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Ölkühler/Wärmetauscher
Von OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Der OE Match Motoröl-Wärmetauscher (manchmal auch Ölkühler oder Öl-Kühlmittel-Wärmetauscher genannt) ist ein präzisionsgefertigtes Kühlbauteil, das dazu dient, die Motoröltemperatur durch Wärmeübertragung zwischen dem Motorölkreislauf und dem Motorkühlmittel zu regulieren.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011- 2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 5, 6, 7
Der Motoröl-Wärmetauscher ermöglicht das Wärmemanagement des Motoröls, indem er den Kühlmittelstrom des Motors nutzt, um überschüssige Wärme vom Öl abzuführen. Dies trägt dazu bei:
• Aufrechterhaltung stabiler Öltemperaturen während des normalen und des stark beanspruchten Motorbetriebs
• Reduzierung der durch Überhitzung verursachten Ölzersetzung
• Unterstützung einer gleichbleibenden Ölviskosität für eine effektive Schmierung
• Verbesserung der langfristigen Lebensdauer von Motorkomponenten.
Durch die Wärmeableitung vom Öl in das Kühlmittel trägt der Wärmetauscher dazu bei, einen übermäßigen Anstieg der Öltemperaturen zu verhindern – was insbesondere bei hoher Belastung, hohen Umgebungstemperaturen oder sportlicher Fahrweise wichtig ist.
Funktion:
• Überträgt Wärme vom zirkulierenden Motoröl auf das Kühlmittel
• Unterstützt eine optimale Öltemperatur zur Erhaltung der Schmiereigenschaften
• Verhindert Ölüberhitzung, die den Verschleiß beschleunigen kann.
• Funktioniert als integraler Bestandteil des Kühl- und Schmiersystems des Motors.
Ohne einen funktionierenden Ölwärmetauscher kann das Motoröl heißer werden als optimal – was das Risiko einer verkürzten Öllebensdauer, beeinträchtigter Schmierung und vorzeitigem Motorverschleiß erhöht.
Der Motoröl-Wärmetauscher spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Schmierstofftemperaturen im Motor. Im Laufe der Zeit kann der Wärmetauscher verstopfen, korrodieren oder interne Leckagen zwischen Öl- und Kühlkreislauf entwickeln. Ein defekter Wärmetauscher kann folgende Folgen haben:
• Erhöhte Öltemperaturen
• Verkürzte Öllebensdauer
• Verlust von Kühlmittel oder Kreuzkontamination von Öl
• Motorschmierungsversagen
• Überhitzung oder Leistungsminderung.
Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Wärmetauschers gegen ein hochwertiges OE-kompatibles Bauteil stellt die effektive Ölkühlung wieder her, erhöht die Zuverlässigkeit des Motors und trägt zum langfristigen Schutz von Kolben, Lagern und anderen wichtigen Bauteilen bei.
Wann muss der Wärmetauscher ausgetauscht werden? Tauschen Sie den Motoröl-Wärmetauscher aus, wenn:
• Die Öltemperaturwerte sind ungewöhnlich hoch
• Es besteht der Verdacht auf eine Verunreinigung des Öls mit Kühlmittel (oder umgekehrt).
• Sichtbare Leckagen am Wärmetauscher oder seinen Anschlüssen
• Sie führen eine größere Motorwartung oder -überholung durch.
• Anzeichen von Korrosion, Verstopfung oder thermischer Ineffizienz sind vorhanden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810728122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2011-16
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810717520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Der OE Match Motoröl-Wärmetauscher (manchmal auch Ölkühler oder Öl-Kühlmittel-Wärmetauscher genannt) ist ein präzisionsgefertigtes Kühlbauteil, das dazu dient, die Motoröltemperatur durch Wärmeübertragung zwischen dem Motorölkreislauf und dem Motorkühlmittel zu regulieren.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015 - 2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBBO 4.8L 2011- 2018
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2010 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 5
Der Motoröl-Wärmetauscher ermöglicht das Wärmemanagement des Motoröls, indem er den Kühlmittelstrom des Motors nutzt, um überschüssige Wärme vom Öl abzuführen. Dies trägt dazu bei:
• Aufrechterhaltung stabiler Öltemperaturen während des normalen und des stark beanspruchten Motorbetriebs
• Reduzierung der durch Überhitzung verursachten Ölzersetzung
• Unterstützung einer gleichbleibenden Ölviskosität für eine effektive Schmierung
• Verbesserung der langfristigen Lebensdauer von Motorkomponenten.
Durch die Wärmeableitung vom Öl in das Kühlmittel trägt der Wärmetauscher dazu bei, einen übermäßigen Anstieg der Öltemperaturen zu verhindern – was insbesondere bei hoher Belastung, hohen Umgebungstemperaturen oder sportlicher Fahrweise wichtig ist.
