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Piezas del cárter
Por OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche Cayenne 955 3.2L 2004-05
Porsche Cayenne 957 3.6L 2008-10
Porsche Cayena 958 3.6L 2011>>
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Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510121500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Tapón de sellado del cárter (tapón central) A16
Se vende cada uno
Restaure la integridad de su motor Porsche con este tapón de sellado del cárter (tapón central) A16, idéntico al original. Este tapón de sellado, diseñado con precisión, proporciona un sellado seguro dentro del cárter, lo que ayuda a prevenir fugas de aceite y a mantener la integridad del bloque del motor.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama ref. n.º 3
Los tapones de núcleo desempeñan un papel fundamental en el sellado de las aberturas mecanizadas del motor durante su fabricación. Con el tiempo, la corrosión, el calor del motor y el envejecimiento pueden provocar su deterioro, por lo que su sustitución es esencial durante las reparaciones o reconstrucciones del motor. Este componente, con especificaciones de equipo original, ofrece las dimensiones y el ajuste correctos para un sellado fiable y una larga vida útil.
Ya sea que esté reconstruyendo un motor, reparando una fuga de aceite o realizando mantenimiento preventivo, este tapón de sellado del cárter OE Match proporciona una solución confiable con calidad de equipo original.
¿Para qué sirve el tapón de sellado del cárter?
El tapón de sellado del cárter cierra una abertura mecanizada dentro del bloque del motor o del cárter.
Sus funciones principales incluyen:
- Sellado de las aberturas de fundición y mecanizado dentro del motor.
- Prevención de fugas de aceite del motor.
- Mantener la integridad del cárter.
- Ayuda a proteger el motor contra la entrada de suciedad y humedad.
- Garantizar la fiabilidad del motor a largo plazo.
- Proporciona un sellado seguro y sin fugas en condiciones normales de funcionamiento.
Aunque de diseño sencillo, el tapón de sellado es esencial para mantener un motor correctamente sellado.
¿Por qué falla el tapón de sellado del cárter?
Con el tiempo, los tapones de sellado quedan expuestos a condiciones de funcionamiento adversas.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la contaminación del refrigerante.
- Deterioro relacionado con la edad.
- Los ciclos térmicos provocan fatiga del material.
- Daños mecánicos durante las reparaciones del motor.
- Instalación incorrecta.
- Desgaste asociado a motores con alto kilometraje.
Un tapón de drenaje defectuoso puede provocar fugas de aceite, contaminación y reparaciones innecesarias del motor si no se atiende.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Se ha detectado una fuga de aceite en el tapón de sellado.
- El tapón original muestra corrosión o daños.
- Realizar una reconstrucción completa del motor.
- El cárter ha sido desmontado.
- Realizar el mantenimiento preventivo de un motor con alto kilometraje.
- Sustitución de otros componentes de sellado del cárter.
Sustituir los tapones de drenaje desgastados durante las reparaciones del motor ayuda a evitar futuras fugas y reduce la probabilidad de incurrir en costes de mano de obra adicionales.
Números de referencia relacionados
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N0119034
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2L (motores 022Y)
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Diagrama de referencia nº 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511076500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
El retén de aceite del cigüeñal OE Match de 48 x 10 mm es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para evitar fugas de aceite alrededor del cigüeñal y proteger el motor de contaminantes externos. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para un ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad óptimos, este retén de aceite de ingeniería de precisión garantiza una lubricación fiable y ayuda a mantener la integridad del motor durante toda su vida útil.
Se adapta a:- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06 (M >> BFD 20318)
Diagrama Ref. N° 15
Fabricada con caucho de fluoroelastómero (FKM) de alto rendimiento y resistente al aceite, con un labio de sellado moldeado con precisión y una carcasa exterior metálica reforzada, esta junta está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas velocidades de rotación, temperaturas elevadas y ciclos térmicos repetidos. Diseñada para una instalación directa tipo equipo original, proporciona un sellado seguro y hermético, y es ideal para la reconstrucción de motores, el mantenimiento del cigüeñal y el mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético alrededor del cigüeñal.
- Evita que el aceite del motor se escape de la carcasa del cigüeñal.
- Protege el motor de la entrada de polvo, suciedad y humedad.
- Mantiene la presión y la lubricación correctas del aceite del motor.
- Garantiza un funcionamiento fiable del motor.
- Ayuda a proteger los componentes circundantes del motor de la contaminación por aceite.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fuga de aceite del motor por la parte delantera o trasera del motor.
- Residuos de aceite alrededor del área del cigüeñal.
- Manchas de aceite debajo del vehículo.
- Nivel bajo de aceite del motor, que requiere rellenado frecuente.
- El olor a aceite quemado se produce cuando el aceite entra en contacto con componentes calientes del motor.
