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Querlenker HINTEN
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Der untere Querlenker (Hinterachs-Federbein/Gabel) ist für die Hinterradaufhängung der Porsche 981/982 Boxster und Cayman Modelle konzipiert. Er gewährleistet präzise Federwegsverschränkung, korrekte Radgeometrie und gleichbleibende Fahreigenschaften der Hinterachse. Gefertigt nach Porsche-Originalausrüstungsspezifikationen.
Einzeln verkauft.

Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Diagramm-Referenznummer 25
• Position am Fahrzeug: Hinterachse, unterer Querlenker (Stützglied), der die hintere Radnabe/den Radträger relativ zum Fahrgestell-Hilfsrahmen positioniert und steuert.
• Anwendungsbereich: Empfohlen, wenn der originale Querlenker verbogen oder korrodiert ist, verschlissene Buchsen/Gelenke aufweist oder wenn Sie die Hinterradaufhängung erneuern, um die Fahreigenschaften und den Reifenverschleiß wiederherzustellen.
Der untere Querlenker der Hinterachse ist ein Schlüsselelement für die Spurtreue, die Fahrwerksstabilität und den gleichmäßigen Reifenaufstandspunkt. Ein defekter oder beschädigter Querlenker kann zu schlechtem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Instabilität des Hecks und einer veränderten Spurtreue führen. Der Austausch trägt dazu bei, den ursprünglichen Fahrkomfort und die präzise Lenkung wiederherzustellen.
Wann und warum ersetzen?
• Beim Überfahren von Unebenheiten oder in Kurven treten Klapper- oder Klopfgeräusche von hinten auf.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen oder Unfähigkeit, die Hinterachsgeometrie innerhalb der Spezifikationen zu halten.
• Buchsen oder Gelenke weisen Spiel oder Korrosion auf.
• Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung oder wurde starker Beanspruchung, Rennstreckeneinsatz oder dem Ausbau der Federung ausgesetzt.
• Im Rahmen einer kompletten Überholung oder eines Wiederaufbaus der Hinterradaufhängung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133104303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 Hinten
Bitte klicken Sie auf „Zoom in“, um das Diagramm zu sehen (Nr. 8)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98633104308
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Der untere Hinterachsquerlenker dient als Ersatz für den originalen unteren Hinterachsquerlenker bei Porsche 987 Boxster und Cayman der Baureihe 987. Er entspricht den OEM-Spezifikationen (Befestigungspunkte, Geometrie, Materialfestigkeit) und gewährleistet so eine präzise Hinterachsgeometrie, korrekte Radgeometrie und ein stabiles Fahrwerksverhalten unter allen Fahrbedingungen.
Verkauft jeweils eins, Faust links und rechts.
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 8
• Teilenummern / Querverweise: 98733104304 (aktuell), 98733104302 / 98733104303 (vorherige Nummern)
• Position: Hinterer unterer Querlenker / Querlenker - verbindet die Hinterachse mit dem Chassis/Hilfsrahmen und steuert die seitliche und Längsposition des Rades unter dynamischer Belastung.
• Funktionen: Hält die korrekte Radgeometrie unter Last aufrecht, gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten der Hinterachse, hilft bei der Kontrolle von Sturz- und Spuränderungen, absorbiert Federungslasten, unterstützt einen gleichmäßigen Reifenkontakt und eine vorhersehbare Fahrweise.
Mit der Zeit verschleißen die Gummibuchsen und Kugelgelenke der Querlenker durch Belastung, Hitze und Materialermüdung. Dies kann zu übermäßigem Spiel, Klappergeräuschen beim Überfahren von Unebenheiten, einem schwammigen Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Schwierigkeiten bei der Achsvermessung führen. Der Einbau eines neuen, passgenauen OE Match Querlenkers stellt die präzise Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert das Fahrgefühl, reduziert unerwünschte Bewegungen und verlängert die Lebensdauer von Reifen und anderen Fahrwerkskomponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98733104304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Das hochwertige Ersatzteil wurde nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet die gleiche Passform, Festigkeit und Leistung wie das Originalteil. Dieses Aufhängungsbauteil verbindet die Radnabe mit dem Fahrgestell, sorgt für die richtige Ausrichtung und ein stabiles Fahrverhalten.
Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster – 2005 bis 2012
Porsche 987c Cayman – 2006 bis 2012
Porsche 996 C2 / C4 - 1997 bis 2005
Porsche 996 Turbo - 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 bis 2005
Porsche 997 MKI – 2006 bis 2009
Porsche 997 GT3 - 2006 bis 2009
Diagrammreferenz Nr. 13
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504 , 99633104512
Was dieses Produkt leistet:
• Sorgt für eine sichere Verbindung zwischen Fahrgestell und Radnabe
• Hält die Radausrichtung für sicheres, vorhersehbares Handling aufrecht
• Absorbiert Federungskräfte und sorgt gleichzeitig für eine präzise Lenkung
Mit der Zeit können sich Querlenker verbiegen, abnutzen oder übermäßiges Spiel in den Buchsen und Kugelgelenken entwickeln. Dies kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klopfgeräuschen, Problemen mit der Achsvermessung und einem spürbaren Verlust der Lenkpräzision führen. Durch den Austausch werden die korrekte Achsvermessung und die Fahrwerksstabilität Ihres Porsche wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733104505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passend für:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 NUR VORNE
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 NUR VORDERSEITE
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 VORDER- ODER HINTERACHSE
· Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE ODER HINTEN
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
· Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE ODER HINTEN
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
Porsche 996 Turbo 2000-05 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT2 2001-05 VORDER- ODER HINTERACHSE
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02, Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 MKII ab 2003 >> Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 RS 2003-04, Vorder- oder Hinterachse
Diagramm-Referenznummer 3 (Vorderseite) / 17 (Rückseite)
Der hintere Querlenker spielt eine entscheidende Rolle im Federungssystem, indem er:
• Unterstützung von seitlichen und Längskräften
• Sicherstellen, dass das Rad relativ zum Chassis ausgerichtet bleibt.
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen
• Hilft dabei, den korrekten Radsturz und die Spurwinkel beizubehalten.
Dies verbessert die Fahrpräzision, reduziert unerwünschten Reifenverschleiß und erhöht die Fahrstabilität.
Die Querlenker sind ständiger Belastung und Bewegung ausgesetzt, was im Laufe der Zeit zu Folgendem führen kann:
• Abgenutzte oder gerissene Buchsen
• Übermäßiges Spiel im Armgelenk
• Ungenaue oder lockere Handhabung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Geräusche der Federung und verminderter Komfort.
Der Austausch verschlissener oder ermüdeter Querlenker trägt dazu bei, die werkseitigen Fahreigenschaften wiederherzustellen, die korrekte Ausrichtung beizubehalten und angrenzende Fahrwerkskomponenten vor beschleunigtem Verschleiß zu schützen.
Ersetzen Sie den hinteren Querlenker, wenn:
• Beim Kurvenfahren sind übermäßige Vibrationen oder Instabilität spürbar.
• Das Hinterradaufhängungssystem weist spürbares Spiel bzw. Lockerheit auf.
• Es wird ungleichmäßiger Reifenverschleiß beobachtet
• Die Querlenkerbuchsen sind rissig oder beschädigt.
• Bei der Überholung der Hinterradaufhängung oder bei Problemen mit der Achsvermessung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634104306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Vorderachse (nicht verstellbar) oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 1999–2002 MKI hinten
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Hinterachse (nicht verstellbar)
Bitte beachten Sie:
Dieser Arm ist nicht verstellbar (keine Motorsport-Option M004).
Dieser Arm kann nicht in Verbindung mit eingepressten Polyurethanbuchsen verwendet werden.
Diagramm-Referenznummer 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Passend für:
Porsche 987 Boxster 2005-08 Heck
Porsche 987C Cayman 2006-08 Heck
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 Heck
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 Heck
Porsche 981 Boxster 2012-16 Heck
Porsche 981C Cayman 2014-16 Heck
Porsche 982 (718) Boxster inklusive Spyder 2017-24 Heck
Porsche 982C (718) Cayman 2017-24 Heck
Porsche 997 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2005-08 Heck
Porsche 997.2 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2009-12 Heck
Bitte beachten Sie:
Dieser Arm ist nicht verstellbar (keine Motorsport-Option M004).
Dieser Arm kann nicht in Verbindung mit eingepressten Polyurethanbuchsen verwendet werden.
Diagramm-Referenznummer 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passt:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04
Es gibt einen Sensor an der Vorderachse und einen Sensor an der Hinterachse. Einzeln verkauft.
Für Fahrzeuge mit Optionscode I601 - Xenon / Litronic-Scheinwerfer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99663112100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Passt:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997.2
Es gibt einen Sensor an der Vorderachse und einen Sensor an der Hinterachse. Einzeln verkauft.
Für Fahrzeuge mit Optionscode I601 - Xenon / Litronic-Scheinwerfer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99763112101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Der hintere Querlenker (auch bekannt als „Sargarm“) in schlanker Ausführung mit unterem Kugelgelenk ist für die Hinterachse mehrerer Porsche-Modelle konzipiert, darunter der 987 Boxster/Cayman, 981 Boxster/Cayman, 718 (982) Boxster/Cayman sowie die Baureihe 997 Carrera, Turbo und GT2/GT3.
Einzeln erhältlich - Preis pro Stück.

Porsche 997 Turbo / GT2 ( ohne RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( ohne RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Cayman / S 2014 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Muss paarweise ausgetauscht werden.
Porsche 997.1 Carrera 2007 - 2009
Porsche 987.1 Boxster 2007 - 2008
Porsche 987.1 Cayman 2007 - 2008
• Position am Fahrzeug: Hinterachse, Position des Querlenkers, der den Hinterradträger/die Hinterradaufhängung mit dem Chassis verbindet und Sturz, Spur und seitliche Spurstabilität steuert.
• Querverweis-/Alternativnummern: OE-Referenzteil 981 331 053 02; auch referenziert als 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.
Es wurde gemäß den Werksvorgaben gefertigt und mit einem hochwertigen Kugelgelenk ausgestattet, stellt die präzise Ausrichtung wieder her, verbessert die Fahrgenauigkeit und gewährleistet eine lange Lebensdauer.
Der hintere Querlenker ist ein entscheidendes Bauteil für die Aufrechterhaltung der Hinterachsgeometrie, der Radgeometrie und der Fahrstabilität beim Beschleunigen, in Kurven oder unter Last. Ein verschlissener, verbogener oder lockerer Querlenker kann folgende Folgen haben:
• Heckinstabilität oder Ausbrechen des Hecks bei hoher Geschwindigkeit
• Ungleichmäßiger oder schneller Reifenverschleiß an der Hinterachse
• Klapper- oder Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Verlust der Spureinstellungskontrolle (Sturz-/Spurabweichung).
Durch den Austausch des Querlenkers wird sichergestellt, dass die Hinterradaufhängung wie vorgesehen funktioniert und somit Präzision und Sicherheit wiederhergestellt werden.
Wann und warum ersetzen?
• Beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Richtungswechsel ist ein deutliches Klopfen oder Poltern von der Hinterradaufhängung zu hören.
• Die Hinterreifen nutzen sich ungleichmäßig ab oder die Vorgaben für die Hinterachsgeometrie können nicht eingehalten werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133105302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sie wurden nach den Werksspezifikationen für die Hinterachslenker der Modelle 996 und 997 gebaut und bieten die Passform und Stärke, die Ihre Hochleistungsaufhängung verdient.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagrammreferenz Nr. 18
Gewindegröße / Spezifikation: M14 × 1,5 × 100 mm
Ersetzung: 90037805109, 90037805101
Da die Befestigungsschraube des Querlenkers großen strukturellen Belastungen ausgesetzt ist und Vibrationen und Drehmomenten ausgesetzt ist, kann sie mit der Zeit verschleißen, sich dehnen, korrodieren oder ermüden. Dies beeinträchtigt ihre Fähigkeit, die korrekte Ausrichtung und Klemmkraft aufrechtzuerhalten, was zu Handhabungsproblemen oder Komponentenverschleiß führen kann. Der Austausch ist besonders wichtig bei Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung, beim Austausch des Querlenkers oder bei Achsvermessungen. Der Einbau der richtigen Schraube stellt die zuverlässige Montage wieder her und gewährleistet, dass die Hinterachsgeometrie unter Belastung stabil bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037805101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diese Schraube dient als Exzenterverstellung für den Befestigungspunkt des unteren hinteren Querlenkers. Durch Drehen der Schraube in ihrer Halterung lassen sich Sturz und/oder Spur feinjustieren. Sie gewährleistet, dass die Hinterradgeometrie auf Werksvorgaben eingestellt und unter Last oder nach Fahrwerksarbeiten beibehalten wird.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (nicht für GT2-Modelle)
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997 GT3-2 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramm-Referenznummer 15
Diese hochpräzise Einstellschraube entspricht den Spezifikationen des Original-Porsche-Teils (ersetzt 99633121702). Sie dient der korrekten Einstellung von Sturz und Spur des unteren hinteren Querlenkers bei Porsche-Modellen wie 996, 997, Boxster und Cayman. Kalibrierte Gewinde und Abmessungen gewährleisten eine exakte Ausrichtung sowie eine dauerhafte und präzise Fahrwerkskorrektur.
