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Tubo de bujía. Porsche Boxster 986 / Porsche 996 3.4L - 99610532552
99610532552/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Tubo de bujía de repuesto con juntas tóricas nuevas.
Este tubo de bujía está diseñado como reemplazo directo del tubo de bujía original de Porsche. Proporciona un canal sellado y de ajuste preciso a través de la culata para la bujía, lo que evita la entrada de refrigerante y favorece la correcta alineación de la bujía y el buen funcionamiento del encendido.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2002
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998 - 2001
Diagrama ref. n° 27, 28 y 29.
El tubo de la bujía proporciona un paso protector y sellado para la bujía a través de la culata.
• Sostiene y protege la bujía de la contaminación por refrigerante del motor.
• Evita la entrada de refrigerante en el compartimento de la bujía.
• Mantiene el aislamiento eléctrico y la orientación correcta del enchufe.
• Ayuda a preservar el rendimiento de encendido constante y la integridad de la combustión.
Los tubos de bujía están sujetos al paso del tiempo, el calor, los productos químicos del refrigerante y la vibración. Con el tiempo, el tubo puede endurecerse, agrietarse o perder su eficacia de sellado, permitiendo que el refrigerante se filtre en el hueco de la bujía. Esto suele provocar fallos de encendido, arranques deficientes, daños en la bobina o cortocircuitos, y es un elemento de mantenimiento común en los motores Porsche M96 antiguos. Reemplazar los tubos dañados por un tubo de bujía OE Match de alta calidad restaura el sellado correcto y evita costosos daños en la bobina de encendido o el cableado, especialmente durante la reconstrucción del motor, el mantenimiento de la junta de culata o el mantenimiento preventivo.
Cuándo reemplazar:
• Durante el desmontaje o mantenimiento de la culata
• Evidencia de refrigerante en los pozos de las bujías
• Fallos de encendido o problemas de encendido atribuibles a la humedad o al refrigerante.
• Material del tubo agrietado, quebradizo o deteriorado
• Actualización preventiva en motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610532552
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este tubo de bujía está diseñado como reemplazo directo del tubo de bujía original de Porsche. Proporciona un canal sellado y de ajuste preciso a través de la culata para la bujía, lo que evita la entrada de refrigerante y favorece la correcta alineación de la bujía y el buen funcionamiento del encendido.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2002
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998 - 2001
Diagrama ref. n° 27, 28 y 29.
El tubo de la bujía proporciona un paso protector y sellado para la bujía a través de la culata.
• Sostiene y protege la bujía de la contaminación por refrigerante del motor.
• Evita la entrada de refrigerante en el compartimento de la bujía.
• Mantiene el aislamiento eléctrico y la orientación correcta del enchufe.
• Ayuda a preservar el rendimiento de encendido constante y la integridad de la combustión.
Los tubos de bujía están sujetos al paso del tiempo, el calor, los productos químicos del refrigerante y la vibración. Con el tiempo, el tubo puede endurecerse, agrietarse o perder su eficacia de sellado, permitiendo que el refrigerante se filtre en el hueco de la bujía. Esto suele provocar fallos de encendido, arranques deficientes, daños en la bobina o cortocircuitos, y es un elemento de mantenimiento común en los motores Porsche M96 antiguos. Reemplazar los tubos dañados por un tubo de bujía OE Match de alta calidad restaura el sellado correcto y evita costosos daños en la bobina de encendido o el cableado, especialmente durante la reconstrucción del motor, el mantenimiento de la junta de culata o el mantenimiento preventivo.
Cuándo reemplazar:
• Durante el desmontaje o mantenimiento de la culata
• Evidencia de refrigerante en los pozos de las bujías
• Fallos de encendido o problemas de encendido atribuibles a la humedad o al refrigerante.
• Material del tubo agrietado, quebradizo o deteriorado
• Actualización preventiva en motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610532552
99970734341
99970721540
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 6,14 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Paquete de bobinas de encendido.
