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Seitenteilglas hinten
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Passform:
Porsche 911 1965-77
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154319120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passform:
Porsche 911 1965-07/1977
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Diagrammreferenz: 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154390
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Stellen Sie mit diesen OE-kompatiblen Dichtungen für hintere Seitenscheiben (Ausstellfenster) eine sichere und wetterfeste Abdichtung wieder her. Die Dichtungen sind für kompatible klassische Porsche-Modelle mit ausstellbaren hinteren Seitenscheiben konzipiert und umschließen die Seitenscheibenbaugruppe, um eine effektive Barriere zwischen Scheibe und Karosserie zu schaffen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Diagramm-Referenznummer 4
Die Dichtungen der hinteren Seitenfenster sind ständig Sonnenlicht, Temperaturschwankungen, Regen, Feuchtigkeit und allgemeiner Alterung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen, reißen oder seine Flexibilität verlieren, wodurch das Fenster im geschlossenen Zustand nicht mehr richtig abdichtet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dichtungen um das zu öffnende hintere Dreiecksfenster.
- Verhindert das Eindringen von Regenwasser und Feuchtigkeit in die Kabine.
- Verringert das Eindringen unerwünschter Winde um das Glas herum.
- Hilft dabei, Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten zu minimieren.
- Sorgt für eine gepolsterte Dichtungsfläche zwischen dem Glas und der umgebenden Struktur.
- Hilft dabei, das zu öffnende Dreiecksfenster im geschlossenen Zustand sicher zu fixieren.
- Ermöglicht das normale Öffnen und Schließen des Dreiecksfensters.
- Schützt den Innenraum vor Feuchtigkeit.
- Ersetzt verhärtete, rissige, schrumpfende oder beschädigte Gummidichtungen.
- Stellt ein saubereres, originalgetreues Erscheinungsbild um das Dreiecksfenster wieder her.
- Ist speziell für kompatible Anwendungen mit zu öffnenden hinteren Dreiecksfenstern vorgesehen .
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser dringt um das hintere Dreiecksfenster ein.
- Feuchtigkeit oder Wasserflecken im Fahrzeuginneren.
- Erhöhte Windgeräusche im Bereich der Dreiecksscheibe.
- Zugluft dringt mit hoher Geschwindigkeit in die Kabine ein.
- Sichtbare Risse oder Spalten im Gummi.
- Gehärtetes oder sprödes Dichtungsmaterial.
- Gummi schrumpft an Ecken und Kanten.
- Abgeflachte Stellen, die keinen korrekten Kontakt mehr zum Glas haben.
- Das Dreiecksfenster lässt sich im geschlossenen Zustand nur schwer abdichten.
- Übermäßige Bewegung oder Klappern des Glases.
- Verschlechterung oder Verfärbung, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
- Nach Regen oder beim Waschen sammelt sich Wasser um die Fensteröffnung herum.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtung eines hinteren Seitenfensters muss flexibel genug bleiben, um sich bei geschlossenem Fenster an die Scheibe und die umgebende Öffnung anzupassen. Mit zunehmendem Alter und der damit einhergehenden Aushärtung des Gummis lässt die Fähigkeit zur gleichmäßigen Abdichtung nach, wodurch Spalten entstehen können.
- Eindringendes Wasser kann durch diese Spalten die Innenausstattung, die Polsterung und die umliegenden Materialien beschädigen. Anhaltende Feuchtigkeit kann zudem Korrosion an verdeckten Karosserieteilen im Bereich der Fensteröffnung begünstigen und dadurch unter Umständen ein deutlich aufwendigeres Restaurierungsproblem verursachen.
- Eine mangelhafte Abdichtung kann Windgeräusche und Zugluft verstärken und den Fahrkomfort bei höheren Geschwindigkeiten beeinträchtigen. Bei einem ausstellbaren Dreiecksfenster kann eine Beschädigung der Dichtung dazu führen, dass die Scheibe beim Verriegeln nicht mehr gleichmäßig anliegt, was Klappergeräusche und zusätzliche Belastung der Fensterbeschläge zur Folge haben kann.
