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Clignotants arrière droits
Par OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 1990-94
Porsche 964 Turbo
Voici un verre de clignotant pour votre clignotant arrière actuel. Normalement, ce verre n'est pas interchangeable, mais nos ingénieurs ont trouvé une solution.
Conseil:
un client a découvert un moyen simple de retirer l'ancien verre, si vous mettez la lumière dans un four ordinaire à 100 degrés pendant 7 à 8 minutes, le verre se détachera ou utilisez la chaleur d'un fer à souder pour dessouder la lentille de l'unité, et la même chose pour souder à nouveau la nouvelle lentille, assurez-vous d'avoir une étanchéité parfaite sur tout le pourtour.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LIGHTKIT72
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 1990-94
Porsche 964 Turbo
Voici un verre de clignotant pour votre clignotant arrière actuel. Normalement, ce verre n'est pas interchangeable, mais nos ingénieurs ont trouvé une solution.
Conseil:
un client a découvert un moyen simple de retirer l'ancien verre, si vous mettez la lumière dans un four ordinaire à 100 degrés pendant 7 à 8 minutes, le verre se détachera ou utilisez la chaleur d'un fer à souder pour dessouder la lentille de l'unité, et la même chose pour souder à nouveau la nouvelle lentille, assurez-vous d'avoir une étanchéité parfaite sur tout le pourtour.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96463190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Remarque : Il est recommandé de faire appel à un professionnel/expérimenté pour la pose du joint, car de longues sections de celui-ci doivent être maintenues en place avec un adhésif de contact avant la pose du luminaire.
Si vous n'êtes pas familiarisé avec le processus, les lampes peuvent également être installées avec le modèle de joint plus récent en utilisant 2x 96463191300 , 1x 96463191100 & 1x 96463191200
Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994
* Les feux arrière de rechange ne sont pas fournis avec les supports d'ampoules ; veuillez utiliser les vôtres.
** Non compatible avec le marché américain.
Ces clignotants arrière GAUCHE (réf. OE 96463190702) ou DROITE (réf. OE 96463190802) sont des ensembles de feux de signalisation de remplacement de haute qualité conçus spécifiquement pour les emplacements des clignotants arrière des modèles Porsche 911 (964) de 1989 à 1994. Ces unités reproduisent l'ajustement, la forme et la fonction de la pièce Porsche d'origine pour un remplacement direct et boulonné.
Ces unités sont idéales pour remplacer les pièces d'origine usées, fissurées ou endommagées et contribuent à restaurer l'apparence et le fonctionnement corrects des clignotants arrière sur les Porsche 964.
Chaque feu de position arrière intègre le clignotant et assure une signalisation directionnelle claire à l'arrière du véhicule. Il protège le feu de l'humidité et des débris tout en garantissant une diffusion optimale de la lumière à travers la lentille pour une visibilité maximale des autres usagers de la route.
Les clignotants arrière se fixent sur le panneau latéral arrière du véhicule et se connectent au faisceau électrique existant. L'ensemble maintient l'ampoule en position et assure un contact électrique stable, même en cas de vibrations ou d'irrégularités de la route. Leur boîtier résistant aux intempéries contribue à prolonger la durée de vie de l'ampoule et garantit un fonctionnement optimal du signal.
Avec le temps, les clignotants arrière peuvent présenter des fissures, des connexions corrodées ou des contacts électriques défectueux, ce qui entraîne une mauvaise signalisation ou un fonctionnement intermittent. Leur remplacement par des modèles identiques à ceux d'origine garantit une signalisation fiable, un montage correct et contribue à préserver l'aspect et la sécurité d'origine du système d'éclairage arrière.
Quand remplacer :
• Le dispositif indicateur se fissure ou se casse
• Éclairage intermittent ou mauvais contact électrique
• De l'eau ou de l'humidité pénétrant dans le logement
• L'objectif ou le signal de sortie apparaissent sombres ou incohérents
• Lors de la restauration ou du démontage de la garniture arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96463190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ce joint d'étanchéité crée un joint durable et résistant aux intempéries autour du feu arrière et du clignotant des modèles Porsche 964 construits entre 1989 et 1994. Fabriqué pour correspondre à la forme et à l'épaisseur de la pièce d'origine, il assure un ajustement parfait qui empêche l'humidité, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans les boîtiers des feux arrière tout en préservant un flux lumineux et une clarté optique appropriés.
