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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Esta correa de goma es una reproducción de la correa de montaje original del filtro de aire Porsche, utilizada para fijar la carcasa del filtro de aire en los modelos clásicos Porsche 911, 911 S, Carrera 3.0 y 911 SC (1974-1983). Fabricada con las dimensiones y elasticidad exactas de fábrica, proporciona la misma sujeción segura, flexibilidad y durabilidad que la pieza original.
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 / 911 S 1974–1977
Porsche Carrera 3.0 1976-1977
Porsche 911 SC 1978–1983
Diagrama ref. n.º 15
La correa de goma mantiene el conjunto del filtro de aire firmemente en su lugar, evitando movimientos y vibraciones bajo carga del motor. Garantiza que la carcasa del filtro de aire permanezca sellada correctamente para prevenir la entrada de aire sin filtrar y ayuda a mantener un rendimiento y una fiabilidad óptimos del motor.
• Posición: Compartimento del motor – montaje de la carcasa del filtro de aire
Las correas de goma originales se endurecen, estiran o agrietan con el tiempo debido a la exposición al calor y al paso del tiempo. Una correa desgastada o rota puede provocar que el filtro de aire se afloje o vibre, aumentando el riesgo de fugas de aire y reduciendo la eficiencia del motor. Sustituirla por una correa nueva restaura un ajuste firme, como el de fábrica, y garantiza la protección continua del motor y un funcionamiento óptimo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011036500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Casquillo de goma adherida – Montaje de la caja de aire, el intercooler y el medidor de flujo de aire
Se vende cada uno
Casquillo de goma vulcanizada de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 944 S2, 944 Turbo y 968, utilizado en múltiples aplicaciones de montaje dentro del compartimento del motor.
Este casquillo se utiliza habitualmente para el montaje de la caja del filtro de aire (944 S2 y 968), el montaje del intercooler (944 turbo) y el montaje del caudalímetro (944 S2), proporcionando una amortiguación de vibraciones esencial y una posición segura de los componentes.
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 9
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de goma adherida garantiza un aislamiento adecuado de las vibraciones del motor, lo que ayuda a proteger los componentes sensibles a la vez que mantiene la alineación correcta.
Características principales
• Casquillo de caucho vulcanizado
• Apto para Porsche 944 S2, 944 turbo y 968
• Casquillo de montaje multiaplicación
• Se utiliza para la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Reduce la vibración y el movimiento.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera con unión de caucho y metal
Función y propósito
Este casquillo desempeña un papel importante en el montaje de componentes y el control de vibraciones.
Ayuda a:
• Asegure los componentes del compartimento del motor en su posición.
• Absorbe las vibraciones y reduce la tensión en las piezas.
• Proteger la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Mantener la alineación y el ajuste correctos.
• Mejora la durabilidad de los componentes montados.
¿Por qué reemplazar los bujes de goma?
Los componentes de montaje de goma se degradan con el tiempo debido al calor y a las vibraciones del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o deteriorado
• Movimiento excesivo o laxitud
• Mayor transmisión de vibraciones
• Posibles daños a los componentes montados
Sustituir los casquillos desgastados restablece la estabilidad y protege las piezas clave del compartimento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970331500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números