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Leistungsoptimierung bei Design911
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Die OE Match Kurbelwellenriemenscheiben-Nabe ist eine Ersatz-Kurbelwellenriemenscheiben-Befestigungsnabe für ausgewählte Porsche 964 Modelle der Baujahre 1989–1994, die mit der Kurbelwelle mit konischem Schaft ausgestattet sind.
- Porsche 964 ('89-'94)
Die Nabe ist direkt am vorderen Ende der Kurbelwelle montiert und dient als präzise Befestigungsfläche für die Kurbelwellenriemenscheibe. Diese überträgt die Kurbelwellendrehung über den Riemenantrieb des Motors.
Dieser OE Match-Ersatz wird aus wärmebehandeltem legiertem Stahl hergestellt und ist zum Schutz vor Korrosion mit einer gelben Zinkbeschichtung versehen.
Wichtig: Bei diesem Produkt handelt es sich nur um die Kurbelwellenriemenscheibennabe. Die abgebildete oder mit der Nabe verwendete Riemenscheibe ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Kurbelwellenriemenscheibennabe verbindet die konische Nase der Kurbelwelle mit der Kurbelwellenriemenscheibenbaugruppe.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Die Kurbelwellenriemenscheibe genau auf der Kurbelwelle positionieren
- Gewährleistung einer sicheren Verbindung zwischen Kurbelwelle und Riemenscheibe
- Übertragung der Kurbelwellendrehung auf das Riemenantriebssystem
- Hilft dabei, die Riemenscheibe richtig zu zentrieren
- Aufrechterhaltung der korrekten Riemenscheibenausrichtung
- Unterstützung einer zuverlässigen Bandverfolgung
- Bereitstellung der Montagegrundlage für kompatible Original- oder Ersatzriemenscheiben
Da sich die Riemenscheibe mit der Motordrehzahl dreht, muss die Nabe eine genaue Ausrichtung und eine sichere Verbindung zur Kurbelwelle gewährleisten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Riemenscheibennabe ist ein robustes Stahlbauteil und muss normalerweise nicht routinemäßig ausgetauscht werden, kann aber durch Alterung, unsachgemäße Montage, vorherige Demontage, lockere Befestigungselemente oder Beschädigung der Kurbelwellen-/Riemenscheibenschnittstelle beschädigt werden.
Mögliche Symptome sind:
- Sichtbares Wackeln der Riemenscheibe
- Übermäßiger Rollenrundlauf
- Riemen läuft nicht richtig ausgerichtet
- Wiederholte Riemenbewegung über die Riemenscheibe
- Quietschen des Gürtels
- Abwerfen vom Gürtel
- Ungewöhnliche Vibrationen an der Riemenscheibe
- Klappergeräusche aus dem Bereich der Kurbelwellenriemenscheibe
- Die Riemenscheibe scheint locker zu sein
- Sichtbare Beschädigung der Nabe
- Korrosion an den Passflächen
- Abnutzungs- oder Reibspuren
- Beschädigung der konischen Montagefläche
- Schwierigkeiten bei der korrekten Ausrichtung der Riemenscheiben
- Wiederholtes Lösen der Riemenscheibenbaugruppe
Jedes erkennbare Taumeln der Kurbelwellenriemenscheibe sollte umgehend untersucht werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Eine beschädigte Kurbelwellenriemenscheibennabe kann verhindern, dass sich die Riemenscheibe richtig dreht.
Der fortgesetzte Betrieb kann dazu beitragen:
- Riemenscheibenwackeln
- Riemenfehlausrichtung
- Beschleunigter Riemenverschleiß
- Riemenversagen
- Beschädigung benachbarter Rollen
- Übermäßige Vibrationen
- Lösen der Kurbelwellenriemenscheibe
- Beschädigung der Riemenscheibenbefestigungsschnittstelle
Da das Riemenantriebssystem wichtige Motorfunktionen unterstützt, ist die korrekte Ausrichtung der Riemenscheiben mehr als nur eine kosmetische Angelegenheit.
Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Nabe wird die präzise gefertigte Schnittstelle zwischen Kurbelwelle und Riemenscheibe wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410205001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
RS Conversion Fan Hub
Verwandeln Sie Ihren Porsche-Motorraum mit diesem OE Match RS Umrüst-Lüfternaben, der entwickelt wurde, um das serienmäßige Doppelriemen-Kühlerlüftersystem des Porsche 964 und Porsche 993 in die Einzelriemenanordnung umzuwandeln, die bei den werkseitigen Carrera RS-Modellen verwendet wird.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese aus hochfestem 6061er Flugzeugaluminium präzisionsgefertigte und mit einer robusten, glänzend schwarzen Eloxierung versehene Umrüstnabe vereint Motorsport-Optik mit außergewöhnlicher Festigkeit und Zuverlässigkeit. Sie sorgt für einen aufgeräumten und übersichtlichen Motorraum und reduziert die Anzahl der Antriebsriemen – ganz im Sinne der Designphilosophie der serienmäßigen RS-Modelle.
Diese OE Match Umrüstnabe wird komplett mit allen notwendigen Befestigungselementen geliefert und ist ideal für Motorenumbauten im RS-Stil, Restaurationen und Enthusiasten, die sowohl das Aussehen als auch die Funktionalität ihres luftgekühlten Porsche verbessern möchten.
Was bewirkt der RS Conversion Fan Hub?
Die RS Conversion Fan Hub ersetzt den originalen Doppelriemen-Lüfterantrieb durch eine Einzelriemenkonfiguration und bildet damit das System nach, das bei den werksseitigen Porsche 964 RS und 993 RS Modellen verwendet wird.
