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Repuestos Porsche para modelos clásicos y modernos
Mantén tu Porsche en óptimas condiciones con repuestos originales de Design911. Nuestra amplia gama incluye desde filtros de aceite y bujías hasta bobinas de encendido, correas, lubricantes y sistemas de refrigeración. Cada componente se selecciona cuidadosamente para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y fiabilidad a largo plazo, tanto si se trata de un Porsche clásico como de un modelo deportivo moderno.
Por OE Match
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Mantenga su Porsche 996 Carrera 3.4L funcionando al máximo rendimiento con este completo kit de servicio.
Se adapta a:
Porsche 996-1 Carrera 2 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1998-01
Contenido del kit:
1x Filtro de aceite – N.° de pieza 99610722560
1x Filtro de combustible – N.° de pieza 99611025301
1 elemento de filtro de aire – N.º de pieza 99611013152
1x Elemento de filtro de polen – N.° de pieza 99757121902
1x Arandela de presión para tapón de drenaje de aceite – N.° de pieza 90012310630
6 bujías Bosch – N.º de pieza 99917020791
Adapte su kit a sus necesidades:
¿No está listo para reemplazar piezas como las bujías o el filtro de combustible? No hay problema. Antes de finalizar la compra, puede desmontar componentes individuales para personalizar el kit según sus necesidades.
¿Quieres añadir más? Al añadir este kit a tu cesta, también tendrás la opción de incluir piezas adicionales como aceite de motor, bobinas de encendido y más, para que tengas justo lo que tu vehículo necesita.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEKIT.996.1.OEM1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Filtro de aceite de caja de cambios con junta Porsche 996 3.4L Tiptronic Gearbox
Este filtro es crucial para evitar que partículas dañinas ingresen al cuerpo de la válvula de transmisión, lo que puede causar problemas de cambios, como cambios retrasados, cambios bruscos o incluso la falta de acoplamiento de las marchas.Se adapta a:
Porsche 996 >>2001
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99630740300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Este juego de bobinas de encendido OE Match incluye seis bobinas de encendido de tipo bobina sobre bujía, diseñadas para motores bóxer de seis cilindros de Porsche, utilizados en modelos como el Porsche 911 (996 / principios del 997), el Boxster (986 / principios del 987) y las variantes del Cayman. Cada bobina se monta directamente sobre una bujía y proporciona la chispa de alto voltaje necesaria para encender la mezcla de aire y combustible dentro de los cilindros del motor.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 1999 - 1902
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999 - 1902
Porsche 996 C2 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C4 3.4L 1997 - 08/2001
Nota: si necesita tornillos, solicite el código 90006708901.
Las bobinas de encendido generan el pulso eléctrico de alto voltaje necesario para producir una chispa en la bujía. Esta chispa enciende la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión, lo que permite que el motor genere potencia.
Sustituir las seis bobinas al mismo tiempo garantiza un rendimiento de encendido uniforme y evita problemas causados por la incompatibilidad entre la antigüedad o la potencia de salida de las bobinas.
Función
• Generación de alto voltaje: Convierte la energía eléctrica de 12 voltios en voltaje para la chispa de encendido.
• Encendido por cilindro: Suministra la chispa directamente a cada bujía.
• Rendimiento del motor: Favorece una combustión suave y una entrega de potencia constante.
• Funcionamiento equilibrado: Seis bobinas emparejadas garantizan un encendido uniforme en todos los cilindros.
Las bobinas de encendido funcionan en un entorno de alta temperatura cerca del motor. Con el tiempo, las carcasas de plástico pueden agrietarse o los componentes internos debilitarse, lo que provoca fallos de encendido, un funcionamiento irregular o una disminución del rendimiento del motor. Reemplazar todas las bobinas a la vez garantiza una energía de chispa uniforme en todos los cilindros y restablece un funcionamiento suave del motor.
Cuándo reemplazar. Considere reemplazar las bobinas de encendido si observa lo siguiente:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Pérdida de potencia durante la aceleración
• Luz de advertencia del motor relacionada con fallas en el encendido
• Carcasa de la bobina de encendido agrietada
• Durante el reemplazo de las bujías o el servicio mayor del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SERVICEPACK996
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Juego de bujías de iridio OE Match (paquete de 6).
Reemplazo de ajuste directo para la pieza 99917020190, que ofrece un rendimiento de encendido confiable y una eficiencia de combustión equivalente al equipo original.
Se vende individualmente , se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (motor M96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (Motor M96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Motor M96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Motor M96.21)
Este juego de bujías de iridio OE Match incluye seis bujías idénticas, cada una fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original en cuanto a dimensiones de rosca, geometría del electrodo y características térmicas. El electrodo con punta de iridio proporciona una chispa más fina y consistente que las bujías convencionales, a la vez que ofrece mayor resistencia al desgaste y al calor.
Los motores bóxer de seis cilindros de Porsche se basan en una sincronización de encendido precisa y una combustión estable para ofrecer un rendimiento y una respuesta suaves. Este juego de bujías OE Match garantiza un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador, una combustión eficiente y una entrega de potencia constante en todo el rango de revoluciones. Reemplazar todas las bujías a la vez garantiza un encendido equilibrado en todos los cilindros y ayuda a mantener el correcto funcionamiento del motor.
Diseñadas como reemplazos directos, estas bujías se instalan sin modificaciones y son ideales para mantenimiento de rutina, puestas a punto o trabajos de actualización de encendido completo en los primeros modelos Boxster.
Cada bujía genera una chispa eléctrica sincronizada con precisión para encender la mezcla aire-combustible en su cilindro. Como conjunto completo, garantizan una combustión uniforme en los seis cilindros, lo que contribuye al funcionamiento suave del motor y a un rendimiento fiable.
Función:
• Produce una chispa de encendido confiable para una combustión eficiente.
• El electrodo de iridio mejora la estabilidad y la durabilidad de la chispa.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y las emisiones controladas.
Las bujías se desgastan con el tiempo debido al calor, la presión de combustión y la carga eléctrica. Un desgaste excesivo puede causar fallos de encendido, ralentí inestable, menor rendimiento y mayor consumo de combustible. Reemplazar las seis bujías por un juego de iridio OE Match restaura un encendido estable, una combustión equilibrada y un rendimiento suave del motor, a la vez que ayuda a proteger las bobinas de encendido y los componentes del escape.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Vacilación o respuesta reducida del acelerador
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento de rutina del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917020190
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Se adapta a:
· Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
·
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
·
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
·
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
·
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
·
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
·
Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
·
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
·
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
·
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
·
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
·
Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
·
Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
·
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
·
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
·
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Carcasa de aluminio vs. versión de plástico OEM
- Mejora la cubierta de plástico OE propensa a fallas con aluminio de alta calidad.
- Fabricado según las dimensiones de la cubierta del filtro de aceite OE para una fácil instalación con pernos y un sellado confiable
- Los materiales de alta resistencia al calor y al aceite garantizan una larga vida útil.
- Control de calidad en cada paso de la producción
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610702055
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Oil pan & Gearbox oil filter with oil kit.
This is the Tiptronic transmission oil pan (sometimes referred to as a “gearbox oil pan”), responsible for holding transmission fluid and forming a seal between the transmission’s housing and the fluid reservoir. Made from standard steel, designed to match OEM specifications for fitment and clearance. It features a rust-resistant surface coating and is built to remain warp-free for a durable, secure seal.
Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
Common Issues
Many engine oil pans, this transmission oil pan do require a gasket. Leakage Problems: Transmission fluid leaks are the most frequent issue—often from worn or degraded sealant or pan warping.
Ensure bolts are replaced and torque-tightened correctly—typically to around 10.5 ft-lb in a crosshatch pattern—to maintain even sealing pressure.
Warping/Torque Loss: Overheating or repeated torque cycles may cause minor warping, leading to fluid seepage—even if the sealant is properly applied.
Corrosion Potential: Even with rust-resistant coating, the steel construction can become susceptible to corrosion over time, especially around edges or mounting surfaces exposed to moisture.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1, 8 + oil
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98632102502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Síntomas de falla del cárter de aceite del motor
- Agrietamiento
- Fugas de petróleo

Se adapta a:
· Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
·
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
·
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
·
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
·
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
·
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
·
Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
·
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
·
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
·
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
·
Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
·
Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 17, 22, 23, 24, 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610703160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Juego de bujías de doble iridio OE Match de alta calidad (paquete de 6). Solución de encendido directo para Porsche Macan (95B.1), Cayenne (958) y Panamera S (970.2), que ofrece una larga vida útil y un rendimiento de encendido equivalente al de los equipos originales.
PAQUETE DE 6
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014-2016
La construcción de doble iridio es especialmente beneficiosa en los motores Porsche modernos, que operan a altas temperaturas de combustión y exigen un control preciso del encendido. Este juego de OE Match garantiza un ralentí suave, una aceleración ágil, una combustión eficiente del combustible y una entrega de potencia constante durante intervalos de mantenimiento prolongados.
