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Capó trasero / Maletero / Cerraduras y pestillos
Por OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Junta de goma para cerradura de portón trasero: protección contra la intemperie y ajuste seguro
El sello de goma para la cerradura del portón trasero es un componente de sellado pequeño pero esencial, diseñado para proteger el mecanismo de la cerradura de la humedad, la suciedad y los residuos. Al crear una barrera impermeable y hermética alrededor de la cerradura, este sello de goma ayuda a mantener un funcionamiento suave de la cerradura, a la vez que evita la entrada de agua en el portón trasero y la parte trasera de la carrocería.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.° 32
Disponibles en Design911, los sellos de goma de la cerradura del portón trasero están moldeados con precisión para cumplir con las especificaciones de fábrica, lo que garantiza un ajuste correcto, un rendimiento de sellado duradero y una protección restaurada para su Porsche.
¿Qué función cumple el sello de goma de la cerradura del portón trasero?
La junta de goma de la cerradura del portón trasero protege la cerradura y la carrocería circundante.
Funciones principales:
- Sella la cerradura del portón trasero contra el agua y la humedad.
- Evite que la suciedad y los residuos entren en el mecanismo de bloqueo.
- Protege contra la corrosión de la cerradura y el panel circundante.
- Mantenga el funcionamiento del bloqueo del portón trasero suave y confiable.
- Reduce el ruido del viento y la vibración alrededor del área del portón trasero.
El sellado correcto ayuda a preservar la funcionalidad del portón trasero y la integridad de la carrocería.
¿Por qué fallan los sellos de goma de la cerradura del portón trasero?
Los sellos de caucho se degradan naturalmente con el tiempo debido a la exposición ambiental.
Causas comunes de fallo:
- Exposición a rayos UV que provoca endurecimiento o agrietamiento.
- Apertura y cierre repetidos del portón trasero.
- Contracción del caucho o pérdida de elasticidad relacionada con la edad.
- Exposición al agua y a los productos químicos de los productos de limpieza.
- Daños físicos durante el mantenimiento o reparación de la cerradura.
Un sello defectuoso puede permitir que entre humedad en el portón trasero, lo que provoca corrosión y problemas de bloqueo.
¿Cuándo se debe reemplazar el sello de goma de la cerradura del portón trasero?
Reemplazar el sello restaura la protección y evita daños mayores.
Se recomienda el reemplazo cuando:
- Son visibles grietas, rajaduras o endurecimientos.
- Se detecta entrada de agua alrededor de la cerradura del portón trasero.
- La cerradura se vuelve rígida o poco fiable.
- Durante las reparaciones del bloqueo del portón trasero o del revestimiento trasero.
- Como parte del mantenimiento preventivo de vehículos antiguos.
El reemplazo oportuno ayuda a proteger tanto el mecanismo de bloqueo como la carrocería trasera.
Beneficios clave
- Previene la entrada de agua y suciedad.
- Protege el mecanismo de bloqueo del portón trasero
- Mantiene el funcionamiento suave de la cerradura
- Restaura el sellado climático de fábrica.
- Ajuste estilo OEM para una instalación confiable
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477827529A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Este pasador de bloqueo del portón trasero, idéntico al original, es un repuesto para el mecanismo del portón trasero de los modelos Porsche 924, 944 y 968. Está diseñado para ajustarse y funcionar como el original, lo que ayuda a restaurar el bloqueo y la alineación correctos del portón trasero.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 924 1980 - 1985 Chasis 92FN4 00899>>
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985 Chasis 94FN4 22085>>
Porsche 944 1986 - 1988 Chasis 94FN4 00260>>
Porsche 944 1989 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagrama ref. n.º 27
El pasador de bloqueo del portón trasero funciona junto con el mecanismo de cierre para asegurar el portón en posición cerrada. Un pasador de bloqueo correctamente instalado garantiza que el portón cierre firmemente, se bloquee de forma segura y se alinee correctamente con la abertura de la carrocería trasera.
Funciones
• Reemplaza el pasador de bloqueo del portón trasero
• Ayuda a asegurar el portón trasero en la posición cerrada.
• Funciona con el mecanismo de cierre y bloqueo del portón trasero.
• Permite la correcta alineación y cierre del portón trasero.
• Ayuda a reducir ruidos, movimientos o un mal cierre de la escotilla.
