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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Cubierta del freno de mano – Coches con control de calefacción manual
Restaure el aspecto del interior de su Porsche clásico con esta cubierta de freno de mano de ajuste original. La cubierta se ajusta alrededor del freno de mano y el control manual de la calefacción en el túnel central, proporcionando un acabado impecable a la vez que protege el mecanismo y los componentes circundantes.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
¿Para qué sirve la tapa del freno de mano?
La cubierta del freno de mano es principalmente un elemento de revestimiento interior y protección. Rodea la palanca del freno de mano y el área de control de la calefacción, ocultando los componentes mecánicos que se encuentran debajo.
Una funda bien ajustada ayuda a:
- Proporcionar una apariencia pulcra de estilo industrial.
- Cubra el mecanismo del freno de mano
- Adaptar los controles de calefacción manuales
- Proteja los componentes de la suciedad y los residuos.
- Finalizar la zona del túnel central
- Mejora el aspecto de un interior restaurado.
Esta versión está específicamente destinada a automóviles equipados con controles de calefacción manuales.
¿Por qué fallan las cubiertas del freno de mano?
A diferencia de un componente mecánico, la cubierta del freno de mano no suele fallar durante su funcionamiento. Su deterioro se produce, en cambio, por el paso del tiempo, el uso repetido y el desgaste general del interior.
Los problemas comunes incluyen:
- Agrietamiento o división con la edad
- Desgaste y deterioro de la superficie
- Daños alrededor de los puntos de montaje
- Distorsión o deformación
- Extracción o instalación incorrecta previa
- Molduras originales faltantes o dañadas
- Deterioro general durante la restauración interior
En los modelos más antiguos del Porsche 911, los revestimientos interiores originales pueden volverse quebradizos tras décadas de exposición al calor y a los cambios de temperatura.
¿Cuándo se debe reemplazar la tapa del freno de mano?
Se debe considerar la sustitución si:
- La cubierta original está agrietada o rota.
- Los puntos de montaje están dañados.
- La portada se ha deformado.
- La superficie está muy desgastada.
- Falta la portada original.
- Ya no encaja de forma segura
- El interior está en proceso de restauración.
- Una cubierta dañada afecta la apariencia del túnel central.
Reemplazar las molduras desgastadas es especialmente recomendable durante una restauración completa del interior, donde mantener la apariencia de época correcta es importante.
Comprobaciones importantes de ajuste
Antes de realizar el pedido, confirme que el vehículo está equipado con el sistema de calefacción manual, ya que las diferentes configuraciones de calefacción pueden requerir diferentes cubiertas del freno de mano o embellecedores circundantes.
Mientras se retira la cubierta, también se deben inspeccionar la palanca del freno de mano, los controles de calefacción y los puntos de montaje.
Cubiertas del freno de mano y molduras interiores para Porsche 911 (1973-85)
Los acabados interiores son una parte importante para mantener el aspecto original de un Porsche 911 clásico.
Tras décadas de uso, las cubiertas del freno de mano y los embellecedores del túnel central pueden agrietarse, desgastarse, deformarse o dañarse. Sustituir los componentes deteriorados ayuda a restaurar un interior más limpio y completo, a la vez que protege los mecanismos subyacentes.
En los modelos Porsche 911 con calefacción manual, es importante seleccionar la cubierta del freno de mano correcta, ya que el embellecedor debe ser compatible con los controles de calefacción correspondientes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142459102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El pulsador de freno de mano OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar el funcionamiento y la apariencia originales del mecanismo del freno de estacionamiento en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, este pulsador garantiza una liberación y activación suaves del freno de mano, manteniendo la estética original del interior.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 34
Fabricado con metal de alta calidad para automoción y con un acabado resistente a la corrosión, el pulsador del freno de mano está diseñado para soportar el uso diario repetido, las vibraciones y el desgaste general. Mecanizado con precisión para una instalación directa al estilo de equipo original, se integra a la perfección en el conjunto de la palanca del freno de mano original, lo que lo convierte en el reemplazo ideal para botones originales desgastados, dañados o faltantes durante la restauración o reparación.
Qué hace este producto:
- Acciona el mecanismo de liberación de la palanca del freno de mano.
- Permite accionar y soltar el freno de estacionamiento con suavidad.
- Restaura el funcionamiento de fábrica del conjunto del freno de mano.
- Proporciona una experiencia de uso cómoda y positiva.