Reemplazar las bujías como un juego completo garantiza un encendido equilibrado en todos los cilindros, lo que ayuda a mantener un funcionamiento suave del motor y una fiabilidad a largo plazo. Diseñadas como repuestos directos, estas bujías se instalan sin modificaciones y son ideales para el mantenimiento rutinario, el mantenimiento programado o la actualización del sistema de encendido.
Cada bujía genera una chispa eléctrica sincronizada con precisión para encender la mezcla aire-combustible dentro de la cámara de combustión. Como conjunto completo, garantizan una combustión uniforme en todos los cilindros, contribuyendo a un funcionamiento suave y un rendimiento eficiente del motor.
Función:
• Proporciona un encendido confiable para una combustión eficiente.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la estabilidad y la durabilidad de la chispa.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y las emisiones controladas.
Las bujías se degradan naturalmente debido al calor, la presión de combustión y la carga eléctrica. Las bujías desgastadas u obsoletas pueden causar fallos de encendido, ralentí inestable, menor rendimiento y mayor consumo de combustible. Reemplazar las seis bujías por un juego de doble iridio OE Match restaura un encendido confiable, una combustión equilibrada y ayuda a proteger las bobinas de encendido y los componentes del escape.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Respuesta reducida del acelerador o vacilación
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento de rutina del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917023590
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster/Boxster S 1997-02
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610532552
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Este filtro de aire de motor tipo panel se instala directamente en el sistema de admisión de determinados Porsche 911 (996/997) sin turbo. Está diseñado con las mismas dimensiones que la pieza original de Porsche y fabricado con los mismos estándares de calidad, lo que lo convierte en un repuesto fiable para el mantenimiento rutinario.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 / 4 / 4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / 2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 4 / 4S 2005 - 2008
Diagrama de referencia n.º 2
La función principal del filtro de aire es limpiar el aire entrante antes de que entre en el sistema de admisión del motor. Atrapa el polvo, la suciedad, el polen y otros contaminantes del aire, lo que ayuda a proteger los componentes internos del motor y a mantener una eficiencia de combustión óptima. Un filtro de aire limpio favorece una respuesta suave del acelerador, una entrega de potencia constante y ayuda a prevenir el desgaste prematuro del motor.
Con el tiempo, los filtros de aire pueden obstruirse con el hollín del escape, el polvo de la carretera y los residuos, lo que restringe el flujo de aire, reduce la eficiencia del motor y aumenta el consumo de combustible. Reemplazar regularmente el filtro OE Match garantiza que el motor siga recibiendo aire limpio y sin obstrucciones, lo que contribuye a un rendimiento óptimo, un ahorro de combustible y una salud del motor a largo plazo.
Reemplace el filtro de aire como parte del mantenimiento de rutina, especialmente si nota:
• Reducción de la capacidad de respuesta del motor
• Mayor consumo de combustible
• Suciedad visible o decoloración en el elemento filtrante
• Después de conducir en condiciones polvorientas o duras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611013152
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Se adapta a:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Porsche 955 Cayenne S V8 / 955 Cayenne turbo
Carcasa de aluminio vs. versión de plástico OEM
- Mejora la cubierta de plástico OE propensa a fallas con aluminio de alta calidad.
- Fabricado según las dimensiones de la cubierta del filtro de aceite OE para una fácil instalación con pernos y un sellado confiable
- Los materiales de alta resistencia al calor y al aceite garantizan una larga vida útil.
- Control de calidad en cada paso de la producción
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610702055
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Encaja:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L 2.7L / 3.2L 1997-04 Caja de cambios manual y Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Caja de cambios Tiptronic
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610211856
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
También conocido como rodillo de relevo o rodillo de deflexión, es responsable de guiar y mantener el enrutamiento y la tensión adecuados del sistema de correa de transmisión de accesorios.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997 - 2005 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-2008 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2004 Caja de cambios manual y tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008 Caja de cambios Tiptronic
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2005 - 2008 Tiptronic
Diagrama de referencia n.° 12
La polea tensora sostiene la correa de transmisión de accesorios, lo que ayuda a:
• Mantener la tensión y el recorrido adecuados de la correa, evitando resbalones y reduciendo el desgaste prematuro.
• Guíe la correa alrededor de los accesorios del motor, como el alternador, la bomba de dirección asistida, el compresor de A/C y la bomba de agua.
• Garantizar el funcionamiento suave de los componentes accionados por la correa para un rendimiento óptimo del motor.
