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Roulement à contact oblique d'amortisseur. Porsche 996 / 997 - 99634350100
99634350100/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Palier à contact oblique de l'amortisseur, AVANT .
Palier de jambe de force avant (palier de fixation supérieur de l'amortisseur) pour Porsche 911 (modèles 996 et 997) à transmission intégrale (4WD). Ce palier assure une rotation fluide et une articulation optimale de la jambe de force avant, réduisant les frottements et garantissant un alignement correct sous charge. Fabriqué selon les tolérances, les matériaux et la géométrie de montage d'origine.
Vendu à l'unité, convient pour jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 996 C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche997.1 C4/C4S 2007-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Schéma de référence n° 11
• Position sur le véhicule : Monté en haut de l'ensemble jambe de force/amortisseur de suspension avant, sous le sous-châssis avant, où il supporte le mouvement angulaire et le transfert de charge par l'intermédiaire du palier situé au-dessus de la jambe de force.
• Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro OEM : 996 343 501 00 (parfois indiqué sous la forme 99634350100)
• Applications : Remplacement lorsque le palier d'amortisseur avant d'origine présente des signes d'usure tels que du bruit, un blocage ou du jeu - rétablissant l'articulation correcte de la suspension, réduisant le bruit et préservant la réactivité de la suspension.
La butée supérieure de l'amortisseur avant est un élément essentiel du système de suspension : elle relie l'amortisseur au châssis et permet une conduite souple en virage et un débattement optimal de la suspension. Lorsqu'elle est usée, desserrée ou corrodée, des claquements, des bruits de direction, un mauvais alignement ou une usure irrégulière des pneus peuvent se faire sentir. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine (OE-Match) permet de retrouver un fonctionnement silencieux et précis de la suspension et de préserver le comportement routier sophistiqué attendu par les conducteurs de Porsche.
Quand et pourquoi remplacer :
• Bruit perceptible (cliquetis, grincements) lors de la direction ou du passage sur des bosses au niveau de la suspension avant.
• Jeu excessif ou rugosité en haut de la jambe de force lorsque le capot est ouvert ou lors du mouvement de la suspension.
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement dus au jeu des roulements de la suspension avant.
• Après des travaux sur la suspension avant ou le remplacement des amortisseurs/jambes de force - lorsque l'accès est possible.
• Véhicule à kilométrage élevé ou roulement d'origine installé il y a longtemps et potentiellement en fin de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634350100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Palier de jambe de force avant (palier de fixation supérieur de l'amortisseur) pour Porsche 911 (modèles 996 et 997) à transmission intégrale (4WD). Ce palier assure une rotation fluide et une articulation optimale de la jambe de force avant, réduisant les frottements et garantissant un alignement correct sous charge. Fabriqué selon les tolérances, les matériaux et la géométrie de montage d'origine.
Vendu à l'unité, convient pour jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 996 C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche997.1 C4/C4S 2007-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Schéma de référence n° 11
• Position sur le véhicule : Monté en haut de l'ensemble jambe de force/amortisseur de suspension avant, sous le sous-châssis avant, où il supporte le mouvement angulaire et le transfert de charge par l'intermédiaire du palier situé au-dessus de la jambe de force.
• Références croisées / Numéros alternatifs : Numéro OEM : 996 343 501 00 (parfois indiqué sous la forme 99634350100)
• Applications : Remplacement lorsque le palier d'amortisseur avant d'origine présente des signes d'usure tels que du bruit, un blocage ou du jeu - rétablissant l'articulation correcte de la suspension, réduisant le bruit et préservant la réactivité de la suspension.
La butée supérieure de l'amortisseur avant est un élément essentiel du système de suspension : elle relie l'amortisseur au châssis et permet une conduite souple en virage et un débattement optimal de la suspension. Lorsqu'elle est usée, desserrée ou corrodée, des claquements, des bruits de direction, un mauvais alignement ou une usure irrégulière des pneus peuvent se faire sentir. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine (OE-Match) permet de retrouver un fonctionnement silencieux et précis de la suspension et de préserver le comportement routier sophistiqué attendu par les conducteurs de Porsche.
Quand et pourquoi remplacer :
• Bruit perceptible (cliquetis, grincements) lors de la direction ou du passage sur des bosses au niveau de la suspension avant.
• Jeu excessif ou rugosité en haut de la jambe de force lorsque le capot est ouvert ou lors du mouvement de la suspension.
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement dus au jeu des roulements de la suspension avant.
• Après des travaux sur la suspension avant ou le remplacement des amortisseurs/jambes de force - lorsque l'accès est possible.
• Véhicule à kilométrage élevé ou roulement d'origine installé il y a longtemps et potentiellement en fin de vie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634350100
99634350100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,67 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Support d'amortisseur. AVANT.
Le support d'amortisseur avant d'origine est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer solidement l'amortisseur avant à la carrosserie, tout en isolant l'habitacle des bruits, vibrations et secousses. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce support joue un rôle essentiel dans le maintien des performances de la suspension, du confort de conduite et de la précision de la direction.
