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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Bobina de encendido OE Match para Porsche 955 Cayenne S, Turbo y Turbo S 4.5L. Se suministra individualmente; se requieren ocho bobinas para un motor completo.
Se ajusta
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003–06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003–06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Qué hace este producto
La bobina transforma el bajo voltaje de la batería en el alto voltaje que necesita la bujía para encender la mezcla dentro del cilindro. Es un componente del sistema de encendido, no una bujía de repuesto.
Funciones
- Produce el alto voltaje necesario para la generación de chispas.
- Suministra energía de ignición a la bujía correspondiente.
Detalles técnicos
- Referencia del producto: 94860210422.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Notación del diagrama del motor: M48.00/50, en referencia a las aplicaciones M48.00 y M48.50.
- Se requieren 8 unidades por motor. Se suministran como bobinas individuales, no como juegos de ocho piezas.
- Números de referencia de Porsche suministrados: 94860210400, 94860210401, 94860210403, 94860210405, 94860210407, 94860210408, 94860210409, 94860210420, 94860210421, 94860210422, 98060290400, 98060290401, 98060290403.
- Referencias cruzadas adicionales proporcionadas: 0040102002, 0040102012, ZSE012.
Síntomas de falla
Entre los posibles síntomas se incluyen fallos de encendido durante la aceleración, ralentí irregular, dificultad para arrancar, vacilación, mayor consumo de combustible o el encendido de la luz de advertencia del motor. Las fallas intermitentes pueden hacerse más evidentes cuando el motor está caliente. Las grietas o indicios de cortocircuito alrededor de la bobina también justifican una inspección.
Por qué es importante el reemplazo
Una falla confirmada en la bobina puede interrumpir la chispa y causar problemas de encendido recurrentes. Reemplazar el componente defectuoso soluciona el problema, pero síntomas similares pueden deberse a bujías desgastadas, cableado dañado, malas conexiones a tierra o fallas en los inyectores. Inspeccione estos elementos relacionados en lugar de asumir que un código de falla de encendido demuestra que la bobina está defectuosa.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario reemplazar las ocho bobinas a la vez?
Una avería diagnosticada puede requerir solo un reemplazo. Revise el estado y el historial de servicio de las bobinas restantes antes de decidir si es conveniente renovarlas.
¿Puede aparecer un fallo en la bobina solo cuando está caliente?
Sí. El deterioro interno relacionado con el calor puede producir síntomas intermitentes, por lo que las pruebas deben tener en cuenta las condiciones en las que se produce la falla.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Confirme la aplicación del vehículo y la referencia original, y luego examine la bujía, el conector eléctrico, el cableado y las conexiones a tierra. Las referencias cruzadas anteriores no reemplazan una verificación de compatibilidad específica para el vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860210422
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