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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Encaja:
Para automóviles con función Start/Stop (I642)
Porsche 970 Panamera/S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera HÍBRIDO 2012-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Para vehículos con corriente principal de 12V,
Potencia de arranque: 2,6 kW,
Voltaje: 12 V,
Número de orificios de montaje: 2,
Núm. dientes: 10
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860421001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Motor de arranque de 12 V - 9 dientes
Recupere un arranque fiable con este motor de arranque de 12 V, idéntico al original, que cuenta con un piñón de 9 dientes y está diseñado específicamente para el Porsche 911 (1965-1971). Fabricado según las especificaciones del equipo original, este motor de arranque de repuesto de alta calidad ofrece una potencia de arranque fiable, un acoplamiento suave con la corona del volante y un ajuste perfecto, garantizando que su Porsche clásico arranque siempre con seguridad.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ya sea que esté reemplazando una unidad original desgastada o realizando una restauración completa del motor, este motor de arranque OE Match ofrece el rendimiento, la durabilidad y la autenticidad que se esperan de un componente de repuesto de alta calidad.
¿Qué función tiene el motor de arranque?
El motor de arranque es el responsable de hacer girar el motor durante el proceso de arranque. Al girar la llave de encendido, el solenoide de arranque acopla el piñón de 9 dientes con la corona del volante antes de que el motor eléctrico haga girar el motor hasta que comience la combustión.
Sus funciones principales incluyen:
- Hacer girar el motor durante el arranque.
- Acoplamiento de la corona dentada del volante a través del piñón de arranque.
- Proporcionar la velocidad de arranque suficiente para un encendido fiable.
- Garantizar arranques del motor suaves y uniformes.
- Garantiza un rendimiento fiable tanto en arranques en frío como en calientes.
- Funciona en conjunto con la batería, el interruptor de encendido y el sistema de carga.
Sin un motor de arranque que funcione correctamente, el motor no se puede arrancar ni poner en marcha.
¿Por qué fallan los motores de arranque?
Los motores de arranque están sometidos a altas cargas eléctricas y ciclos de acoplamiento repetidos a lo largo de su vida útil. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Desgaste de los cepillos internos.
- Cojinetes o casquillos desgastados.
- Fallo del solenoide.
- Bobinados del inducido quemados o dañados.
- Piñón de 9 dientes desgastado o dañado.
- Corrosión eléctrica en los terminales.
- Acumulación de calor debido a temperaturas prolongadas del motor.
- Alto kilometraje y desgaste propio de la edad.
A medida que los componentes internos se desgastan, el arranque se vuelve más lento y menos fiable.
¿Cuándo se debe reemplazar el motor de arranque?
Se recomienda el reemplazo si experimenta lo siguiente:
- El motor arranca lentamente.
- Se oye un clic en el solenoide de arranque sin que el motor gire.
- Ruidos de fricción al arrancar.
- Fallo en el acoplamiento del piñón.
- Problemas de arranque intermitentes.
- Consumo excesivo de corriente.
- Fallo total del motor de arranque.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan sustituir los motores de arranque desgastados durante la extracción del motor o la caja de cambios si se observa desgaste, ya que el acceso resulta mucho más sencillo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90160410203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 356 /A/B/C 1950-65
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965900650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera RS 2.7ltr - 1973
Porsche 911 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 a 1983
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1977
Voltaje: 12 V
Potencia de salida: 1,5 KW
Dientes: 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160410103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números