Esta bobina de encendido está diseñada para su uso en determinados motores Porsche. Su función es convertir la tensión de salida de la batería de 12 V del vehículo en el pulso de alta tensión necesario para cada bujía, garantizando así una ignición eficiente de la mezcla aire-combustible y un funcionamiento suave del motor.
Se venden por unidad, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Este producto sustituye a las referencias anteriores de Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Posición en el vehículo: Montado sobre el motor, en cada torre de bobina de encendido (diseño de encendido directo); una bobina por cilindro.
• Aplicaciones: Reemplazo adecuado cuando la bobina de encendido original muestra desgaste, fallos de encendido o problemas de rendimiento; restablece una entrega de chispa confiable, un funcionamiento suave y un comportamiento correcto del motor.
La bobina de encendido es fundamental para el sistema de encendido del motor: suministra la chispa de alto voltaje a cada cilindro. Cuando una bobina falla o se deteriora, los síntomas pueden incluir fallos de encendido, ralentí inestable, pérdida de potencia, aumento de emisiones o incluso que se encienda la luz de advertencia del motor. Reemplazar una bobina deteriorada por una nueva restablece un encendido fiable, un rendimiento óptimo del motor y ayuda a prevenir daños posteriores (por ejemplo, problemas con el catalizador).
Cuándo y por qué reemplazar:
• Fallos de encendido del motor, ralentí inestable o aceleración irregular.
• Códigos de avería que hacen referencia a fallos de encendido o averías en el circuito de la bobina.
• Uno o más cilindros presentan fallos de encendido a pesar de que las bujías están en buen estado.
• Durante la puesta a punto/mantenimiento, cuando las bobinas sean accesibles y se acerquen al intervalo de servicio.
• Reemplazo preventivo en bobinas con alto kilometraje o de equipo original para evitar fallas repentinas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160210407
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta bobina de encendido está diseñada para su uso en determinados motores Porsche. Su función es convertir la tensión de salida de la batería de 12 V del vehículo en el pulso de alta tensión necesario para cada bujía, garantizando así una ignición eficiente de la mezcla aire-combustible y un funcionamiento suave del motor.
Se venden por unidad, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997,2 Turbo/Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Este producto sustituye a las referencias anteriores de Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Posición en el vehículo: Montado sobre el motor, en cada torre de bobina de encendido (diseño de encendido directo); una bobina por cilindro.
• Aplicaciones: Reemplazo adecuado cuando la bobina de encendido original muestra desgaste, fallos de encendido o problemas de rendimiento; restablece una entrega de chispa confiable, un funcionamiento suave y un comportamiento correcto del motor.
La bobina de encendido es fundamental para el sistema de encendido del motor: suministra la chispa de alto voltaje a cada cilindro. Cuando una bobina falla o se deteriora, los síntomas pueden incluir fallos de encendido, ralentí inestable, pérdida de potencia, aumento de emisiones o incluso que se encienda la luz de advertencia del motor. Reemplazar una bobina deteriorada por una nueva restablece un encendido fiable, un rendimiento óptimo del motor y ayuda a prevenir daños posteriores (por ejemplo, problemas con el catalizador).
Cuándo y por qué reemplazar:
• Fallos de encendido del motor, ralentí inestable o aceleración irregular.
• Códigos de avería que hacen referencia a fallos de encendido o averías en el circuito de la bobina.
• Uno o más cilindros presentan fallos de encendido a pesar de que las bujías están en buen estado.
• Durante la puesta a punto/mantenimiento, cuando las bobinas sean accesibles y se acerquen al intervalo de servicio.
• Reemplazo preventivo en bobinas con alto kilometraje o de equipo original para evitar fallas repentinas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A160210407
9A160210401
9A160210401
9A160210402
9A160210403
9A160210406
9A160210407
0040102005
0040102052
00004399001
9A160210400
9A160210401
9A160210402
9A160210403
9A160210404
9A160210405
9A160210406
9A160210407
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 28,02 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Information
Bujía de iridio
La bujía de encendido Iridium OE Match es un componente de encendido de iridio de alta calidad diseñado para replicar fielmente la bujía de fábrica original de Porsche en cuanto a ajuste, rango térmico y rendimiento de encendido.
