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Bujías
Por OE Match
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Bobina de encendido OE Match para Porsche 955 Cayenne S, Turbo y Turbo S 4.5L. Se suministra individualmente; se requieren ocho bobinas para un motor completo.
Se ajusta
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003–06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003–06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Qué hace este producto
La bobina transforma el bajo voltaje de la batería en el alto voltaje que necesita la bujía para encender la mezcla dentro del cilindro. Es un componente del sistema de encendido, no una bujía de repuesto.
Funciones
- Produce el alto voltaje necesario para la generación de chispas.
- Suministra energía de ignición a la bujía correspondiente.
Detalles técnicos
- Referencia del producto: 94860210422.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Notación del diagrama del motor: M48.00/50, en referencia a las aplicaciones M48.00 y M48.50.
- Se requieren 8 unidades por motor. Se suministran como bobinas individuales, no como juegos de ocho piezas.
- Números de referencia de Porsche suministrados: 94860210400, 94860210401, 94860210403, 94860210405, 94860210407, 94860210408, 94860210409, 94860210420, 94860210421, 94860210422, 98060290400, 98060290401, 98060290403.
- Referencias cruzadas adicionales proporcionadas: 0040102002, 0040102012, ZSE012.
Síntomas de falla
Entre los posibles síntomas se incluyen fallos de encendido durante la aceleración, ralentí irregular, dificultad para arrancar, vacilación, mayor consumo de combustible o el encendido de la luz de advertencia del motor. Las fallas intermitentes pueden hacerse más evidentes cuando el motor está caliente. Las grietas o indicios de cortocircuito alrededor de la bobina también justifican una inspección.
Por qué es importante el reemplazo
Una falla confirmada en la bobina puede interrumpir la chispa y causar problemas de encendido recurrentes. Reemplazar el componente defectuoso soluciona el problema, pero síntomas similares pueden deberse a bujías desgastadas, cableado dañado, malas conexiones a tierra o fallas en los inyectores. Inspeccione estos elementos relacionados en lugar de asumir que un código de falla de encendido demuestra que la bobina está defectuosa.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario reemplazar las ocho bobinas a la vez?
Una avería diagnosticada puede requerir solo un reemplazo. Revise el estado y el historial de servicio de las bobinas restantes antes de decidir si es conveniente renovarlas.
¿Puede aparecer un fallo en la bobina solo cuando está caliente?
Sí. El deterioro interno relacionado con el calor puede producir síntomas intermitentes, por lo que las pruebas deben tener en cuenta las condiciones en las que se produce la falla.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Confirme la aplicación del vehículo y la referencia original, y luego examine la bujía, el conector eléctrico, el cableado y las conexiones a tierra. Las referencias cruzadas anteriores no reemplazan una verificación de compatibilidad específica para el vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860210422
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Las bujías OEMatch para modelos Porsche proporcionan la ignición necesaria para una combustión eficiente en una amplia gama de motores. Disponibles en diseños de iridio, platino y núcleo de cobre, estas bujías de repuesto compatibles están diseñadas para igualar las dimensiones y tolerancias originales, y son ideales para el mantenimiento rutinario, la puesta a punto y la reconstrucción del motor.
Tipos disponibles- Iridio — electrodo fino para una vida útil prolongada y una chispa estable.
- Platino: durabilidad y conductividad equilibradas para el uso diario.
- Núcleo de cobre: transferencia de calor rápida y opción rentable para motores antiguos.
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las bujías originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las bujías y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujías no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las bujías generan la chispa de alto voltaje que enciende la mezcla de aire y combustible en cada cilindro. Su rendimiento depende del grado térmico correcto, el estado de los electrodos y la separación entre ellos. Con el uso normal, los electrodos se desgastan y los aislantes pueden ensuciarse o agrietarse, por lo que la inspección y el reemplazo periódicos forman parte del mantenimiento rutinario del motor.
Entre los beneficios se incluyen:- Se ha recuperado la eficiencia de encendido para un ralentí suave y una respuesta fiable del acelerador.
- Mejora del consumo de combustible y reducción de emisiones cuando las bujías son las correctas para el motor.
- Mayor durabilidad gracias a la selección de materiales adecuados para la aplicación.
- Erosión de los electrodos por funcionamiento prolongado a alta temperatura.
- Incrustaciones de carbón o aceite causadas por combustión incompleta o fugas.
- Choque térmico o rotura de los aislantes debido a cambios bruscos de temperatura.
- Rango térmico incorrecto o ajuste de separación erróneo para el motor.
El reemplazo oportuno restablece la precisión del encendido y ayuda a mantener la entrega de potencia, la eficiencia de combustible y el control de emisiones en los motores Porsche. Elegir las bujías adecuadas para el motor y el uso de conducción reduce las fallas de encendido y favorece un funcionamiento uniforme en todo el rango de revoluciones.
Ventajas- Cobertura para motores Porsche clásicos y modernos en múltiples materiales y especificaciones.
- Opciones de materiales para adaptarse a motores con alto kilometraje, modificados o en estado original.
- Fabricado según las dimensiones originales para un rendimiento constante y una instalación sencilla.