• Passt an: Hintere untere Querlenkeraufnahme – Einstellpunkt für die Ausrichtung, insbesondere nach dem Austausch der Buchse oder dem Ausbau des Querlenkers
Die korrekte Ausrichtung der Hinterradaufhängung ist entscheidend für präzises Fahrverhalten, gleichmäßigen Reifenverschleiß und die Fahrsicherheit. Mit der Zeit können die originalen Einstellschrauben durch wiederholtes Lösen und Einstellen gedehnt, korrodiert oder beschädigt werden. Eine beschädigte Schraube kann eine genaue Ausrichtung erschweren, zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen und die Fahrdynamik beeinträchtigen.
Durch den Austausch der Schraube werden der korrekte Einstellbereich und die Klemmkraft wiederhergestellt – so bleibt die Hinterachse Ihres Porsche optimal ausgerichtet und voll kontrollierbar. Wann austauschen?
• Nach dem Ausbau der Hinterradaufhängung, dem Austausch des Querlenkers oder der Buchse
• Wenn die vorhandene Schraube Anzeichen von Korrosion, Gewindebeschädigung oder Verformung aufweist
• Wenn die Reifen ungleichmäßigen Verschleiß aufweisen oder das Fahrzeug an der Hinterachse ein ungewöhnliches Fahrverhalten zeigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733121702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die Spurstange (auch als Spurstangenarm bezeichnet) ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil für die Hinterradaufhängung der Porsche-Baureihen 981/982 Boxster und Cayman. Sie ermöglicht die korrekte Positionierung und Führung des Hinterachsträgers und gewährleistet so eine präzise Radgeometrie, ein berechenbares Fahrverhalten und ein gleichbleibendes dynamisches Fahrverhalten unter Last.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982C) Cayman 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
• Position am Fahrzeug: Hinterachse, Spurstangenarm / Lenkgestänge, das den Achsträger mit der Karosserie oder dem Hilfsrahmen verbindet und die seitliche und Längsbewegung der Hinterachse steuert.
• Querverweis-/Alternativnummern: OE-Referenz 981 331 045 03, ersetzt Nummer 981 331 045 02
• Anwendungsbereiche: Geeignet zum Austausch, wenn das Originalteil Verschleißerscheinungen aufweist, Buchsen/Gelenke defekt sind, Geräusche der Hinterradaufhängung verursacht, eine Fehlausrichtung oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß zur Folge hat oder im Rahmen einer Wartung der Hinterradaufhängung erneuert wird.
Der hintere Spurstangenarm ist ein Schlüsselelement für die korrekte Geometrie der Hinterachse – Seitenführung, Spureinstellung und Lastverteilung hängen von seiner einwandfreien Funktion ab. Ein defekter oder verschlissener Spurstangenarm kann folgende Folgen haben:
• Instabiles Heckverhalten bei Kurvenfahrten oder unter Last
• Vorzeitiger oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß, insbesondere an der Hinterachse
• Geräusche oder Klappergeräusche durch Federungsbewegungen unter Last
• Unfähigkeit, die Spureinstellungen beizubehalten oder schlechtes Fahrgefühl
Durch den Austausch des Bauteils wird sichergestellt, dass Ihre Hinterradaufhängung werkseitig präzise bleibt, die Reifen gleichmäßig abgenutzt werden, das Fahrverhalten präzise bleibt und das Auto Vertrauen vermittelt.
Wann und warum ersetzen?
• Beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Richtungswechsel sind klappernde oder polternde Geräusche von der Hinterradaufhängung zu hören.