Funktion:
• Überträgt Wärme vom zirkulierenden Motoröl auf das Kühlmittel
• Unterstützt eine optimale Öltemperatur zur Erhaltung der Schmiereigenschaften
• Verhindert Ölüberhitzung, die den Verschleiß beschleunigen kann.
• Funktioniert als integraler Bestandteil des Kühl- und Schmiersystems des Motors.
Ohne einen funktionierenden Ölwärmetauscher kann das Motoröl heißer werden als optimal – was das Risiko einer verkürzten Öllebensdauer, beeinträchtigter Schmierung und vorzeitigem Motorverschleiß erhöht.
Der Motoröl-Wärmetauscher spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung der Schmierstofftemperaturen im Motor. Im Laufe der Zeit kann der Wärmetauscher verstopfen, korrodieren oder interne Leckagen zwischen Öl- und Kühlkreislauf entwickeln. Ein defekter Wärmetauscher kann folgende Folgen haben:
• Erhöhte Öltemperaturen
• Verkürzte Öllebensdauer
• Verlust von Kühlmittel oder Kreuzkontamination von Öl
• Motorschmierungsversagen
• Überhitzung oder Leistungsminderung.
Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Wärmetauschers gegen ein hochwertiges OE-kompatibles Bauteil stellt die effektive Ölkühlung wieder her, erhöht die Zuverlässigkeit des Motors und trägt zum langfristigen Schutz von Kolben, Lagern und anderen wichtigen Bauteilen bei.
Wann muss der Wärmetauscher ausgetauscht werden? Tauschen Sie den Motoröl-Wärmetauscher aus, wenn:
• Die Öltemperaturwerte sind ungewöhnlich hoch
• Es besteht der Verdacht auf eine Verunreinigung des Öls mit Kühlmittel (oder umgekehrt).
• Sichtbare Leckagen am Wärmetauscher oder seinen Anschlüssen
• Sie führen eine größere Motorwartung oder -überholung durch.
• Anzeichen von Korrosion, Verstopfung oder thermischer Ineffizienz sind vorhanden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810728122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Ölkühler / Wärmetauscher – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Ölkühler und Wärmetauscher regulieren die Öltemperatur in Porsche-Motoren und -Getrieben und gewährleisten so die Schmierung, eine gleichbleibende Viskosität und eine lange Lebensdauer der Komponenten unter verschiedenen Fahrbedingungen. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Ölkühlern; OEMatch bietet kompatible Ersatzteile, die den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Verfügbare Typen
- Motorölkühler für die Montage im Ölsumpf oder extern
- Wärmetauscher für Getriebeöl
- Zusätzliche und externe Ölkühler für zusätzliche Kühlkreisläufe
OEMatch-Ölkühler / Wärmetauscher verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Ölkühler und Wärmetauscher Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Ölkühler und Wärmetauscher und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nicht-OEM-Ölkühler und Wärmetauscher an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-spezifischen Artikeln mit Tausenden von gelisteten Teilenummern und umfangreichen OE-Querverweisen. Die Produktlinien werden kontinuierlich weiterentwickelt und unterliegen strengen Qualitätskontrollen, um den Kühlsystembedarf aller Porsche-Generationen zu decken.
Zu den Vorteilen gehören
- Die Öltemperaturregelung wurde wiederhergestellt, um die Schmierung zu schützen und eine gleichbleibende Viskosität zu gewährleisten.
- Verringertes Risiko von Überhitzung und Ölverunreinigung zwischen den Kreisläufen
- Verbesserte Wartungsfreundlichkeit und längere Lebensdauer der Komponenten von Motor- und Getriebebaugruppen
Warum Ölkühler / Wärmetauscher verschleißen und ausfallen
- Korrosion oder innere Verstopfung durch zersetzte Flüssigkeiten oder Ablagerungen
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Stöße an Leitwerksflossen und Gehäusen
- Versagen von Dichtungen, Dichtungsringen oder Verbindungen, was zu externen Leckagen oder Kreuzkontaminationen führt
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Ölkühler/Wärmetauscher
Der Austausch eines defekten Ölkühlers oder Wärmetauschers stellt die Kühlleistung wieder her und beugt Ölverschleiß, Überhitzung und daraus resultierenden Motor- oder Getriebeschäden vor. Die Verwendung spezifizierter Ersatzteile unterstützt die korrekten Wartungsabläufe für Porsche-Modelle und trägt zur Aufrechterhaltung der Schmierleistung, der Druckstabilität und der langfristigen Zuverlässigkeit der Komponenten bei.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Abdichtung und Langlebigkeit
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen, um die Installation zu vereinfachen.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.