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Caja de aire/carcasas
Por OE Match
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Casquillo de goma adherida – Montaje de la caja de aire, el intercooler y el medidor de flujo de aire
Se vende cada uno
Casquillo de goma vulcanizada de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 944 S2, 944 Turbo y 968, utilizado en múltiples aplicaciones de montaje dentro del compartimento del motor.
Este casquillo se utiliza habitualmente para el montaje de la caja del filtro de aire (944 S2 y 968), el montaje del intercooler (944 turbo) y el montaje del caudalímetro (944 S2), proporcionando una amortiguación de vibraciones esencial y una posición segura de los componentes.
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 9
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este soporte de goma adherida garantiza un aislamiento adecuado de las vibraciones del motor, lo que ayuda a proteger los componentes sensibles a la vez que mantiene la alineación correcta.
Características principales
• Casquillo de caucho vulcanizado
• Apto para Porsche 944 S2, 944 turbo y 968
• Casquillo de montaje multiaplicación
• Se utiliza para la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Reduce la vibración y el movimiento.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera con unión de caucho y metal
Función y propósito
Este casquillo desempeña un papel importante en el montaje de componentes y el control de vibraciones.
Ayuda a:
• Asegure los componentes del compartimento del motor en su posición.
• Absorbe las vibraciones y reduce la tensión en las piezas.
• Proteger la caja del filtro de aire, el intercooler y el medidor de masa de aire.
• Mantener la alineación y el ajuste correctos.
• Mejora la durabilidad de los componentes montados.
¿Por qué reemplazar los bujes de goma?
Los componentes de montaje de goma se degradan con el tiempo debido al calor y a las vibraciones del motor.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o deteriorado
• Movimiento excesivo o laxitud
• Mayor transmisión de vibraciones
• Posibles daños a los componentes montados
Sustituir los casquillos desgastados restablece la estabilidad y protege las piezas clave del compartimento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970331500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cajas de aire y carcasas OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las cajas y carcasas de filtro de aire OEMatch para modelos Porsche son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales; una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). OEMatch selecciona piezas que se adaptan a las aplicaciones de Porsche y ofrece referencias de catálogo para ayudar a identificar el artículo correcto para un modelo y año específicos.
Tipos disponibles- 911
- Boxster y Cayman
- Panamera
- Cayena y Macan
- Modelos de transeje
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las cajas y carcasas de filtro de aire y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cajas y carcasas de filtro de aire no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
La caja del filtro de aire asegura el filtro, controla el flujo de aire de admisión y protege el filtro de la suciedad, la humedad y el calor excesivo; una carcasa dañada puede permitir la entrada de aire sin filtrar al motor o alterar la consistencia del flujo.
- Restaura la filtración sellada para proteger el motor del polvo y la suciedad.
- Ayuda a mantener un flujo de aire constante para una combustión estable y una respuesta óptima del acelerador.
- Sustituye juntas y abrazaderas desgastadas para evitar la entrada de aire no medido.
- Los ciclos de calor y las vibraciones prolongadas pueden agrietar o deformar las carcasas termoplásticas.
- Los clips y juntas rotos o desgastados permiten el movimiento y las fugas de aire.
- Los impactos, la contaminación por aceite o las reparaciones anteriores pueden distorsionar o debilitar el conjunto.
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con los puntos de montaje y sellado originales.
- Construida con materiales seleccionados por su resistencia al calor y a las vibraciones.
- Referencias de catálogo y números de pieza para facilitar la selección correcta para aplicaciones Porsche.
Apoyo y asesoramiento
Estos componentes afectan a la gestión del aire del motor y su instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Si decide realizar la instalación usted mismo, utilice abrazaderas adecuadas, verifique el correcto enrutamiento e inspeccione los sensores y carcasas adyacentes para detectar posibles daños antes del montaje final.
