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Anlassermotor
Von OE Match
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo 2014-16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A160410900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Anlasser
Mit diesem OE Match Anlassermotor stellen Sie ein schnelles und zuverlässiges Starten Ihres Motors wieder her.
Der Anlasser ist ein wesentlicher Bestandteil des Startsystems eines Fahrzeugs. Sobald die Zündung aktiviert ist, nutzt er die elektrische Energie der Batterie, um den Motor zu drehen, bis die Verbrennung einsetzt und der Motor selbstständig laufen kann.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ein verschlissener Anlasser kann zu zunehmend langsamerem oder unregelmäßigem Anlassen führen und schließlich dazu, dass das Fahrzeug nicht mehr startet. Dieses OE Match-Teil bietet eine Ersatzlösung für einen verschlissenen, unzuverlässigen oder defekten Originalanlasser.
Was bewirkt ein Anlasser?
Der Anlasser wandelt elektrische Energie aus der Fahrzeugbatterie in mechanische Rotation um.
Beim Starten des Fahrzeugs greift der Anlasser in das Schwungrad bzw. die Antriebsscheibe des Motors ein und dreht die Kurbelwelle. Dadurch wird die für den Verbrennungsprozess notwendige erste Motorbewegung erzeugt. Sobald der Motor angelaufen ist, schaltet sich der Anlasser wieder aus.
Ein korrekt funktionierender Anlassermotor bietet Folgendes:
- Starkes und gleichmäßiges Anlassen des Motors
- Zuverlässiger Kalt- und Warmstart
- Korrekter Eingriff in den Motor
- Effiziente Nutzung der Batterieleistung
- Schneller Motorstart
Warum fallen Anlasser aus?
Anlasser sind leistungsstarke elektrische Bauteile, die bei jedem Motorstart erheblichen Belastungen ausgesetzt sind. Interne Komponenten verschleißen mit der Zeit, wobei die Hitze im Motorraum und wiederholte Temperaturzyklen den Verschleiß beschleunigen können.
Häufige Ursachen für einen Ausfall des Anlassers sind:
- Abgenutzte innere Bürsten
- Magnetventilverschleiß
- Abgenutzte Lager oder Buchsen
- Verschleiß am Anlasserantrieb
- Probleme mit der elektrischen Verbindung
- Interne elektrische Fehler
- hitzebedingte Verschlechterung
- Alter und hohe Laufleistung
- Wiederholte Startzyklen
Eine schwache Batterie oder eine mangelhafte elektrische Verbindung können ähnliche Symptome wie ein defekter Anlasser hervorrufen. Daher sollten Batterie, Anschlüsse und Hauptstromanschlüsse vor dem Austausch ebenfalls überprüft werden.
Wann sollte ein Anlassermotor ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Der Motor dreht merklich langsamer als normal
- Das Starten wird unregelmäßig
- Ein Klickgeräusch ist zu hören, aber der Motor springt nicht an.
- Der Anlasser greift gelegentlich nicht ein.
- Beim Starten treten mahlende oder ungewöhnliche Geräusche auf.
- Das Starten gestaltet sich besonders schwierig, wenn der Motor heiß ist.
- Beim Anlasser wurde ein interner elektrischer oder mechanischer Fehler diagnostiziert.
- Der Anlasser funktioniert nicht mehr.
Anlasser haben normalerweise kein festes Austauschintervall. Sie sollten im Allgemeinen ausgetauscht werden, wenn eine Prüfung Verschleiß oder einen Ausfall bestätigt.
Ein intakter Anlasser ist für einen zuverlässigen Betrieb unerlässlich. Mit zunehmendem Alter der Fahrzeuge kann es bei Anlassern zu internem Verschleiß kommen, der zu langsamerem Anlassen, zeitweiligem Aussetzen oder einem kompletten Startversagen führen kann.
Startprobleme sollten sorgfältig diagnostiziert werden, da ähnliche Symptome auch durch eine schwache Batterie, mangelhafte Batteriepole, beschädigte Kabel oder andere elektrische Fehler verursacht werden können.
Sobald der Anlasser als Ursache identifiziert wurde, stellt der Austausch des verschlissenen Bauteils die für einen zuverlässigen Motorstart erforderliche mechanische Kurbelbewegung wieder her.