Se vende individualmente, se requieren 6 u 8 por motor.
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012 (se requieren 6)
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012 (6 unidades necesarias)
Porsche 987C Cayman R (se requieren 6)
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012 (6 requeridos)
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [Número de chasis: M905541>> y MG904965>>] (8 requeridos)
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011-2018 (8 requeridos)
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010-2016 (6 requeridos)
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD 2010 - 2016 (se requieren 6)
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8 2010-2016 (8 requeridos)
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8 2010-2016 (8 requeridos)
Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L 2012-2016
Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L 2012-2016
Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L 2012-2016
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Caimán 2.7L 2013 - 2016
Porsche 981C Caimán S / GTS 3.4L 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada para encender la mezcla aire-combustible dentro de la cámara de combustión. Su construcción de platino-iridio garantiza un encendido estable, una combustión eficiente y un rendimiento constante a largo plazo.
Función:
• Produce una chispa de encendido confiable para una combustión eficiente.
• Los electrodos de platino-iridio mejoran la durabilidad y la consistencia de la chispa.
• Admite un ralentí suave y un comportamiento sensible del acelerador.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y las emisiones controladas.
Las bujías de los motores refrigerados por aire están expuestas a altas temperaturas de funcionamiento y a un estrés de combustión constante. Unas bujías desgastadas o incorrectas pueden causar fallos de encendido, funcionamiento irregular, menor rendimiento y baja eficiencia de combustible. Reemplazar las bujías desgastadas por una bujía de platino-iridio OE Match restaura el encendido estable, una combustión equilibrada y ayuda a preservar la longevidad y el rendimiento del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Vacilación o respuesta reducida del acelerador
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento o puesta a punto rutinarios del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917013090
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La bujía de encendido Iridium OE Match es un componente de encendido de iridio de alta calidad diseñado para replicar fielmente la bujía de fábrica original de Porsche en cuanto a ajuste, rango térmico y rendimiento de encendido.
Se vende individualmente, se requieren 6 u 8 por motor.
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012 (se requieren 6)
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012 (6 unidades necesarias)
Porsche 987C Cayman R (se requieren 6)
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012 (6 requeridos)
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [Número de chasis: M905541>> y MG904965>>] (8 requeridos)
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011-2018 (8 requeridos)
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010-2016 (6 requeridos)
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD 2010 - 2016 (se requieren 6)
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8 2010-2016 (8 requeridos)
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8 2010-2016 (8 requeridos)
Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L 2012-2016
Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L 2012-2016
Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L 2012-2016
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-2016
Porsche 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Caimán 2.7L 2013 - 2016
Porsche 981C Caimán S / GTS 3.4L 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada para encender la mezcla aire-combustible dentro de la cámara de combustión. Su construcción de platino-iridio garantiza un encendido estable, una combustión eficiente y un rendimiento constante a largo plazo.
Función:
• Produce una chispa de encendido confiable para una combustión eficiente.
• Los electrodos de platino-iridio mejoran la durabilidad y la consistencia de la chispa.
• Admite un ralentí suave y un comportamiento sensible del acelerador.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y las emisiones controladas.
Las bujías de los motores refrigerados por aire están expuestas a altas temperaturas de funcionamiento y a un estrés de combustión constante. Unas bujías desgastadas o incorrectas pueden causar fallos de encendido, funcionamiento irregular, menor rendimiento y baja eficiencia de combustible. Reemplazar las bujías desgastadas por una bujía de platino-iridio OE Match restaura el encendido estable, una combustión equilibrada y ayuda a preservar la longevidad y el rendimiento del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Vacilación o respuesta reducida del acelerador
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento o puesta a punto rutinarios del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917013090
99917013090
99917012290
99917015190
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,84 €
En stock