Die Umstellung bietet mehrere Vorteile:
- Wandelt das serienmäßige Doppelriemensystem in einen werkseitigen RS-Einzelriemenantrieb um.
- Vereinfacht die Lüfterantriebsbaugruppe.
- Verringert die Anzahl der rotierenden Bauteile.
- Schafft einen aufgeräumteren und funktionaleren Motorraum.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung des Kühlventilators.
- Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb sowohl unter Straßen- als auch unter sportlichen Fahrbedingungen.
Das Ergebnis ist ein aufgeräumteres Motorbild in Kombination mit einem bewährten, werkseitig inspirierten Kühlsystemlayout.
Warum auf einen RS Conversion Fan Hub aufrüsten?
Viele Porsche-Besitzer entscheiden sich bei Motorüberholungen oder -restaurierungen für den Umbau auf einen Einriemenantrieb im RS-Stil, um das Aussehen und die Technik der legendären Porsche Carrera RS-Modelle nachzubilden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Optik im Stil der Werksversion des RS.
- Vereinfachte Riemenanordnung.
- Geringerer Wartungsaufwand im Vergleich zur herkömmlichen Doppelriemenkonstruktion.
- Ideales Upgrade bei Motorüberholungen.
- Perfekt für RS-Hommage- und Leichtbauprojekte.
- Hochwertige, CNC-gefräste Konstruktion.
- Verbesserte Optik des Motorraums.
- Hochwertige, korrosionsbeständige Oberfläche.
Ob Sie einen klassischen luftgekühlten Porsche restaurieren oder ein vom RS inspiriertes Straßen- oder Rennfahrzeug bauen möchten – dieser Umbau bietet den idealen letzten Schliff.
Premium-Engineering
Entwickelt für außergewöhnliche Festigkeit, Präzision und langfristige Zuverlässigkeit.
Vorteile
Die Installation dieses RS Conversion Fan Hubs bietet folgende Vorteile:
- Authentisches RS-Werksdesign.
- Saubererer, vereinfachter Motorraum.
- Leichte Konstruktion aus Flugzeugaluminium.
- Langlebige, eloxierte Oberfläche.
- Zuverlässiger Lüfterantrieb.
- Hervorragende Passform und Maßgenauigkeit.
- Unkomplizierte Installation.
- Ideal für Restaurierungsarbeiten sowie für den Einsatz auf schnellen Straßen und Rennstrecken.
Installationsempfehlungen
Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Während der Installation empfiehlt es sich, Folgendes zu überprüfen oder auszutauschen:
- Kühlventilator.
- Generator.
- Lüftergehäuse.
- Lüfterriemen.
- Antriebsriemen.
- Riemenscheibenkomponenten.
- Lager.
- Befestigungsmaterial.
- Motorkühlungs-Unterlegscheiben.
Der Austausch der zugehörigen Komponenten während der Installation trägt dazu bei, die Zuverlässigkeit zu maximieren und sicherzustellen, dass das Kühlsystem wie vorgesehen funktioniert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310605180
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Performance Riemenscheiben – Verbesserungen bei Motoreffizienz und Ansprechverhalten
Motorriemenscheiben spielen eine entscheidende Rolle beim Antrieb von Nebenaggregaten wie Lichtmaschine, Servopumpe, Wasserpumpe und Klimaanlage. Bei leistungsstarken Fahrzeugen können verbesserte Riemenscheiben die Motoreffizienz steigern, die Rotationsmasse reduzieren und das Ansprechverhalten des Gaspedals optimieren – was zu spürbaren Verbesserungen des Fahrverhaltens führt.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche Performance-Riemenscheiben sind präzisionsgefertigt, um die Zuverlässigkeit zu verbessern und den Motorbetrieb zu optimieren. Damit sind sie ein ideales Upgrade für getunte, umgebaute oder auf der Rennstrecke eingesetzte Fahrzeuge.
Welche Funktion haben Motorriemenscheiben?
Motorriemenscheiben übertragen die Drehbewegung von der Kurbelwelle auf wichtige Motoraggregate.
Kernfunktionen:
- Hilfssysteme zuverlässig und effizient ansteuern.
- Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung und Spannung des Riemens.
- Die Drehzahl der Zubehörteile ist an die Motordrehzahl anzupassen.
- Gewährleistet eine gleichmäßige Motorkühlung und -ladung.
- Tragen zu einem reibungslosen Motorlauf bei.
Die einwandfreie Funktion der Riemenscheiben ist für die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors unerlässlich.
Warum gehen Motorriemenscheiben kaputt?
Standard-Riemenscheiben können mit der Zeit oder unter erhöhter Motorlast verschleißen. Häufige Ausfallursachen sind:
Defekte Riemenscheiben können zu Riemenverlust, Überhitzung oder Ausfall der Lade- und Servolenkung führen.
Warum auf Hochleistungsriemenscheiben umsteigen?
Hochleistungsriemenscheiben sind so konstruiert, dass sie die Haltbarkeit und Effizienz verbessern.
Vorteile des Upgrades:
- Reduzierte Rotationsmasse für ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Stärkere Materialien für eine längere Lebensdauer.
- Verbesserte Riemenausrichtung und -stabilität bei hohen Drehzahlen.
- Erhöhte Zuverlässigkeit für getunte und Rennmotoren.
- Unterstützt den effizienten Betrieb von Hilfssystemen .
Durch den Austausch der Riemenscheiben wird das Ansprechverhalten des Motors verbessert und gleichzeitig das Risiko von riemenscheibenbedingten Ausfällen verringert.
Highlights
- Porsche Performance Motorriemenscheiben
- Verbesserte Effizienz und Gasannahme
- Entwickelt für getunte Motoren mit hohen Drehzahlen
- Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
- Unverzichtbares Upgrade bei Motorüberholungen
