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Supports de boîte de vitesses
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Ce support de boîte de vitesses, conforme aux pièces d'origine, remplace le support de fixation d'origine pour les Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic et Porsche 993 Carrera 2 (boîtes manuelles et Tiptronic). Conçu pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement de la pièce d'origine, il assure une fixation correcte de la boîte de vitesses dans le véhicule.
Convient à :
Porsche 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* Boîte de vitesses type A50.02 / A50.03
Porsche 993 C2 1994 - 1998 MANUELLE
* Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05
Diagramme de référence n° 16.
Le support de boîte de vitesses fait partie du système de fixation de la transmission. Il contribue à maintenir et à positionner correctement la boîte de vitesses, en collaboration avec les supports de transmission, afin de contrôler les mouvements de la transmission, de réduire les vibrations et de garantir un alignement optimal entre le moteur, la boîte de vitesses et le châssis.
Fonctions
• Supporte l'ensemble de montage de la boîte de vitesses/transmission
• Permet de fixer la boîte de vitesses aux points de fixation du châssis
• Assure un alignement correct de la transmission
• Compatible avec les supports de boîte de vitesses pour réduire les vibrations et les mouvements
• Contribue à protéger les composants de la transmission environnants contre les contraintes excessives
• Remplace les supports d'origine endommagés, corrodés, tordus ou affaiblis
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien, la réparation ou la restauration de la boîte de vitesses.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les supports de boîte de vitesses peuvent se corroder, se tordre, se fissurer, s'endommager ou s'affaiblir avec le temps à cause de la saleté de la route, de l'humidité, des vibrations, de l'âge ou d'interventions antérieures sur la transmission. Un support endommagé peut affecter l'alignement de la boîte de vitesses, augmenter les vibrations, provoquer des mouvements de la transmission ou exercer une contrainte excessive sur les fixations et la visserie. Le remplacement du support permet de rétablir un maintien sûr de la boîte de vitesses et une installation correcte de la transmission.
Quand remplacer cette pièce
• Le support de boîte de vitesses d'origine est fissuré, tordu, rouillé ou endommagé
• Des vibrations de la boîte de vitesses ou un mouvement excessif de la transmission sont présents.
• Les supports de transmission sont en cours de remplacement
• La boîte de vitesses a été déposée ou remontée.
• Les trous de fixation, les goujons ou les surfaces des supports sont usés ou déformés.
• La voiture a subi des dommages suite à un accident ou des réparations au niveau de la transmission.
• Le véhicule est en cours de restauration de sa transmission Porsche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce support se fixe au niveau de la boîte de vitesses et fait partie du système de support de la transmission. Il est utilisé avec le support de boîte de vitesses pour fixer cette dernière au châssis du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437507004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Le bloc silencieux de boîte de vitesses OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour isoler et amortir les vibrations et le bruit générés par la boîte de vitesses et la transmission. Installé entre la boîte de vitesses et les points de fixation du véhicule, ce bloc silencieux contribue à absorber les mouvements de la transmission et à réduire la transmission des vibrations au châssis et à l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.02 / A50.03)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.52)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.52)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05)
Diagramme de référence n° 23
Fabriqué selon les spécifications d'origine avec des matériaux robustes comme le caoutchouc et le métal, ce bloc silencieux de remplacement rétablit le confort, le raffinement et le maintien de la transmission d'origine. Il constitue une solution idéale pour remplacer les supports d'origine usés, fissurés ou détériorés, fréquemment rencontrés sur les Porsche anciennes.
Fonctionnement de ce produit :
- Isole les vibrations de la boîte de vitesses et de la transmission du châssis.
- Réduit le bruit de la transmission pénétrant dans l'habitacle.
- Supporte la boîte de vitesses tout en permettant un mouvement contrôlé.
- Contribue au maintien d'un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs lors des accélérations et des changements de vitesse.
- Améliore le confort et le raffinement de la conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Mouvements excessifs de la transmission lors de l'accélération ou de la décélération.
- Des bruits de claquement ou de cognement lors du changement de vitesse.
- Passage de vitesse brutal.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles du support en caoutchouc.
- Affaissement ou mauvais alignement de l'ensemble de la boîte de vitesses.
- Augmentation du bruit de la transmission à l'intérieur du véhicule.
- Usure prématurée des composants de la transmission environnants.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le bloc silencieux de la boîte de vitesses est constamment soumis au couple de la transmission, aux vibrations du moteur, aux chocs de la route, à la chaleur et à l'usure liée au temps. Avec le temps, l'élément en caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se décoller de ses surfaces de fixation métalliques, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à assurer un bon fonctionnement de la transmission.
- Un silencieux défectueux peut entraîner un jeu excessif dans la boîte de vitesses, ce qui augmente les vibrations, le bruit de la transmission et les contraintes sur les supports, les accouplements et les composants associés. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu excessif peut contribuer à une usure accélérée de l'ensemble de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437505581
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Vendu à l'unité, un par voiture.
