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Filtre à air. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne - 95511013100
95511013100/3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Filtre à air. Purificateur d'air standard.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511013100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Il existe deux types de filtres : l’un pour l’air normal (réf. 95511013100) et l’autre pour les régions où l’air est chargé de poussière (réf. 95511013110).
Convient à :
1. Requis pour les modèles 3.0L – 3.6L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2010-2017
2 requis pour les modèles 4,5 L / 4,8 L
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95511013100
95811013000
95511013100
95511013110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 13,03 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Filtre à air.
Convient :
Porsche 911 1965-73 Type de cylindre
Porsche 914 1970-76
Filtre à air de rechange.
Diamètre extérieur : 152 mm,
Diamètre intérieur : 88 mm,
Diamètre intérieur 1 : 88 mm,
Hauteur : 222mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110895511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1965-73 Type de cylindre
Porsche 914 1970-76
Filtre à air de rechange.
Diamètre extérieur : 152 mm,
Diamètre intérieur : 88 mm,
Diamètre intérieur 1 : 88 mm,
Hauteur : 222mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110895511
90110895511
53561
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 19,04 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Filtre à air pour Solex
Ce filtre à air de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est destiné aux Porsche 356 et 912 équipées de carburateurs Solex. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du filtre d'origine, il contribue à protéger le système d'admission d'air du moteur tout en assurant un flux d'air optimal.
Convient à :
Porsche 356 1500 Carrera 1955 - 1959
Porsche 356 1600 S90/SC 1959 - 1963
Porsche 356 SC 1963 - 1965
Porsche 912 1965-1969
Diagramme de référence n° 25
Le filtre à air purifie l'air entrant dans les carburateurs avant qu'il n'atteigne le moteur. Il retient la poussière, les saletés et les particules en suspension, réduisant ainsi le risque de contamination des chambres de combustion. Une filtration d'air adéquate assure un fonctionnement optimal, des performances exceptionnelles des carburateurs et une protection durable du moteur.
Fonctions
• Filtre l'air d'admission avant son entrée dans les carburateurs Solex
• Contribue à protéger le moteur de la poussière, de la saleté et des débris
• Assure un flux d'air correct vers les carburateurs
• Contribue à maintenir un ralenti stable et des performances moteur constantes
• Remplace les filtres à air d'origine sales, obstrués, endommagés ou manquants
• Assure une régulation fiable du mélange air-carburant
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien, la maintenance et la restauration.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, les filtres à air s'encrassent, se bouchent, se souillent d'huile ou s'abîment. Un filtre à air bouché ou détérioré peut restreindre le flux d'air, affecter le fonctionnement du carburateur, réduire la réactivité du moteur, augmenter la consommation de carburant ou laisser pénétrer des particules nocives dans le moteur. Remplacer le filtre à air permet de rétablir un flux d'air propre et garantit un fonctionnement fiable du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Le filtre à air est sale, obstrué, endommagé ou manquant.
• Le flux d'air du moteur semble restreint
• Le moteur présente un ralenti instable, des hésitations ou une réponse réduite.
• Un réglage ou un entretien du carburateur est en cours.
• L'élément filtrant est contaminé par de l'huile, du carburant ou des débris.
• Le véhicule fait l'objet d'un entretien de routine
• Le compartiment moteur de la voiture est en cours de restauration afin de retrouver son aspect d'origine.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce filtre à air s'intègre au boîtier de filtre à air d'admission des Porsche 356 et 912 équipées d'un carburateur Solex. Il fait partie du système d'admission du carburateur et doit être installé conformément à la configuration d'origine du filtre à air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610820301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce filtre à air de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est destiné aux Porsche 356 et 912 équipées de carburateurs Solex. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du filtre d'origine, il contribue à protéger le système d'admission d'air du moteur tout en assurant un flux d'air optimal.
Convient à :
Porsche 356 1500 Carrera 1955 - 1959
Porsche 356 1600 S90/SC 1959 - 1963
Porsche 356 SC 1963 - 1965
Porsche 912 1965-1969
Diagramme de référence n° 25
Le filtre à air purifie l'air entrant dans les carburateurs avant qu'il n'atteigne le moteur. Il retient la poussière, les saletés et les particules en suspension, réduisant ainsi le risque de contamination des chambres de combustion. Une filtration d'air adéquate assure un fonctionnement optimal, des performances exceptionnelles des carburateurs et une protection durable du moteur.
Fonctions
• Filtre l'air d'admission avant son entrée dans les carburateurs Solex
• Contribue à protéger le moteur de la poussière, de la saleté et des débris
• Assure un flux d'air correct vers les carburateurs
• Contribue à maintenir un ralenti stable et des performances moteur constantes
• Remplace les filtres à air d'origine sales, obstrués, endommagés ou manquants
• Assure une régulation fiable du mélange air-carburant
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien, la maintenance et la restauration.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, les filtres à air s'encrassent, se bouchent, se souillent d'huile ou s'abîment. Un filtre à air bouché ou détérioré peut restreindre le flux d'air, affecter le fonctionnement du carburateur, réduire la réactivité du moteur, augmenter la consommation de carburant ou laisser pénétrer des particules nocives dans le moteur. Remplacer le filtre à air permet de rétablir un flux d'air propre et garantit un fonctionnement fiable du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Le filtre à air est sale, obstrué, endommagé ou manquant.
• Le flux d'air du moteur semble restreint
• Le moteur présente un ralenti instable, des hésitations ou une réponse réduite.
• Un réglage ou un entretien du carburateur est en cours.
• L'élément filtrant est contaminé par de l'huile, du carburant ou des débris.
• Le véhicule fait l'objet d'un entretien de routine
• Le compartiment moteur de la voiture est en cours de restauration afin de retrouver son aspect d'origine.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce filtre à air s'intègre au boîtier de filtre à air d'admission des Porsche 356 et 912 équipées d'un carburateur Solex. Il fait partie du système d'admission du carburateur et doit être installé conformément à la configuration d'origine du filtre à air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610820301
61610820301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 236,81 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Tuyau de raccordement du reniflard du filtre à air. Acier inoxydable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610707500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 912 Targa 1965-69
voitures avec boîte de vitesses à 5 rapports
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610707500
61610707500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 101,75 €
Commandable