- Contaminación por aceite de la correa de distribución, la correa auxiliar o la zona del volante/embrague (según la ubicación del sello). Agrietamiento o endurecimiento visible del sello.
- Consumo excesivo de aceite debido a fugas.
- Contaminación en el compartimento del motor.
- Desgaste prematuro de componentes cercanos causado por fugas de aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- El retén de aceite del cigüeñal funciona en condiciones exigentes, sellando continuamente contra un cigüeñal giratorio mientras está expuesto al aceite del motor, al calor, a la presión y a las vibraciones. Con el tiempo, el labio de sellado se desgasta naturalmente y el material de caucho puede endurecerse, encogerse o agrietarse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una fuga en el retén de aceite del cigüeñal puede provocar una pérdida progresiva de aceite, una lubricación reducida del motor y la contaminación de los componentes circundantes. Dependiendo de su ubicación, la fuga de aceite puede dañar las correas de transmisión, el embrague u otros componentes del motor, lo que aumenta los costos de reparación y disminuye la fiabilidad del motor.
- Sustituir un retén desgastado o dañado restablece la integridad del sistema de lubricación del motor y ayuda a prevenir costosas fugas de aceite. El retén de aceite del cigüeñal OE Match, de 48 x 10 mm, está fabricado según los estándares de equipo original con materiales resistentes al aceite de primera calidad, lo que garantiza un ajuste perfecto, un excelente sellado y una gran durabilidad, asegurando así la protección, la fiabilidad y el rendimiento que espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
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95510108500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2ltr - 2003 a 2006 (se requieren 2 juegos por motor)
Porsche 957 Cayenne 3.6 litros - 2007 a 2010 (se requiere 1 juego por motor)
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr - 2010 a 2018 (se requiere 1 juego por motor)
Para códigos de motor
955 - 055Y
957 - 5501
958 - 5502 / CEYA
Diagrama ref. n.º 11
Números de referencia relacionados
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95510263501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas de cárter OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento
OEMatch suministra piezas para el cárter de los modelos Porsche, incluyendo casquillos de cojinetes, retenes, válvulas de ventilación, pasadores, tapones y tornillería para la reconstrucción del motor y el mantenimiento programado. Estas piezas restablecen el control del aceite, la alineación de los cojinetes y la rigidez estructural dentro del motor, contribuyendo a preservar su rendimiento a largo plazo. OEMatch se especializa en piezas para el cárter seleccionadas específicamente para aplicaciones Porsche.
Tipos disponibles
- casquillos de cojinetes
- Juntas y sellos del cárter
- Válvulas de ventilación y respiraderos
- Clavijas, pasadores de localización y tapones
- Sujetadores y pernos del cárter
Comprensión de las piezas del cárter OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las piezas originales del cárter de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las partes del cárter y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra piezas para el cárter que no son OEM, diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El cárter constituye el núcleo estructural del motor, alojando el cigüeñal, los cojinetes de bancada y de biela, y los conductos de aceite correspondientes. Contiene y distribuye el aceite, mantiene la alineación de los conjuntos giratorios y controla la ventilación para limitar la acumulación de presión y la contaminación. Un sellado correcto, la alineación de los pasadores y unas fijaciones seguras son esenciales para preservar las holguras de los cojinetes, minimizar las fugas de aceite y prevenir el desgaste prematuro.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la alineación precisa de los cojinetes para una rotación suave del cigüeñal.
- Mejora el sellado del aceite para reducir las fugas y mantener la presión del aceite.
- Mejora la ventilación y el control de la contaminación para proteger los rodamientos.
- Reduce las vibraciones al preservar la rigidez estructural.
¿Por qué se desgastan y fallan las piezas del cárter?
- Los ciclos térmicos y las vibraciones mecánicas provocan fatiga del material.
- La contaminación y degradación del aceite aceleran el desgaste de los cojinetes y sellos.
- Superficies de acoplamiento deformadas o corroídas que provocan fugas y desalineación
- Fatiga del elemento de fijación o par de apriete incorrecto que provoca aflojamiento y movimiento
La importancia de reemplazar las piezas del cárter con piezas OEMatch
La sustitución de las piezas desgastadas del cárter durante la reconstrucción o el mantenimiento del motor restablece la alineación, el sellado y el control de aceite correctos que requieren los motores Porsche. Una atención meticulosa a los pasadores, juntas y fijaciones ayuda a prolongar la vida útil de los cojinetes y previene daños secundarios. El uso de piezas fabricadas según las especificaciones originales ayuda a mantener las holguras y reduce el riesgo de fugas o desgaste acelerado en los motores Porsche clásicos y modernos.
Ventajas
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
- Diseñado para funcionar con sistemas y sensores de fábrica cuando corresponda.
- Cobertura para arquitecturas de motores Porsche refrigeradas por aire y por agua.