- Bei der Restaurierung eines klassischen Porsche machen neue Fensterdichtungen auch optisch einen wichtigen Unterschied. Altes, rissiges oder geschrumpftes Gummi kann das Gesamtbild von ansonsten gut restaurierten Scheiben, Zierleisten und Karosserie beeinträchtigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154390
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese Dichtung bildet eine dichte, wetterfeste Barriere um die hintere Seitenscheibe und verhindert so das Eindringen von Wasser und Staub in den Fahrgastraum. Sie reduziert Windgeräusche und Vibrationen, indem sie die Scheibe stabilisiert und den Innenraum von äußeren Luftbewegungen isoliert. Darüber hinaus gewährleistet sie die korrekte Positionierung und den sicheren Sitz der Seitenscheibe innerhalb der Fahrzeugkarosserie.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramm-Referenznummer 2
Diese Dichtung spielt eine entscheidende Rolle für die Karosseriestabilität und den Fahrkomfort. Durch das Abdichten des Spalts zwischen Dreiecksscheibe und Karosserie trägt sie zu Folgendem bei:
• Wasserdichtigkeit und Wetterschutz: Hält Regen, Feuchtigkeit, Staub und Schmutz aus der Kabine fern, schützt die Innenausstattung und beugt Rost oder Wasserschäden vor.
• Geräuschdämmung: Minimierung des Eindringens von Wind- und Fahrgeräuschen – wichtig bei älteren oder klassischen Fahrzeugen, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise beschädigt sind.
• Glasstabilität und strukturelle Passform: Gewährleistet, dass die Dreiecksscheibe sicher und korrekt sitzt, wodurch Klappern oder Bewegungen verhindert werden, die im Laufe der Zeit zu Undichtigkeiten oder Beschädigungen führen könnten.
Mit der Zeit können Gummidichtungen porös werden – sie werden hart, spröde, rissig oder verformen sich. Wenn das passiert:
• Wasser kann in die Kabine eindringen und möglicherweise Polster und Teppiche beschädigen sowie Rost oder Korrosion im Innenraum verursachen.
• Es kann zum Eindringen von Staub und Schmutz kommen, wodurch die Sauberkeit der Kabine und die Luftqualität beeinträchtigt werden.
• Erhöhte Windgeräusche und Zugluft können den Fahrkomfort beeinträchtigen.
• Das Glas kann instabil werden, was zu Klappergeräuschen, Undichtigkeiten oder sogar Glasschäden führen kann.
Durch den Austausch der Dichtung wird sichergestellt, dass das Fahrzeug wetterfest bleibt, die korrekte strukturelle Passform erhalten bleibt und die Integrität und der Komfort der Kabine erhalten bleiben – besonders wichtig bei Oldtimern, bei denen die Originaldichtungen möglicherweise nicht mehr verfügbar oder funktionsfähig sind.
Erwägen Sie den Austausch der Dichtung, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
• Gummi weist sichtbare Risse, Schrumpfung, Verhärtung oder Verformung auf.
• Sie bemerken Wassereintritt oder Feuchtigkeit im Innenraum, insbesondere in der Nähe des Dreiecksfensters.
• Spürbare Windgeräusche oder Zugluft bei höheren Geschwindigkeiten.
• Staub oder Schmutz dringt in den Bereich der Dichtung der Seitenscheibe ein.
• Das Glas fühlt sich locker an, klappert oder bewegt sich leicht innerhalb seines Rahmens.
• Sie restaurieren oder warten das Auto, um eine werksgerechte Abdichtung und Lackierung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Die untere Gummileiste am hinteren Kotflügel wurde bei den Targa-Modellen 911 und 964 verbaut. Sie sitzt unter der Zierleiste am hinteren Kotflügel und dient sowohl der optischen Aufwertung als auch der Abdichtung. Die Dichtung ist dem originalen Porsche-Profil nachempfunden und stellt die korrekte Passform und den Witterungsschutz im unteren Bereich des hinteren Kotflügels wieder her – ein entscheidendes Detail für die Optik und um das Eindringen von Feuchtigkeit bei älteren Targa-Karosserien zu verhindern.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 Targa
Porsche 964 1989 - 1994 Targa
Diagramm-Referenznummer 10
Mit der Zeit wird das Originalgummi spröde, schrumpft oder verformt sich, wodurch Spalten um die hintere Seitenverkleidung herum entstehen. Dies kann folgende Folgen haben:
• Wasseraustritt hinter der Verkleidung
• Korrosion an den hinteren Seitenwänden
• Fehlausrichtung oder Klappern der Verkleidung
• Ein sichtbar abgenutztes oder ungleichmäßiges äußeres Erscheinungsbild.
Durch den Einbau einer neuen Dichtung wird die korrekte Passform wiederhergestellt, die Karosserie geschützt und das Gesamtbild des ikonischen Heckseitenteils des Targa verbessert.
