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Preisgarantie
Weltweite Lieferung
12 Monate Garantie
Kühlmittelschläuche – Motorraum
Von OE Match
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Kühlmittelrücklaufschlauch. Porsche 996 3.6L C2 SCHALTGETRIEBE
Vom Motorrücklaufrohr zum Hauptrücklaufrohr.
Passform:
Porsche 996 C2 2002-05
6-Gang-Schaltgetriebe
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610684110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Vom Motorrücklaufrohr zum Hauptrücklaufrohr.
Passform:
Porsche 996 C2 2002-05
6-Gang-Schaltgetriebe
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610684110
99610684110
99610684108
99610684104
1614300400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 30,36 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Information
Kühlmittel-Rücklaufschlauch. RÜCKLAUF
Passform:
Porsche 996 C4 3.6L 2002>> HANDBUCH
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610688802
- 99610688806
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610688808
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996 C4 3.6L 2002>> HANDBUCH
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610688802
- 99610688806
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610688808
99610688808
99610688806
99610688802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Kühlmittelzulaufschlauch.
Dieser OE-kompatible Kühlmittelschlauch ist ein passgenauer Ersatzschlauch für den Porsche 996 Carrera 4 (1998–2001) mit 3,4-Liter-Motor. Er entspricht in Form, Material und Haltbarkeit dem Originalteil von Porsche und gewährleistet so einen zuverlässigen Kühlmittelfluss im Kühlsystem des Motors.
Passend für:
Porsche 996 C4 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 1
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610674003, 99610674004
Dieser Kühlmittelzulaufschlauch ist Bestandteil des Motorkühlsystems im Porsche 996. Er verbindet wichtige Komponenten des Kühlsystems und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels zwischen Motor und Kühlkreislauf, wodurch die korrekte Betriebstemperatur aufrechterhalten wird.
Der OE Match-Schlauch bildet das Original-Schlauchdesign mit den korrekten Biegungen, dem richtigen Durchmesser und der verstärkten Gummikonstruktion nach, um eine optimale Passform und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Der Schlauch transportiert Kühlmittel durch den Motorkühlkreislauf und ermöglicht so die Temperaturregelung des Motors durch Kühler und Thermostat. Eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation verhindert Überhitzung und gewährleistet, dass der Motor innerhalb seines vorgesehenen Temperaturbereichs arbeitet.
Durch den Austausch alter oder verschlissener Schläuche wird die effiziente Funktion des Kühlsystems erhalten und Kühlmittellecks, die zu Motorschäden führen könnten, werden vermieden.
Funktion
• Kühlmittelzirkulation: Transportiert Kühlmittel durch das Motorkühlsystem
• Temperaturregelung: Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Leckageschutz: Die verstärkte Gummikonstruktion gewährleistet einen sicheren Kühlmittelfluss.
Kühlwasserschläuche sind im Laufe der Zeit Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien ausgesetzt, wodurch das Gummi aushärten, reißen oder brüchig werden kann. Ein defekter Schlauch kann zu Kühlmittelverlust oder einem plötzlichen Platzen führen und im schlimmsten Fall eine Motorüberhitzung verursachen. Der Austausch alternder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und schützt den Motor vor temperaturbedingten Schäden.
Erwägen Sie den Austausch des Kühlwasserschlauchs, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittellecks an den Schlauchverbindungen
• Rissiges oder sprödes Gummischlauchmaterial
• Schwellungen oder weiche Stellen im Schlauch
• Während der Wartung oder vorbeugenden Instandhaltung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610674006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Kühlmittelschlauch ist ein passgenauer Ersatzschlauch für den Porsche 996 Carrera 4 (1998–2001) mit 3,4-Liter-Motor. Er entspricht in Form, Material und Haltbarkeit dem Originalteil von Porsche und gewährleistet so einen zuverlässigen Kühlmittelfluss im Kühlsystem des Motors.
Passend für:
Porsche 996 C4 3.4L 1998 - 2001
Diagramm-Referenznummer 1
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610674003, 99610674004
Dieser Kühlmittelzulaufschlauch ist Bestandteil des Motorkühlsystems im Porsche 996. Er verbindet wichtige Komponenten des Kühlsystems und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels zwischen Motor und Kühlkreislauf, wodurch die korrekte Betriebstemperatur aufrechterhalten wird.
