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Bremssattel- und Bremsleitungen
Von OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Stellen Sie die Integrität und Zuverlässigkeit des hydraulischen Bremssystems mit diesem 9-teiligen Metallbremsleitungssatz in Erstausrüsterqualität wieder her, der für kompatible Porsche-Anwendungen entwickelt wurde.
Ersetzt sämtliche Bremsleitungen aus hartem Metall am Fahrzeug.
Muss von Hand geformt werden.
Passend für:
Metallene Bremsleitungen sind ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs. Sie transportieren unter Druck stehende Bremsflüssigkeit vom Hauptbremszylinder durch den Bremskreislauf zu den entsprechenden Bremsschläuchen und Bremskomponenten an jedem Rad.
Beim Betätigen des Bremspedals muss der Hydraulikdruck durch ein vollständig abgedichtetes System übertragen werden. Die starren Metallleitungen müssen erheblichem Druck standhalten und gleichzeitig beständig gegen Vibrationen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen sein.
Im Laufe vieler Jahre können originale Bremsleitungen aus Metall Korrosion, beschädigte Anschlüsse, Verformungen oder mangelhafte Reparaturen aufweisen. Da die Schäden unter dem Fahrzeug oder an Klemmen und Befestigungspunkten auftreten können, sind sie nicht immer sofort erkennbar.
Dieses 9-teilige OE-Match-Metallbremsleitungsset bietet eine abgestimmte Ersatzlösung für die Erneuerung alternder oder beschädigter starrer Bremsleitungen und die Wiederherstellung einer zuverlässigen hydraulischen Bremsflüssigkeitszufuhr.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem.
- Verbindet relevante Komponenten des hydraulischen Bremssystems.
- Überträgt den Bremsdruck vom Hauptbremszylinder zu den Radbremsen.
- Hilft dabei, einen geschlossenen Hydraulikkreislauf aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Bremspedals.
- Hilft dabei, sicherzustellen, dass der Hydraulikdruck die Bremsen korrekt erreicht.
- Ersetzt korrodierte oder beschädigte starre Bremsleitungen.
- Bietet mehrere Bremsleitungen als aufeinander abgestimmtes 9-teiliges Set.
- Hilft bei der Instandsetzung alternder Bremshydraulikleitungen.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Bremssystems.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Korrosion an den Bremsleitungen.
- Starker Oberflächenrost.
- Lochfraß in den Metallleitungen.
- Feuchtigkeit um eine Bremsleitung herum.
- Bremsflüssigkeit unter dem Fahrzeug.
- Sinkender Bremsflüssigkeitsstand.
- Warnleuchte des Bremssystems.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Das Pedal hat einen größeren Pedalweg als normal.
- Verminderte Bremsleistung.
- Das Bremspedal gibt unter Druck langsam nach.
- Flüssigkeit tritt an den Rohrverbindungen aus.
- Beschädigte oder abgerundete Bremsleitungsanschlüsse.
- Verbogene, gequetschte oder geknickte Rohre.
- Bremsleitungen reiben an umliegenden Bauteilen.
- Vorherige Abschnitte der Bremsleitung, die schlecht repariert wurden.
- Deutliche Korrosion an den Halteklammern oder Halterungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Bremssystem basiert auf hydraulischem Druck.
- Bremsflüssigkeit ist praktisch inkompressibel, wodurch die Pedalkraft über die Bremsleitungen auf die Bremskomponenten an den Rädern übertragen werden kann.
- Wenn eine Bremsleitung aus Metall stark korrodiert oder undicht wird, kann das System an Hydraulikdruck verlieren.
- Aus diesem Grund sollten beschädigte Bremsleitungen nicht ignoriert oder lediglich als kosmetisches Korrosionsproblem behandelt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135561110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Fit:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
803611715
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Bremssättel und Bremsleitungen – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
OEMatch bietet Bremssättel und Bremsleitungen als Ersatzteile für Porsche-Modelle an. Das Sortiment umfasst Bremssättel, flexible Bremsschläuche und Edelstahl-Bremsleitungen, die als passgenaue Alternativen zu Originalteilen dienen und die hydraulische Funktion, das Pedalgefühl und die Bremsbalance für den Einsatz auf der Straße, bei Restaurierungsprojekten und auf der Rennstrecke wiederherstellen.
Verfügbare Typen- Bremssättel (Ersatz- und Überholungsteile)
- Flexible Gummibremsschläuche für Achsverbindungen
- Edelstahlummantelte Bremsleitungen für verbesserte Druckstabilität
- Bremssattelüberholung und Dichtungssätze
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Bremssättel und Bremsleitungen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Bremssättel und Bremsleitungen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremssättel und Bremsleitungen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Bremssättel wandeln hydraulischen Druck in mechanische Kraft um, um die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben zu pressen, während Bremsleitungen die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit vom Hauptbremszylinder zu jedem einzelnen Bremssattel transportieren. Beide müssen Hitze, Druck und Umwelteinflüssen standhalten, um ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine ausgewogene Bremswirkung an der gesamten Achse zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt die volle hydraulische Bremsleistung und Pedalkonsistenz wieder her.
- Verringert das Risiko von Flüssigkeitslecks und Druckverlust
- Bietet korrosions- und hitzebeständige Optionen für eine lange Lebensdauer
- Korrosion von Metallbauteilen und Armaturen
- Beschädigte Dichtungen oder festsitzende Kolben in den Bremssätteln
- Rissige, ausgebeulte oder beschädigte flexible Schläuche
- Verunreinigte oder abgebautes Bremsöl beschleunigt den inneren Verschleiß
Die Instandhaltung von Bremssätteln und Bremsleitungen ist für sicheres und vorhersehbares Bremsverhalten bei Porsche-Modellen unerlässlich. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Teile verbessert das Pedalgefühl, erhält die Bremsbalance und verringert die Wahrscheinlichkeit von plötzlichem Bremsflüssigkeitsverlust oder ungleichmäßigem Bremsen, wodurch die Kontrolle beeinträchtigt werden kann.
Vorteile- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Optionen, die sich für Restaurierungsarbeiten, Straßennutzung und Anwendungen mit höherer Belastung eignen
- Auswahl für generationsübergreifende Porsche-Wartung und -Reparatur
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.