Wann muss die Dichtung ausgetauscht werden? Sie sollten diese Dichtung austauschen, wenn:
• Das Gummi ist rissig, geschrumpft oder weist fehlende Stellen auf.
• Die hintere Viertelleistenleiste sitzt nicht mehr bündig.
• Hinter der Verkleidung sammelt sich Wasser oder Schmutz.
• Es wird eine Restaurierung oder Neulackierung der Targa-Außenverkleidung durchgeführt.
• Sie bemerken Vibrationen oder Geräusche von der hinteren Seitenverkleidung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90156555740
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 / 912 - 1968 bis 1977 Coupé
Porsche 911 (930) turbo 1975 bis 1977 Coupe
Passend für Modelle mit zu öffnenden hinteren Seitenfenstern
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 / 912 - 1968 bis 1977 Coupé
Porsche 911 (930) turbo 1975 bis 1977 Coupe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90154392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Heckscheibe – Passform, Verarbeitung, Klarheit
Die hinteren Seitenscheiben und die zugehörigen Dichtungen tragen dazu bei, dass der Innenraum von Porsche-Modellen trocken, leise und geschützt bleibt. Sorgfältig ausgewählte Paneele und ihre Dichtungen erhalten das Erscheinungsbild, minimieren das Eindringen von Wasser und reduzieren Windgeräusche, was langfristig den Zustand der Karosserie und den Fahrkomfort verbessert.
Verfügbare Typen- Feststehende hintere Dreiecksscheiben für nicht zu öffnende Fenster
- Öffnen der hinteren Dreiecksscheibe (Ausstell- oder Ausklappscheibe) mit gegebenenfalls passenden Dichtungen
- Komplette Glas- und Dichtungsaustauscheinheiten für eine einfachere Installation
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originale hintere Seitenscheibe Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die hintere Seitenscheibe entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet hintere Seitenscheiben von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die hintere Dreiecksscheibe befindet sich hinter den hinteren Türen. Einige Scheiben sind feststehend, andere lassen sich zur Belüftung leicht öffnen. Ersatzscheiben sind als einfache Scheiben oder als aufeinander abgestimmte Einheiten mit Formdichtungen oder verklebten Kanten erhältlich, um die korrekte Abdichtung, Ausrichtung und Optik wiederherzustellen.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt die Wasser- und Luftdichtigkeit wieder her, um den Innenraum und die Verkleidung zu schützen.
- Reduziert Windgeräusche und Vibrationen für eine ruhigere Kabine
- Schützt die Karosserie vor feuchtigkeitsbedingter Korrosion an Stellen, an denen Wasser eindringen kann
- Gewährleistet die optische Ausrichtung und das werkseitige Erscheinungsbild im Bereich der Fensteröffnung.
- Aufprallschäden wie Absplitterungen oder Risse durch Straßenschmutz
- Die Dichtung wird durch Sonnenlicht, Ozon und Alterung beeinträchtigt, was zu Aushärtung oder Schrumpfung führt.
- Korrosion oder Verformung der umgebenden Rahmen, die die Glassitzflächen beeinträchtigen
- Mangelhafte Vorreparaturen oder fehlerhafte Installationen, die die Abdichtung oder Ausrichtung beeinträchtigen.
Der Austausch einer beschädigten oder verwitterten hinteren Seitenscheibe samt Dichtungen verhindert das Eindringen von Wasser, beseitigt Windgeräusche und reduziert das Korrosionsrisiko im Bereich der Fensteröffnung. Die Wahl eines speziell für Porsche-Modelle vorgesehenen Teils oder einer passenden Einheit gewährleistet die korrekte Passform, schont den Lack und trägt zum langfristigen Erhalt des Fahrzeugzustands bei.
Vorteile- Für Porsche-Anwendungen ausgewählte Teile, die Form und Befestigungspunkte berücksichtigen
- Materialien, die für UV-Beständigkeit und langfristige Dichtungsleistung spezifiziert sind
- Direkt passende Alternativen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen für eine gleichbleibende Installation.
Die Montage mag einfach erscheinen, erfordert aber möglicherweise spezielle Vorgehensweisen wie die korrekte Positionierung, sorgfältige Abdichtung und präzise Wiedermontage, um Beschädigungen der Karosserieteile zu vermeiden. Wenn Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen oder das Fahrzeug verdeckte Befestigungselemente oder Sensoren aufweist, sollten Sie die Montage von einem Fachmann durchführen lassen. Überprüfen Sie nach der ersten Inbetriebnahme den festen Sitz der Befestigungselemente und die Dichtungen.