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Teile des Einfüllstutzens
Von OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Öleinfülldeckel mit Dichtung
Hochwertiger Ersatz-Öleinfülldeckel, passend für Porsche 928 Modelle, mit Drehknopf aus eloxiertem Aluminium.
Dieser Verschlussdeckel dichtet den Öleinfüllstutzen ab und verhindert so Öllecks und Verunreinigungen, während er gleichzeitig den korrekten Öldruck im Motor aufrechterhält. Ein sicherer und einwandfrei funktionierender Öldeckel ist unerlässlich, um die Motorkomponenten zu schützen und eine effiziente Schmierung zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 25
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Öleinfülldeckel bietet präzise Passform und Langlebigkeit und ist somit ideal für die routinemäßige Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche 928 Motoren.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz-Öleinfülldeckel
• Geeignet für Porsche 928 Modelle
• Gewährleistet die sichere Abdichtung des Ölsystems
• Verhindert Öllecks und Verunreinigungen
• Passform und Verarbeitung in Erstausrüsterqualität
• Robuste Konstruktion für langfristige Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Dieser Öleinfülldeckel ist ein wichtiger Bestandteil des Motorschmiersystems.
Es hilft dabei:
• Die Öleinfüllöffnung fest verschließen
• Ölaustritt während des Betriebs verhindern
• Motoröl vor Verunreinigungen schützen
• Korrekten Kurbelgehäusedruck aufrechterhalten
Warum Sie Ihren Öleinfülldeckel austauschen sollten
Öldeckel können mit der Zeit verschleißen oder sich zersetzen.
Häufige Probleme sind:
• Rissige oder abgenutzte Dichtungen
• Öl tritt am Einfüllstutzen aus
• Lose oder beschädigte Gewinde der Kappe
• Verunreinigungen gelangen in den Motor
Durch das Ersetzen der Kappe wird eine ordnungsgemäße Abdichtung und der Schutz des Motors gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92819971003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OEMatch-Einfüllstutzen für Porsche-Modelle verbinden Motor bzw. Ölbehälter mit dem Einfülldeckel und ermöglichen so ein kontrolliertes Nachfüllen von Öl bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Dichtigkeit des Schmiersystems. Das Sortiment umfasst Einfüllstutzen, Deckel, Dichtungen und Verbindungsleitungen für luft- und wassergekühlte Porsche-Motoren und eignet sich für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungen und Restaurierungsarbeiten.
OEMatch-Einfüllstutzenteile verstehen OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Einfüllstutzenteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Einfüllstutzen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Einfüllstutzen an, die nicht dem Originalhersteller entsprechen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Diese Komponenten bilden die Einfüllstutzenbaugruppe und bestehen typischerweise aus hitze- und ölbeständigen Materialien. Dichtungen und O-Ringe gewährleisten die Druckintegrität und verhindern Verunreinigungen.
- Stellt die luftdichte Abdichtung wieder her, um Öllecks und Dampfverluste zu verhindern.
- Unterstützt ein sauberes und kontrolliertes Nachfüllen von Öl und reduziert das Kontaminationsrisiko.
- Ersetzt verschlissene Rohre, Dichtungen und Kappen, um den Systemdruck und die Zuverlässigkeit aufrechtzuerhalten.
- Hitze und Vibrationen führen dazu, dass Rohre und Schläuche spröde werden und reißen.
- Dichtungen und O-Ringe verschleißen durch Öleinwirkung und Alterung, wodurch Dampflecks entstehen können.
- Rückstände und Schlammablagerungen können die Abdichtung beeinträchtigen und zu einer schlechten Passform führen.
Der Austausch verschlissener Einfüllstutzenkomponenten erhält die Integrität des Ölsystems, verhindert Leckagen, die zu Verunreinigungen oder Ölverlust führen können, und vereinfacht die Wartung. Korrekte Dichtungen und formgerechte Einfüllrohre sorgen für die optimale Kurbelgehäuseentlüftung und gewährleisten einen gleichbleibenden Motorlauf über verschiedene Modelljahre hinweg.
Vorteile- Die Teile wurden so ausgewählt, dass sie mit den Befestigungspunkten und Serviceverfahren von Porsche kompatibel sind.
- Die ausgewählten Materialien sind beständig gegen Öl, Hitze und Korrosion und gewährleisten so eine längere Lebensdauer.
- Geeignet für Restaurierungs- und Wartungsarbeiten, deckt sowohl klassische als auch moderne Anwendungsbereiche ab.