Si la polea tensora se desgasta o el cojinete falla, es posible que escuche chirridos, gorjeos o ruidos de rechinamiento, vea un desgaste desigual de la correa o experimente una desalineación de la correa: indicadores de que es momento de reemplazarla.
Una polea tensora desgastada o defectuosa puede provocar que la correa de transmisión patine, se desalinee o se rompa, lo que a su vez puede interrumpir la alimentación de los accesorios esenciales del motor. Los síntomas incluyen ruido en la correa, chirridos o pérdida de la función de los accesorios (por ejemplo, el aire acondicionado o la carga del alternador), lo que puede resultar en reparaciones más costosas si se ignora. Reemplazarla por una polea compatible con el equipo original garantiza la tensión y el tendido correctos de la correa, lo que ayuda a mantener el correcto funcionamiento de los sistemas de accesorios del motor.
Reemplace la polea tensora si nota alguno de los siguientes problemas:
• Ruidos de chirridos, chirridos o rechinamientos provenientes del área de la correa
• Desalineación visible de la correa o desgaste excesivo
• Juego del cojinete de la polea o rotación irregular al tacto
• Grietas o deterioro de la superficie de la polea.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610211958
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Esta polea tensora (o guía) está diseñada para los vehículos Porsche 911 (996/997) y Boxster/Cayman. Soporta el sistema de correa serpentina/de transmisión, garantizando una rotación suave y estable, así como una correcta alineación de la correa. Ayuda a mantener la tensión adecuada, reduce el ruido y protege los accesorios del motor de esfuerzos excesivos. Fabricada según los estándares originales de Porsche y diseñada para un ajuste preciso y una máxima durabilidad.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987C.1 Caimán 987C 2.7L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual
Diagrama ref. n.º 15
Sustitución ideal cuando la polea original muestra signos de desgaste, ruido en los rodamientos, desalineación de la correa o daños visibles en la misma; restaura la fiabilidad de la transmisión de accesorios y evita daños secundarios por fallo de la correa.
La polea tensora desempeña un papel fundamental en la transmisión por correa de accesorios, manteniendo la trayectoria y la tensión correctas de la correa que alimenta muchos sistemas montados en el motor. Cuando el rodamiento de la polea se deteriora o su superficie se desgasta o presenta surcos, la correa puede patinar, hacer ruido o incluso romperse, lo que podría provocar la pérdida de la función del alternador, el compresor del aire acondicionado o la dirección asistida. Al reemplazar este componente de forma preventiva con una unidad de calidad equivalente a la del equipo original, protege estos sistemas y garantiza el correcto funcionamiento de los accesorios del motor.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Ruido o vibración audible proveniente del área de la polea/correa.
• Desgaste visible de la correa, vitrificación, deshilachamiento o desalineación en la superficie de la polea.
• Deslizamiento ocasional de la correa o chirrido de la correa de transmisión de accesorios al arrancar o al cargar.
• Mantenimiento de la transmisión de accesorios (sustitución de la correa, sustitución del tensor) cuando resulte conveniente cambiar también la polea.
• Vehículo con mayor kilometraje, donde la polea original puede haber estado en servicio durante muchos años y los rodamientos pueden estar cerca del final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710211800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Polea tensora/deflectora de ajuste directo para la correa auxiliar (serpentina). Fabricada con la geometría original, guía la trayectoria de la correa, estabiliza su alineación y ayuda a mantener un contacto correcto con las poleas del alternador, el compresor del aire acondicionado y la bomba de agua/dirección asistida.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2005-08 Transmisión manual
Diagrama ref. n.º 12
El rodillo deflector mantiene una tensión uniforme y estable en el sistema de correa auxiliar. Ayuda a guiar la correa con precisión sobre las poleas, reduce la vibración y garantiza una transmisión de potencia eficiente a los accesorios del motor, como el alternador, el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida. Fabricado con rodamientos de especificaciones de equipo original, ofrece un funcionamiento silencioso y una fiabilidad duradera en condiciones de alta velocidad y alta carga.
Con el tiempo, el rodamiento interno del rodillo puede desgastarse, resecarse o bloquearse debido a la carga constante y la exposición al calor. Un rodillo defectuoso puede provocar ruido, vibraciones o desgaste prematuro de la correa, lo que podría ocasionar fallos en la transmisión de accesorios.
Reemplace el rodillo deflector cuando:
• Se oyen chirridos, crujidos o rechinidos procedentes de la zona de la correa
• La polea se siente áspera o suelta al girarla manualmente.