Der OE Match-Schlauch bildet das Original-Schlauchdesign mit den korrekten Biegungen, dem richtigen Durchmesser und der verstärkten Gummikonstruktion nach, um eine optimale Passform und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Der Schlauch transportiert Kühlmittel durch den Motorkühlkreislauf und ermöglicht so die Temperaturregelung des Motors durch Kühler und Thermostat. Eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation verhindert Überhitzung und gewährleistet, dass der Motor innerhalb seines vorgesehenen Temperaturbereichs arbeitet.
Durch den Austausch alter oder verschlissener Schläuche wird die effiziente Funktion des Kühlsystems erhalten und Kühlmittellecks, die zu Motorschäden führen könnten, werden vermieden.
Funktion
• Kühlmittelzirkulation: Transportiert Kühlmittel durch das Motorkühlsystem
• Temperaturregelung: Unterstützt eine stabile Motorbetriebstemperatur
• Leckageschutz: Die verstärkte Gummikonstruktion gewährleistet einen sicheren Kühlmittelfluss.
Kühlwasserschläuche sind im Laufe der Zeit Hitze, Druck und Kühlmittelchemikalien ausgesetzt, wodurch das Gummi aushärten, reißen oder brüchig werden kann. Ein defekter Schlauch kann zu Kühlmittelverlust oder einem plötzlichen Platzen führen und im schlimmsten Fall eine Motorüberhitzung verursachen. Der Austausch alternder Schläuche gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und schützt den Motor vor temperaturbedingten Schäden.
Erwägen Sie den Austausch des Kühlwasserschlauchs, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittellecks an den Schlauchverbindungen
• Rissiges oder sprödes Gummischlauchmaterial
• Schwellungen oder weiche Stellen im Schlauch
• Während der Wartung oder vorbeugenden Instandhaltung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610674006
99610674003
99610674004
99610674006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 35,04 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Motorkühlmittelschlauch, Einlass. RECHTS.
Passform:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610672305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610672305
99610672305
99610672304
99610672302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 25,74 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Heizungsschlauch – Motor zur Rücklaufleitung.
Der OE Match Kühlmittel-Rücklaufschlauch für die Heizung ist ein passgenauer Ersatz, der den originalen Porsche-Schlauch im Heizungsrücklaufkreislauf der Porsche 911 996 und 997 Modelle nachbildet. Er transportiert Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf und unterstützt so sowohl die Innenraumheizung als auch die allgemeine Temperaturregelung.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005, nur Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3,8 / 4,0 2009 - 2011
Diagramm-Referenznummer 42
Der Schlauch wird direkt an den originalen Befestigungspunkten und mit Standard-Porsche-Schlauchschellen montiert und eignet sich daher sowohl für routinemäßige Wartungsarbeiten als auch für größere Überholungen des Kühlsystems.
Der Rücklaufschlauch des Heizungskühlmittels leitet das erwärmte Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Kühlkreislauf des Motors und schließt so den Heizungskreislauf. Dadurch wird ein gleichmäßiger Durchfluss im Kühlsystem gewährleistet und eine konstante Heizleistung im Innenraum sichergestellt.
Dieser Schlauch wird zwischen dem Auslass des Heizungskerns und der Rücklaufleitung des Motors installiert:
• Gewährleistet den korrekten Kühlmittelstrom und -druck im Heizkreislauf
• Unterstützt eine zuverlässige Kabinenheizung
• Widersteht Kollaps, Aufquellen und Hitzezersetzung
• Lässt sich in die werkseitige Schlauchführung und Anschlüsse integrieren.
Die OE-konforme Geometrie gewährleistet ausreichend Freiraum und reduziert die Belastung von Verbindungen und angrenzenden Schläuchen.
Heizungsschläuche verschleißen mit der Zeit durch die ständige Wärmeentwicklung und den Kontakt mit Kühlmittel. Ein defekter Rücklaufschlauch kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Heizleistung, Lufteintritt in das Kühlsystem oder Motorüberhitzung führen. Der Austausch verschlissener Schläuche gegen ein Originalteil in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und beugt unerwarteten Ausfällen des Kühlsystems vor.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Risse, Schwellungen oder weiche Stellen
• Kühlmittel tritt an den Schlauchenden aus.
• Die Heizung bläst kalte Luft, was auf einen unzureichenden Kühlmittelfluss hinweist.
• Überholung des Kühlsystems oder Wartung des Heizungskerns
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622275
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Kühlmittel-Rücklaufschlauch für die Heizung ist ein passgenauer Ersatz, der den originalen Porsche-Schlauch im Heizungsrücklaufkreislauf der Porsche 911 996 und 997 Modelle nachbildet. Er transportiert Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf und unterstützt so sowohl die Innenraumheizung als auch die allgemeine Temperaturregelung.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005, nur Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3,8 / 4,0 2009 - 2011
Diagramm-Referenznummer 42
Der Schlauch wird direkt an den originalen Befestigungspunkten und mit Standard-Porsche-Schlauchschellen montiert und eignet sich daher sowohl für routinemäßige Wartungsarbeiten als auch für größere Überholungen des Kühlsystems.