Convient à :
Porsche 964 / 993 C2 uniquement
Les supports de transmission haute densité constituent le compromis idéal entre le caoutchouc d'origine et nos supports semi-solides. Leur construction robuste en caoutchouc d'une dureté supérieure de 25 % les rend idéaux pour les voitures performantes, tout en absorbant les vibrations et le bruit associés aux supports rigides. Ils s'installent sur le support de transmission d'origine en remplacement du caoutchouc d'origine usé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437505581
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 1989-94
Schéma de référence n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411905500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ce support de boîte de vitesses, conforme à l'origine, est un support de remplacement pour la boîte de vitesses des Porsche 964. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement de la pièce d'origine, il assure une fixation correcte de la boîte de vitesses dans le véhicule.
Convient à :
Porsche 964 Carrera 2/Carrera RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
* voitures à boîte de vitesses manuelle
* G50.03 / G50.04 / G50.05 / G50.10 / G50.52
Diagramme de référence n° 16
Le support de boîte de vitesses soutient l'ensemble de fixation de la boîte et contribue à positionner correctement cette dernière. Associé aux supports de boîte, il permet de contrôler les mouvements de la transmission, d'absorber les vibrations et de maintenir un alignement optimal entre la boîte de vitesses, le moteur et le châssis.
Fonctions
• Supporte l'ensemble de montage de la transmission
• Permet de fixer la boîte de vitesses aux points de fixation du châssis
• Assure un alignement correct de la transmission
• Fonctionne avec les supports de transmission pour réduire les vibrations et les mouvements
• Contribue à protéger les composants de la transmission environnants contre les contraintes excessives
• Remplace les supports d'origine endommagés, corrodés, tordus ou usés
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien, la réparation ou la restauration de la transmission.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les supports de transmission peuvent se corroder, se tordre, se fissurer, s'endommager ou s'affaiblir avec le temps, notamment sur les véhicules exposés à la poussière, à l'humidité, aux vibrations ou ayant subi des réparations antérieures de la transmission. Un support endommagé peut affecter l'alignement de la boîte de vitesses, augmenter les vibrations, provoquer des mouvements indésirables de la transmission ou exercer une contrainte excessive sur les supports et la visserie. Le remplacement du support permet de rétablir un maintien sûr de la transmission et une installation correcte de celle-ci.
Quand remplacer cette pièce
• Le support d'origine est fissuré, tordu, rouillé ou endommagé
• La zone de fixation de la transmission présente des signes de mouvement excessif
• Des vibrations de la boîte de vitesses ou un mouvement de la transmission sont présents
• Les supports de transmission sont en cours de remplacement
• La boîte de vitesses a été déposée ou remontée.
• Les trous de fixation, les goujons ou les surfaces des supports sont usés ou déformés.
• Le véhicule est en cours de restauration de la transmission ou de réparation de la boîte de vitesses.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce support se fixe au niveau de la zone de montage de la boîte de vitesses sur les modèles Porsche 964. Il fait partie du système de support de la boîte de vitesses et est utilisé avec l'ensemble de fixation de la boîte de vitesses pour fixer la transmission au châssis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437507003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Supports de boîte de vitesses OEMatch — Engagement, douceur, contrôle
Les supports de boîte de vitesses OEMatch pour Porsche réduisent les vibrations de la transmission et contribuent à maintenir l'alignement de la boîte de vitesses sous charge. Ces supports compatibles, conçus selon les dimensions et tolérances d'origine, constituent une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles. Utilisez ces supports pour retrouver une sensation de passage de vitesses plus précise et protéger les composants adjacents de la transmission.
Types disponibles
- Support de boîte de vitesses monté sur silentblocs pour une utilisation routière
Comprendre les supports de boîte de vitesses OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les supports de boîte de vitesses d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les supports de boîte de vitesses et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des supports de boîte de vitesses non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les supports de boîte de vitesses fixent la transmission au châssis tout en isolant les vibrations et en absorbant les mouvements de couple. Ils contrôlent les mouvements de la transmission lors des accélérations, des freinages et des virages, et contribuent à maintenir l'alignement de l'arbre de transmission et de la tringlerie. Lorsque ces supports se détériorent, vous pouvez constater des claquements, une augmentation des vibrations ou des passages de vitesses plus brusques ; des mouvements prolongés peuvent engendrer une contrainte supplémentaire sur l'échappement, les arbres et les composants de la tringlerie.
Les avantages comprennent
- Rétablit des changements de vitesse fluides et sans vibrations.
- Assure un alignement correct de l'arbre de transmission et de la tringlerie
- Réduit les contraintes sur la transmission et les composants adjacents
Pourquoi les supports de boîte de vitesses s'usent et tombent en panne
- Détérioration et fissuration du caoutchouc dues à la chaleur et à l'âge
- Contamination par l'huile qui ramollit les composés de montage
- Fatigue ou perte de fluide dans les conceptions à montage hydraulique
L'importance du remplacement par des supports de boîte de vitesses OEMatch
Le remplacement des supports de boîte de vitesses usés rétablit la stabilité de la transmission et des passages de vitesses plus fluides, réduisant ainsi le bruit, les vibrations et les à-coups qui affectent le confort et la maniabilité. Un remplacement effectué en temps opportun contribue à prévenir les dommages secondaires à l'échappement, à la tringlerie et aux raccords de l'arbre de transmission, et garantit une réponse à l'accélérateur et une tenue de route prévisibles sur les modèles Porsche.
Avantages
- caoutchouc de rechange et modèles renforcés pour une utilisation variée
- Options adaptées aux modèles Porsche classiques et modernes
- Solutions de remplacement parfaitement adaptées, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine.