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Kühlerschläuche oben/unten
Von OE Match
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Dieses Verbindungsstück für den Ladeluftkühler ist ein Originalteil (OE-konform) für den Porsche 95B Macan und dient der Verbindung von Teilen des Ladeluftkühlsystems, typischerweise zwischen Ladeluftkühler und zugehörigen Leitungen. Es spielt eine entscheidende Rolle für einen sicheren und luftdichten Durchfluss der komprimierten Luft durch das Ansaugsystem.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet Ladeluftkühler und Ansaugrohre sicher
- Gewährleistet luftdichte Abdichtungen im Ladeluftsystem
- Gewährleistet einen effizienten Luftstrom vom Turbolader zum Motor
- Unterstützt optimale Motorleistung und Effizienz
- Verhindert Ladedruckverlust
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Leistungsverlust des Motors aufgrund von Ladedruckverlusten
- Pfeifende oder zischende Geräusche beim Beschleunigen
- Verminderte Turbolader-Effizienz, Motorkontrollleuchte oder Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Ladedruck
- Sichtbare Risse, Spalten oder lose Verbindungen
- Uneinheitliches Beschleunigungs- oder Gasannahmeverhalten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den korrekten Ladedruck und Luftdurchsatz wieder her.
- Verbessert die Motoreffizienz und die Leistungsabgabe
- Verhindert das Eindringen ungefilterter Luft in das System
- Schützt Turbolader und Motorkomponenten vor Belastung
- Gewährleistet eine zuverlässige und gleichbleibende Leistung, insbesondere unter Last
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B145977
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Kühlmittelschlauch (Zuleitung) ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems und dient der Zufuhr von Kühlmittel durch den Kühlkreislauf des Motors. Dieser Schlauch gewährleistet die effiziente Versorgung wichtiger Motor- und Kühlerkomponenten mit Kühlmittel und trägt so zu stabilen Betriebstemperaturen und einer optimalen Kühlleistung bei.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 10
Was dieses Produkt bewirkt:
- Zufuhr von Kühlmittel zu wichtigen Motorkühlkomponenten
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung während des täglichen und hochbelasteten Fahrbetriebs
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Gewährleisten Sie einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und eine korrekte Temperaturregelung.
- Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Kühlmittelrücklaufschlauch ist ein OE-MATCH-Bauteil des Kühlsystems, das Kühlmittel nach der Wärmeaufnahme durch den Motor zurückführt. Als Rücklaufschlauch spielt er eine Schlüsselrolle für den geschlossenen Kühlkreislauf und einen effizienten Wärmeaustausch im Kühlersystem.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Rückführung von erwärmtem Kühlmittel durch das Kühlsystem
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Gewährleistung einer effizienten Wärmeableitung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
- Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Dieser untere Kühlmittelschlauch ist ein präzisionsgefertigter Rücklaufschlauch in Erstausrüsterqualität, der den originalen unteren Kühlerschlauch der Porsche 95B.1 Macan S-, GTS- und Turbo-Modelle ersetzt. Er transportiert gekühltes Motorkühlmittel vom Kühler zurück zum Motor und schließt so den Kühlkreislauf.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L Benzin 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L 2014 - 2018
Diagramm-Referenznummer 24
Die Turbomotoren des Macan benötigen eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation, um unter allen Fahrbedingungen optimale Temperaturen zu gewährleisten. Der untere Kühlerschlauch (auch Rücklaufschlauch genannt) spielt eine entscheidende Rolle beim Transport des Kühlmittels, nachdem es im Kühler abgekühlt wurde. Er muss Hitze, Druck, Vibrationen und ständiger Biegung standhalten, ohne zu reißen, weich zu werden oder undicht zu werden.
Dieser OE-Match-Schlauch wird gemäß den Original-Porsche-Spezifikationen gefertigt für:
• Innendurchmesser und Durchflusskapazität
• Biegeradien und Routenführung
• Wandstärke und Wärmewiderstand
• Korrosionsbeständige Probenmaterialien.
Der Schlauch besteht aus hochwertigem EPDM-Kautschuk mit Verstärkungsschichten, die für lange Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Druckspitzen und Kühlmittelkontakt sorgen. Er ist als direkter Ersatz für das Original-Porsche-Teil konzipiert, lässt sich problemlos in die werkseitige Verlegung einbauen und dichtet zuverlässig ab.
Der Rücklaufschlauch des Kühlers ist heißem Kühlmittel, Druckschwankungen und den Bewegungen im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Schlauch porös werden, was zu Kühlmittelverlust, reduziertem Durchfluss und erhöhten Motortemperaturen führen kann. Ein beschädigter Rücklaufschlauch erhöht das Risiko einer Motorüberhitzung, verringerter Heizleistung und potenzieller Motorschäden unter Dauerlast. Der Austausch eines verschlissenen oder alten Schlauchs gegen einen OE-kompatiblen unteren Kühlerschlauch trägt dazu bei, die einwandfreie Funktion des Kühlsystems zu gewährleisten, interne Bauteile zu schützen und Leistung und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Tauschen Sie diesen Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Schwellungen
• Kühlmittelleckage an den Schlauchenden oder am Gehäuse
• Überhitzung oder schwankende Temperaturanzeigen
• Verhärtetes, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
• Bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpe, Thermostat oder Heizkörper
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Dieser untere Kühlmittel-Rücklaufschlauch ist ein präzisionsgefertigter OE-konformer Schlauch, der den werkseitigen unteren Rücklaufschlauch des Kühlers beim Porsche 95B Macan 2.0 L Benzin-SUV ersetzt. Er transportiert das Kühlmittel nach dem Verlassen des Kühlers zurück zum Motor und schließt so den primären Kühlmittelkreislauf.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Motorcodes: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
Diagramm-Referenznummer 17
Der 2,0-Liter-Turbomotor des Macan nutzt ein geschlossenes Flüssigkeitskühlsystem, um stabile Betriebstemperaturen zu gewährleisten. Während der obere Kühlmittelschlauch (Zulauf) heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler zur Wärmeabfuhr leitet, schließt der untere Schlauch (Rücklauf) den Kreislauf, indem er die abgekühlte Flüssigkeit zurück zum Motor führt. Beide Leitungen müssen frei von Verstopfungen, Leckagen und Oberflächenbeschädigungen sein, um eine gleichbleibende Temperaturregelung zu gewährleisten.
Der untere Kühlmittelrücklaufschlauch:
• Transportiert gekühltes Kühlmittel vom Kühler zurück zum Motor
• Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom und -druck
• Unterstützt eine stabile Motortemperaturregelung
• Hilft, Überhitzung und Motorbelastung zu vermeiden.
Die Instandhaltung eines intakten Rücklaufschlauchs ist unerlässlich für eine ausgewogene Kühlleistung und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Die Schläuche im Kühlsystem sind ständigen Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck und mechanischer Bewegung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können sie:
• Härten oder reißen
• Weich werden und aufquellen.
• Undichtigkeit an den Schlauchverbindungen
• Kühlmittelfluss einschränken
Ein defekter Rücklaufschlauch kann die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigen, zu Überhitzung im Motor führen und dadurch Überhitzung, Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht im System verursachen. Der Austausch gegen einen neuen, originalgetreuen Schlauch stellt die korrekte Kühlmittelführung wieder her und schont den Motor.
Tauschen Sie diesen Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittel tritt an den Schlauchenden aus
• Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Ausbeulungen
• Überhitzung während der normalen Fahrt
• Kühlmittelgeruch unter dem Fahrzeug
• Bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpe, Thermostat oder Kühler
• Als vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109J
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Passform:
Porsche 95B.1 Macan S – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 turbo - 2014 bis 2018
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Dieser obere Kühlmittelschlauch (Zulaufschlauch) ist ein OE-kompatibler Kühlerzulaufschlauch, der den originalen oberen Kühlmittelschlauch des Porsche 95B Macan 2.0L ersetzt. Dieser Schlauch ist Teil des oberen Kühlkreislaufs und leitet heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler, um die Wärmeabfuhr zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Motorcodes: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
Diagramm-Referenznummer 16
Der obere Kühlwasserschlauch spielt eine entscheidende Rolle im Thermomanagement des Motors. Er transportiert Kühlmittel zwischen dem Thermostatausgang und dem oberen Anschluss des Kühlers. Bei Turbomotoren wie dem 2,0-Liter-Macan können die Kühlmitteltemperaturen und -druckschwankungen extremer sein. Daher muss dieser Schlauch hohe Anforderungen an Haltbarkeit, Temperaturbeständigkeit und Kühlmittelverträglichkeit erfüllen.
Der obere (Zulauf-)Schlauch des Kühlwassers:
• Transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler
• Unterstützt eine stabile Motortemperaturregelung
• Hilft, Überhitzung unter Last oder bei hohen Umgebungsbedingungen zu vermeiden
• Hält den korrekten Kühlmitteldruck und -durchfluss aufrecht.