Der Rücklaufschlauch des Heizungskühlmittels leitet das erwärmte Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Kühlkreislauf des Motors und schließt so den Heizungskreislauf. Dadurch wird ein gleichmäßiger Durchfluss im Kühlsystem gewährleistet und eine konstante Heizleistung im Innenraum sichergestellt.
Dieser Schlauch wird zwischen dem Auslass des Heizungskerns und der Rücklaufleitung des Motors installiert:
• Gewährleistet den korrekten Kühlmittelstrom und -druck im Heizkreislauf
• Unterstützt eine zuverlässige Kabinenheizung
• Widersteht Kollaps, Aufquellen und Hitzezersetzung
• Lässt sich in die werkseitige Schlauchführung und Anschlüsse integrieren.
Die OE-konforme Geometrie gewährleistet ausreichend Freiraum und reduziert die Belastung von Verbindungen und angrenzenden Schläuchen.
Heizungsschläuche verschleißen mit der Zeit durch die ständige Wärmeentwicklung und den Kontakt mit Kühlmittel. Ein defekter Rücklaufschlauch kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Heizleistung, Lufteintritt in das Kühlsystem oder Motorüberhitzung führen. Der Austausch verschlissener Schläuche gegen ein Originalteil in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und beugt unerwarteten Ausfällen des Kühlsystems vor.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Risse, Schwellungen oder weiche Stellen
• Kühlmittel tritt an den Schlauchenden aus.
• Die Heizung bläst kalte Luft, was auf einen unzureichenden Kühlmittelfluss hinweist.
• Überholung des Kühlsystems oder Wartung des Heizungskerns
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622275
99610622275
99610622274
99610622265
99610622266
99610622257
99610622256
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 10,47 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
O-Ring 39,20 x 3,00 Wasserkühlung
Dieser O-Ring in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für den originalen Porsche-Dichtungsring, der in den Wasserkühlsystemen der Porsche-Modelle 996 Turbo, 996 GT3, 997 Turbo und 997 GT3 verbaut ist. Er wird nach Erstausrüsterspezifikationen gefertigt und verfügt über präzise Abmessungen von 39,20 mm x 3,00 mm, um eine optimale Dichtleistung und passgenaue Montage zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo - Baujahre 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 bis 2004
Porsche 997.1 Turbo – Baujahre 2007 bis 2009
Porsche 997 GT3 - 2007 bis 2011
Porsche Carrera GT – 2003 bis 2006
Porsche 918 Spyder
Diagramm-Referenznummer 14
Eine einwandfreie Abdichtung des Kühlsystems ist unerlässlich, um den Kühlmitteldruck aufrechtzuerhalten und Leckagen zu verhindern, die zu Überhitzung oder Motorschäden führen könnten. Die OE-Match-Konstruktion gewährleistet die Kompatibilität mit originalen Porsche-Kühlsystemkomponenten und eine zuverlässige Abdichtung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Dieser O-Ring eignet sich ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten, die Instandhaltung des Kühlsystems oder Motorüberholungsarbeiten und trägt zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Dichtigkeit und zuverlässigen Kühlmittelzirkulation bei.
Der O-Ring sorgt für eine druckdichte Abdichtung zwischen den Komponenten des Kühlsystems, verhindert Kühlmittellecks und hält den korrekten Kühlsystemdruck aufrecht. Er trägt zu einer effizienten Kühlmittelzirkulation und einer zuverlässigen Motortemperaturregelung bei.
Funktion
• Dichtet Verbindungen und Gehäuse des Kühlsystems ab
• Verhindert Kühlmittelverlust unter Druck
• Hält den korrekten Druck im Kühlsystem aufrecht
• Unterstützt eine zuverlässige Motortemperaturregelung
• Beständig gegen Hitze, Kühlmittel und Druckschwankungen
Die O-Ringe des Kühlsystems härten mit der Zeit durch Hitzeeinwirkung, Kühlmittelchemikalien und Druckschwankungen aus und verlieren an Elastizität. Eine verschlissene Dichtung kann zu Kühlmittellecks, Druckverlust, Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch verschlissener O-Ringe im Rahmen der Wartung trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Kühlsystems bei und beugt kostspieligen Reparaturen vor.
