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Lenkmanschette. Porsche 930 75-89 - 93034719102
93034719102/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Lenkgetriebemanschette.
Passend für links oder rechts.
Passform:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93034719102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für links oder rechts.
Passform:
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93034719102
93034719102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 10,59 €
Auf Lager
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Information
Lenkmanschette, für RECHTE Seite. Nur für manuelle Lenkgetriebe .
Passform:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-88
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5 und 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171419832C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-88
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5 und 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
171419832C
171419832C
171419832
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 17,55 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Manschette der Lenkgetriebestange.
Länge: 126 mm, Innendurchmesser: 25 mm / 39 mm
Dieser Lenkgetriebebalg ist eine passgenaue Manschette, die das Zahnstangen- und Ritzelgetriebe der Fahrzeuglenkung abdeckt und schützt. Er entspricht den Abmessungen, der Materialhärte und den Dichtungseigenschaften der Originalmanschette und gewährleistet so eine korrekte Passform, vollständige Abdeckung und dauerhaften Schutz.
Passend für:
Porsche 924 1976-86 Passend für manuelle Zahnstangenlenkung links
Porsche 924s 1986-88 Passend für manuelle Zahnstangenlenkung links
Porsche 944 1982-85 Passend für manuelle Zahnstangenlenkung links
Porsche 944S2 1985-88 Passend für manuelle Zahnstangenlenkung links
Porsche 924S 1986-88 Passend für linke und rechte Servolenkung
Porsche 944S2 (1985–1991) – Passend für linke und rechte Servolenkung
Porsche 968 (1992–1995) – Passend für linke und rechte Servolenkung
Porsche 993 (1994–1998) – Passend für linke und rechte Servolenkung
Diagramm-Referenznummer 4
Diese Manschette umschließt die freiliegenden Teile des Lenkgetriebes und bildet eine Schutzbarriere gegen Schmutz, Staub, Wasser und Straßenschmutz. Durch die Abdichtung der beweglichen Teile vor äußeren Verunreinigungen beugt sie vorzeitigem Verschleiß, Rost und Korrosion vor. Zudem hält sie das Schmierfett im Lenkgetriebe, gewährleistet so einen reibungslosen Lenkvorgang und reduziert das Risiko von mechanischen Ausfällen.
Die Manschette des Lenkgetriebes ist ein kostengünstiges Bauteil mit einer wichtigen Schutzfunktion. Im Laufe der Zeit kann die Originalmanschette durch Alterung, Hitze und Witterungseinflüsse rissig werden, einreißen oder aushärten. Ist die Manschette erst einmal beschädigt, können Verunreinigungen wie Wasser, Schmutz und Salz in das Lenkgetriebegehäuse eindringen, Korrosion beschleunigen, die inneren Zahnräder und Lager verschleißen und im schlimmsten Fall zu einem Ausfall des Lenkgetriebes oder zu Lenkproblemen führen. Durch den Austausch der Manschette wird sichergestellt, dass das Lenkgetriebe geschützt und geschmiert bleibt und einwandfrei funktioniert – so lassen sich teure Reparaturen am Lenkgetriebe oder unsichere Fahreigenschaften vermeiden.
Erwägen Sie einen Austausch des Stiefels, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
• Der Gummibalg weist sichtbare Risse, Brüche, Spalten oder Verhärtungen auf.
• Sie bemerken Fett, das im Bereich des Gestells austritt – ein Zeichen dafür, dass die Manschette möglicherweise gerissen ist.
• Es gibt Ansammlungen von Schmutz, Wasser oder Ablagerungen in der Nähe des Gestells oder Anzeichen von Korrosion an den Bauteilen.
• Die Lenkung fühlt sich steif, rau oder laut an, insbesondere beim Abbiegen – dies kann auf Verunreinigungen oder unzureichende Schmierung hinweisen.
• Sie führen Wartungsarbeiten an Lenkung oder Fahrwerk durch oder restaurieren das Auto und möchten die langfristige Zuverlässigkeit sicherstellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG419831C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Länge: 126 mm, Innendurchmesser: 25 mm / 39 mm
Dieser Lenkgetriebebalg ist eine passgenaue Manschette, die das Zahnstangen- und Ritzelgetriebe der Fahrzeuglenkung abdeckt und schützt. Er entspricht den Abmessungen, der Materialhärte und den Dichtungseigenschaften der Originalmanschette und gewährleistet so eine korrekte Passform, vollständige Abdeckung und dauerhaften Schutz.
Passend für:
Porsche 924 1976-86 Passend für manuelle Zahnstangenlenkung links
Porsche 924s 1986-88 Passend für manuelle Zahnstangenlenkung links
Porsche 944 1982-85 Passend für manuelle Zahnstangenlenkung links
Porsche 944S2 1985-88 Passend für manuelle Zahnstangenlenkung links
Porsche 924S 1986-88 Passend für linke und rechte Servolenkung
Porsche 944S2 (1985–1991) – Passend für linke und rechte Servolenkung
Porsche 968 (1992–1995) – Passend für linke und rechte Servolenkung
Porsche 993 (1994–1998) – Passend für linke und rechte Servolenkung
Diagramm-Referenznummer 4
Diese Manschette umschließt die freiliegenden Teile des Lenkgetriebes und bildet eine Schutzbarriere gegen Schmutz, Staub, Wasser und Straßenschmutz. Durch die Abdichtung der beweglichen Teile vor äußeren Verunreinigungen beugt sie vorzeitigem Verschleiß, Rost und Korrosion vor. Zudem hält sie das Schmierfett im Lenkgetriebe, gewährleistet so einen reibungslosen Lenkvorgang und reduziert das Risiko von mechanischen Ausfällen.
Die Manschette des Lenkgetriebes ist ein kostengünstiges Bauteil mit einer wichtigen Schutzfunktion. Im Laufe der Zeit kann die Originalmanschette durch Alterung, Hitze und Witterungseinflüsse rissig werden, einreißen oder aushärten. Ist die Manschette erst einmal beschädigt, können Verunreinigungen wie Wasser, Schmutz und Salz in das Lenkgetriebegehäuse eindringen, Korrosion beschleunigen, die inneren Zahnräder und Lager verschleißen und im schlimmsten Fall zu einem Ausfall des Lenkgetriebes oder zu Lenkproblemen führen. Durch den Austausch der Manschette wird sichergestellt, dass das Lenkgetriebe geschützt und geschmiert bleibt und einwandfrei funktioniert – so lassen sich teure Reparaturen am Lenkgetriebe oder unsichere Fahreigenschaften vermeiden.
Erwägen Sie einen Austausch des Stiefels, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
• Der Gummibalg weist sichtbare Risse, Brüche, Spalten oder Verhärtungen auf.
• Sie bemerken Fett, das im Bereich des Gestells austritt – ein Zeichen dafür, dass die Manschette möglicherweise gerissen ist.
• Es gibt Ansammlungen von Schmutz, Wasser oder Ablagerungen in der Nähe des Gestells oder Anzeichen von Korrosion an den Bauteilen.
• Die Lenkung fühlt sich steif, rau oder laut an, insbesondere beim Abbiegen – dies kann auf Verunreinigungen oder unzureichende Schmierung hinweisen.
• Sie führen Wartungsarbeiten an Lenkung oder Fahrwerk durch oder restaurieren das Auto und möchten die langfristige Zuverlässigkeit sicherstellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG419831C
171419831C
PCG419831C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5,05 €
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