Convient à :
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué à partir de métal robuste et de composants en caoutchouc collé, ce support absorbe les charges de suspension tout en permettant un mouvement contrôlé de l'amortisseur en fonctionnement. Il constitue le principal point de liaison entre la jambe de suspension et le châssis, contribuant ainsi au maintien d'une géométrie de suspension et d'une tenue de route optimales.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434301803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le support d'amortisseur avant d'origine est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer solidement l'amortisseur avant à la carrosserie, tout en isolant l'habitacle des bruits, vibrations et secousses. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce support joue un rôle essentiel dans le maintien des performances de la suspension, du confort de conduite et de la précision de la direction.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué à partir de métal robuste et de composants en caoutchouc collé, ce support absorbe les charges de suspension tout en permettant un mouvement contrôlé de l'amortisseur en fonctionnement. Il constitue le principal point de liaison entre la jambe de suspension et le châssis, contribuant ainsi au maintien d'une géométrie de suspension et d'une tenue de route optimales.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe l'ensemble de l'amortisseur avant au châssis.
- Supporte les charges de suspension pendant la conduite.
- Absorbe et isole le bruit, les vibrations et les secousses (NVH).
- Maintient un alignement et une géométrie de suspension corrects.
- Permet un mouvement contrôlé de l'ensemble de suspension.
- Contribue à une réponse précise de la direction et à une bonne tenue de route du véhicule.
- Contribue à protéger les composants de suspension environnants contre les contraintes excessives.
- Favorise le confort de conduite et la stabilité du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant.
- Vibrations excessives transmises dans la cabine.
- Mauvaise qualité de conduite ou fonctionnement brutal de la suspension.
- Conduite instable ou imprécise.
- Précision de direction réduite.
- Usure irrégulière des pneus.
- Fissures ou décollement visibles du support en caoutchouc.
- Mouvement excessif au sein du système de suspension.
- Mauvais alignement des composants de la suspension.
- Usure prématurée des amortisseurs et des pièces associées.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les supports d'amortisseurs avant sont soumis à des mouvements constants de la suspension, aux chocs de la route, aux forces en virage et aux intempéries. Avec le temps, l'isolateur en caoutchouc peut se détériorer, se fissurer ou se détacher de son logement, tandis que le support lui-même peut s'user et se fatiguer.
- Une fixation usée peut nuire aux performances de la suspension, à la précision de la direction et au confort de conduite. Un jeu excessif au niveau de la fixation peut exercer une contrainte supplémentaire sur les amortisseurs, les ressorts et les composants de direction, ce qui peut entraîner une usure prématurée et des réparations coûteuses.
- Le remplacement d'un support d'amortisseur usé ou endommagé rétablit un maintien optimal de la suspension, améliore le confort de conduite et préserve la précision de la tenue de route. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine garantit un montage parfait, une isolation des vibrations fiable et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à préserver le confort, la sécurité et les performances attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434301803
964-343-018-02
96434301803
96434301802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 117,81 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Butée en caoutchouc d'amortisseur.
DE FACE
Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434330100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
DE FACE
Convient :
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434330100
96434330100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,55 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Butées d'amortisseur et housses anti-poussière. DE FACE.
JEU DE 4 PIÈCES
Convient :
#de face#
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5 et 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434330100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
JEU DE 4 PIÈCES
Convient :
#de face#
Porsche 964 1989-94 (pas RS)
Porsche 993 1994-98 (pas RS)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5 et 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434330100
96434330100
99334350500
58393Set
96434350500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 28,56 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit de révision des fixations d'amortisseurs AVANT. Prix pour les DEUX CÔTÉS.
Veuillez également ajouter les supports supérieurs si nécessaire.
Y compris le soufflet d'amortisseur, la butée de suspension, la plaque de support, la plaque de compensation, les rondelles et l'écrou.
Convient aux modèles suivants : (sauf M030 et RS)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT30X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Veuillez également ajouter les supports supérieurs si nécessaire.
Y compris le soufflet d'amortisseur, la butée de suspension, la plaque de support, la plaque de compensation, les rondelles et l'écrou.
Convient aux modèles suivants : (sauf M030 et RS)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Références des schémas de pièces : 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT30X
96434350200
96434350301
96434350500
96434330100
96434350700
96434351402
99908444109
96434151180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Écrou de réglage d'amortisseur. Porsche964/993 (96434350204/1)
Prix unitaire: 21,42 €
InStock
2 x Rondelle concave d'amortisseur avant Porsche 964 / 993 (96434350301)
Prix unitaire: 101,23 €
InStock
1 x Butées d'amortisseur et housses anti-poussière. Porsche 964 / 993 (96434330100/2)
Prix unitaire: 28,56 €
InStock
2 x Amortisseur Rondelle concave. Porsche 964 / 993 (96434350700)
Prix unitaire: 81,60 €
InStock
2 x Entretoise d'Amortisseur Porsche 964 / 993 (96434351402)
Prix unitaire: 4,74 €
StockDue
2 x Joint d'amortisseur pour Porsche 964 (96434151180)
Prix unitaire: 7,38 €
InStock
2 x Ecrou supérieur d'amortisseur Porsche 964 / 993 (99908444109)
Prix unitaire: 7,56 €
StockDue
Prix: 476,42 €
Bientôt disponible