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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Goujon de culasse d'échappement, L - 36 mm
Goujon de culasse d'échappement compatible avec les Porsche 911 2.7L, 3.0 Carrera et 3.0L SC.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 911 2,7 L / 3,0 L 1974 - 1983
Ce que fait ce produit
Cette fixation filetée permet de fixer l'échappement au niveau de la culasse. Utilisée avec l'écrou et la visserie appropriés, elle assure le serrage de la bride et contribue à maintenir l'alignement du joint.
Fonctions
- Fournit un point de fixation fileté pour le montage de l'échappement.
- Permet de serrer la bride d'échappement contre sa surface de contact.
- Permet de démonter le raccord d'échappement pour l'entretien.
Symptômes de défaillance
- Un goujon cassé ou une fixation visiblement corrodée.
- Filetage endommagé empêchant un serrage correct.
- Desserrage répété ou serrage irrégulier de la bride.
- Claquement, soufflage ou dépôts de suie autour d'un joint d'échappement qui fuit.
Pourquoi le remplacement est important
Les fixations d'échappement peuvent se gripper ou s'endommager à cause de la corrosion, des cycles répétés de chauffage et de refroidissement, ou de leur démontage lors de réparations. Le remplacement d'un goujon défectueux rétablit le point de fixation nécessaire à un serrage correct. Il est important d'inspecter le filetage, la bride, le joint et les écrous plutôt que de supposer que le goujon seul est à l'origine d'une fuite.
FAQ
Que faut-il vérifier avant le montage ?
Vérifiez l'application sur le véhicule, la longueur du goujon, les spécifications du filetage et l'état du filetage récepteur.
Faut-il utiliser un produit anti-grippage ?
Suivez les instructions d'atelier applicables concernant le matériel et la procédure de serrage ; la lubrification peut affecter la relation entre le couple et la force de serrage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99906200604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Écrou hexagonal pour échangeur de chaleur – M10
Vendu à l'unité
Assurez une installation d'échappement sûre et fiable grâce à cet écrou hexagonal pour échangeur de chaleur. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet écrou hexagonal de remplacement de haute qualité permet de fixer solidement l'échangeur de chaleur aux goujons d'échappement du moteur, garantissant ainsi une connexion étanche.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 7
Les fixations de l'échangeur de chaleur sont constamment exposées à des températures d'échappement extrêmes, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Avec le temps, les écrous d'origine peuvent se corroder, se gripper ou perdre leur force de serrage, ce qui rend le démontage difficile et augmente le risque de fuites d'échappement. Il est recommandé de remplacer les fixations usées ou endommagées lors de chaque démontage du système d'échappement, tant pour l'entretien que pour la restauration.
Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion, cet écrou hexagonal OE Match offre une force de serrage fiable et une longue durée de vie, ce qui le rend idéal pour l'entretien courant, les réparations d'échappement et les restaurations de concours.
À quoi sert l'écrou hexagonal de l'échangeur de chaleur ?
L'écrou hexagonal fixe l'échangeur de chaleur à la culasse via les goujons d'échappement.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fixer fermement l'échangeur de chaleur en place.
- Maintenir une compression correcte du joint.
- Prévenir les fuites de gaz d'échappement.
- Résister au desserrage causé par les vibrations et les cycles thermiques.
- Assurer un bon alignement du système d'échappement.
- Contribuant au maintien des performances et de l'efficacité du moteur.
Un serrage correct des éléments de fixation du système d'échappement est essentiel pour un système d'échappement sûr et fiable.
Pourquoi faut-il remplacer l'écrou de l'échangeur de chaleur ?
Les éléments de fixation du système d'échappement fonctionnent dans des conditions extrêmement exigeantes.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Corrosion causée par l'humidité et le sel de déneigement.
- Cycles thermiques entraînant la fatigue des matériaux.
- Écrous grippés ou arrondis lors du démontage.
- Fils endommagés.
- Force de serrage réduite.
- Restauration du système d'échappement.
- Remplacement de l'échangeur de chaleur.
Le remplacement des pièces métalliques lors des travaux d'échappement permet d'éviter les problèmes d'entretien ultérieurs et garantit une installation sécurisée.
Symptômes de pièces d'échappement usées ou endommagées
Les signes typiques comprennent :
- Écrous rouillés ou fortement corrodés.
- Fixations saisies.
- Fuites d'échappement.
- Échangeur de chaleur lâche.
- Composants d'échappement bruyants.
- Fixations cassées ou endommagées.
- Difficulté à retirer le matériel existant.
Le remplacement des fixations permet de rétablir l'intégrité de l'ensemble du système d'échappement.
Quand faut-il remplacer l'écrou hexagonal de l'échangeur de chaleur ?
Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :
- Les échangeurs de chaleur sont retirés.
- Les joints d'échappement sont remplacés.
- Des réparations sont effectuées sur le collecteur d'échappement.
- Des remises en état des moteurs sont effectuées.
- Restauration d'une Porsche classique.
- Les écrous existants présentent des signes de corrosion ou de dommages.
L'installation de nouvelles pièces lors du remontage contribue à garantir une étanchéité fiable et une durabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908400202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1979
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90007514803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros