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Horquillas y bujes
Por OE Match
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Desgaste y reemplazo de la suspensión delantera
En el Porsche 993, los puntos de falla comunes en la suspensión delantera incluyen los brazos de control, las rótulas, las barras de acoplamiento y los fuelles. A medida que estos componentes se desgastan, se puede notar un ruido metálico al pasar por baches, una dirección floja o imprecisa, un desgaste desigual de los neumáticos o vibraciones en el volante. Debido a la alta interconexión del sistema de suspensión delantera, el desgaste de una pieza suele acelerar el deterioro de otros componentes.
Para solucionar esto, hemos desarrollado un kit completo de brazos de suspensión, rótulas y tirantes, diseñado para restaurar la maniobrabilidad, el rendimiento y la seguridad. Este kit incluye brazos de suspensión delanteros, rótulas, tirantes y fuelles nuevos, lo que garantiza una solución integral en lugar de reparaciones parciales.

Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Por qué son importantes los brazos de control
Los brazos de control sirven como un enlace crucial entre la suspensión y el subchasis. Su diseño articulado permite que la suspensión se articule a medida que el vehículo absorbe baches o toma curvas. En vehículos con suspensión independiente, como el 993, la combinación de múltiples brazos y puntos de conexión contribuye a una mayor comodidad y estabilidad en la conducción.
A medida que los bujes y las juntas de un brazo de control se desgastan, la suspensión puede empezar a sentirse suelta o inestable. Si bien algunos diseños permiten el mantenimiento de componentes individuales, muchos brazos de control requieren un reemplazo completo para restablecer su correcto funcionamiento.
Síntomas de falla del brazo de control
Las señales de que sus brazos de control pueden necesitar reemplazo incluyen:
- Juego excesivo donde los brazos se conectan al bastidor auxiliar o al muñón
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión
- Desgaste desigual de los neumáticos
- Dificultad para lograr una alineación adecuada de las ruedas
- Vibración del volante a velocidades de autopista
- Sensación de vagar o tirar del volante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Front Suspension Wear and Replacement
On the Porsche 993, common failure points in the front suspension include the control arm bushings and ball joints. As these components wear, you may notice clunking over bumps, loose or vague steering, uneven tire wear, or steering wheel vibration. Because the front suspension system is highly interconnected, wear in one part often accelerates the deterioration of other components.
To address this, we’ve developed a complete wishbone control arm & ball joints kit designed to restore handling, performance, and safety. This kit includes new front control arms and ball joints, ensuring a comprehensive solution rather than piecemeal repairs.

Fits:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Why Control Arms Matter
Control arms serve as a critical link between the suspension and the subframe. Their hinged design allows the suspension to articulate as the vehicle absorbs bumps or navigates turns. On vehicles with independent suspension, like the 993, multiple arms and connection points contribute to better ride comfort and stability.
As bushings and joints within a control arm wear out, the suspension can begin to feel loose or unstable. While some designs allow individual components to be serviced, many control arms require complete replacement to restore proper function.
Symptoms of Control Arm Failure
Signs that your control arms may need replacement include:
- Excessive play where the arms connect to the subframe or knuckle
- Clunking or knocking noises from the suspension
- Uneven tire wear
- Difficulty achieving proper wheel alignment
- Steering wheel vibration at highway speeds
- Wandering or pulling sensation through the steering wheel
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Un kit incluye 2 bujes (para un brazo de control).
Adaptar:
Buje trasero deportivo de dureza para Porsche 964 (1989-94)
Buje trasero deportivo de dureza para Porsche 993 (1995-98)
Buje delantero deportivo para Porsche 944 (1985-1995) con brazos de aluminio.
El buje del brazo de control consta de dos mitades por cada brazo. El kit incluye dos mitades para un buje completo.
Los bujes de alta densidad para los brazos de control delanteros eliminan las vibraciones causadas frecuentemente por el desgaste de las piezas originales y mejoran la sensación de la dirección durante aceleraciones y frenadas bruscas. Estos bujes reemplazan los bujes traseros en los brazos de control delanteros de los modelos 993 y 964, reduciendo la flexión de la suspensión y manteniendo con mayor precisión la geometría y la alineación. Con un 25 % más de dureza, nuestras unidades reducen la flexión de la suspensión bajo carga, lo que se traduce en una dirección más precisa y directa. Tanto los conductores de coches de calle como los de circuito disfrutarán de una parte delantera más estable y precisa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434101707
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vendido cada uno.