Ein einwandfrei funktionierender oberer Kühlmittelschlauch gewährleistet, dass Ihr Motor innerhalb seines vorgesehenen Temperaturbereichs arbeitet und schützt so die internen Komponenten vor thermischer Belastung und Verschleiß.
Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Druckschwankungen und den Kontakt mit Chemikalien. Ein beschädigter oberer Kühlwasserschlauch kann folgende Folgen haben:
• Kühlmittel tritt an den Anschlüssen oder entlang des Schlauchkörpers aus.
• Reduzierter Kühlmitteldurchfluss und erhöhte Motortemperatur
• Überhitzung unter Last oder bei hohen Umgebungsbedingungen
• Aufquellen, Reißen oder Zusammenfallen des Schlauchs.
Durch den Austausch alter oder beschädigter Schläuche gegen ein OE-kompatibles Ersatzteil wird die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wiederhergestellt und Ihr Motor vor hitzebedingten Ausfällen geschützt.
Ersetzen Sie den oberen Kühlwasserschlauch, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittelflecken oder -tropfen an den Schlauchenden
• Aufgedunsenes, weiches, rissiges oder sprödes Schlauchmaterial
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Steigende Temperaturanzeige unter Last
• Bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpe, Thermostat oder Kühler
• Vorbeugende Wartung an alternden Fahrzeugen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 105-040
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 105-050
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 105-060
-
Für Modelle mit Ladeluftkühler / Druckrohr (Modell: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-080
Bei Porsche-Modellen transportieren die oberen und unteren Kühlerschläuche Kühlmittel zwischen Motor und Kühler. Sie tragen zur Regulierung der Betriebstemperatur bei und gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb im Alltag und bei anspruchsvoller Fahrweise. OEMatch-Kühlerschläuche sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen gefertigt sind – eine praktische Option, wenn Originalteile oder OEM-Teile nicht verfügbar sind.
Verfügbare Typen- Geformter oberer Schlauch und geformter unterer Schlauch, passend zur gängigen Kühlmittelführung bei Porsche.
- Verstärkte Gummi- und gewebeummantelte Konstruktionen für Anwendungen bei höheren Temperaturen oder Drücken
- Komplette Schlauchleitungen einschließlich integrierter Armaturen, sofern zutreffend
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen oberen und unteren Kühlerschläuche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die oberen und unteren Kühlerschläuche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet nicht-OEM-Kühlerschläuche für die oberen und unteren Schläuche an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Kühlerschläuche leiten heißes Kühlmittel zum Kühler und führen abgekühltes Kühlmittel zurück zum Motor. Sie sind so geformt, dass sie um Ansaug- und Anbauteile passen und werden mit Klemmen oder Schnellkupplungen befestigt. OEMatch konzentriert sich auf Kühlerschläuche für die oberen und unteren Schläuche, die speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählt wurden.
Zu den Vorteilen gehören- Wiederhergestellter Kühlmittelfluss und verbesserte Temperaturstabilität
- Verringertes Risiko von Leckagen und Kühlmittelverlust
- Die Materialien wurden aufgrund ihrer Hitzebeständigkeit und Flexibilität ausgewählt, um Motorbewegungen standzuhalten.
- Thermische Alterung und wiederholte Temperaturzyklen führen dazu, dass Gummi aushärtet und Risse bekommt.
- Chemische Zersetzung durch Kühlmittelzusätze kann zu weichen Stellen oder Aufquellen führen.
- Abrieb, Verschleiß von Klemmen oder Kontakt mit Leitungen können zu lokalen Schäden und Leckagen führen.
Ein defekter Schlauch kann Kühlmittelverlust und damit Überhitzung verursachen, was den Motor gefährden kann. Der Austausch verschlissener Schläuche erhält den Druck und Durchfluss im Kühlkreislauf aufrecht, sorgt für eine stabile Motortemperatur bei Porsche-Modellen und verringert das Risiko einer Panne. Verwenden Sie den Schlauch mit dem korrekten Profil und die passenden Schellen oder Verschraubungen, um Leckagen zu vermeiden und eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten.
Vorteile- Gefertigt nach Originalspezifikationen, wo dies zur Erleichterung der Passform und Kabelführung erforderlich ist.
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen, um den Umbauaufwand zu minimieren.
- Erhältlich in verschiedenen Ausführungen, um den Reparaturanforderungen und Betriebsbedingungen gerecht zu werden.
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.