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Getriebewanne/Ölwanne
Von OE Match
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Originalgetreuer Ölfilter als Ersatz für das Tiptronic-Automatikgetriebe des Porsche 968. Dieser Ölfilter sitzt in der Ölwanne des Tiptronic-Getriebes und filtert Verunreinigungen aus dem Automatikgetriebeöl, bevor dieses durch das Getriebe zirkuliert. Er gewährleistet die korrekte Ölversorgung der Hydraulikkomponenten und ist dabei mit der originalen Ölwanne, Dichtung und den Dichtflächen kompatibel. Er ist ein unverzichtbares Wartungsteil bei regelmäßigen Ölwechseln und Getriebewartungen.
Passend für:
Porsche 968 1992 - 1995 Tiptronic
Diagramm-Referenznummer 4
Der Filter fängt Ablagerungen, Verschleißpartikel und Verunreinigungen aus dem Getriebeöl auf und schützt so das Ventilgehäuse, die Pumpe und die internen Hydraulikkreisläufe. Sauberes Öl sorgt für sanftere Schaltvorgänge und eine gleichbleibende Getriebeleistung.
Funktion: Das im Getriebeölsumpf installierte Ölsieb ermöglicht einen ungehinderten Durchfluss des ATF und verhindert gleichzeitig, dass schädliche Partikel in empfindliche Bauteile gelangen. Seine OE-konforme Konstruktion gewährleistet eine optimale Abdichtung, korrekte Positionierung und zuverlässige Filtration über alle Wartungsintervalle hinweg.
Mit der Zeit können Getriebeölfilter durch Ablagerungen und Rückstände von verbrauchtem Öl verstopfen. Ein verstopfter oder beschädigter Filter kann die Hydraulikleistung verringern, zu schlechteren Schaltvorgängen beitragen und den internen Verschleiß beschleunigen. Der Austausch des Filters gegen ein OE-kompatibles Teil im Rahmen der Wartung trägt dazu bei, einen optimalen Ölfluss zu gewährleisten, interne Komponenten zu schützen und die langfristige Zuverlässigkeit des Getriebes zu unterstützen.
Wann ersetzen:
• Während der Wartung von Tiptronic ATF und Ölwanne
• Wenn das Getriebeöl Verunreinigungen oder Ablagerungen aufweist
• Im Rahmen der Getriebewartung oder -reparatur
• Wenn die Schichtqualität ungleichmäßig oder fehlerhaft wird.
• Vorbeugender Austausch bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94430711000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Getriebeölwanne – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Für Porsche-Modelle werden Getriebeölwannen und -ölbehälter von OEMatch verwendet, um die Wartung des Getriebes, die Reparatur von Leckagen und ein zuverlässiges Ölmanagement zu gewährleisten. Typische Anwendungsbereiche sind die routinemäßige Wartung, Getriebeüberholungen und Restaurierungsarbeiten, bei denen die korrekte Flüssigkeitsaufnahme, Kühlung und der Zugang zu Ablass- oder Filterstellen erforderlich sind.
OEMatch-Getriebeölwanne verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originale Getriebeölwanne Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Getriebeölwanne und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Getriebeölwannen an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Ölwanne sammelt und zirkuliert das Getriebeöl, dient als Aufnahme für die Ablassschraube und gegebenenfalls einen Filter und trägt zur Wärmeableitung des Getriebeöls bei.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die sichere Flüssigkeitsrückhaltung wieder her und verringert das Risiko von Leckagen.
- Verbessert die Ölzirkulation und die Getriebekühlung
- Gewährleistet die korrekte Befestigung von Ablassschrauben und Filtern während der Wartung.
Warum Getriebeölwanne verschleißt und ausfällt
- Einwirkung oder Abrieb durch Straßenschmutz, die zu Dellen oder Rissen führen
- Korrosion oder Lochfraß, der Dichtflächen und Befestigungselemente beschädigt.
- Beschädigte Gewinde, verschlissene Ablassschrauben oder defekte Dichtungen
Die Bedeutung des Austauschs der Getriebeölwanne durch eine OEMatch-Ölwanne
Der Austausch einer beschädigten oder undichten Ölwanne verhindert Flüssigkeitsverlust und Überhitzung, die zu vorzeitigem Getriebeverschleiß und beeinträchtigter Hydraulikfunktion führen können. Eine korrekt abgedichtete und montierte Ölwanne gewährleistet zuverlässiges Schalten und schützt Zahnräder, Lager und Dichtungen im Inneren. Der Austausch von Ablassschrauben und Dichtungen während der Installation verringert das Risiko erneuter Leckagen.
Vorteile
- Korrosionsbeständige Materialien und robuste Konstruktion
- Präzisionsdichtungsflächen zur Reduzierung des Leckagerisikos
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen für eine einfache Montage
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Dichtungsteile und prüfen Sie nach der ersten Inbetriebnahme auf Dichtheit.