Encajar:
Porsche 964 todo
Porsche 993 todo
Los bujes del brazo de control delantero de alta densidad pueden eliminar la vibración que a menudo causan las unidades OEM envejecidas y mantener mejor la sensación de dirección bajo una fuerte aceleración y frenado. Estos bujes reemplazan el buje de introducción en el brazo de control delantero de los 993 y 964. Con un aumento del 25 % en la dureza, nuestras unidades reducen la desviación de la suspensión bajo carga, lo que da como resultado una sensación de dirección más nítida y directa. Los propietarios de autos de calle y de pista disfrutarán de una parte delantera más plantada y precisa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434101707
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Brazos de suspensión y bujes OEMatch: control, estabilidad, confort
Los brazos de suspensión y los bujes son componentes esenciales de la suspensión que controlan la posición, el movimiento y la alineación de las ruedas en los modelos Porsche. OEMatch ofrece brazos de suspensión de ajuste directo y bujes alternativos seleccionados para trabajos de mantenimiento, restauración y puesta a punto, lo que ayuda a mantener el comportamiento de la dirección, el contacto de los neumáticos y el confort de marcha previstos en todas las generaciones de modelos.
- Brazos de suspensión y brazos de control de repuesto estándar
- Opciones de bujes de caucho y poliuretano
- Variantes de brazos de control reforzados y resistentes a la corrosión
Comprensión de los brazos de suspensión y bujes OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los brazos de suspensión y bujes originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los brazos de suspensión y bujes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra brazos de suspensión y bujes no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los brazos de suspensión (o brazos de control) fijan el buje de la rueda y transmiten las cargas de la suspensión, mientras que los bujes aíslan las vibraciones y permiten una articulación controlada. Unos bujes en buen estado controlan la caída, el avance y la convergencia bajo carga y preservan la respuesta de dirección prevista. OEMatch mantiene un amplio catálogo de piezas Porsche, con más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y sigue desarrollando nuevas piezas para el mantenimiento y la restauración.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la geometría correcta de la suspensión y la alineación de las ruedas
- Reduce las vibraciones y el ruido no deseado transmitido al chasis.
- Mejora la precisión de la dirección y la uniformidad del desgaste de los neumáticos.
¿Por qué se desgastan y fallan los brazos de suspensión y los bujes?
- Agrietamiento, rotura o endurecimiento de la goma de los arbustos debido a la edad y la exposición ambiental.
- Corrosión, deformación o fatiga en los brazos de suspensión y puntos de montaje
- Daños por impacto causados por baches o bordillos que provocan deformación o desalineación
La importancia de sustituir los brazos de suspensión y los bujes por piezas OEMatch
La sustitución de los brazos de suspensión y los casquillos desgastados restablece la predictibilidad de la conducción y preserva la superficie de contacto de los neumáticos en los vehículos Porsche. Los componentes adecuados protegen otros elementos de la suspensión del desgaste prematuro, ayudan a mantener la alineación necesaria para una respuesta de la dirección segura y favorecen el equilibrio deseado entre confort y control.
Ventajas
- Alternativas de ajuste directo fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales para una sustitución sencilla
- Selección de compuestos de bujes de caucho estándar o poliuretano según las preferencias de comodidad o rendimiento.
- Piezas fabricadas con materiales resistentes a la corrosión para reducir el mantenimiento a largo plazo