Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
ABS / Sensores de velocidad
Por OE Match
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Mantenga los sistemas de frenado y estabilidad de su Porsche en óptimas condiciones con estos kits de reparación de arnés de ABS/sensor de velocidad delanteros. Diseñados para reparar los arneses delanteros izquierdo y derecho, solucionan problemas de cableado y conectores que pueden provocar advertencias del ABS y el control de tracción.
Con el tiempo, el cableado puede desgastarse, corroerse o agrietarse, lo que provoca luces del tablero, una activación incorrecta del ABS o un fallo completo del sistema. Estos kits de reparación restauran la comunicación correcta entre los sensores del ABS y la unidad de control, garantizando datos de velocidad precisos para un frenado seguro y control de estabilidad.
Se adapta a:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
El kit de reparación del arnés del sensor de velocidad/ABS delantero está diseñado para reparar conexiones defectuosas entre los sensores de velocidad de las ruedas delanteras y la unidad de control del ABS. Estos kits de reparación son esenciales cuando el arnés se daña, se corroe o se desgasta.
Funciones:
- Restaura la transmisión precisa de la señal de velocidad de la rueda.
- Garantiza el correcto funcionamiento del ABS, del control de tracción y del Porsche Stability Management (PSM).
- Repara cables o conectores desgastados sin necesidad de reemplazar todo el cableado.
- Solución de reparación rentable.
- Luz de advertencia del ABS iluminada en el tablero.
- La luz de control de tracción o PSM se enciende o parpadea.
- Función ABS errática : los frenos pulsan innecesariamente o el ABS no se activa cuando es necesario.
- Pérdida de estabilidad o asistencia de tracción durante el frenado o la aceleración.
- Códigos de falla registrados para el sensor de rueda afectado.
- Daños visibles como cables deshilachados, aislamiento agrietado o conectores corroídos.
Los sistemas ABS y de control de tracción son vitales para un frenado y una conducción seguros, especialmente en superficies mojadas o resbaladizas. Un arnés defectuoso puede desactivar estos sistemas, aumentando la distancia de frenado y reduciendo la estabilidad. La reparación con estos kits de reparación garantiza el correcto funcionamiento del sistema ABS, restaurando la seguridad y la fiabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661295
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
El código de producto 99660640600 o la referencia Bosch 0 265 006 344 corresponden a un sensor de velocidad de rueda ABS. Este es un componente clave del sistema antibloqueo de frenos (ABS) de su vehículo . Su función principal es monitorizar la velocidad de rotación de cada rueda, proporcionando datos precisos al módulo de control del ABS. La mayoría de los vehículos equipados con ABS tienen cuatro sensores de velocidad de rueda , uno en cada rueda. Este producto es compatible con la parte delantera o trasera, tanto del lado izquierdo como del derecho.
Estos sensores no solo ayudan a prevenir el bloqueo de las ruedas durante el frenado, sino que también proporcionan datos esenciales para sistemas como el control de tracción y el control electrónico de estabilidad (ESC).


Lado izquierdo o derecho
Porsche 996 1998-2001 sin PSM
Porsche 996 2001-2004 con PSM
Porsche 986 Boxster 1997-2001 sin PSM
Porsche 986 Boxster 2001-2004 con PSM
Cómo funciona el sensor de velocidad de la rueda
El sensor de velocidad de la rueda detecta dicha velocidad mediante una rueda reluctora o un captador magnético situado cerca del buje. Según el diseño del vehículo, la rueda reluctora puede estar integrada en el rodamiento, el buje o el conjunto del eje.
Debido a esta integración, un rodamiento de rueda defectuoso puede activar en ocasiones la luz de advertencia del ABS o generar un código de error. Por este motivo, es importante realizar un diagnóstico completo del sistema ABS y sus componentes antes de realizar cualquier reparación.
Reemplazo y reparación
En algunos vehículos, el sensor de velocidad de la rueda del ABS se puede reemplazar individualmente como un componente independiente. En otros casos, puede estar integrado en el conjunto del buje de la rueda, lo que requiere el reemplazo de toda la unidad.
Un fallo en el sensor de velocidad de la rueda desactivará el sistema ABS y también puede afectar a otras características de seguridad como el control de tracción y el control de estabilidad, comprometiendo potencialmente la seguridad general del vehículo.
Síntomas de fallo del sensor de velocidad de rueda del ABS
- La luz ABS se encendió en el cuadro de instrumentos.
- El control de estabilidad y tracción no funciona
- El ABS no funciona
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660640600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
wheel carrier, wheel hub 996 1998-05 401-05
-
eje trasero, soporte de rueda, brazo de control, cubo de rueda 996 1998-05 501-00
-
wiring harnesses: passenger compartment, glove compartment, FRONT luggage compartment, repair kit, anti-lock brake system, brake pad wear indicator, front axle for 996 1998-05 902-10
ABS OEMatch | Sensores de velocidad: potencia de frenado, control constante
OEMatch suministra sensores de velocidad ABS para modelos Porsche, seleccionados para la reparación, restauración y mantenimiento rutinario de los sistemas de detección de velocidad de las ruedas. Estos sensores monitorizan la rotación de las ruedas para el correcto funcionamiento del ABS y el control de tracción, y su correcta instalación garantiza una transmisión de señal fiable a los módulos de control del vehículo.
Tipos disponibles
- Sensores pasivos inductivos de velocidad de rueda
- Sensores de velocidad de rueda activos de efecto Hall
- Anillos sensores y conjuntos de ruedas tonales
Comprensión del ABS OEMatch | Sensores de velocidad
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los sensores de velocidad ABS originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los sensores de velocidad ABS y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece sensores de velocidad ABS no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los sensores de velocidad de rueda detectan la velocidad de rotación de cada rueda y envían una señal a los módulos ABS y de control de estabilidad; su proximidad al buje los expone al calor, la humedad y los residuos de la carretera. OEMatch ofrece una amplia selección de piezas Porsche y cataloga numerosos números de pieza con referencias cruzadas para facilitar las reparaciones y restauraciones.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece los datos precisos de velocidad de las ruedas para los sistemas ABS y de tracción.
- Ayuda a prevenir advertencias erróneas y reduce las intervenciones no deseadas.
- Favorece un comportamiento de frenado uniforme y la estabilidad del vehículo.
¿Por qué se desgastan y fallan los sensores de velocidad y del ABS?
- La corrosión y la contaminación por sal, suciedad o humedad dañan los elementos sensores.
- Daños físicos causados por escombros de la carretera o impactos en el sensor o el cableado.
- Fallos eléctricos como corrosión de conectores, fatiga del cableado o cortocircuitos
La importancia de sustituir los sensores ABS y de velocidad por sensores OEMatch
La sustitución de sensores deteriorados restablece la información correcta a las unidades de control del vehículo y ayuda a mantener el funcionamiento previsto de los sistemas ABS y de estabilidad. Unos sensores correctamente emparejados reducen la incertidumbre en el diagnóstico, protegen el rendimiento de la frenada y contribuyen a una conducción más segura, especialmente en condiciones de baja adherencia.
Ventajas
- Fabricado según las dimensiones originales para un ajuste y alineación de señal uniformes.
- Diseñado para resistir el calor y la corrosión en entornos de extremos de ruedas.
- Compatible con el cableado y los sistemas de control de fábrica donde se especifique.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y vuelva a comprobar las fijaciones tras el kilometraje inicial.