Wann ersetzen
• Kühlmittel tritt an abgedichteten Verbindungen aus
• Bei der Demontage oder Wartung des Kühlsystems
• Anzeichen für abgeflachte, rissige oder verhärtete Dichtungen
• Verlust des Kühlmitteldrucks
• Während der Motorüberholung oder vorbeugenden Wartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970741040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser O-Ring in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für den originalen Porsche-Dichtungsring, der in den Wasserkühlsystemen der Porsche-Modelle 996 Turbo, 996 GT3, 997 Turbo und 997 GT3 verbaut ist. Er wird nach Erstausrüsterspezifikationen gefertigt und verfügt über präzise Abmessungen von 39,20 mm x 3,00 mm, um eine optimale Dichtleistung und passgenaue Montage zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo - Baujahre 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 bis 2004
Porsche 997.1 Turbo – Baujahre 2007 bis 2009
Porsche 997 GT3 - 2007 bis 2011
Porsche Carrera GT – 2003 bis 2006
Porsche 918 Spyder
Diagramm-Referenznummer 14
Eine einwandfreie Abdichtung des Kühlsystems ist unerlässlich, um den Kühlmitteldruck aufrechtzuerhalten und Leckagen zu verhindern, die zu Überhitzung oder Motorschäden führen könnten. Die OE-Match-Konstruktion gewährleistet die Kompatibilität mit originalen Porsche-Kühlsystemkomponenten und eine zuverlässige Abdichtung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Dieser O-Ring eignet sich ideal für vorbeugende Wartungsarbeiten, die Instandhaltung des Kühlsystems oder Motorüberholungsarbeiten und trägt zur Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Dichtigkeit und zuverlässigen Kühlmittelzirkulation bei.
Der O-Ring sorgt für eine druckdichte Abdichtung zwischen den Komponenten des Kühlsystems, verhindert Kühlmittellecks und hält den korrekten Kühlsystemdruck aufrecht. Er trägt zu einer effizienten Kühlmittelzirkulation und einer zuverlässigen Motortemperaturregelung bei.
Funktion
• Dichtet Verbindungen und Gehäuse des Kühlsystems ab
• Verhindert Kühlmittelverlust unter Druck
• Hält den korrekten Druck im Kühlsystem aufrecht
• Unterstützt eine zuverlässige Motortemperaturregelung
• Beständig gegen Hitze, Kühlmittel und Druckschwankungen
Die O-Ringe des Kühlsystems härten mit der Zeit durch Hitzeeinwirkung, Kühlmittelchemikalien und Druckschwankungen aus und verlieren an Elastizität. Eine verschlissene Dichtung kann zu Kühlmittellecks, Druckverlust, Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch verschlissener O-Ringe im Rahmen der Wartung trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Kühlsystems bei und beugt kostspieligen Reparaturen vor.
Wann ersetzen
• Kühlmittel tritt an abgedichteten Verbindungen aus
• Bei der Demontage oder Wartung des Kühlsystems
• Anzeichen für abgeflachte, rissige oder verhärtete Dichtungen
• Verlust des Kühlmitteldrucks
• Während der Motorüberholung oder vorbeugenden Wartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970741040
99970741040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 7,59 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
O-Ring – 46,7 x 3,53 – wird in verschiedenen Anwendungen im Kühlsystem des Autos verwendet.
Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3/RS 2014-21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610680103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3/RS 2014-21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610680103
99610680103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4,50 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Kühlmittelschlauch.
Passform:
Porsche 996 - ab 2002
Für Motorcodes - M96-10, M96-02, M96-04, M96-03
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610683204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996 - ab 2002
Für Motorcodes - M96-10, M96-02, M96-04, M96-03
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610683204
99610683204
99610683203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 46,74 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Wasserschlauch, der zur Wasserpumpe mit der Teilenummer 99610612155 passt.
Dieser OE-kompatible Wasserschlauch ist ein Kühlmittelschlauch, der den Motorkühlkreislauf mit dem Wasserthermostatgehäuse bei Porsche 911 (996) Modellen der Baujahre 1998 bis 2005 verbindet. Dieser Schlauch ist Teil des Motorkühlsystems und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels zwischen Motor und Thermostatbaugruppe zur Regulierung der Betriebstemperatur.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Diagramm-Referenznummer 24
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610650253, 99610650254.
Der Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen dem Thermostatgehäuse und den Kühlwasserleitungen des Motors. Dadurch kann das Thermostat den Kühlmittelfluss in Abhängigkeit von der Motortemperatur regulieren und so sicherstellen, dass der Motor effizient warm wird und im optimalen Betriebsbereich bleibt.
Ein einwandfrei funktionierender Kühlwasserschlauch ist unerlässlich, um stabile Motortemperaturen aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Funktion
• Kühlmittelzirkulation: Transportiert Kühlmittel zwischen dem Thermostatgehäuse und den Motorkühlleitungen
• Temperaturregelung: Unterstützt den Thermostatbetrieb bei der Steuerung der Motortemperatur
• Integrität des Kühlsystems: Gewährleistet einen geschlossenen Kühlmittelstrom unter Druck
• Motorschutz: Hilft, Überhitzung und Leckagen im Kühlsystem zu verhindern
Kühlwasserschläuche stehen unter ständiger Hitze und hohem Druck. Mit der Zeit kann das Gummi durch Temperaturschwankungen und den Kontakt mit Kühlmittel spröde werden, aufquellen oder reißen. Ein verschlissener Schlauch kann zu Kühlmittelverlust oder verminderter Kühlleistung führen und im schlimmsten Fall eine Motorüberhitzung verursachen. Der Austausch verschlissener Schläuche gewährleistet, dass das Kühlsystem den korrekten Druck und Durchfluss aufrechterhält.
Wann sollte der Schlauch ausgetauscht werden? Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Risse, Aufquellen oder Zersetzung des Gummis
• Kühlmittel tritt im Bereich des Thermostatanschlusses aus.
• Kühlmitteldruckverlust oder Überhitzungsprobleme
• Bei einer Überholung des Kühlsystems oder einem Austausch des Thermostats.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610650256
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Wasserschlauch ist ein Kühlmittelschlauch, der den Motorkühlkreislauf mit dem Wasserthermostatgehäuse bei Porsche 911 (996) Modellen der Baujahre 1998 bis 2005 verbindet. Dieser Schlauch ist Teil des Motorkühlsystems und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels zwischen Motor und Thermostatbaugruppe zur Regulierung der Betriebstemperatur.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Diagramm-Referenznummer 24
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610650253, 99610650254.
Der Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen dem Thermostatgehäuse und den Kühlwasserleitungen des Motors. Dadurch kann das Thermostat den Kühlmittelfluss in Abhängigkeit von der Motortemperatur regulieren und so sicherstellen, dass der Motor effizient warm wird und im optimalen Betriebsbereich bleibt.
Ein einwandfrei funktionierender Kühlwasserschlauch ist unerlässlich, um stabile Motortemperaturen aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Funktion
• Kühlmittelzirkulation: Transportiert Kühlmittel zwischen dem Thermostatgehäuse und den Motorkühlleitungen
• Temperaturregelung: Unterstützt den Thermostatbetrieb bei der Steuerung der Motortemperatur
• Integrität des Kühlsystems: Gewährleistet einen geschlossenen Kühlmittelstrom unter Druck
• Motorschutz: Hilft, Überhitzung und Leckagen im Kühlsystem zu verhindern
Kühlwasserschläuche stehen unter ständiger Hitze und hohem Druck. Mit der Zeit kann das Gummi durch Temperaturschwankungen und den Kontakt mit Kühlmittel spröde werden, aufquellen oder reißen. Ein verschlissener Schlauch kann zu Kühlmittelverlust oder verminderter Kühlleistung führen und im schlimmsten Fall eine Motorüberhitzung verursachen. Der Austausch verschlissener Schläuche gewährleistet, dass das Kühlsystem den korrekten Druck und Durchfluss aufrechterhält.
Wann sollte der Schlauch ausgetauscht werden? Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Risse, Aufquellen oder Zersetzung des Gummis
• Kühlmittel tritt im Bereich des Thermostatanschlusses aus.
• Kühlmitteldruckverlust oder Überhitzungsprobleme
• Bei einer Überholung des Kühlsystems oder einem Austausch des Thermostats.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610650256
99610650253
99610550254
99610550256
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Preis: 45,63 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Wasserschlauch, der zur Wasserpumpe mit der Teilenummer 99610601156 passt.
3-Wege-Wasserleitung; Originalausführung mit Entlüftungsnippel und geradem, ausgestelltem Schlauchende.
Passform:
Porsche 996 C2 / C4 1998-01 3,4L
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610625053
- 99610625054
- 99610625055
- 99610685000
Diagrammreferenz Nr. 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610685005
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
3-Wege-Wasserleitung; Originalausführung mit Entlüftungsnippel und geradem, ausgestelltem Schlauchende.
