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Árboles de levas
Por OE Match
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Herramienta de alineación de árbol de levas para Porsche – Sistema de bloqueo de sincronización de precisión de 4 levas
Esta herramienta de alineación de árboles de levas está diseñada específicamente para los motores de cuatro árboles de levas de 3.6 litros utilizados en los Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997.1 Turbo, 997.1 GT2 y 997.2 GT2 RS. Diseñada para una precisión absoluta, garantiza que los cuatro árboles de levas permanezcan bloqueados con exactitud en sus posiciones de sincronización durante el reemplazo de la cadena de distribución, el mantenimiento de los árboles de levas, los trabajos en la culata o la reconstrucción completa del motor.
Liquidación: Este artículo se ofrece a precio reducido debido a pequeñas imperfecciones estéticas derivadas del almacenamiento y la manipulación. Por favor, revise atentamente las fotografías, ya que forman parte de la descripción del artículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05-M96/70 y M96/70E
Porsche 996 GT2 3.6L 2001-05 - M96/70S
Porsche 997,1 Turbo 3,6 L 2007-09-M97/70
Porsche 997,1 GT2 3.6L 2008-09-M97/70S
Porsche 997,2 GT2 RS 3.6L 2011-M97/70
NOTA: Esta herramienta no es compatible con el Porsche 997.2 Turbo. Si bien utiliza un motor de 3.6 litros, se basa en la familia de motores DFI 9A1 en lugar del motor M97 derivado de Mezger y, por lo tanto, requiere herramientas de sincronización diferentes.
Optimizado para los motores Turbo y GT2 de alto rendimiento de Porsche, donde la precisión de la sincronización es fundamental, este juego de herramientas permite una alineación limpia, segura y repetible, replicando la función de las herramientas especializadas enumeradas bajo 9661, 9661/1 y 9401.
Ya sea que se utilice en un taller profesional de Porsche o por un preparador de motores avanzado, esta herramienta es esencial para mantener el rendimiento, la fiabilidad y la precisión de la sincronización de estos legendarios motores basados en Mezger.
¿Qué hace esta herramienta de alineación del árbol de levas?
Este conjunto de herramientas permite:
- Posicionamiento preciso de los cuatro árboles de levas en los motores Porsche Turbo y GT2 de 3,6 litros.
- Bloqueo seguro de las levas durante el reemplazo de la cadena y el ajuste de la sincronización.
- Retención precisa de la sincronización, evitando la rotación o el desajuste de la sincronización.
- Alineación correcta durante el mantenimiento del variador de fase de la leva y del tensor de la cadena.
- Reconstrucciones de motores de calidad profesional con una precisión de sincronización constante.
- Instalación simplificada mediante dos llaves especiales y herramientas de pretensado.
Una sincronización precisa del árbol de levas garantiza un rendimiento óptimo del motor, una combustión eficiente y una fiabilidad a largo plazo.
Componentes del conjunto de herramientas
- Dos llaves largas para árbol de levas (de dos grosores diferentes) para facilitar el acceso y hacer palanca.
- Dos herramientas pretensoras de la cadena de distribución, que garantizan la tensión de la cadena durante el ajuste de la sincronización.
- Dispositivos de bloqueo para los cuatro árboles de levas para mantener una alineación exacta.
Diseñado para un reemplazo seguro, eficiente y repetible de la cadena de distribución.
Compatible con tipos de motor
M97/70S M97/70 M96/70S M96/70E
¿Por qué fallan los componentes de distribución en los motores Porsche basados en Mezger?
Estos motores de alto rendimiento están sometidos a cargas extremas, uso en pista y altas temperaturas. Los puntos de fallo más comunes incluyen:
- El estiramiento de la cadena de distribución afecta la sincronización de las levas.
- Guías de la cadena de distribución desgastadas que provocan holgura y desviación
- El desgaste del tensor provoca ruidos al arrancar o desfase en la sincronización.
