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Koppelstangen und Buchsen VORN
Von OE Match
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dieser OE Match Stabilisator-Koppelstangen-Ersatz ist ein Ersatzteil für die Vorderachsaufhängung der Porsche 944 Turbo, 944 S2 und 968 Modelle. Er beinhaltet die benötigten Buchsen und ist in zwei Ausführungen erhältlich: eine Sport-/Rennversion mit steiferen Gummis für sportliches Fahren auf Straße und Rennstrecke sowie eine Serienversion für den Straßenverkehr mit normalem Fahrkomfort und originalem Fahrwerksgefühl. Passend für die linke und rechte Seite.
Dieses Teil wird einzeln verkauft , und pro Auto werden 2 Stück benötigt .
Passend für:
Porsche 944 Turbo / S2
Porsche 968
Diagramm-Referenznummer 5, 6, 7, 8, 10
Die vordere Koppelstange verbindet den vorderen Stabilisator mit dem Fahrwerk. Sie überträgt die Federungsbewegung auf den Stabilisator, wodurch die Seitenneigung in Kurven reduziert und ein stabiles Fahrverhalten unterstützt wird. Die mitgelieferten Buchsen tragen zur Vibrationsdämpfung bei und gewährleisten die korrekte Funktion der Koppelstange bei Federungsbewegungen.
Verfügbare Optionen
• Sport-/Rennersatz – steifere Gummiversion für den schnellen Einsatz auf Straße und Rennstrecke
• Serienersatz – Straßenversion für normale Straßenfahrten und Komfort auf Erstausrüsterniveau
Funktionen
• Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung.
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität und das Handling der Vorderachse
• Inklusive Buchsen für die korrekte Montage und Bewegungsisolierung
• Hilft dabei, die Funktion des Stabilisators und das Lenkverhalten wiederherzustellen.
• Ersetzt verschlissene, lockere, korrodierte, verbogene oder beschädigte originale Koppelstangen
• OE-konformer Ersatz für Reparatur, Aufrüstung oder Restaurierung des Fahrwerks.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die vorderen Koppelstangen und Buchsen sind Straßenschmutz, Wasser, der Belastung der Radaufhängung, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Koppelstangen oder Buchsen verschleißen, sich lockern, Risse bekommen, porös werden oder Geräusche verursachen. Eine verschlissene Koppelstange kann zu Klopfgeräuschen, Rasseln, unpräziser Lenkung, verstärkter Seitenneigung, schlechtem Ansprechverhalten der Vorderachse oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der Koppelstange trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Stabilisators wiederherzustellen und die Fahrwerkskontrolle zu verbessern.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Von der Vorderradaufhängung sind klopfende, rasselnde oder polternde Geräusche zu hören.
• Die Koppelstangenbuchsen sind rissig, abgenutzt, locker oder porös.
• Das Glied ist verbogen, rostig, festgefressen oder beschädigt.
• Das Fahrverhalten der Vorderachse fühlt sich schwammig oder instabil an.
• Die Seitenneigung in Kurven fühlt sich übermäßig an
• Der Stabilisator bzw. die Vorderradaufhängung wird gewartet.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Verschleiß an der Aufhängung nicht bestanden.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstange wird an der vorderen Stabilisator-Baugruppe befestigt. Sie verbindet den vorderen Stabilisator gemäß der werkseitigen Fahrwerkskonfiguration mit der Aufhängungslenkung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134307500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Erhalten Sie das Fahrverhalten und die Stabilität Ihres Porsche mit diesem OE-kompatiblen oberen Koppelstangenlager, das als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieses nach OE-Spezifikationen hergestellte Fahrwerkslager sorgt für die korrekte Passform und die optimale Unterstützung zwischen Koppelstange und Fahrwerk. Dadurch wird die effiziente Funktion des Stabilisators unterstützt und unerwünschte Bewegungen und Vibrationen werden reduziert.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 8
Die obere Buchse des Koppelstangenlagers ist ständigen Federungsbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Wasser, Schmutz und Alterung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen, sich zusammendrücken oder porös werden, was zu übermäßiger Bewegung im Stabilisator führen kann. Der Austausch verschlissener Buchsen stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert das Lenkverhalten und trägt zur Geräuschreduzierung bei. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Fahrwerksüberholungen, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dämpft die Verbindung zwischen dem Koppelstangengelenk des Stabilisators und der Aufhängung.
