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Volantes sin airbag
Por OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Anillo deslizante de soporte.
Restaure el soporte adecuado y el funcionamiento suave del sistema de dirección de su Porsche clásico con este anillo deslizante de soporte OE Match , fabricado como reemplazo directo . Producido según las especificaciones de equipo original, este componente de ingeniería de precisión soporta el eje de dirección, permitiendo que el conjunto de dirección gire de forma suave y precisa.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 4
El anillo deslizante de soporte desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la alineación correcta de la dirección y en la reducción de la fricción dentro del conjunto de la columna de dirección. Con el tiempo, el uso continuo, la vibración y el desgaste general pueden provocar que el componente original se desgaste, se dañe o se afloje, lo que reduce la precisión de la dirección y genera movimientos indeseados. Este repuesto, idéntico al original, restaura el ajuste correcto y el funcionamiento fiable, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, las reparaciones del sistema de dirección y las restauraciones de alta calidad.
Qué hace este producto:
- Sirve de soporte para el eje de dirección dentro del conjunto de la columna de dirección.
- Ayuda a mantener la alineación correcta de la dirección.
- Reduce la fricción durante el movimiento de la dirección.
- Favorece un funcionamiento de la dirección suave y constante.
- Minimiza los movimientos no deseados dentro de la columna de dirección.
- Restaura el ajuste y la función originales de fábrica.
- Sustituye un anillo deslizante de soporte original desgastado, dañado o deteriorado.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en la columna de dirección.
- La dirección se siente floja o imprecisa.
- Ruidos inusuales al girar el volante.
- Movimiento de la dirección brusco o inconsistente.
- Se percibe una mayor vibración en el volante.
- Desgaste o daños visibles en el anillo deslizante de soporte.
- Dificultad para mantener un funcionamiento suave de la dirección.
- Signos de desgaste durante el mantenimiento de la columna de dirección.
- Componentes de soporte de la dirección faltantes o dañados.
- Deterioro general debido a la edad y al uso.
Por qué es importante la sustitución:
- Un anillo deslizante de soporte desgastado puede reducir la precisión de la dirección al permitir un movimiento excesivo dentro de la columna de dirección y aumentar la fricción durante el funcionamiento. Si no se soluciona, esto puede contribuir al desgaste acelerado de otros componentes de la dirección y disminuir la experiencia de conducción en general.
- Sustituir un anillo deslizante de soporte desgastado restablece el soporte adecuado para el eje de dirección, lo que contribuye a una dirección suave y precisa, así como a un funcionamiento fiable. Un repuesto idéntico al original garantiza un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y la calidad de fábrica, convirtiéndolo en un componente esencial para preservar la seguridad, la comodidad y la originalidad de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113415660A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Volantes OEMatch sin airbag: ajuste, acabado y comodidad
Los volantes OEMatch sin airbag para modelos Porsche ofrecen una conexión directa y táctil entre el conductor y el coche, a la vez que son ideales para la restauración y el automovilismo. La variedad de acabados en cuero, ante y Alcantara, junto con diferentes diámetros de aro y diseños de radios, permite personalizar la ergonomía y el agarre para lograr una estética clásica o un control óptimo en pista.
Tipos disponibles- Ruedas clásicas de tres radios y estilo de época
- Ruedas de competición de llantas planas y de plato profundo
- Acabados en piel, ante y Alcantara
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los volantes originales de su Porsche sin airbag.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para volantes sin airbag y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra volantes sin airbag compatibles con piezas originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para modelos Porsche.
Los volantes sin airbag dependen de un correcto ajuste del buje, un correcto engranaje de las estrías y una fijación segura al kit de montaje o a la columna. Los materiales del aro y el patrón de las costuras influyen en la durabilidad y el agarre. Si un volante sustituye a una unidad de fábrica sin airbag o se utiliza para una adaptación, antes de la instalación, confirme el buje correcto, el número de estrías y cualquier adaptación necesaria de la bocina o el cableado. OEMatch ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Contamos con un catálogo de más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y nuestra gama se actualiza constantemente para brindar soporte a los propietarios de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:- Mejora de la respuesta táctil y la interacción con el conductor
- Ergonomía adaptada al control de la dirección
- Aspecto mejorado del habitáculo con acabados de época.
- Degradación superficial por calor, aceites y abrasión
- Costuras sueltas o materiales de agarre separados
- Estrías del buje desgastadas, puntos de montaje dañados o corrosión
Sustituir un volante desgastado o dañado (sin airbag) restaura la sensación y el control de la dirección, reduce el deslizamiento y mejora la confianza del conductor. En los Porsche restaurados o preparados para circuito, elegir el tamaño, el material y el tipo de buje correctos de la llanta preserva la estética original y la compatibilidad mecánica con el vehículo.
Ventajas- Opciones de materiales que se adaptan a los objetivos de restauración o competición automovilística.
- Diseños de época junto con opciones deportivas contemporáneas
- Compatibilidad con kits de bujes y números de estrías comunes de Porsche
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas, verifique el correcto ajuste del casquillo y las estrías, y vuelva a colocar o sustituya los elementos de fijación especificados por el fabricante del vehículo.