- Momento inadecuado después de reparaciones previas cuando se utilizaron herramientas incorrectas
- Ciclos térmicos que provocan la expansión y contracción de los componentes de sincronización.
- Desgaste del variador de fase del árbol de levas, que afecta a la precisión de la sincronización de las válvulas.
Los síntomas suelen incluir: fallos de encendido, códigos de avería relacionados con la sincronización, pérdida de respuesta del turbo, ralentí irregular o ruidos mecánicos inusuales.
Por qué debería reemplazar o usar esta herramienta de alineación del árbol de levas
Una herramienta de alineación de árbol de levas de precisión garantiza:
- Sincronización perfecta de los cuatro árboles de levas. Mantenimiento seguro de la sincronización durante el cambio de cadena.
- Protección contra costosas interferencias entre el pistón y la válvula.
- Alineación precisa del variador de fase VVT/de leva
- Menor riesgo de daños en el motor durante las reparaciones.
- Resultado de cronometraje de nivel profesional
- Confianza al trabajar en motores Porsche Turbo y GT2 de alto valor.
Esta herramienta es esencial para cualquier persona que realice el mantenimiento o la reconstrucción de modelos 911 con motor Mezger.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
C4017U
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Árboles de levas OEMatch: Ajuste, función, confianza
Para los modelos Porsche, los componentes de los árboles de levas OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales; una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipos originales (OEM).
Tipos disponibles
- árboles de levas de repuesto estándar
- árboles de levas de alto rendimiento
- Árboles de levas de restauración
Comprensión de los árboles de levas OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los árboles de levas originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los árboles de levas y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra árboles de levas no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los árboles de levas controlan la sincronización, la alzada y la duración de la apertura de las válvulas para regular la entrada de aire y combustible y la salida de los gases de escape de las cámaras de combustión. Una sincronización correcta de las levas favorece una combustión eficiente, un ralentí suave y una respuesta predecible del acelerador. OEMatch tiene como objetivo mantener los vehículos Porsche en la carretera y cataloga más de 4000 números de pieza con más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar reparaciones, reconstrucciones y restauraciones.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la precisión de la sincronización de las válvulas y el funcionamiento suave del motor.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia cuando se ajusta a las especificaciones del motor.
- Las superficies mecanizadas con precisión garantizan la resistencia al desgaste y una sincronización constante.
¿Por qué se desgastan y fallan los árboles de levas?
- La falta de lubricación provoca fricción y desgaste superficial.
- El calor excesivo o la lubricación deficiente degradan los lóbulos de la leva.
- Una tensión incorrecta de la correa o cadena de distribución provoca desalineación o daños.
- Aceite contaminado que introduce partículas abrasivas en el tren de válvulas
- Fatiga mecánica por kilometraje prolongado o uso intensivo
La importancia de sustituir los árboles de levas por árboles de levas OEMatch
La sustitución de los árboles de levas desgastados restablece la sincronización de válvulas y la estabilidad de la combustión del motor, lo que ayuda a recuperar el rendimiento perdido y reduce el riesgo de daños adicionales en el tren de válvulas. OEMatch suministra piezas seleccionadas para aplicaciones Porsche y documentadas con referencias cruzadas para facilitar restauraciones, reconstrucciones de motores y proyectos de optimización del rendimiento. El uso de árboles de levas con el ajuste correcto reduce la necesidad de mecanizado o modificaciones adicionales y ayuda a preservar la fiabilidad del motor.
Ventajas
- Alternativas de ajuste directo fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales.
- Adecuado para restauraciones, reconstrucciones y puesta a punto del rendimiento cuando se ajusta a las especificaciones correctas del motor.
- Las piezas se suministran con referencias cruzadas documentadas para facilitar su montaje y selección.
Apoyo y asesoramiento
Estos componentes afectan a la sincronización crítica del motor. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y cuando se indique.