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Depósito del líquido de frenos
Por OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Abrazadera D1 20x15 – Abrazadera multiposición
Abrazadera D1 de alta calidad de 20x15 mm diseñada para fijar diversos componentes en los modelos Porsche 924S, 944, 928, 964 y 993.
Esta versátil abrazadera se utiliza en múltiples aplicaciones, incluyendo cables de apertura del capó (924S / 944), mangueras del depósito de expansión (944), mazo de cables del motor (928 S4), mangueras de vacío de inyección (964) y conexiones del depósito de freno (993).
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 24
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera garantiza una fijación segura, durabilidad y resistencia a la corrosión. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de diversos sistemas Porsche.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera D1 20x15
• Apto para Porsche 964S, 944, 928, 964 y 993
• Número de pieza 99951117701
• Multiusos: cables, mangueras, mazos de cables, líneas de vacío
• Garantiza un montaje y enrutamiento seguros.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para sujetar una amplia gama de componentes.
Ayuda a:
• Sujeta los cables, mangueras y mazos de cables en su lugar.
• Mantener el enrutamiento y la alineación correctos.
• Previene el desgaste o los daños relacionados con las vibraciones.
• Proteja los sistemas sensibles, como el cableado y las líneas de vacío.
• Garantizar la fiabilidad a largo plazo en múltiples sistemas.
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento de mangueras, cables o cableado
• Mayor riesgo de desgaste o fallo del sistema
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una sujeción adecuada y protege los componentes críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951117701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Depósito de líquido de frenos OEMatch: potencia de frenado, control constante
Depósito de líquido de frenos de repuesto para modelos Porsche, encargado de almacenar y suministrar líquido hidráulico al cilindro maestro, protegiendo el sistema de frenado de la contaminación y la humedad. OEMatch ofrece una amplia selección de depósitos específicos para aplicaciones Porsche, ideales para reparaciones, restauraciones y mantenimiento rutinario.
Tipos disponibles
- Repuestos compatibles con modelos Porsche clásicos y modernos
- Depósitos ofrecidos con sensor de nivel de fluido integrado donde se especifique
- Conjuntos suministrados con tapa y componentes de sellado
Comprensión del depósito de líquido de frenos OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el depósito de líquido de frenos original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del depósito de líquido de frenos y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece depósitos de líquido de frenos no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. El depósito almacena el líquido de frenos, alimenta el cilindro maestro y ayuda a mantener una presión hidráulica constante, evitando la entrada de aire y contaminantes al sistema. Un depósito en buen estado y juntas seguras garantizan una sensación predecible en el pedal y reducen el riesgo de entrada o pérdida de líquido.
Entre los beneficios se incluyen:
- Mantiene la presión hidráulica y una respuesta de frenado constante.
- Protege el líquido de frenos de la humedad y los contaminantes.
- Facilita la comprobación visual del nivel y el estado del fluido.
¿Por qué se desgastan y fallan los depósitos de líquido de frenos?
- Fatiga plástica, agrietamiento o cuarteamiento por calor y vibración
- Juntas deterioradas o conexiones dañadas en el cilindro maestro
- Contaminación por humedad o residuos que entran en el depósito
La importancia de sustituir el depósito de líquido de frenos por uno OEMatch
La sustitución de un depósito desgastado o dañado restablece la integridad hidráulica y contribuye a garantizar el funcionamiento fiable del sistema de frenado. Una correcta sustitución reduce la posibilidad de fugas de líquido, la entrada de aire y la degradación de la respuesta del pedal, lo que favorece un funcionamiento seguro y un comportamiento de frenado uniforme en diferentes condiciones de conducción.
Ventajas
- Diseñado para ser compatible con los conjuntos de cilindro maestro de Porsche.
- Construido con materiales seleccionados por su resistencia al calor y a los fluidos.
- Simplifica el mantenimiento gracias a sus puntos de montaje conocidos y tapas selladas.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.