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Herramientas especializadas
Por OE Match
Juego de 5 vasos para tuercas de amortiguadores: vasos de precisión para un mantenimiento seguro y eficiente de los amortiguadores.
Este juego de 5 vasos para tuercas de puntal de suspensión es esencial para extraer e instalar con seguridad las tuercas de montaje superior de la suspensión en una amplia gama de vehículos, incluyendo modelos Porsche. Diseñados específicamente para conjuntos de puntal y amortiguadores, estos vasos ofrecen el ajuste, la profundidad y la holgura necesarios para acceder a las tuercas superiores sin dañar las roscas, los soportes ni los componentes circundantes.
Ideal para talleres profesionales y mecánicos domésticos, este juego incluye cinco tamaños de tuercas de puntal comunes (18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm y 24 mm), lo que garantiza la compatibilidad con la mayoría de los sistemas de suspensión modernos.
¿Qué hace este juego de dados para tuercas de puntal?
Un juego de casquillos para puntal de alta calidad permite a los usuarios:
- Retire e instale las tuercas superiores de la suspensión de forma segura
- Acceda a áreas de montaje de puntal empotradas u obstruidas
- Mantenga la aplicación correcta del torque sin resbalar ni redondear la tuerca
- Proteger los ejes de los amortiguadores durante el desmontaje
- Habilitar la extracción del puntal de suspensión , el reemplazo de resortes y el mantenimiento del amortiguador.
- Trabaje de manera eficiente en espacios reducidos de montaje superior donde los conectores estándar fallan
Estos enchufes están diseñados para brindar durabilidad, precisión y facilidad de uso durante las reparaciones de suspensión.
¿Por qué los casquillos estándar no son adecuados para las tuercas superiores de los puntales?
Los enchufes regulares a menudo no son adecuados para trabajos con puntales de suspensión debido a:
- Profundidad incorrecta que impide un enganche adecuado
- Apertura insuficiente , lo que provoca interferencias con los ejes de los amortiguadores
- Esquinas redondeadas , lo que aumenta el riesgo de pelar la tuerca.
- Fatiga del material , que provoca agrietamiento bajo un par elevado
- Mal ajuste , lo que provoca resbalones y riesgos de seguridad.
Las tuercas superiores de suspensión generalmente se aprietan bajo carga elevada, por lo que es esencial utilizar la herramienta correcta para evitar daños.
Por qué debería reemplazar o actualizar a un juego de dados para tuercas de puntal dedicado
El uso de un juego de casquillos de suspensión diseñado con precisión garantiza:
- Enganche preciso y seguro con las tuercas superiores del puntal
- Riesgo reducido de daños en amortiguadores, soportes superiores y ejes de amortiguación
- Mantenimiento de suspensión más rápido y seguro
- Compatibilidad con una amplia gama de vehículos, incluidos Porsche, VAG, BMW y Mercedes.
- Larga vida útil gracias a materiales duraderos y de alta resistencia.
- Aplicación adecuada del torque para la confiabilidad de la suspensión
Este juego de herramientas es un complemento vital para cualquier taller que realice trabajos de reemplazo de amortiguadores o resortes.
Tamaños de enchufes incluidos
18 mm , 19 mm , 21 mm , 22 mm y 24 mm
Estos tamaños cubren la mayoría de las tuercas superiores de los puntales utilizadas en los vehículos europeos modernos, incluidos muchos modelos Porsche.
Juego de 6 dados para tuercas de puntal de suspensión: herramientas de precisión para el mantenimiento de amortiguadores y puntales de montaje superior.
Este juego de 6 vasos para tuercas de puntal de suspensión está diseñado para una extracción e instalación segura, precisa y eficiente de las tuercas de montaje superior de los puntales en una amplia gama de vehículos, incluidos los modelos Porsche. El juego incluye los tamaños más comunes (16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm y 24 mm), lo que lo hace ideal para talleres, técnicos móviles y aficionados al bricolaje.
