométrie et le confort de conduite.
La fixation de l'amortisseur avant est soumise à de fortes contraintes, aux vibrations de la route et aux mouvements de pivotement de la suspension. Une fixation usée ou défectueuse peut entraîner des claquements, un mauvais alignement, une usure irrégulière des pneus ou une dégradation du confort de conduite.
Le remplacement par une nouvelle unité de remplacement rétablit la géométrie de montage correcte, le bon fonctionnement des roulements ou des bagues et contribue à maintenir la maniabilité précise et le confort attendus de la plateforme Porsche 993.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334301800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La coupelle supérieure de suspension avant OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer l'amortisseur et la jambe de suspension avant au châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, cette coupelle supérieure assure une liaison essentielle entre le système de suspension et la carrosserie, tout en contribuant à isoler l'habitacle des bruits, vibrations et secousses de la route.
Convient à :
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramme de référence n° 2
Fabriquée à partir de composants métalliques robustes et de caoutchouc collé, la coupelle supérieure de support est conçue pour résister aux contraintes constantes générées par la direction, le freinage, les virages et les irrégularités de la route. Elle joue un rôle essentiel dans le maintien de la géométrie de la suspension, le confort de conduite et la précision de la direction, tout en assurant le bon fonctionnement du système de suspension avant.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe l'ensemble jambe de force et amortisseur de suspension avant au châssis.
- Supporte les charges de suspension pendant la conduite.
- Isole les vibrations, le bruit et les secousses de la cabine.
- Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues corrects.
- Permet un mouvement contrôlé de la suspension pendant le fonctionnement.
- Contribue à une réponse précise de la direction et à une bonne stabilité de conduite.
- Contribue à protéger les composants de suspension environnants contre les contraintes excessives.
- Favorise le confort de conduite et le contrôle du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement, de cognement ou de grincement provenant de la suspension avant.
- Augmentation des vibrations transmises par le volant ou l'habitacle.
- Mauvaise qualité de conduite ou fonctionnement brutal de la suspension.
- Conduite instable ou désordonnée.
- Précision et réactivité de la direction réduites.
- Usure irrégulière des pneus.
- Fissures ou détérioration visibles sur le support en caoutchouc.
- Mouvement excessif au sein du système de suspension.
- Mauvais alignement de la suspension.
- Usure prématurée des amortisseurs, des jambes de force ou des composants de suspension associés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le support supérieur avant est soumis à des mouvements constants de la suspension, aux chocs de la route, aux forces de direction et aux intempéries tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, l'isolateur en caoutchouc peut se détériorer, durcir ou se séparer du boîtier métallique, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à supporter correctement l'ensemble de suspension.
- Une coupelle d'amortisseur supérieure usée peut nuire au confort de conduite, à la précision de la direction et à la tenue de route globale. Un jeu excessif au niveau de la coupelle peut également engendrer des contraintes supplémentaires sur les amortisseurs, les ressorts et les composants de direction, accélérant ainsi l'usure et augmentant les coûts d'entretien.
- Le remplacement d'une coupelle supérieure de suspension avant usée ou endommagée rétablit un support de suspension optimal, améliore le confort de conduite et contribue à préserver la géométrie de suspension. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une durabilité à toute épreuve et une isolation efficace des vibrations, garantissant ainsi que votre Porsche continue de vous offrir la qualité de conduite, la maniabilité et les performances attendues de la marque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96534301803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Butée d'amortisseur avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
La butée d'amortisseur OE Match est une pièce de rechange conçue pour limiter la compression excessive de la suspension.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 5
Il procure un effet amortissant lorsque la suspension approche de sa fin de course, contribuant ainsi à protéger l'amortisseur et les composants environnants contre les dommages.
À quoi ça sert ?
La butée amortit la suspension lors des fortes compressions, réduisant ainsi le risque que l'amortisseur atteigne brusquement la fin de sa course.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Détérioration des matériaux liée à l'âge
- Compression répétée de la suspension
- Exposition à la saleté et à l'humidité de la route
- Fissuration ou fendillement
- Dommages causés lors du retrait de l'amortisseur
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacer si la butée de suspension est fissurée, friable, comprimée ou manquante.
Une inspection est recommandée lors du remplacement des amortisseurs, des ressorts ou d'autres composants de la suspension.
Examens et diagnostics
Inspectez la butée de suspension pour détecter toute détérioration visible et vérifiez l'amortisseur pour repérer les fuites ou les dommages.
Des chocs violents sur des bosses ou un talonnage excessif de la suspension peuvent indiquer des composants de suspension usés nécessitant une investigation.
Caractéristiques principales
- Butée de compression d'amortisseur de remplacement OE Match
- Convient aux modèles Porsche 964 et 993 concernés
- Amortit la compression excessive de la suspension
- Contribue à protéger les amortisseurs contre les dommages
- Idéal pour l'entretien et la restauration des suspensions
Butées d'amortisseurs et pièces de suspension pour Porsche 964 et 993
Les butées d'amortisseurs sont des composants importants des systèmes de suspension des Porsche 964 et 993, contribuant à contrôler le débattement de la suspension et à protéger les amortisseurs lors de fortes compressions.
Le remplacement des butées de suspension détériorées contribue à maintenir la protection de la suspension et assure un fonctionnement fiable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434330100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
JEU DE 4 PIÈCES
Convient :
#de face#
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5 et 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434330100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cet écrou bloque et maintient les principaux éléments de l'ensemble amortisseur/jambe de force en position. Il contribue à prévenir tout jeu, mouvement indésirable ou désalignement de la suspension avant, assurant ainsi une tenue de route et une sensation de direction constantes.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994 Tous les modèles
Porsche 993 1994 - 1998 (pas RS)
Diagramme de référence n° 8
Écrou de réglage d'amortisseur avant fabriqué selon les spécifications exactes de la pièce Porsche d'origine (filetage, dimensions et interface de montage). Conçu pour un montage direct avec les composants de suspension avant d'origine des Porsche 964 et 993.
Installé sur l'ensemble jambe de force/amortisseur avant, l'écrou de réglage assure un maintien mécanique sûr et un positionnement précis de l'insert d'amortisseur ou des composants de jambe de force associés. Son ajustement correct et son engagement correct du filetage sont essentiels pour maintenir l'intégrité de la suspension sous des cycles de charge répétés, des chocs et des forces de freinage.
Les écrous de réglage peuvent s'arrondir, se gripper, se corroder ou perdre leur intégrité de filetage avec le temps, notamment sur les véhicules exposés à l'humidité, au sel de déneigement ou à des interventions fréquentes sur la suspension. Remplacer un écrou usé ou endommagé permet de garantir la bonne fixation de l'ensemble amortisseur/jambe de force, évitant ainsi les bruits, les jeux et les risques de défaillance de la suspension.
Quand remplacer :
• L'écrou est grippé, fortement corrodé ou endommagé lors du démontage
• Les méplats arrondis / les dommages à l'outil empêchent un couple de serrage correct
• Usure visible du fil ou filetage croisé
• Reconstruction de la suspension, remplacement des amortisseurs/inserts ou remise à neuf des jambes de force
• Les bruits sourds/cliquetis à l'avant ont été attribués à la quincaillerie des jambes de force (après inspection).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434350204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé