no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Tuercas / pernos / espárragos de escape
Por OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este perno de sujeción del silenciador de escape es un perno de fijación equivalente al original, diseñado para asegurar la correa del silenciador al vehículo. Es un componente de montaje fundamental en el sistema de escape del Porsche 993.
Se venden individualmente ; se requieren 2 por vehículo (1 por silenciador).
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998
Longitud 50 mm
Rosca exterior de 8 mm
Tamaño de la rosca 1.25
Diagrama ref. n.º 37
Este tornillo de sujeción del escape, que coincide con el original, es un reemplazo directo del sujetador original de Porsche utilizado para montar la correa de sujeción del silenciador. Diseñado según las especificaciones de fábrica, cuenta con una configuración de cabeza plana M8 x 50 mm, lo que garantiza un ajuste adecuado y una fijación segura.
Este componente se utiliza específicamente junto con la abrazadera del silenciador de escape (por ejemplo, 99311111907) para sujetar firmemente el silenciador en su lugar, manteniendo la correcta alineación del escape y la integridad estructural.
Este perno fija la correa del silenciador al punto de montaje, asegurando que el silenciador de escape permanezca en la posición correcta. Ayuda a prevenir el movimiento, la vibración y la desalineación del sistema de escape durante el funcionamiento.
Función
• Sujeta la correa del silenciador de escape al punto de montaje del chasis.
• Mantiene la posición correcta del silenciador de escape.
• Evita que se afloje bajo vibraciones y ciclos de calor.
• Permite un montaje estable y seguro del sistema de escape.
• Garantiza la fiabilidad de la fijación a largo plazo en condiciones de alta temperatura.
Los tornillos del sistema de escape están expuestos a calor extremo, humedad y residuos de la carretera, lo que puede provocar corrosión, agarrotamiento o daños en la rosca. Un tornillo desgastado o incorrecto puede causar que los componentes del escape se aflojen, aumenten las vibraciones o se desalineen. Sustituirlo garantiza una fijación segura y la estabilidad adecuada del sistema de escape.
Cuándo reemplazar
• Durante el reemplazo de la correa del escape o del silenciador
• El perno está corroído, atascado o dañado.
• Componentes del escape sueltos o que hacen ruido
• Signos de desgaste de la rosca o cabezal dañado
• Sustitución preventiva durante el mantenimiento del sistema de escape
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006736201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tuercas, tornillos y espárragos de escape OEMatch: flujo, respuesta, refinamiento
Las tuercas, tornillos y espárragos de escape OEMatch proporcionan fijaciones robustas para modelos Porsche, ayudando a mantener uniones seguras y un flujo de escape constante durante el uso diario y la conducción a alta exigencia. Muchos propietarios buscan tuercas, tornillos y espárragos de escape originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Estas fijaciones se seleccionan por su resistencia al calor y a las vibraciones, facilitando además el mantenimiento rutinario.
Tipos disponibles
- Pernos hexagonales con brida para conexiones de colector y brida
- Espárragos roscados con tuercas correspondientes para uniones de alta temperatura
- Tuercas resistentes a la corrosión con arandelas de seguridad y recubrimientos resistentes al calor.
Comprensión de las tuercas, pernos y espárragos de escape OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las tuercas, pernos y espárragos originales del escape de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las tuercas, tornillos y espárragos del sistema de escape y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tuercas, tornillos y espárragos para el sistema de escape que no son OEM, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
OEMatch también ofrece una amplia selección de componentes Porsche, catalogando más de 4.000 números de pieza individuales y más de 8.700 referencias cruzadas, al tiempo que desarrolla líneas adicionales para apoyar el mantenimiento y la reparación en todas las generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura y mantiene juntas de escape seguras para evitar fugas.
- Reduce la vibración, el traqueteo y el movimiento durante los ciclos térmicos.
- Mejora la facilidad de mantenimiento gracias a sus tamaños de rosca estándar y acabados resistentes a la corrosión.
¿Por qué se desgastan y fallan las tuercas, los pernos y los espárragos del escape?
- Corrosión por humedad, sal de carretera y condensados de escape
- Expansión y contracción térmica que provocan aflojamiento o fatiga
- Apriete excesivo, roscado cruzado o daños mecánicos durante el mantenimiento.
La importancia de sustituir las tuercas, tornillos y espárragos del escape por piezas OEMatch.
Los componentes de escape OEMatch son repuestos compatibles diseñados con las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). Los sujetadores correctos preservan el sellado del escape, mantienen la alineación correcta de los colectores y tubos, y ayudan a proteger los sensores y el equipo de emisiones. Reemplazar las piezas deterioradas reduce el riesgo de fugas, ruidos indeseados y daños en los componentes, a la vez que garantiza un rendimiento fiable para los modelos Porsche.
Ventajas
- Materiales y recubrimientos seleccionados por su resistencia al calor y a la corrosión
- Perfiles y longitudes de rosca alineados con las especificaciones originales cuando corresponda.
- Tamaños y acabados estándar para simplificar el mantenimiento y reducir el riesgo de atascos.