- Reduziert Vibrationen und unerwünschte Federungsbewegungen.
- Hilft dabei, dass der Stabilisator in Kurvenfahrten korrekt funktioniert.
- Gewährleistet die Stabilität der Federung und die Lenkpräzision.
- Ersetzt abgenutzte, rissige oder zusammengedrückte Originalbuchsen.
- Hilft dabei, Geräusche und Vibrationen der Aufhängung zu reduzieren.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Langlebigkeit.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Seitenneigung in Kurven.
- Abgenutzte, rissige oder gespaltene Gummibuchsen.
- Zusammengedrücktes oder verformtes Buchsenmaterial.
- Erhöhte Vibrationen im Lenkbereich.
- Spiel im Koppelstangengelenk des Stabilisators.
- Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Busches.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die obere Buchse des vorderen Koppelstangenlagers ist ein wichtiges Bauteil des Stabilisators. Sie trägt zur Vibrationsdämpfung bei und gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen Koppelstange und Radaufhängung. Eine verschlissene oder beschädigte Buchse kann die Wirksamkeit der Radaufhängung beeinträchtigen, unerwünschte Geräusche verursachen und das Fahrverhalten sowie die Kurvenstabilität negativ beeinflussen.
- Der Austausch der oberen Buchse des vorderen Koppelstangenlagers stellt die korrekte Funktion der Aufhängung wieder her, verbessert das Lenkgefühl, reduziert unerwünschte Bewegungen und sorgt für ein vorhersehbares Fahrverhalten. Diese Buchse ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den Spezifikationen der Erstausrüstung. Sie bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134379501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt - links und rechts.
Passform:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Diagrammreferenznummer 6.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134307500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Koppelstangen & Buchsen VORNE — Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die vorderen Koppelstangen und Buchsen stabilisieren das Fahrwerk eines Porsche, indem sie den Stabilisator mit den Querlenkern und dem Chassis verbinden. Dadurch wird die Seitenneigung reduziert und der Reifenaufstandspunkt in Kurven verbessert. Verschleißteile können zu Geräuschen, einem unpräzisen Lenkverhalten und verminderter Kontrolle führen; rechtzeitige Inspektion und Erneuerung stellen die Fahrstabilität wieder her.
Verfügbare Typen
- Koppelstangen aus Stahl oder Legierung mit geklebten Verbindungen
- Gummi- oder Polyurethan-Stabilisatorbuchsen
- Verstärkte Verbindungsstangen und Hochleistungsbuchsen
OEMatch-Koppelstangen und -Buchsen verstehen (Vorderachse)
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Koppelstangen und Buchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Koppelstangen und Buchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Koppelstangen und Buchsen, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
OEMatch bietet eine breite Auswahl an Porsche-kompatiblen Fahrwerkskomponenten mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen OE-Querverweisen. Das Sortiment wurde entwickelt, um Wartung, Reparatur und Restaurierung über mehrere Porsche-Generationen hinweg zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Lenkpräzision und Kurvenstabilität wieder her.
- Verringert die Seitenneigung und verbessert den Reifenkontakt
- Reduziert Fahrwerksgeräusche und beseitigt Spiel
Warum verschleißen und versagen Koppelstangen und Buchsen an der Vorderachse?
- Gummisträucher verrotten oder spalten sich aufgrund von Alterung und Witterungseinflüssen.
- Korrosion und Materialermüdung in Verbindungsstangen oder Gelenken
- Stöße, Fremdkörper oder lose Befestigungen verursachen beschleunigten Verschleiß
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Koppelstangen und -Buchsen (Vorderachse)
Der Austausch verschlissener Koppelstangen und Buchsen an der Vorderachse ist wichtig, um die für Porsche-Modelle vorgesehenen Fahreigenschaften zu erhalten. Durch die Erneuerung dieser Teile wird ein vorhersehbares Ansprechverhalten der Federung wiederhergestellt, der Reifenkontakt und die Lenkpräzision erhalten und Folgeverschleiß an Querlenkern und Stabilisatorlagern verhindert.
Vorteile
- Auswahl an Materialien und Qualitäten je nach Bedarf für den Straßeneinsatz oder Leistungssteigerungen
- Direkt passende Alternativen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen
- Langlebige Oberflächen und Korrosionsbeständigkeit für eine lange Lebensdauer
