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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Alle 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 986 Boxster S 2000>>
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Diagramm Ref. Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99630441100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Der OE Match Synchronring ist ein Ersatz-Synchronisierungsbauteil für manuelle Getriebe, das für die Synchronisierung des 3./4. Gangs bei ausgewählten Porsche G50-Getrieben entwickelt wurde.
Der angegebene Preis gilt pro Stück.
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diagramm-Referenznummer 7
Der Synchronring befindet sich im Getriebe und spielt eine entscheidende Rolle für ein reibungsloses Einlegen der Gänge. Bevor der gewählte Gang eingelegt wird, gleicht der Synchronring die Drehzahlen von Zahnrad und Getriebewelle an und verringert so die Wahrscheinlichkeit von Zahnradkollisionen oder -knirschen.
Dieser OE-kompatible Ersatz ist für die Überholung oder Reparatur von Getrieben geeignet, bei denen der originale Synchronring verschlissen, verglast, gerillt oder beschädigt ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
Beim manuellen Gangwechsel rotieren die beteiligten Getriebekomponenten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Das Synchronisationssystem gleicht diese Drehzahlen an, bevor die Zahnräder vollständig ineinandergreifen.
Der Synchronring hilft:
- Drehzahlen von Zahnrad und Welle anpassen
- Ermöglicht ein sanfteres Einlegen des 3. und 4. Gangs.
- Reduzierung des Getriebegeräusches beim Schalten
- Reduzierung der Stoßbelastung auf Getriebekomponenten
- Schutz der Eingriffszähne und Synchronnaben
- Schichtqualität verbessern
- Sorgt für einen gleichmäßigeren Betrieb des Schaltgetriebes
Ohne einen effektiven Synchronisator muss der Fahrer möglicherweise mehr Kraft aufwenden, um den Gang einzulegen, und die Eingriffszähne können ineinandergreifen, bevor sich ihre Drehzahlen angeglichen haben.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Synchronringe sind Reibungsbauteile und verschleißen mit der Zeit durch wiederholte Gangwechsel.
Häufige Anzeichen für einen verschlissenen Synchronring im 3. oder 4. Gang können sein:
- Kratzen beim Einlegen des 3. Gangs
- Kratzen beim Einlegen des 4. Gangs
- Schwieriges oder widerwilliges Einlegen des Ganges
- hakelige Gangwechsel
- Erhöhter Kraftaufwand am Schalthebel erforderlich
- Die Gänge lassen sich leichter einlegen, wenn man langsam schaltet.
- Gangkollisionen bei schnellen Gangwechseln
- Schlechtes Schaltverhalten bei kaltem Getriebe
- Schwierigkeiten beim Herunterschalten in den 3. oder 4. Gang
- Verbessertes Schaltverhalten beim Zwischengasgeben
- Metallisches Geräusch beim Einlegen des Ganges
- Sichtbare Riefen oder Verschleißspuren am Synchronring bei der Getriebeinspektion
- Abgerundete, beschädigte oder abgenutzte Eingriffsflächen
Ähnliche Symptome können auch durch verschlissene Schaltklauen, Schaltkomponenten, Lager, Schaltgestänge oder Kupplungsprobleme verursacht werden, daher sollte das Getriebe vor der Demontage ordnungsgemäß diagnostiziert werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein verschlissener Synchronring kann die Drehzahlen der Getriebekomponenten vor dem Eingriff nicht effektiv angleichen.
Mit zunehmendem Verschleiß kann es für den Fahrer zu immer schwierigeren oder lauteren Schaltvorgängen kommen.
Die weitere Verwendung eines stark abgenutzten Synchronrings kann zu Schäden an folgenden Teilen führen:
- Zahneingriffszähne
- Synchronisationsnaben
- Schiebehülsen
- Hundezähne
- Selektorkomponenten
- Zugehörige Getriebeteile
Der Austausch des verschlissenen Rings bei einer Getriebeüberholung trägt zur Wiederherstellung einer reibungslosen Synchronisation bei und verringert das Risiko, teurere Getriebekomponenten zu beschädigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92830421130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Passend für:
Porsche 911 (993) RS 1995 G50.32 (M003)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 31
Der Preis gilt für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030461711
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Passend für:
Porsche 911 (993) RS 1995 G50.32 (M003)
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Diagramm Nr. 32
Zwei erforderlich. Der Preis gilt für jeden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030461311
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 993 C2 / C4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95030421900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern