Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Extrémité de barre de direction. Porsche944 1987-91 / 968 1992-95 - 94434733307
94434733307/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Extrémité de biellette de direction
Cette rotule de direction est une pièce extérieure de type d'origine conçue pour les Porsche 944 et 968 à direction assistée. Elle relie la biellette de direction au moyeu de roue, assurant ainsi une direction précise et un contrôle optimal des roues avant. Compatible côté gauche et côté droit. Remplacement direct et montage identique à l'original.
Vendus individuellement , 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 944 (1987-1991) avec direction assistée
Porsche 968 1992 - 1995
Schéma réf. n° 5+7
La rotule de direction transmet les mouvements de la crémaillère aux roues avant tout en permettant le débattement de la suspension. Elle contribue à maintenir une direction précise, une tenue de route stable et un alignement correct des roues avant.
Installée entre la biellette de direction et le porte-fusée, la rotule de direction transmet le mouvement de direction de la crémaillère directement aux roues avant. Sa conception à rotule permet une articulation contrôlée lors des mouvements de direction et de suspension, tout en préservant un alignement précis des roues et une excellente réactivité de la direction.
Fonction
• Relie la biellette de direction au moyeu de roue
• Transmet les informations de direction aux roues avant
• Assure la précision de la direction et de l'alignement des roues
• Permet une direction et une articulation de suspension contrôlées
• Favorise une tenue de route stable et un bon contrôle de l'essieu avant
Les rotules de direction sont soumises à des mouvements de direction continus, aux chocs de la route, aux vibrations et aux charges de suspension. Avec le temps, la rotule interne peut s'user, engendrant un jeu excessif et réduisant la précision de la direction. Une rotule de direction usée peut provoquer du jeu dans la direction, une tenue de route instable, une usure prématurée des pneus et un refus au contrôle technique. Le remplacement des rotules usées rétablit une direction sûre et contribue au maintien d'une géométrie de suspension optimale.
Quand remplacer
• Jeu dans la direction ou sensation de direction imprécise
• Bruits de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant • Mauvais alignement des roues
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection en raison de l'usure de la direction
• Lors de l'entretien de la crémaillère de direction ou de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434733307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette rotule de direction est une pièce extérieure de type d'origine conçue pour les Porsche 944 et 968 à direction assistée. Elle relie la biellette de direction au moyeu de roue, assurant ainsi une direction précise et un contrôle optimal des roues avant. Compatible côté gauche et côté droit. Remplacement direct et montage identique à l'original.
Vendus individuellement , 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 944 (1987-1991) avec direction assistée
Porsche 968 1992 - 1995
Schéma réf. n° 5+7
La rotule de direction transmet les mouvements de la crémaillère aux roues avant tout en permettant le débattement de la suspension. Elle contribue à maintenir une direction précise, une tenue de route stable et un alignement correct des roues avant.
Installée entre la biellette de direction et le porte-fusée, la rotule de direction transmet le mouvement de direction de la crémaillère directement aux roues avant. Sa conception à rotule permet une articulation contrôlée lors des mouvements de direction et de suspension, tout en préservant un alignement précis des roues et une excellente réactivité de la direction.
Fonction
• Relie la biellette de direction au moyeu de roue
• Transmet les informations de direction aux roues avant
• Assure la précision de la direction et de l'alignement des roues
• Permet une direction et une articulation de suspension contrôlées
• Favorise une tenue de route stable et un bon contrôle de l'essieu avant
Les rotules de direction sont soumises à des mouvements de direction continus, aux chocs de la route, aux vibrations et aux charges de suspension. Avec le temps, la rotule interne peut s'user, engendrant un jeu excessif et réduisant la précision de la direction. Une rotule de direction usée peut provoquer du jeu dans la direction, une tenue de route instable, une usure prématurée des pneus et un refus au contrôle technique. Le remplacement des rotules usées rétablit une direction sûre et contribue au maintien d'une géométrie de suspension optimale.
Quand remplacer
• Jeu dans la direction ou sensation de direction imprécise
• Bruits de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant • Mauvais alignement des roues
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection en raison de l'usure de la direction
• Lors de l'entretien de la crémaillère de direction ou de la suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434733307
94434733304
94434733307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 28,80 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Extrémité de biellette de direction.
L'embout de biellette de direction OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour relier la crémaillère de direction et la biellette de direction au porte-fusée. Cet élément essentiel de la suspension et de la direction permet une transmission précise des commandes de direction aux roues avant, tout en compensant les mouvements de la suspension et les variations de l'état de la route.
Convient à :
Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, la rotule de direction est dotée d'un joint à rotule de précision conçu pour assurer une direction souple, un contrôle précis du volant et une longue durée de vie. C'est une pièce de rechange essentielle pour maintenir la précision de la direction, la stabilité du véhicule et une tenue de route sûre.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134732204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'embout de biellette de direction OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour relier la crémaillère de direction et la biellette de direction au porte-fusée. Cet élément essentiel de la suspension et de la direction permet une transmission précise des commandes de direction aux roues avant, tout en compensant les mouvements de la suspension et les variations de l'état de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, la rotule de direction est dotée d'un joint à rotule de précision conçu pour assurer une direction souple, un contrôle précis du volant et une longue durée de vie. C'est une pièce de rechange essentielle pour maintenir la précision de la direction, la stabilité du véhicule et une tenue de route sûre.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie la crémaillère de direction et la biellette de direction au porte-fusée.
- Transmet les informations de direction du système de direction aux roues.
- Permet une articulation contrôlée lors du mouvement de la suspension.
- Maintient un alignement précis des roues et une géométrie de direction optimale.
- Assure une tenue de route stable et une direction réactive.
- Contribue à assurer une maîtrise sûre du véhicule dans toutes les conditions de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Jeu excessif ou imprécision dans la direction.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Vibrations ressenties dans le volant.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
- Le véhicule dévie ou tire d'un côté pendant la conduite.
- Précision et réactivité de la direction réduites.
- Mauvais alignement des roues.
- Dommages ou détérioration visibles du soufflet anti-poussière.
- Mouvement excessif de la rotule lors de l'inspection.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les extrémités des biellettes de direction sont soumises à des mouvements constants de la direction, aux chocs de la route, aux vibrations, à l'humidité et aux contaminants. Avec le temps, la rotule interne peut s'user, tandis que les soufflets de protection peuvent se fissurer ou se déchirer, laissant ainsi pénétrer la saleté et l'eau dans l'articulation.
- Une rotule de direction usée peut affecter considérablement la précision de la direction, le parallélisme des roues et la tenue de route du véhicule. Si le problème n'est pas résolu, un jeu excessif peut accroître l'usure des pneus, compromettre la stabilité du véhicule et créer un grave risque pour la sécurité. Dans les cas extrêmes, une rupture complète de la rotule peut entraîner une perte de contrôle de la direction.
- Le remplacement d'une rotule de direction usée rétablit la précision de la direction, maintient un alignement correct et contribue à une tenue de route sûre et prévisible. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, des performances fiables et une durabilité à long terme, ce qui en fait un élément essentiel pour l'entretien du système de suspension et de direction.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134732204
91134732204
230230
1738501
44698
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 27,00 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Tige de piste.
Convient :
Porsche 911 1965-89 Côté gauche ou droit
Pas les modèles Turbo.
Porsche 914 côté gauche ou droit
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Le prix est pour chaque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134703102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1965-89 Côté gauche ou droit
Pas les modèles Turbo.
Porsche 914 côté gauche ou droit
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Le prix est pour chaque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134703102
91134703100
91134703101
1209001
91134703102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 63,60 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Joint intérieur de barre de direction / Bague de joint de barre d'accouplement.
Cette bague de direction (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) est une pièce de rechange de précision pour la bague de direction d'origine des Porsche 911 et 914. Elle relie la crémaillère de direction à la biellette de direction extérieure, assurant une articulation fluide et précise tout en préservant la géométrie et l'alignement des roues d'origine.
Vendu à l'unité , 2 requis.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989 (pas Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Schéma Réf. N° 3.
• Emplacement : Joint intérieur entre la crémaillère de direction et la biellette de direction
• Fonction : Transmet le mouvement de direction de la crémaillère aux tirants, garantissant une réponse précise de la roue avant
• Installation : Remplacement direct – s'adapte à l'ensemble de crémaillère et de biellette de direction d'origine
Au fil du temps, les joints ou bagues de biellette de direction intérieure peuvent s'user, provoquant un jeu de direction, des vibrations ou une dérive d'alignement.
Remplacez lorsque vous remarquez :
• Direction lâche ou cliquetis
• Usure inégale des pneus Vibration ou « errance » à grande vitesse
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91434705702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette bague de direction (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) est une pièce de rechange de précision pour la bague de direction d'origine des Porsche 911 et 914. Elle relie la crémaillère de direction à la biellette de direction extérieure, assurant une articulation fluide et précise tout en préservant la géométrie et l'alignement des roues d'origine.
Vendu à l'unité , 2 requis.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989 (pas Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Schéma Réf. N° 3.
• Emplacement : Joint intérieur entre la crémaillère de direction et la biellette de direction
• Fonction : Transmet le mouvement de direction de la crémaillère aux tirants, garantissant une réponse précise de la roue avant
• Installation : Remplacement direct – s'adapte à l'ensemble de crémaillère et de biellette de direction d'origine
Au fil du temps, les joints ou bagues de biellette de direction intérieure peuvent s'user, provoquant un jeu de direction, des vibrations ou une dérive d'alignement.
Remplacez lorsque vous remarquez :
• Direction lâche ou cliquetis
• Usure inégale des pneus Vibration ou « errance » à grande vitesse
• Mouvement excessif lors de l'inspection des extrémités des biellettes de direction intérieures
L'installation de nouveaux joints intérieurs restaure la précision de la direction, le suivi correct et la sensation de maniabilité réactive attendue d'une Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91434705702
91434705700
91434705701
91434705702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 36,00 €
En stock