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Bujías
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Este juego de bobinas de encendido OE Match incluye seis bobinas de encendido de tipo bobina sobre bujía, diseñadas para motores bóxer de seis cilindros de Porsche, utilizados en modelos como el Porsche 911 (996 / principios del 997), el Boxster (986 / principios del 987) y las variantes del Cayman. Cada bobina se monta directamente sobre una bujía y proporciona la chispa de alto voltaje necesaria para encender la mezcla de aire y combustible dentro de los cilindros del motor.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 1999 - 1902
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999 - 1902
Porsche 996 C2 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C4 3.4L 1997 - 08/2001
Nota: si necesita tornillos, solicite el código 90006708901.
Las bobinas de encendido generan el pulso eléctrico de alto voltaje necesario para producir una chispa en la bujía. Esta chispa enciende la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión, lo que permite que el motor genere potencia.
Sustituir las seis bobinas al mismo tiempo garantiza un rendimiento de encendido uniforme y evita problemas causados por la incompatibilidad entre la antigüedad o la potencia de salida de las bobinas.
Función
• Generación de alto voltaje: Convierte la energía eléctrica de 12 voltios en voltaje para la chispa de encendido.
• Encendido por cilindro: Suministra la chispa directamente a cada bujía.
• Rendimiento del motor: Favorece una combustión suave y una entrega de potencia constante.
• Funcionamiento equilibrado: Seis bobinas emparejadas garantizan un encendido uniforme en todos los cilindros.
Las bobinas de encendido funcionan en un entorno de alta temperatura cerca del motor. Con el tiempo, las carcasas de plástico pueden agrietarse o los componentes internos debilitarse, lo que provoca fallos de encendido, un funcionamiento irregular o una disminución del rendimiento del motor. Reemplazar todas las bobinas a la vez garantiza una energía de chispa uniforme en todos los cilindros y restablece un funcionamiento suave del motor.
Cuándo reemplazar. Considere reemplazar las bobinas de encendido si observa lo siguiente:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Pérdida de potencia durante la aceleración
• Luz de advertencia del motor relacionada con fallas en el encendido
• Carcasa de la bobina de encendido agrietada
• Durante el reemplazo de las bujías o el servicio mayor del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK996
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Juego de bujías de doble iridio OE Match de alta calidad (paquete de 6). Solución de encendido directo para Porsche Macan (95B.1), Cayenne (958) y Panamera S (970.2), que ofrece una larga vida útil y un rendimiento de encendido equivalente al de los equipos originales.
PAQUETE DE 6
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014-2016
La construcción de doble iridio es especialmente beneficiosa en los motores Porsche modernos, que operan a altas temperaturas de combustión y exigen un control preciso del encendido. Este juego de OE Match garantiza un ralentí suave, una aceleración ágil, una combustión eficiente del combustible y una entrega de potencia constante durante intervalos de mantenimiento prolongados.
Reemplazar las bujías como un juego completo garantiza un encendido equilibrado en todos los cilindros, lo que ayuda a mantener un funcionamiento suave del motor y una fiabilidad a largo plazo. Diseñadas como repuestos directos, estas bujías se instalan sin modificaciones y son ideales para el mantenimiento rutinario, el mantenimiento programado o la actualización del sistema de encendido.
Cada bujía genera una chispa eléctrica sincronizada con precisión para encender la mezcla aire-combustible dentro de la cámara de combustión. Como conjunto completo, garantizan una combustión uniforme en todos los cilindros, contribuyendo a un funcionamiento suave y un rendimiento eficiente del motor.
Función:
• Proporciona un encendido confiable para una combustión eficiente.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la estabilidad y la durabilidad de la chispa.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y las emisiones controladas.
Las bujías se degradan naturalmente debido al calor, la presión de combustión y la carga eléctrica. Las bujías desgastadas u obsoletas pueden causar fallos de encendido, ralentí inestable, menor rendimiento y mayor consumo de combustible. Reemplazar las seis bujías por un juego de doble iridio OE Match restaura un encendido confiable, una combustión equilibrada y ayuda a proteger las bobinas de encendido y los componentes del escape.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Respuesta reducida del acelerador o vacilación
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento de rutina del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917023590
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-02
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610532552
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Esta bobina de encendido OE Match es un componente del sistema de encendido del motor diseñado para varios motores bóxer de seis cilindros de Porsche, incluyendo modelos como el Porsche 911 (996 / primeros 997), Boxster (986 / primeros 987) y variantes relacionadas. La bobina de encendido se ubica justo encima de la bujía y convierte el voltaje de la batería en la chispa de alto voltaje necesaria para encender la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión.
Se venden individualmente . Se requieren 6 unidades por motor. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 1999 - 2002
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999 - 2002
Porsche 996 C2 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C4 3.4L 1997 - 08/2001
Nota: si necesita tornillos, solicite el código 90006708901.
Esta bobina de encendido OE Match está diseñada para coincidir con el componente original de Porsche en forma, características eléctricas y configuración de montaje. Integra el conector de la bujía y la carcasa de la bobina, proporcionando un encendido de alto voltaje directamente a la bujía para una combustión fiable.
Este componente se suele sustituir durante el mantenimiento del sistema de encendido, especialmente cuando se producen fallos de encendido o cuando se realiza un servicio completo del sistema de encendido.
La bobina de encendido convierte la energía de bajo voltaje de la batería del vehículo en energía eléctrica de alto voltaje, creando la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros del motor.
Una bobina que funcione correctamente garantiza un funcionamiento suave del motor, una entrega de potencia constante y una combustión eficiente.
Las bobinas de encendido están expuestas a altas temperaturas y vibraciones dentro del compartimento del motor. Con el tiempo, pueden desarrollar grietas en la carcasa o fallas eléctricas internas, lo que puede provocar fallos de encendido, funcionamiento irregular o pérdida de potencia. Reemplazar las bobinas de encendido desgastadas restablece el correcto funcionamiento del sistema de encendido y contribuye a un funcionamiento suave del motor.
Cuándo reemplazar. Considere reemplazar la bobina de encendido si observa lo siguiente:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Pérdida de potencia durante la aceleración
• Luz de advertencia del motor relacionada con fallas en el encendido
• Carcasa de la bobina agrietada o dañada
• Durante el servicio de bujías o del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Este tubo de bujía está diseñado como reemplazo directo del tubo de bujía original de Porsche. Proporciona un canal sellado y de ajuste preciso a través de la culata para la bujía, lo que evita la entrada de refrigerante y favorece la correcta alineación de la bujía y el buen funcionamiento del encendido.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2002
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998 - 2001
Diagrama ref. n° 27, 28 y 29.
El tubo de la bujía proporciona un paso protector y sellado para la bujía a través de la culata.
• Sostiene y protege la bujía de la contaminación por refrigerante del motor.
• Evita la entrada de refrigerante en el compartimento de la bujía.
• Mantiene el aislamiento eléctrico y la orientación correcta del enchufe.
• Ayuda a preservar el rendimiento de encendido constante y la integridad de la combustión.
Los tubos de bujía están sujetos al paso del tiempo, el calor, los productos químicos del refrigerante y la vibración. Con el tiempo, el tubo puede endurecerse, agrietarse o perder su eficacia de sellado, permitiendo que el refrigerante se filtre en el hueco de la bujía. Esto suele provocar fallos de encendido, arranques deficientes, daños en la bobina o cortocircuitos, y es un elemento de mantenimiento común en los motores Porsche M96 antiguos. Reemplazar los tubos dañados por un tubo de bujía OE Match de alta calidad restaura el sellado correcto y evita costosos daños en la bobina de encendido o el cableado, especialmente durante la reconstrucción del motor, el mantenimiento de la junta de culata o el mantenimiento preventivo.
Cuándo reemplazar:
• Durante el desmontaje o mantenimiento de la culata
• Evidencia de refrigerante en los pozos de las bujías
• Fallos de encendido o problemas de encendido atribuibles a la humedad o al refrigerante.
• Material del tubo agrietado, quebradizo o deteriorado
• Actualización preventiva en motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610532552
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 (Se requieren 6 por motor).
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 (Se requieren 6 por motor).
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 (Se requieren 6 por motor).
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 (Se requieren 6 por motor).
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 (Se requieren 6 por motor).
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 (Se requieren 6 por motor).
Porsche 955 Cayenne V8 S M48.00 2003-06 ( Se requieren 8 por motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917020791
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Las bujías OEMatch para modelos Porsche proporcionan la ignición necesaria para una combustión eficiente en una amplia gama de motores. Disponibles en diseños de iridio, platino y núcleo de cobre, estas bujías de repuesto compatibles están diseñadas para igualar las dimensiones y tolerancias originales, y son ideales para el mantenimiento rutinario, la puesta a punto y la reconstrucción del motor.
Tipos disponibles- Iridio — electrodo fino para una vida útil prolongada y una chispa estable.
- Platino: durabilidad y conductividad equilibradas para el uso diario.
- Núcleo de cobre: transferencia de calor rápida y opción rentable para motores antiguos.
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las bujías originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las bujías y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bujías no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las bujías generan la chispa de alto voltaje que enciende la mezcla de aire y combustible en cada cilindro. Su rendimiento depende del grado térmico correcto, el estado de los electrodos y la separación entre ellos. Con el uso normal, los electrodos se desgastan y los aislantes pueden ensuciarse o agrietarse, por lo que la inspección y el reemplazo periódicos forman parte del mantenimiento rutinario del motor.
Entre los beneficios se incluyen:- Se ha recuperado la eficiencia de encendido para un ralentí suave y una respuesta fiable del acelerador.
- Mejora del consumo de combustible y reducción de emisiones cuando las bujías son las correctas para el motor.
- Mayor durabilidad gracias a la selección de materiales adecuados para la aplicación.
- Erosión de los electrodos por funcionamiento prolongado a alta temperatura.
- Incrustaciones de carbón o aceite causadas por combustión incompleta o fugas.
- Choque térmico o rotura de los aislantes debido a cambios bruscos de temperatura.
- Rango térmico incorrecto o ajuste de separación erróneo para el motor.
El reemplazo oportuno restablece la precisión del encendido y ayuda a mantener la entrega de potencia, la eficiencia de combustible y el control de emisiones en los motores Porsche. Elegir las bujías adecuadas para el motor y el uso de conducción reduce las fallas de encendido y favorece un funcionamiento uniforme en todo el rango de revoluciones.
Ventajas- Cobertura para motores Porsche clásicos y modernos en múltiples materiales y especificaciones.
- Opciones de materiales para adaptarse a motores con alto kilometraje, modificados o en estado original.
- Fabricado según las dimensiones originales para un rendimiento constante y una instalación sencilla.