• Reemplaza los pasadores de bloqueo originales desgastados, doblados, sueltos, corroídos o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación de carrocería de Porsche 924, 944 y 968.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pasadores de bloqueo del portón trasero pueden desgastarse, doblarse, corroerse, aflojarse o dañarse debido al paso del tiempo, el uso repetido, la desalineación, los impactos o reparaciones previas. Un pasador de bloqueo defectuoso puede provocar que el portón trasero vibre, no cierre correctamente, quede desalineado o no se bloquee de forma segura. Reemplazar el pasador de bloqueo ayuda a restablecer el funcionamiento fiable del portón y el ajuste correcto de la carrocería trasera.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El portón trasero no cierra ni se bloquea correctamente.
• La escotilla traquetea, se mueve o se siente suelta cuando está cerrada.
• El pasador de bloqueo está desgastado, doblado, oxidado, suelto o dañado.
• Se está realizando el mantenimiento del mecanismo de cierre o pestillo del portón trasero.
• Se está ajustando la alineación del portón trasero.
• Se están realizando trabajos de reparación de la carrocería o del portón trasero.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración al estilo Porsche 924, 944 o 968.
Dónde encaja en el coche
Este pasador de seguridad se instala en la zona de cierre del portón trasero de los modelos Porsche 924, 944 y 968. Forma parte del sistema de cierre y pestillo del portón trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94453854701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Botas OEMatch / Tapa trasera / Cerraduras y pestillos: ajuste, funcionalidad, confianza
Recupere el cierre seguro, la alineación correcta y la apariencia original de los compartimentos traseros de su Porsche con componentes seleccionados por su ajuste y facilidad de mantenimiento. Muchos propietarios buscan piezas originales o de fabricante de equipo original (OEM) para el maletero y la tapa trasera; estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. OEMatch se especializa en artículos seleccionados específicamente para aplicaciones Porsche.
Comprensión de las botas OEMatch / Tapa trasera / Cerraduras y pestillos
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las tapas traseras, cerraduras y pestillos originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las tapas traseras, cerraduras y pestillos, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece tapas traseras, cerraduras y pestillos no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch mantiene un amplio catálogo, con más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas OE catalogadas, y continúa desarrollando nuevas líneas para apoyar el mantenimiento y la restauración de vehículos Porsche. Al reemplazar tapas, bisagras o pestillos, verifique la alineación de montaje, los sellos y el recorrido de los cables, y tenga en cuenta la presencia de sensores ocultos o actuadores de bloqueo instalados en modelos más recientes.
Tipos disponibles
- Paneles del maletero y de la tapa trasera
- Bisagras, soportes y kits de montaje
- Conjuntos de cierre y pestillos
- Cables de liberación y manijas interiores
- Juntas, arandelas y fijaciones asociadas
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece el cierre seguro y el funcionamiento fiable.
- Mantiene la alineación y las líneas del cuerpo correctas.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua y la corrosión
¿Por qué se desgastan y fallan las cerraduras y pestillos del maletero/tapa trasera?
- Corrosión en bisagras, soportes y fijaciones debido a la humedad y la sal de carretera.
- Daños por impacto o desalineación por golpes y carga
- Estiramiento del cable, pivotes atascados y desgaste de los mecanismos internos del pestillo.
- Sellos deteriorados que permiten la entrada de agua y un desgaste acelerado
La importancia de sustituir las botas, la tapa trasera, las cerraduras y los pestillos por piezas originales (OEMmatch).
Los componentes correctamente instalados preservan la seguridad, la estanqueidad y la alineación estructural del compartimento trasero en los modelos Porsche. Las tapas y los cierres defectuosos o desgastados pueden permitir la entrada de agua en la carrocería y provocar corrosión, dificultar el cierre o afectar la ventilación del compartimento del motor, según corresponda. Las piezas OEMatch son repuestos de ajuste directo diseñados para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales, lo que ayuda a garantizar un cierre seguro y un funcionamiento uniforme en los modelos Porsche clásicos y modernos.
Ventajas
- Amplia cobertura de referencias cruzadas para ayudar a identificar la pieza correcta.
- Preparado según las dimensiones originales para un ajuste y funcionamiento uniformes.
- Opciones adecuadas tanto para la restauración clásica como para el mantenimiento moderno