• Durante la sustitución de la correa o el tensor como mantenimiento preventivo
• Hay indicios de desalineación de la correa o deshilachamiento de los bordes.
La instalación de un nuevo rodillo deflector garantiza un correcto seguimiento de la correa, un funcionamiento silencioso y un accionamiento fiable de los accesorios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710211900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El rodillo tensor de la correa de transmisión, identificado con el número de pieza 997.102.117.00, es un componente esencial del sistema de transmisión de accesorios de varios modelos Porsche, incluyendo los modelos 996, 987 (Boxster y Cayman) y 997 (Carrera) con transmisión manual. Este rodillo mantiene la tensión adecuada en la correa serpentina, garantizando el funcionamiento eficiente de los accesorios del motor, como el alternador, la bomba de dirección asistida y el compresor del aire acondicionado.

Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Transmisión manual
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 Transmisión manual de 6 velocidades
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08 Transmisión manual
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 Transmisión manual
Problemas comunes del rodillo tensor y por qué es necesario reemplazarlo. Con el tiempo, un rodillo tensor puede desgastarse debido a la exposición constante al calor del motor y al estrés mecánico. Los problemas típicos incluyen:
- Desgaste del cojinete: el cojinete interno puede deteriorarse, provocando ruido y reduciendo el rendimiento.
- Polea agarrotada: el óxido o la corrosión pueden bloquear la polea, alterando la tensión adecuada de la correa.
- Polea agrietada o dañada: el daño físico puede desalinear la correa y obstaculizar el funcionamiento del rodillo.
- Reemplazar un rodillo tensor desgastado es crucial para mantener el funcionamiento adecuado de la correa, evitar ruidos chirriantes y evitar posibles daños a otros componentes del motor.
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710211700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
crankcase 996 Carrera 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 101-05
-
belt tensioner and belt drive for 996 CARRERA 2/4/4S 1998-05 101-10
-
cylinder head 996 CARRERA 2/4 M96.01/02/04 UPTO 2001 103-00
-
cylinder head 996 CARRERA 2/4/4S M96.03 2002 ONWARDS 103-01
-
engine lubrication 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 104-05
-
air cleaner 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 106-00
-
fuel system rear 996 CARRERA 1998-05 201-10
-
tiptronic oil filter, oil pan 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.00/30 UPTO 2001 340-01
-
sistema de encendido 996 1998-05 901-00
-
particle filter, cowl panel covering 996 1998-05 813-20
Repuestos OEMatch — Precisión de fábrica, confianza duradera
OEMatch suministra repuestos para modelos Porsche, incluyendo consumibles y reemplazos rutinarios como kits de servicio, filtros de aceite y aire, bujías y juntas. Estos artículos se ofrecen como repuestos de ajuste directo, diseñados para cumplir con las dimensiones y tolerancias originales, lo que ayuda a preservar la fiabilidad y un ajuste preciso durante el mantenimiento.
Tipos disponibles
- Kits de servicio
- Kits de servicio (piezas originales)
- Filtros de aceite
- Filtros de aire
- Filtros de polen/partículas
Comprensión de las piezas de servicio OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las piezas de servicio originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las piezas de servicio y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra piezas de servicio no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Las piezas de servicio incluyen los consumibles y elementos de reemplazo rutinario que están expuestos al desgaste, la contaminación o la degradación de fluidos; los filtros atrapan las partículas que de otro modo llegarían a los sistemas sensibles, los aceites y lubricantes mantienen las tolerancias internas y las correas, bujías y componentes de encendido mantienen el funcionamiento del motor. Los índices de filtración correctos, los grados de lubricación adecuados y un ajuste preciso son importantes para preservar el rendimiento y evitar daños secundarios.
Entre los beneficios se incluyen:
- Preserve la fiabilidad del motor y los accesorios restableciendo la filtración y la lubricación especificadas.
- Reduzca el riesgo de desgaste secundario en los componentes principales utilizando piezas fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales.
- Simplifique el mantenimiento con piezas que se ajustan a los puntos de montaje originales y mantienen las holguras de fábrica.
¿Por qué se desgastan y fallan las piezas de servicio?
- El calor y la fricción degradan progresivamente las bujías, las correas y otros componentes de encendido o transmisión.
- El envejecimiento y la contaminación de los fluidos reducen la eficacia de los aceites, refrigerantes y fluidos hidráulicos.
- La entrada de partículas ambientales y la obstrucción de los filtros permiten que estas alcancen sistemas sensibles y aceleren su desgaste.