Convient à :
Porsche 964 >>1990
Remarque : Ces joints ne sont pas nécessaires si vous achetez des feux arrière NEUFS.
Le joint, placé entre le feu arrière/clignotant et la carrosserie, forme une barrière étanche qui protège le bloc optique arrière des infiltrations d'eau et des intempéries. Il contribue à un éclairage constant et prévient la corrosion et la formation de buée à l'intérieur du feu, préservant ainsi la sécurité et l'esthétique du véhicule.
En se comprimant légèrement lors de l'installation de la lentille, ce joint comble les espaces entre la lentille et la bride du boîtier afin d'empêcher l'humidité et les particules de pénétrer dans le logement du feu arrière. Il préserve l'intégrité du système d'éclairage arrière et assure une longue durée de vie aux ampoules et au câblage.
Avec le temps, les joints d'étanchéité des feux arrière peuvent se dessécher, se fissurer ou perdre leur élasticité, laissant ainsi l'eau et la poussière s'infiltrer dans le bloc optique. Ceci peut entraîner la formation de buée sur les optiques, des problèmes électriques et de la corrosion. Le remplacement de ce joint rétablit l'étanchéité et préserve les performances et la durée de vie du système d'éclairage arrière.
Quand remplacer :
• Le joint présente des fissures, une fragilité ou une déformation
• Les feux arrière présentent des traces d'humidité ou de la buée.
• Présence d'eau ou de saleté à l'intérieur du boîtier de la lampe
• Après le retrait des ensembles de queue ou d'indicateur
• Lors de l'entretien du tableau de bord ou de l'éclairage arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96463142
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Clignotants arrière OEMatch pour conduite à droite — Visibilité, fiabilité, conformité
Les clignotants arrière à conduite à droite des modèles Porsche fournissent la direction et le schéma de signalisation corrects pour la conduite à gauche, contribuant ainsi à maintenir la conformité avec la réglementation britannique en matière d'éclairage routier tout en préservant le style Porsche et la clarté de l'arrière.
- Blocs d'ampoules halogènes et lentilles de remplacement
- Clignotants arrière à LED
- Options de verres transparents, ambrés et fumés
Comprendre les indicateurs OEMatch arrière conduite à droite
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les clignotants arrière d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les clignotants arrière et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des clignotants arrière non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les clignotants arrière pour conduite à droite sont configurés pour assurer un faisceau lumineux et une visibilité corrects pour la circulation à gauche et doivent s'intégrer aux circuits d'éclairage arrière et de freinage de votre Porsche pour un fonctionnement cohérent.
Les avantages comprennent
- Rétablit une signalisation claire et la conformité légale pour les routes britanniques
- Améliore la visibilité arrière par faible luminosité et conditions météorologiques difficiles.
- Disponible dans des finitions adaptées aux objectifs de restauration ou de modernisation
Pourquoi les clignotants arrière des véhicules à conduite à droite s'usent-ils et tombent-ils en panne ?
- L'exposition aux UV provoque la décoloration, le jaunissement ou la fragilisation des lentilles.
- L'infiltration d'humidité et la condensation entraînent la corrosion.
- Dommages causés par un impact ou des boîtiers fissurés par des débris de la route
- défauts électriques tels que des problèmes de câblage ou la corrosion des connecteurs
- Dégradation des modules LED ou ternissement du réflecteur au fil du temps
Importance du remplacement des clignotants arrière droit par des clignotants OEMatch
Le bon fonctionnement des clignotants arrière pour véhicules à conduite à droite garantit la sécurité et la conformité légale des Porsche circulant sur les routes britanniques. Le remplacement des clignotants usés ou endommagés rétablit une bonne visibilité pour les véhicules qui suivent, réduit le risque de refus au contrôle technique lié à l'éclairage arrière et permet aussi bien la restauration à l'identique que la modernisation avec des LED pour une meilleure longévité.
Avantages
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux interfaces électriques Porsche
- Options adaptées à la restauration, à la préparation au contrôle technique ou aux améliorations esthétiques
- Choix du type de lampe et de la finition de la lentille selon l'époque du modèle et vos préférences