Passform:
Porsche 996 C2 / C4 1998-01 3,4L
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610625053
- 99610625054
- 99610625055
- 99610685000
Diagrammreferenz Nr. 18.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610685005
99610625053
99610625054
99610625055
99610685000
99610685005
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 38,61 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Wasserschlauch passend zur Wasserpumpe mit der Teilenummer 99610601176.
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610625074
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610625074
99610625072
99610625074
99610625071
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 25,74 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Wasserschlauch. Motorversorgungsrohr zum Hauptversorgungsrohr.
Passform:
Porsche 996 C2 1998-05
Für Fahrzeuge mit Heckantrieb (I338)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610664056
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996 C2 1998-05
Für Fahrzeuge mit Heckantrieb (I338)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610664056
99610664053
99610664054
99610664056
911612-010
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Preis: 38,61 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Wasserschlauch für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Hochwertiger Kühlwasserschlauch in Erstausrüsterqualität, gefertigt nach den Originalspezifikationen von Porsche hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit. Er ist für den Porsche 996 (911) der Baujahre 1998–2005 mit Tiptronic-Automatikgetriebe konzipiert und transportiert Kühlmittel im Kühlkreislauf des Motors, um die optimale Betriebstemperatur zu gewährleisten. Der Schlauch wird ohne Modifikationen direkt anstelle des Originalschlauchs montiert und garantiert so einen korrekten Kühlmittelfluss und eine lange Lebensdauer.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 Tiptronic-Getriebe
Diagramm-Referenznummer 33.
Das Wasserkühlsystem des Porsche 996 reguliert die Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen – vom Kaltstart bis zur Hochgeschwindigkeitsfahrt. Der Wasserschlauch ist ein zentrales Glied im Kühlkreislauf und verbindet wichtige Komponenten wie Wasserpumpe, Thermostatgehäuse, Kühler und Zylinderkopf.
Im Laufe der Zeit führen Temperaturschwankungen, Druckänderungen und Umwelteinflüsse zu Alterungserscheinungen an Kühlschläuchen. Gummi kann aushärten, aufquellen, reißen oder weiche Stellen entwickeln, die zu Leckagen, reduziertem Kühlmittelfluss oder plötzlichem Ausfall führen können. Da dieser Schlauch sowohl thermischer als auch Druckbelastung ausgesetzt ist, kann die Materialermüdung die Kühlleistung beeinträchtigen und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöhen.
Der Wasserschlauch:
• Transportiert unter Druck stehendes Motorkühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems
• Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom für eine stabile Temperaturregelung
• Widersteht Hitze, Vibrationen und Druck des Motorkühlsystems
• Hilft, Überhitzung zu vermeiden und schützt Motorkomponenten
Ein beschädigter Wasserschlauch kann zu Folgendem führen:
• Kühlmittellecks
• Reduzierte Heizleistung
• Motorüberhitzung
• Druckverlust im Kühlkreislauf
Der Austausch alter oder beschädigter Schläuche gegen einen OE Match Wasserschlauch trägt dazu bei, den Kühlmittelfluss aufrechtzuerhalten, optimale Motortemperaturen zu gewährleisten und unerwartete Ausfälle aufgrund von Schlauchdefekten zu verhindern.
Tauschen Sie den Wasserschlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Schwellungen
• Kühlmittelleckage an den Schlauchenden
• Unerklärliche Motorüberhitzung
• Bei Wartungsarbeiten an der Wasserpumpe oder dem Thermostat
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622266
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hochwertiger Kühlwasserschlauch in Erstausrüsterqualität, gefertigt nach den Originalspezifikationen von Porsche hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit. Er ist für den Porsche 996 (911) der Baujahre 1998–2005 mit Tiptronic-Automatikgetriebe konzipiert und transportiert Kühlmittel im Kühlkreislauf des Motors, um die optimale Betriebstemperatur zu gewährleisten. Der Schlauch wird ohne Modifikationen direkt anstelle des Originalschlauchs montiert und garantiert so einen korrekten Kühlmittelfluss und eine lange Lebensdauer.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 Tiptronic-Getriebe
Diagramm-Referenznummer 33.
Das Wasserkühlsystem des Porsche 996 reguliert die Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen – vom Kaltstart bis zur Hochgeschwindigkeitsfahrt. Der Wasserschlauch ist ein zentrales Glied im Kühlkreislauf und verbindet wichtige Komponenten wie Wasserpumpe, Thermostatgehäuse, Kühler und Zylinderkopf.
