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Heizungs-/Klimaanlagengehäuse
Von OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Das Expansionsventil der Klimaanlage dient der Regulierung des Kältemittelstroms in den Verdampferkern. Es befindet sich zwischen Kondensator und Verdampfer, senkt den Kältemitteldruck und ermöglicht so die Expansion des Kältemittels – wodurch eine effektive Kühlung gewährleistet wird.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 3
• Einbauort im Fahrzeug: Befindet sich in der Kältemittelleitung der Klimaanlage, typischerweise in der Nähe des Verdampfergehäuses im Inneren der Klimaanlage oder direkt hinter dem Kondensator, je nach Modellvariante.
• Querverweis-/Alternativnummern: OEM-Teilenummer: 970 573 621 00 (Manchmal auch als 970-573-621-00 gedruckt)
• Anwendungsbereich: Ersatzventil für defekte oder ausfallende Expansionsventile in der Klimaanlage – oft notwendig, wenn die Kühlleistung nachlässt oder andere wichtige Komponenten der Klimaanlage ausgetauscht werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des gesamten Systems zu gewährleisten.
Das Expansionsventil spielt eine entscheidende Rolle in der Klimaanlage, indem es den Kältemittelstrom und den Druckabfall im Verdampfer steuert. Wenn das Ventil verstopft, klemmt oder defekt ist, kann dies zu verminderter Kühlleistung, ungleichmäßiger Temperaturregelung oder sogar zu Schäden an anderen Klimaanlagenkomponenten führen. Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Ventils stellt die korrekte Kältemitteldosierung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und verlängert die Lebensdauer der Klimaanlage.
Wann und warum ersetzen?
• Die Klimaanlage bläst warme Luft, obwohl Kompressor und Kondensator funktionieren.
• Anzeichen für Frostbildung oder lange Abkühlzeiten, die auf einen eingeschränkten Kältemittelstrom hinweisen.
• Nach dem Austausch von Kondensator, Verdampfer oder Kompressor sorgt der Einbau eines neuen Expansionsventils für eine vollständige Erneuerung des Systems.
• Sichtbare Lecks oder Korrosion am Ventilkörper oder an der Kältemittelleitung.
• Wenn das Fahrzeug eine hohe Laufleistung aufweist oder die originalen Klimaanlagenkomponenten möglicherweise das Ende ihrer Lebensdauer erreichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057362100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Heizungs-/Klimaanlagengehäuse – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die Gehäuse der Heizungs- und Klimaanlage bilden die Hauptstruktur des Heizungs- und Klimasystems eines Porsche. Sie beherbergen und dichten Gebläse, Verdampfer und Heizkörper ab und lenken den Luftstrom. Der Austausch eines beschädigten Gehäuses stellt einen gleichmäßigen Luftstrom wieder her und reduziert die Geräuschentwicklung. Dies trägt zu einem gleichbleibenden Komfort im Innenraum und einer zuverlässigen Klimatisierung bei Porsche-Modellen bei.
Verfügbare Typen- Gebläsemotorgehäuse
- Verdampfergehäuse
- Heizkörpergehäuse
- Luftverteilerkästen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Heizungs-/Klimaanlagengehäuse Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Gehäuse von Heizung und Klimaanlage entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nicht-OEM-Gehäuse für Heizung und Klimaanlage an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
OEMatch bietet eine breite Palette an Porsche-Komponenten und unterhält einen umfangreichen Teilekatalog; das Sortiment umfasst Tausende von Einzelteilenummern und mehrere Tausend Referenz-Querverweise, wobei neue Produktlinien zur Unterstützung von Restaurierungs- und Reparaturarbeiten in der Entwicklung sind.
- Stellt den korrekten Luftstrom und das Systemgleichgewicht für eine zuverlässige Kabinentemperaturregelung wieder her.
- Verhindert Luftlecks und den Verlust der Heiz- oder Kühlleistung
- Reduziert Kabinengeräusche und Vibrationen durch die Befestigung von Klimaanlagenkomponenten
- Rissbildung oder Verformung von Kunststoff durch wiederholte Wärmezyklen
- Beschädigte Befestigungspunkte oder verschlechterte Dichtungen, die Luftlecks ermöglichen
- Korrosion um Metallbefestigungen und Ablagerungen behindern den Luftstrom
Ein passgenaues Gehäuse stellt die strukturelle Integrität der Klimaanlage wieder her und gewährleistet den Betrieb der internen Komponenten innerhalb der vorgesehenen Toleranzen. Dies reduziert die Belastung von Gebläsemotoren und Heizkörpern, verhindert Luftverluste durch Leckagen und sorgt für eine gleichbleibende Klimatisierung in einer Vielzahl von Porsche-Modellen, von Oldtimern bis hin zu modernen Fahrzeugen.
Vorteile- Hergestellt aus hitzebeständigen Materialien für lange Haltbarkeit
- Entwickelt, um Luftstrom und Abdichtung gemäß den Originalspezifikationen zu steuern.
- Geeignet für Restaurierungen und den Wiederaufbau von Klimaanlagen, bei denen zuverlässige Passform und Funktion erforderlich sind.
