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Estabilizadores y casquillos DELANTEROS
Por OE Match
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
para barras antivuelco de 20 mm a 24 mm
Compatible con: Porsche 944.
Ref. diagrama: 5, 6, 7, 8, 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134379300KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Para vehículos con barras antivuelco de 20 mm a 24 mm
Se adapta a izquierda y derecha, se vende por unidad.
Se adapta a:
Porsche 944 08/1985 - 1989
Diagrama ref. n.° 5, 6, 7, 8, 10
Los enlaces de caída de la barra estabilizadora están diseñados para la suspensión delantera de los modelos Porsche 944, conectando la barra estabilizadora a la suspensión para una mejor estabilidad en las curvas.
• Reemplazo estilo OE , diseñado para igualar la sensación y comodidad del OEM; perfecto para la conducción diaria con comodidad similar a la de fábrica; más suave, más liso, más indulgente
• Versión deportiva/de competición , con goma más rígida para un manejo más preciso y un menor balanceo de la carrocería; Conducción deportiva, uso en pista, manejo más agresivo; Más directo, más firme, con menos flexión.
Elija un reemplazo estilo OE si desea una calidad de conducción estándar, o la versión deportiva/de carreras para una sensación más firme y orientada al rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134307500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Para vehículos con barras antivuelco de 25,5 mm a 26,8 mm
Se adapta a:
Porsche 944 Turbo/S2
Porsche 968
Diagrama ref. n.° 5, 6, 7, 8, 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134307500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Tamaño: Se adapta a barras estabilizadoras de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm, 24 mm

Encaja:
Porsche 944 1985-86 TODO Delantero
Porsche 944 1987-91 Coches delanteros con chasis estándar (no Turbo, etc.)
Tenga en cuenta que el precio que se muestra es por la cantidad 1.
Tenga en cuenta que hay 2 arbustos por coche.
Haga clic en 'Zoom in' para mostrar el diagrama de ajuste - Ref No 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134379300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Tamaño: Se adapta a barras antivuelco de 25,5 - 26,8 mm

Encaja:
Porsche 944 1987-91 Turbo Delantero
Porsche 944 Turbo S 1988 Frente
Porsche 968 1992-95 Coches delanteros con suspensión estándar
Tenga en cuenta que el precio que se muestra es por la cantidad 1 .
Tenga en cuenta que hay 2 arbustos por coche.
Haga clic en 'Zoom in' para mostrar el diagrama de ajuste - Ref No 7.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134379330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 944 1985-91 TODO Delantero
Porsche 968 1992-95 TODO Delantero
Tenga en cuenta que el precio que se muestra es por la cantidad 1.
Tenga en cuenta que hay 4 arbustos por coche.
Haga clic en 'Zoom in' para mostrar el diagrama de ajuste - Ref No 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134379501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a: izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Diagrama ref n° 6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134307500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bieletas y casquillos OEMatch DELANTEROS — Control, estabilidad, comodidad
Las bieletas y los casquillos de la suspensión delantera contribuyen a estabilizar la suspensión de un Porsche al conectar la barra estabilizadora con los brazos de control y el chasis, reduciendo el balanceo de la carrocería y mejorando el contacto de los neumáticos en las curvas. El desgaste de estas piezas puede provocar ruido, una dirección imprecisa y una menor precisión; una inspección y sustitución oportunas restablecen la consistencia en la conducción.
Tipos disponibles
- Eslabones de suspensión de acero o aleación con juntas adheridas
- Casquillos de la barra estabilizadora de caucho o poliuretano
- Enlaces de alto rendimiento reforzados y bujes de alta resistencia
Comprensión de las bieletas y casquillos OEMatch DELANTEROS
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las bieletas y bujes originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las bieletas y bujes de la barra estabilizadora, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bieletas y bujes no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
OEMatch ofrece una amplia selección de componentes de suspensión compatibles con Porsche, con miles de referencias y un extenso catálogo de referencias cruzadas de equipo original. La gama está diseñada para facilitar el mantenimiento, las reparaciones y la restauración de múltiples generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la precisión de la dirección y la estabilidad en las curvas.
- Reduce el balanceo de la carrocería y mejora el contacto de los neumáticos
- Reduce el ruido de la suspensión y elimina la holgura.
¿Por qué se desgastan y fallan las bieletas y los casquillos delanteros?
- El caucho se deteriora o se agrieta debido a la edad y la exposición.
- Corrosión y fatiga del metal en bielas o juntas
- Impactos, escombros o fijaciones sueltas que provocan un desgaste acelerado
La importancia de reemplazar los tirantes y bujes delanteros OEMatch
Es importante sustituir las bieletas y los casquillos de la suspensión delantera desgastados para mantener las características de manejo previstas para los modelos Porsche. La renovación de estos componentes restablece una respuesta de la suspensión predecible, ayuda a mantener el contacto de los neumáticos y la precisión de la dirección, y previene el desgaste secundario de los brazos de control y los soportes de la barra estabilizadora.
Ventajas
- Selección de materiales y calidades según las necesidades para uso en carretera o mejoras de rendimiento.
- Alternativas de ajuste directo fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales.
- Acabados duraderos y resistencia a la corrosión para una larga vida útil