Im Laufe der Zeit führen Temperaturschwankungen, Druckänderungen und Umwelteinflüsse zu Alterungserscheinungen an Kühlschläuchen. Gummi kann aushärten, aufquellen, reißen oder weiche Stellen entwickeln, die zu Leckagen, reduziertem Kühlmittelfluss oder plötzlichem Ausfall führen können. Da dieser Schlauch sowohl thermischer als auch Druckbelastung ausgesetzt ist, kann die Materialermüdung die Kühlleistung beeinträchtigen und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöhen.
Der Wasserschlauch:
• Transportiert unter Druck stehendes Motorkühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems
• Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom für eine stabile Temperaturregelung
• Widersteht Hitze, Vibrationen und Druck des Motorkühlsystems
• Hilft, Überhitzung zu vermeiden und schützt Motorkomponenten
Ein beschädigter Wasserschlauch kann zu Folgendem führen:
• Kühlmittellecks
• Reduzierte Heizleistung
• Motorüberhitzung
• Druckverlust im Kühlkreislauf
Der Austausch alter oder beschädigter Schläuche gegen einen OE Match Wasserschlauch trägt dazu bei, den Kühlmittelfluss aufrechtzuerhalten, optimale Motortemperaturen zu gewährleisten und unerwartete Ausfälle aufgrund von Schlauchdefekten zu verhindern.
Tauschen Sie den Wasserschlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Schwellungen
• Kühlmittelleckage an den Schlauchenden
• Unerklärliche Motorüberhitzung
• Bei Wartungsarbeiten an der Wasserpumpe oder dem Thermostat
• Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622266
99610622265
99610622266
99610622257
99610622256
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 29,25 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Wasserschlauch für Autos mit Schaltgetriebe.
Er gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zwischen Motor und Heiz-/Kühlsystem und sorgt so für optimale Betriebstemperatur und Motorleistung. Gefertigt nach den Materialvorgaben und der Biegegeometrie des Originalteils, bietet dieser Schlauch eine passgenaue Montage und Langlebigkeit wie ab Werk.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L Schaltgetriebe
Bis einschließlich Modelljahr 2001
Diagramm-Referenznummer 33
• Einbauort: Dieser Schlauch befindet sich im Motorkühlkreislauf, verbindet wichtige Motorkühlkomponenten und ist im vorderen Motorraum montiert.
• Querverweis / Alternativnummern: Teilenummer 996 106 222 65 (99610622265) — beinhaltet ersetzte Nummern wie 99610622252, 99610622254, 99610622256.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn der Originalschlauch spröde, aufgequollen oder undicht geworden ist oder im Rahmen einer Motorwartung oder einer Überholung des Kühlsystems erneuert werden muss.
Der Kühlwasserschlauch ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der korrekten Motortemperatur, den Schutz vor Überhitzung und die einwandfreie Funktion des Kühlsystems. Ein verschlissener oder beschädigter Schlauch kann zu Kühlmittelverlust, Motorüberhitzung, verminderter Heizleistung oder sogar schweren Motorschäden führen. Durch den Austausch wird ein sicherer Kühlmittelfluss wiederhergestellt, Ausfälle werden verhindert und die zuverlässige Funktion Ihres Porsche gewährleistet.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Risse, Ausbeulungen oder Sprödigkeit am Originalschlauch.
• Kühlmittelverlust oder niedriger Kühlmittelstand ohne erkennbare äußere Beschädigung.
• Die Heiz- oder Kühlleistung hat nachgelassen (z. B. langsames Aufwärmen oder Überhitzung).
• Im Rahmen einer planmäßigen Wartung des Kühlsystems oder beim Austausch anderer Komponenten des Kühlsystems.
• Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalschläuche Anzeichen von Alter und Verschleiß aufweisen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622265
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Er gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss zwischen Motor und Heiz-/Kühlsystem und sorgt so für optimale Betriebstemperatur und Motorleistung. Gefertigt nach den Materialvorgaben und der Biegegeometrie des Originalteils, bietet dieser Schlauch eine passgenaue Montage und Langlebigkeit wie ab Werk.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L Schaltgetriebe
Bis einschließlich Modelljahr 2001
Diagramm-Referenznummer 33
• Einbauort: Dieser Schlauch befindet sich im Motorkühlkreislauf, verbindet wichtige Motorkühlkomponenten und ist im vorderen Motorraum montiert.
• Querverweis / Alternativnummern: Teilenummer 996 106 222 65 (99610622265) — beinhaltet ersetzte Nummern wie 99610622252, 99610622254, 99610622256.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn der Originalschlauch spröde, aufgequollen oder undicht geworden ist oder im Rahmen einer Motorwartung oder einer Überholung des Kühlsystems erneuert werden muss.