- Conserva el aspecto original del interior.
- Sustituye los botones del freno de mano desgastados, dañados o que faltan.
- Garantiza un funcionamiento seguro y fiable del freno de estacionamiento.
- Forma parte esencial del conjunto de la palanca del freno de mano.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Freno de mano atascado o difícil de soltar.
- Botón pulsador suelto o faltante.
- Desgaste excesivo o arañazos en la superficie del botón.
- Corrosión o deterioro del acabado.
- Mal funcionamiento del mecanismo de liberación del freno de mano.
- El botón no regresa a su posición original correctamente después de la operación.
- Componentes de sujeción dañados o desgastados.
- Se oye un traqueteo en la palanca del freno de mano.
- Deterioro estético que afecta al interior.
- Originalidad reducida durante la restauración.
Por qué es importante la sustitución:
- El botón del freno de mano es uno de los componentes interiores que se utilizan con mayor frecuencia, ya que se acciona cada vez que se pone o se suelta el freno de estacionamiento. Con el tiempo, el uso continuo, las vibraciones y la exposición a la humedad pueden provocar que el botón se desgaste, se dañe o se corroa, afectando tanto a su funcionamiento como a su aspecto.
- Un botón pulsador desgastado o atascado puede dificultar la liberación del freno de mano y ejercer una tensión innecesaria sobre el mecanismo de la palanca del freno de mano. Un botón faltante o dañado también desmerece la originalidad y el acabado del interior de un Porsche clásico.
- Sustituir un pulsador de freno de mano desgastado o dañado restablece el funcionamiento suave y fiable del freno de estacionamiento, a la vez que mejora el aspecto del interior. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142452302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Muelle de compresión de la palanca del freno de mano
Restaure el funcionamiento y la sensación correctos del mecanismo del freno de mano de su Porsche con este muelle de compresión para la palanca del freno de mano, idéntico al original. Este muelle forma parte del conjunto de la palanca del freno de mano y contribuye al correcto funcionamiento del mecanismo de bloqueo y liberación. Aunque es un componente relativamente pequeño, la tensión correcta del muelle es fundamental para un funcionamiento suave y constante de la palanca del freno de estacionamiento.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 37
Con el tiempo, el muelle original puede debilitarse, dañarse o corroerse, especialmente en los modelos Porsche más antiguos. Sustituir un muelle desgastado es un paso sencillo pero importante al reparar o restaurar el conjunto de la palanca del freno de mano.
¿Para qué sirve el muelle de compresión de la palanca del freno de mano?
El muelle de compresión proporciona una presión controlada dentro del mecanismo de la palanca del freno de mano, lo que ayuda a que los componentes de bloqueo y liberación asociados vuelvan a su posición y se acoplen correctamente durante el funcionamiento.
Un resorte que funciona correctamente ayuda a proporcionar:
- Funcionamiento suave de la palanca del freno de mano
- Presión constante del resorte
- Funcionamiento correcto del mecanismo de bloqueo
- Compromiso positivo y liberación
- Funcionamiento fiable del conjunto de la palanca del freno de mano
¿Cuándo se debe reemplazar el muelle de compresión?
Se debe considerar la sustitución si:
- El resorte está roto o dañado.
- La corrosión es visible
- La tensión del resorte se ha debilitado.
- El mecanismo de liberación del freno de mano se siente flojo o inconsistente.
- El conjunto de la palanca del freno de mano está siendo reconstruido o restaurado.
Al realizar el mantenimiento de la palanca del freno de mano, también es recomendable inspeccionar el segmento de bloqueo, el trinquete y los componentes relacionados para detectar signos de desgaste.
Componentes de la palanca del freno de mano y del freno de estacionamiento de Porsche
Un freno de mano que funcione correctamente depende de varios componentes mecánicos pequeños que trabajan en conjunto. Los resortes, los segmentos de bloqueo, los trinquetes y otras piezas de la palanca del freno de mano pueden desgastarse o corroerse gradualmente, lo que afecta la sensación y el funcionamiento del freno de estacionamiento.
Sustituir los componentes desgastados del mecanismo del freno de mano durante el mantenimiento o la restauración ayuda a que el conjunto vuelva a funcionar correctamente y resulta especialmente útil al reconstruir la palanca del freno de mano en un Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142454300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Acabado texturizado.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89 todos los modelos
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142452101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números