Los conjuntos de puntales suelen requerir vasos especializados para acceder a las tuercas de montaje superior empotradas o parcialmente obstruidas. Este juego de herramientas proporciona el ajuste y la profundidad correctos para evitar deslizamientos, redondeos o daños en la tuerca o el eje del amortiguador durante las reparaciones de la suspensión.
¿Qué hace este juego de dados para tuercas de puntal?
Un juego de dados para tuercas de puntal profesional le permite:
- Retire e instale las tuercas de montaje superior del puntal de forma segura
- Acceda a tuercas superiores del amortiguador obstruidas o profundamente asentadas
- Aplique un torque preciso sin resbalar ni redondear la tuerca
- Proteja el eje del amortiguador contra una rotación accidental
- Trabajos de suspensión de apoyo , incluido el reemplazo de puntales, el mantenimiento de resortes y la instalación de amortiguadores.
- Trabaje de manera eficiente en conjuntos de puntales modernos donde los casquillos estándar simplemente no encajan
Estos enchufes son esenciales para cualquier servicio de suspensión, garantizando resultados limpios y sin daños.
Por qué los enchufes estándar suelen fallar en trabajos de suspensión
Las tuercas de montaje superior de la suspensión pueden ser un desafío debido a:
- Acceso limitado , lo que hace que los enchufes estándar sean demasiado voluminosos o demasiado cortos
- Juego interno incorrecto , que provoca contacto con el eje del amortiguador
- Bordes redondeados que aumentan el riesgo de deslizamiento bajo torsión.
- Fatiga del material , lo que da lugar a conectores agrietados o deformados.
- Profundidad insuficiente que impide el acoplamiento completo de la tuerca
- Requisitos de alto torque , lo que genera una tensión adicional en los enchufes comunes
El uso de herramientas incorrectas puede dañar fácilmente el conjunto del puntal, lo que genera reparaciones costosas.
¿Por qué actualizar a un juego de llaves de vaso de suspensión específico?
La actualización a un juego de casquillos para tuercas de puntal especializado ofrece:
- Enganche correcto y seguro del zócalo en las tuercas de montaje superior de la suspensión
- Mantenimiento de suspensión más rápido y seguro
- Riesgo reducido de daños en amortiguadores, soportes y ejes de amortiguación
- Compatibilidad con automóviles europeos modernos , incluidos Porsche, BMW, Mercedes, Audi, VW y más.
- Durabilidad profesional para uso repetido en talleres.
- Tranquilidad al trabajar con componentes de suspensión sometidos a altas cargas
Este juego de herramientas es indispensable para cualquier revisión de suspensión, reemplazo de amortiguador o instalación de suspensión de alto rendimiento.
Tamaños de enchufes incluidos
16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm y 24 mm
Cubriendo toda la gama de tamaños utilizados en vehículos europeos y orientados al rendimiento.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986/996
Porsche 987/997
Este anillo adaptador está diseñado para montar directamente la carcasa del motor en cualquier soporte de motor universal utilizando cuatro pernos de 3/8", lo que permite una rotación completa de 360 grados del motor.
Está mecanizado con precisión con todos los relieves y muescas necesarios para garantizar el espacio libre adecuado para los componentes del motor, incluido el volante y su herramienta de bloqueo correspondiente.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Herramienta de alineación del árbol de levas para Porsche: sistema de bloqueo de sincronización de precisión de 4 levas
Esta herramienta de alineación de árboles de levas está diseñada específicamente para los motores de 3.6 litros y cuatro árboles de levas de los Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997.1 Turbo, 997.1 GT2 y 997.2 GT2 RS. Diseñada para una precisión absoluta, garantiza que los cuatro árboles de levas permanezcan bloqueados con precisión en sus posiciones de sincronización durante el reemplazo de la cadena de distribución, el mantenimiento de los árboles de levas, el trabajo en la culata o la reconstrucción completa del motor.