La importancia de la sustitución con piezas de servicio OEMatch
La sustitución oportuna de piezas de servicio es una medida de mantenimiento práctica que ayuda a preservar la facilidad de conducción, la seguridad y la vida útil de los componentes. El uso de piezas diseñadas como repuestos de ajuste directo con las dimensiones originales reduce la posibilidad de una instalación incorrecta o un desgaste prematuro y permite intervalos de servicio predecibles para los modelos Porsche. La instalación y otros trabajos críticos para la seguridad deben ser realizados por un técnico cualificado.
Ventajas
- Amplio catálogo para facilitar la correcta instalación y selección de piezas en numerosos modelos Porsche.
- Piezas diseñadas como repuestos de ajuste directo para que coincidan con la forma, el ajuste y la función originales.
- Alternativas prácticas cuando no se dispone de los artículos originales, con referencias cruzadas para facilitar la selección.
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Kits de servicio, filtros y componentes esenciales para el mantenimiento de Porsche.
El mantenimiento regular es esencial para conservar la fiabilidad, la eficiencia y el rendimiento de un Porsche. Design911 ofrece una gama completa de kits de servicio Porsche y kits de servicio OEM , diseñados para simplificar el mantenimiento programado y garantizar la compatibilidad con las especificaciones de fábrica.
La filtración desempeña un papel fundamental en la protección de los sistemas del motor y del habitáculo. Nuestra gama incluye filtros de aceite , filtros de aire , filtros de polen y partículas , y filtros de combustible , todos diseñados para mantener un flujo de aire limpio, un suministro de combustible óptimo y un rendimiento de lubricación eficiente.
Los componentes de encendido y transmisión son igualmente importantes para un funcionamiento óptimo. Las bujías de alta calidad, las bujías de iridio y las bobinas de encendido contribuyen a garantizar una combustión eficiente y una respuesta constante del motor, mientras que las correas de transmisión soportan sistemas esenciales del motor, como el alternador, el sistema de refrigeración y la dirección asistida.
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- Porsche 911 (modelos clásicos, 996, 997, 991, 992)
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- Porsche Macan
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Desde el mantenimiento anual hasta los programas de mantenimiento más importantes, encuentre las piezas de repuesto correctas para su Porsche de forma rápida y precisa.
Ajuste de piezas de servicio, compatibilidad del sistema y calidad
Un ajuste correcto y la compatibilidad del sistema son esenciales para mantener la fiabilidad, la eficiencia y la durabilidad a largo plazo de Porsche. Cada componente suministrado por Design911 está diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche, lo que garantiza una instalación precisa y un funcionamiento fiable en todos los sistemas de servicio.
Adaptado a los estándares de servicio originales de Porsche.
Los componentes de mantenimiento rutinario deben funcionar dentro de tolerancias estrictas para mantener la protección y el rendimiento del motor. Las piezas originales y homologadas por el fabricante garantizan una filtración adecuada, un rendimiento óptimo del encendido, un flujo de lubricación correcto y el funcionamiento del sistema de refrigeración en todos los modelos Porsche, tanto clásicos como modernos.
Diseñado para la integración completa del sistema de servicio.
El mantenimiento de un Porsche moderno se basa en múltiples sistemas interconectados que funcionan de manera eficiente. La protección del motor se mantiene mediante aceites y lubricantes con las especificaciones correctas, complementados con componentes de filtración y encendido de alta calidad. El rendimiento de la refrigeración se mantiene con refrigerante y anticongelante , mientras que la visibilidad y la seguridad se garantizan mediante el correcto ajuste de las escobillas del limpiaparabrisas delantero y los componentes del limpiaparabrisas trasero .
Soporte para el mantenimiento de la lubricación, la refrigeración y la caja de cambios
La fiabilidad a largo plazo también depende del correcto mantenimiento de la transmisión y los sistemas auxiliares. Componentes como las piezas de repuesto de la caja de cambios , el aceite de la dirección asistida y los lubricantes especiales contribuyen a un funcionamiento suave, reducen el desgaste y protegen los componentes críticos en diversas condiciones de conducción.
Reducción del desgaste y del estrés mecánico a largo plazo.
El uso de piezas de repuesto no especificadas correctamente puede provocar desgaste prematuro, contaminación, menor eficiencia o fallos en el sistema. Design911 ayuda a minimizar estos riesgos con componentes, lubricantes y productos de mantenimiento originales diseñados específicamente para vehículos Porsche.