Caja de transferencia y piezas

Esta caja de transferencia y sus componentes relacionados están diseñados para modelos Porsche con tracción integral (AWD o 4WD). Los elementos aquí descritos facilitan la reconstrucción, el mantenimiento rutinario y las reparaciones, contribuyendo a restablecer una distribución uniforme del par entre los ejes delantero y trasero, reduciendo las vibraciones y previniendo daños adicionales en la caja de cambios o el diferencial.

• Cajas de transferencia completas y carcasas de repuesto
• Kits de reconstrucción que incluyen engranajes, cadenas, rodamientos y juntas.
• Consumibles individuales como juntas, empaquetaduras y lubricantes

Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo la caja de transferencia y las piezas originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de la caja de transferencia y sus componentes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cajas de transferencia y componentes no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.

La caja de transferencia distribuye el par motor entre los ejes delantero y trasero para mantener la tracción y el equilibrio en diversas condiciones; trabaja en conjunto con la caja de cambios y los diferenciales para gestionar el par de tracción y reducir el deslizamiento de las ruedas. OEMatch cuenta con un amplio catálogo para aplicaciones Porsche, con más de 4000 referencias de piezas y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y está desarrollando nuevos productos para facilitar las reparaciones y restauraciones.

• Restablece la distribución equilibrada del par entre los ejes.
• Reduce la vibración, el ruido y el bloqueo de la transmisión.
• Evita daños secundarios en los componentes de la caja de cambios y el diferencial.

• Cojinetes desgastados o dientes de engranaje dañados por uso prolongado o contaminación
• Fallo del sello que provoca pérdida de lubricante y aumento de la fricción
• El desgaste y la fatiga de la cadena o los engranajes reducen la eficiencia de la transmisión de par.
• Sobrecalentamiento causado por fluido degradado o mantenimiento insuficiente

La sustitución de los componentes desgastados de la caja de transferencia restablece la entrega de par constante y ayuda a evitar costosas averías secundarias en la caja de cambios o los diferenciales. Muchos propietarios buscan piezas originales o de fabricante de equipo original (OEM) para la caja de transferencia; los componentes OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricante de equipo original. La correcta renovación de engranajes, rodamientos y juntas desgastadas reduce el ruido, mejora la maniobrabilidad y ayuda a mantener el comportamiento de la transmisión esperado en los modelos Porsche.

• Las piezas disponibles cubren reconstrucciones, mantenimiento rutinario y reparaciones específicas.
• Las referencias cruzadas del catálogo simplifican la identificación de los modelos Porsche.
• Componentes suministrados para apoyar proyectos de mantenimiento y restauración.

La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y verifique la correcta lubricación y estanqueidad durante el reensamblaje.