Der Kühlwasserschlauch ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der korrekten Motortemperatur, den Schutz vor Überhitzung und die einwandfreie Funktion des Kühlsystems. Ein verschlissener oder beschädigter Schlauch kann zu Kühlmittelverlust, Motorüberhitzung, verminderter Heizleistung oder sogar schweren Motorschäden führen. Durch den Austausch wird ein sicherer Kühlmittelfluss wiederhergestellt, Ausfälle werden verhindert und die zuverlässige Funktion Ihres Porsche gewährleistet.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Risse, Ausbeulungen oder Sprödigkeit am Originalschlauch.
• Kühlmittelverlust oder niedriger Kühlmittelstand ohne erkennbare äußere Beschädigung.
• Die Heiz- oder Kühlleistung hat nachgelassen (z. B. langsames Aufwärmen oder Überhitzung).
• Im Rahmen einer planmäßigen Wartung des Kühlsystems oder beim Austausch anderer Komponenten des Kühlsystems.
• Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen die Originalschläuche Anzeichen von Alter und Verschleiß aufweisen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622265
99610622265
99610622266
99610622257
99610622256
99610622252
99610622254
99610622255
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Preis: 57,33 €
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water cooling - 2 - for 996 TURBO 2001-05 105-12
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belt tensioner, belt drive 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 101-15
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Wasserpumpe, Wasserpumpengehäuse 996 GT3-1 M96.76 2000-01 und 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-00
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lines heating 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-03
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water cooling 1 for 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-05
Über Kühlmittelschläuche – Motorraum
OEMatch Kühlwasserschläuche – Motorraum – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die Kühlwasserschläuche im Motorraum transportieren das Kühlmittel zwischen Kühler, Wasserpumpe und Motor, um die Betriebstemperatur in Porsche-Modellen aufrechtzuerhalten. OEMatch bietet eine große Auswahl an Schlauchtypen sowie die dazugehörigen Klemmen und Verbinder, die üblicherweise für die routinemäßige Wartung und gezielte Reparaturen benötigt werden.
Verfügbare Typen- Obere und untere Kühlerschläuche für den Kühlmittelfluss zwischen Motor und Kühler
- Wasserpumpen-Anschlussschläuche, die die Pumpenausgänge mit dem Kühlkreislauf verbinden
- Heizungs- und Bypass-Schläuche für Kabinenheizung und Systemzirkulation
- Silikon- und verstärkte Gummioptionen für Anwendungen bei höheren Temperaturen oder Leistungsanforderungen
- Flexible Kupplungen und Verbindungsstücke, die an Knotenpunkten und Abzweigstellen verwendet werden
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Kühlwasserschläuche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Kühlwasserschläuche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nicht-OEM-Kühlwasserschläuche an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Konkret werden die Schläuche im Motorraum hinsichtlich Innendurchmesser, Länge, Biegeprofil und Material so ausgewählt, dass sie zur Kühlmittelführung und den Anschlusspunkten des jeweiligen Porsche-Modells passen.
Zu den Vorteilen gehören- Die Kühlmittelzirkulation wurde wiederhergestellt, um stabile Motortemperaturen aufrechtzuerhalten.
- Verringertes Risiko von Leckagen, Überhitzung und damit verbundenen Bauteilschäden
- Erneuerte Schlauchenden und sichere Verbindungen an Klemmen und Armaturen.
- Wärmealterung und wiederholte Temperaturzyklen führen zur Aushärtung oder Rissbildung von Gummi.
- Chemischer Angriff durch Kühlmittelzersetzung oder -verunreinigung
- Abrieb an Stellen, an denen Schläuche mit angrenzenden Bauteilen oder Befestigungen in Berührung kommen
- Lose oder beschädigte Klemmen, die Leckagen an den Verbindungsstellen verursachen
Ein rechtzeitiger Austausch verhindert Kühlmittelverlust und das Risiko einer Motorüberhitzung, die zu umfangreicheren Reparaturen führen kann. Die Verwendung von korrekt spezifizierten Schläuchen und erneuerten Klemmen trägt zur Erhaltung des Kühlkreislaufs bei und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter allen Fahrbedingungen bei Porsche-Modellen. Ersetzen Sie alle Schläuche, die Aufblähungen, Risse oder weiche Stellen aufweisen, und überprüfen Sie die Anschlüsse bei kaltem System.
Vorteile- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Optionen aus verstärktem Gummi und Silikon, abgestimmt auf Temperatur- und Betriebsanforderungen
- Zum Lieferumfang gehören üblicherweise kompatible Clips, Dichtungen und Verbindungsstücke für eine unkomplizierte Montage.
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