• Der Verschleiß der Hinterreifen ist ungleichmäßig oder die Achsvermessung kann nicht eingehalten werden.
• Das Originalverbindungsstück weist Spiel in den Buchsen oder Gelenken auf oder ist sichtbar korrodiert oder verbogen.
• Bei einer Überholung der Hinterradaufhängung, einer Achsenwartung oder nach einem Unfallschaden
• Bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung, bei denen die originalen Aufhängungsstreben bereits eine beträchtliche Lebensdauer erreicht haben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133104503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Querträger Querlenker 986 Boxster 1997-04 401-00
-
Hinterachse, Radträger, Querlenker und Radnabe für 986 Boxster 1997-04 501-00
-
Querträger Querlenker 987 Boxster / Boxster S 2005-08 401-00
-
Hinterachse, Radträger, Querlenker und Radnabe 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-00
-
Hinterachse, Seitenteil und Halterung 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-01
-
Querträger / Querlenker 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 401-000
-
Hinterachse / Radträger / Führung / Radnabe987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 501-000
-
Hinterachse / Seitenteil / Träger 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 501-001
-
Hinterachse / Seitenteil / Träger / Führung 981 Boxster / Boxster S 2012-16 501-001
-
Hinterachse / Seitenteil / Träger / Führung 981.SP Boxster Spyder 2016 501-001
OEMatch-Spurquerlenker hinten – Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die OEMatch-Hinterachs-Querlenker für Porsche-Modelle dienen der Wiederherstellung der Hinterachsgeometrie und der Fahrwerksbalance. OEMatch führt Tausende von Porsche-Querverweisen und bietet eine große Auswahl an Fahrwerksteilen für Wartung, Restaurierung und Achsvermessung klassischer und moderner Porsche-Fahrzeuge.
OEMatch-Spurquerlenker hinten verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Querlenker Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Querlenker entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Querlenker an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die hinteren Querlenker verbinden das Chassis mit den Radnaben und kontrollieren die seitliche und Längsbewegung der Räder. Dadurch bleiben Spur und Reifenkontakt unter Last erhalten. Ihr Zustand beeinflusst die Kurvenstabilität, das Bremsverhalten und den Fahrkomfort. Daher ist es wichtig, Verschleiß und die korrekten Spezifikationen zu kennen, um ein vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Geometrie und Ausrichtungsgenauigkeit der Hinterradaufhängung wieder her.
- Verbessert die Traktion an der Hinterachse und die Kurvenstabilität
- Reduziert ungleichmäßigen Reifenverschleiß und Vibrationen
- Erhältlich mit Standard- oder Hochleistungsbuchsen für spezifische Anforderungen
Warum Querlenker verschleißen und ausfallen
- Verrottete oder abgenutzte Gummi- oder Polyurethanbuchsen, die übermäßige Bewegungen zulassen
- Korrosion schwächt die Armstruktur und die Befestigungspunkte
- Verschleiß des Kugelgelenks kann zu Spiel, Geräuschen oder Kontrollverlust führen.
- Stoßschäden oder Materialermüdung durch wiederholte schwere Belastung
Die Bedeutung des Austauschs des hinteren Spurstangenkopfes durch einen OEMatch-Spurstangenkopf
Der Austausch verschlissener oder beschädigter hinterer Querlenker stellt die korrekte Radgeometrie wieder her, reduziert den Reifenverschleiß und verbessert das Fahrverhalten Ihres Porsche. Ein fachgerechter Austausch trägt zur Bremsstabilität und Fahrzeugbalance in Kurven bei. Bei Wartungs-, Restaurierungs- oder Vorbereitungsarbeiten vor dynamischen Fahrten stellen erneuerte Querlenker sicher, dass die Radaufhängung wie vorgesehen funktioniert und die Achsgeometrie eingestellt und beibehalten werden kann.
Vorteile
- Optionen in verstärktem Stahl oder leichten Aluminiumausführungen, um den jeweiligen Gewichts- und Festigkeitsanforderungen gerecht zu werden.
- Feste und verstellbare Ausführungen sind verfügbar, um bei Bedarf die Ausrichtungskorrektur zu erleichtern.
- Angeboten werden verschiedene Buchsen- oder Gelenkoptionen, um den jeweiligen Reparatur- oder Leistungsanforderungen gerecht zu werden.