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Schallschutz
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

1 Blatt 50cm x 50cm
Dicke 2mm
Es ist extrem leicht und dünn und bietet gleichzeitig eine außergewöhnlich hohe Dämpfungsqualität, die von Materialien dieser Art nicht erreicht wird. Ausgestattet mit einer selbstklebenden Klebeschicht für eine einfache Montage.
-Extrem leicht und dünn
-Außergewöhnliche Geräuschdämpfung
-Hervorragende Flexibilität für den Einsatz auf komplexen Oberflächen
-Ein sehr flexibles Mehrschichtmaterial mit einer Polymerschicht auf Butylkautschukbasis und einer Außenfläche aus Aluminiumfolie
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG55690200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese OE-konforme Motorraumdämmmatte ist ein direkter Ersatz für die originale Porsche-Schalldämmplatte der 911-Modelle der Baureihe 993. Sie wird an der Unterseite der Motorhaube oder im Motorraum montiert und trägt zur Absorption von Motorgeräuschen, zur Dämpfung von Vibrationen und zur Wärmedämmung des luftgekühlten Motors bei.
Passend für:
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 13
Diese Isoliermatten werden nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt und sind von den ursprünglichen, teilweise nicht mehr erhältlichen Isoliermatten kaum zu unterscheiden.
Diese Dämmmatte absorbiert Motorgeräusche und Vibrationen im Motorraum und trägt so zur Reduzierung der Schallübertragung in den Fahrgastraum bei. Sie bietet außerdem Wärmedämmung, verringert die Wärmestrahlung und verbessert den Fahrkomfort.
Vorteile:
• Selbstklebende Rückseite
• Temperaturbeständig von -40 °C bis +150 °C
• Erfüllt die Automobilnormen für das Brandverhalten gemäß FMVSS302, DIN 75200
• Präzise Konstruktion (Struktur, Dicke und Form) entsprechend den ursprünglichen Dämmmatten
• Originalgetreues Material
• deutlich weniger Lärm und Strahlungswärme aus dem Motorraum
Die originalen Dämmmatten im Motorraum verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Öldämpfe und Alterung. Der sich zersetzende Schaumstoff kann in den Motorraum bröckeln, die Schalldämmung beeinträchtigen und das Erscheinungsbild negativ beeinflussen. Der Austausch der Dämmmatte verbessert die Akustik, den Wärmeschutz und lässt den Motorraum wieder wie neu aussehen.
Wann ersetzen
• Der ursprüngliche Dämmschaum ist brüchig oder zersetzt sich
• Erhöhte Motorgeräusche im Innenraum
• Sichtbares Durchhängen oder Abblättern der Isolierung
• Bei der Restaurierung oder Neulackierung des Motorraums
• Schäden durch Hitze oder Ölverschmutzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99355628100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Schalldämmung – Passform, Funktion, Vertrauen
OEMatch bietet Schalldämmung für Porsche-Modelle mit Materialien und Kits zur Reduzierung von Kabinengeräuschen und Verbesserung des thermischen Komforts. Die Produkte eignen sich für Restaurierungs- und Modernisierungsprojekte. Sie umfassen Fußräume, Türen, Dachpaneele und Motorraumverkleidungen und tragen so zum Erhalt des charakteristischen Porsche-Interieurs bei.
Verfügbare Typen
- Innenboden- und Teppichisolierungsmatten
- Thermische Barrieren im Motorraum und an den Schottwänden
- Schaumstoffe und Sperrfolien für Türen, Dächer und Paneele
- Selbstklebende Dämpfungsplatten zur Schwingungsdämpfung
- Klassische Restaurierungssets für stilgerechte Einbauten
OEMatch-Schalldämmung verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Schalldämmung Ihres Porsche gefertigt hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Schalldämmung und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Schalldämmung von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
OEMatch bietet eine breite Auswahl an Schalldämmungslösungen speziell für Porsche-Fahrzeuge. Der Teilekatalog umfasst über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise. Über 100 neue Produkte befinden sich in der Entwicklung. Zu den typischen Materialien gehören dichte Dämmplatten, geschlossenzellige Schäume, selbstklebende Matten und hitzebeständige Auskleidungen, die für spezifische Bereiche wie Fußräume, Trennwände, Türen und Motorräume ausgewählt werden.
Zu den Vorteilen gehören
- Reduzierte Straßen-, Reifen- und Motorengeräusche für einen ruhigeren Innenraum
- Verbesserte Wärmedämmung zur Verringerung des Wärmeeintrags in den Innenraum
- Vibrationsdämpfung zum Schutz der Verkleidung und zur Reduzierung von Klappergeräuschen.
- Materialien und Bausätze, die für die authentische Restaurierung klassischer Porsche-Modelle geeignet sind
Warum Schalldämmung verschleißt und versagt
- Alterung von Dämpfungsschäumen und Klebstoffzersetzung durch Hitze und Feuchtigkeit
- Mechanischer Abrieb durch verlegten Teppichboden, Armaturen oder wiederholten Zugang
- Chemische Zersetzung bei Kontakt ungeeigneter Reinigungs- oder Kraftstoffe mit den Materialien
- Mangelhafte Vorreparaturen oder ungeeignete Klebstoffe, die ein Ablösen der Materialien ermöglichen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Schalldämmung
Der Austausch beschädigter Dämmung erhält den akustischen Komfort und schützt die Innenausstattung sowie die Verkabelung vor Hitze und Feuchtigkeit. Die Verwendung geeigneter Materialien und eine fachgerechte Installation gewährleisten eine präzise Audiowiedergabe und reduzieren das Korrosionsrisiko langfristig, indem sie die Bildung von Kondenswasser verhindern. Bei Restaurierungsarbeiten trägt die Verwendung von speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählten Teilen zu einem originalgetreuen Ergebnis bei.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Die Materialauswahl richtet sich nach den jeweiligen Einsatzorten und der Temperaturbelastung.
- Die Abdeckung eignet sich sowohl für moderne als auch für klassische Porsche-Modelle und vereinfacht so die Projektplanung.
Unterstützung & Beratung
Diese Teile beeinflussen Systeme, die zum Fahrkomfort und zur Sicherheit beitragen. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Anweisungen durchgeführt werden. Bei Selbsteinbau schützen Sie die Verkleidung und verwenden Sie die geeigneten Klebstoffe und Befestigungsmethoden. Im Zweifelsfall ziehen Sie einen Fachmann hinzu, um eine sichere Befestigung und ein einwandfreies Ergebnis zu gewährleisten.