Beim Austausch eines Porsche-Anlassers ist es ratsam, auch den Zustand der Batterie, die Hauptstromkabel, die Masseverbindungen und die zugehörige Verkabelung des Anlasssystems zu überprüfen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A160410300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Der Anlasser ist ein zentrales Bauteil des Startsystems von Verbrennungsmotoren. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Motor durch Drehen des Schwungrads in Gang zu setzen und so den Verbrennungsprozess zu starten. In Porsche-Fahrzeugen ist der Anlasser speziell auf die Anforderungen von Hochleistungsmotoren ausgelegt und gewährleistet so zuverlässige und effiziente Motorstarts.
Wird als Neuware ohne Altteilrückgabe verkauft . OE-Qualität, gefertigt nach den Standards der Originalausrüster. Leistung: ca. 1,7 kW, Spannung: 12 V
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2,5L-3,2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2.7L-3.4L 11/2005>>
Anlasser sind Verschleißteile und können daher verschiedene Ausfallsymptome aufweisen:
- Langsames Anlassen, eines der häufigsten Anzeichen – wenn der Motor nur träge dreht
- Klickgeräusche: Ein schnelles Klickgeräusch deutet darauf hin, dass der Magnetschalter einrückt, der Anlassermotor sich aber nicht dreht – häufig verursacht durch verschlissene Kohlebürsten oder einen internen Defekt.
- Kein Anlasser / Keine Reaktion: Dreht man den Schlüssel, geschieht nichts oder nur ein Klicken – dies kann auf einen kompletten Ausfall des Anlassers oder ein Problem im zugehörigen Stromkreis hindeuten.
- Unregelmäßiges Startverhalten: Der Anlasser funktioniert manchmal, aber nicht immer – dies deutet auf defekte interne Komponenten oder Verbindungsprobleme hin.
Empfehlungen
- Regelmäßige Wartung: Überprüfen Sie den Anlassermotor und die zugehörigen Komponenten regelmäßig, um eine ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.
- Probleme umgehend beheben: Sollten Startprobleme auftreten, diagnostizieren und beheben Sie diese umgehend, um weiteren Schaden zu verhindern.
- Professionelle Installation: Ziehen Sie eine professionelle Installation in Betracht, um sicherzustellen, dass der Anlassermotor korrekt eingebaut und ausgerichtet ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660410300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Batterie / Stromverteiler / Anlasser / Lichtmaschine 987C.1 Cayman 2006-08 902-005
-
Batterie / Stromverteiler / Anlasser / Lichtmaschine 987C.2 Cayman 2009-12 902-005
-
Anlasser / Lichtmaschine / Massekabel 981C Cayman / Cayman S 2014-16 902-005
-
Anlasser-/Lichtmaschinen-/Massekabel 981C Cayman GT4 2016 902-005
OEMatch Anlasser – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Anlasser liefern das Drehmoment zum Starten von Porsche-Motoren und zum Einleiten der Verbrennung. OEMatch listet über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise für Porsche-Anwendungen und unterstützt so die korrekte Auswahl und Reparatur. Wählen Sie ein Gerät, das zu den elektrischen Anschlüssen, dem Montageflansch und der Nennleistung passt, um ein zuverlässiges Starten über den gesamten Betriebstemperaturbereich zu gewährleisten.
- Zuverlässiges Starten des Motors und promptes Ansprechverhalten beim Anlassen
- Reduzierte elektrische Belastung für Batterie und Ladesystem
- Gleichmäßige Nutzung bei gleichzeitig reibungsloserem und leiserem Betrieb
- Abgenutzte Bürsten, Lager oder Kommutatorverschleiß führen zu langsamem oder intermittierendem Betrieb
- Fehler im Magnetventil, beschädigte Ankerwicklungen oder offene Stromkreise, die zu Antriebs- oder Drehmomentverlust führen.
- Korrodierte Anschlüsse, mangelhafte Erdung oder durch Hitze und Vibrationen beeinträchtigte interne Bauteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Die Einheiten sind so vorbereitet, dass sie den werkseitigen elektrischen Anschlüssen und Montagevorrichtungen für eine einfache Installation entsprechen.
- Teilereferenzen und Dokumentation von OEMatch zur Unterstützung der korrekten Auswahl und Montage