Se adapta a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 Mk1 Turbo 2010-13
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Optimizado para los motores Turbo y GT2 de alto rendimiento de Porsche, donde la precisión de sincronización es fundamental, este juego de herramientas permite una alineación limpia, segura y repetible, reflejando la función de las herramientas especializadas enumeradas en 9661, 9661/1 y 9401.
Ya sea que se utilice en un taller profesional de Porsche o por un constructor de motores avanzado, esta herramienta es esencial para mantener el rendimiento, la confiabilidad y la integridad de la sincronización de estos legendarios motores basados en Mezger.
¿Qué hace esta herramienta de alineación del árbol de levas?
Este conjunto de herramientas permite:
- Posicionamiento preciso de los cuatro árboles de levas en los motores Porsche turbo y GT2 de 3,6 litros
- Bloqueo seguro de levas durante el reemplazo de la cadena y la configuración de la sincronización
- Retención de tiempo precisa, evitando la rotación o desajuste de tiempo
- Alineación correcta durante el mantenimiento del sincronizador de levas y del tensor de cadena
- Reconstrucciones de motores de calidad profesional con precisión de sincronización constante
- Instalación simplificada mediante dos llaves especializadas y herramientas pretensoras
La sincronización precisa del árbol de levas garantiza un rendimiento óptimo del motor, eficiencia de combustión y confiabilidad a largo plazo.
Componentes del conjunto de herramientas
- Dos llaves de árbol de levas largas (dos espesores) para facilitar el acceso y el apalancamiento
- Dos herramientas pretensoras de cadena de levas que garantizan la tensión de la cadena durante la configuración de la sincronización
- Dispositivos de bloqueo para los cuatro árboles de levas para mantener una alineación exacta
Diseñado para un reemplazo de cadena de distribución seguro, eficiente y repetible.
Compatible con los tipos de motor
M97/70S M97/70 M96/70S M96/70E
¿Por qué fallan los componentes de sincronización en los motores Porsche basados en Mezger?
Estos motores de alto rendimiento están sometidos a cargas extremas, uso en pista y altas temperaturas. Los puntos de fallo más comunes incluyen:
- Estiramiento de la cadena de distribución que afecta la sincronización de la leva
- Guías de cadena de levas desgastadas que provocan holgura y desviación
- Desgaste del tensor que provoca ruidos al arrancar o desviaciones de sincronización
- Sincronización incorrecta después de reparaciones anteriores cuando se utilizaron herramientas incorrectas
- Ciclos de calor que provocan expansión y contracción de los componentes de sincronización.
- Desgaste del sincronizador de levas, que afecta la precisión de sincronización de válvulas
Los síntomas a menudo incluyen: fallas de encendido, códigos de falla relacionados con la sincronización, pérdida de respuesta de impulso, ralentí irregular o ruido mecánico inusual.
¿Por qué debería reemplazar o utilizar esta herramienta de alineación del árbol de levas?
Una herramienta de alineación de árbol de levas de precisión garantiza:
- Sincronización perfecta de los cuatro árboles de levas Sincronización segura durante el reemplazo de la cadena
- Protección contra costosas interferencias entre el pistón y la válvula
- Alineación precisa del sincronizador VVT/leva
- Riesgo reducido de daños en el motor durante las reconstrucciones
- Resultado de cronometraje estándar profesional
- Confianza al trabajar con motores Porsche Turbo y GT2 de alto valor
Esta herramienta es esencial para cualquier persona que realice mantenimiento o reconstrucción de modelos 911 con motor Mezger.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
C4017
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
El portalámparas replica la herramienta de fábrica utilizada para desmontar y fijar los faros delanteros de Porsche. Su perfil enchavetado se acopla al mecanismo de bloqueo del faro, lo que permite soltar, desmontar y volver a colocar la unidad sin dañarla. Fabricado con la geometría original para un ajuste perfecto y sin marcas, es ideal para cambiar bombillas, sustituir faros y realizar tareas de mantenimiento en la parte delantera de los modelos 997/991 y 987/981.
Se adapta a:
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Porsche 987-2 Cayman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-1 GT2 2008-09
Porsche 997-1 GT3 / RS 2007-09
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13
Porsche 997-2 GT2 RS 2011
Porsche 997-2 GT3 / RS 2010-11
Porsche 991-1 Carrera 2012-16
Porsche 991-1 Turbo 2014-16
Porsche 991-1 GT3 / RS 2014-17
Porsche 991-2 Turbo 2017-19
Porsche 991-2 GT3 / RS 2018-21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99957107702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Herramientas especializadas OEMatch: Precisión de fábrica, confianza duradera
Muchos propietarios buscan herramientas especializadas originales o de fabricantes de equipos originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. OEMatch suministra herramientas especializadas para modelos Porsche, destinadas al uso en talleres y por aficionados para realizar tareas de mantenimiento y reparación precisas.
Tipos disponibles
- Herramientas mecánicas y de motor, incluyendo dispositivos de alineación y sincronización del árbol de levas.
- Herramientas para la transmisión y el embrague para su desmontaje, alineación e instalación
- Herramientas para el mantenimiento, alineación y reparación de bujes de la suspensión y los frenos.
- Equipos eléctricos y de diagnóstico para la localización y codificación de averías
- Herramientas para carrocería e interiores para desmontar molduras y ajustar paneles
- Elementos y kits básicos para el taller, como herramientas dinamométricas, vasos y extractores.
Comprensión de las herramientas del especialista OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las herramientas especializadas originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las herramientas especializadas y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra herramientas especializadas no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Elegir la herramienta adecuada reduce el riesgo de daños y agiliza las operaciones rutinarias. OEMatch se centra en herramientas especializadas seleccionadas para aplicaciones Porsche, que abarcan las tareas comunes de taller, desde la sincronización y el mantenimiento del embrague hasta el diagnóstico y el trabajo de frenos. Las descripciones de los productos indican el uso previsto y cualquier consideración de calibración o medición para garantizar procedimientos seguros y repetibles.
Entre los beneficios se incluyen:
- Alineación y medición precisas para proteger los componentes y garantizar un reensamblaje correcto.
- Herramientas descritas para los puntos de servicio y fijaciones típicos de Porsche, cuando corresponda.
- Construcción robusta para uso repetido en taller y aplicación correcta del par de apriete.
- Notas de referencia claras o guías de uso para garantizar procedimientos seguros
¿Por qué se desgastan y fallan las herramientas especializadas?
- Corrosión o contaminación que impide el movimiento y los ajustes
- Desgaste mecánico por uso frecuente, especialmente en abrazaderas y extractores.
- El uso incorrecto o la sobrecarga más allá de la capacidad prevista de la herramienta.
- Un almacenamiento inadecuado o la falta de mantenimiento pueden provocar la pérdida de las marcas de calibración o alineación.
La importancia de la sustitución con herramientas especializadas OEMatch
Sustituir las herramientas especializadas desgastadas o dañadas ayuda a mantener la precisión y reduce el riesgo de daños accidentales durante el mantenimiento. El uso de las herramientas adecuadas disminuye la posibilidad de un montaje incorrecto, minimiza las repeticiones de trabajo y garantiza un mantenimiento uniforme en todos los modelos Porsche. Seleccione repuestos que coincidan con las dimensiones originales y los requisitos funcionales de la tarea.
Ventajas
- Cobertura para los procedimientos comunes de Porsche y los requisitos rutinarios de taller.
- Alternativas prácticas cuando no se dispone de las herramientas originales.
- Detalles del producto destinados a facilitar la selección para trabajos específicos del modelo.
Apoyo y asesoramiento
La instalación y los trabajos críticos para la seguridad deben ser realizados por un técnico cualificado cuando corresponda. Para obtener orientación sobre la selección de herramientas para un modelo Porsche específico, consulte las notas del producto y siga los procedimientos de servicio de fábrica cuando sea aplicable.
