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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 2.0L 01/1963 - 07/1966
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 07/1966
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153170320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Mit diesen OE-kompatiblen Türschließblechen stellen Sie einen sicheren Türverschluss, die korrekte Ausrichtung und die zuverlässige Funktion des Türschlosses wieder her. Das Schließblech ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert, wird an der Karosserie montiert und dient als Eingriffspunkt für das Türschloss beim Schließen der Tür.
Passend für:Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagramm-Referenznummer 17
Bei jedem Schließen der Tür greift das Schloss in den Schließbolzen ein und hält die Tür sicher am Fahrzeugrahmen. Die korrekte Position des Schließbolzens ist daher unerlässlich für ein reibungsloses Schließen, die korrekte Ausrichtung der Tür und einen zuverlässigen Halt während der Fahrt.
Durch häufiges Öffnen und Schließen der Tür können die Kontaktflächen des Schließblechs allmählich verschleißen. Lockere Befestigungselemente, Korrosion, vorherige Justierungen oder Verschleiß an den Türscharnieren können ebenfalls zu Beschädigungen oder einer falschen Positionierung des Schließblechs führen. Dies kann eine Tür zur Folge haben, die sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand schließen lässt, während der Fahrt klappert oder nicht richtig an der Karosserie anliegt.
Diese Türschließbleche in Erstausrüsterqualität (OE) bieten hochwertige Ersatzteile für verschlissene, beschädigte oder ungeeignete Originalteile. Die beiden Artikelnummern können unterschiedlichen Einbauseiten entsprechen. Bitte prüfen Sie daher vor der Bestellung, ob die linke oder rechte Seite korrekt ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Eingriffspunkt für den Türriegel.
- Hilft dabei, die Tür sicher geschlossen zu halten.
- Unterstützt die korrekte Türpositionierung im verriegelten Zustand.
- Hilft dabei, eine gleichbleibende Ausrichtung der Tür zur Karosserie zu gewährleisten.
- Ermöglicht ein reibungsloses Einrasten und Lösen des Verriegelungsmechanismus.
- Hilft dabei, unerwünschte Türbewegungen während der Fahrt zu minimieren.
- Unterstützt die korrekte Kompression der umliegenden Türdichtungen.
- Hilft dabei, Klappergeräusche zu reduzieren, die durch übermäßige Bewegung des Riegels oder Schließbolzens verursacht werden.
- Funktioniert mit dem Türriegel, den Scharnieren und dem Dichtungssystem.
- Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
- Bietet einen OE-ähnlichen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Tür lässt sich schwer schließen.
- Die Tür lässt sich nur mit übermäßiger Kraft oder nach wiederholten Versuchen verriegeln.
- Der Riegel rastet nicht reibungslos in den Schließbolzen ein.
- Die Tür klappert oder bewegt sich während der Fahrt.
- Übermäßiges Spielen tritt auf, wenn die Tür geschlossen ist.
- Die Tür sitzt im geschlossenen Zustand zu hoch, zu niedrig, zu weit innen oder zu weit außen.
- Im Bereich des Verschlusses sind Klick- oder Klopfgeräusche zu hören.
- Sichtbare Rillen oder übermäßiger Verschleiß am Schlagbolzen.
- Die Schlagplatte ist verbogen oder anderweitig beschädigt.
- Korrosion oder Abnutzungserscheinungen sind sichtbar.
- Die Befestigungsteile lockern sich immer wieder.
- Der Schließbolzen lässt sich nicht mehr richtig einstellen.
- Die Tür löst sich unerwartet aus ihrer normalen Verriegelungsposition.
- Der Schaden wird bei der Restaurierung von Türen oder Karosserien entdeckt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Schließplatte ist Bestandteil des Mechanismus, der die Tür sicher verschließt. Starker Verschleiß oder Beschädigungen können verhindern, dass die Falle so reibungslos und sicher einrastet wie vorgesehen.
- Ein verschlissener Schließbolzen kann auch nach dem Einrasten der Falle ungewollte Türbewegungen verursachen. Dies kann zu Klappergeräuschen führen und den Schließmechanismus sowie die umliegenden Bauteile zusätzlich verschleißen lassen.
- Eine fehlerhafte Ausrichtung des Schließblechs kann das Schließen der Tür erschweren. Das ständige Zuschlagen der Tür, um die fehlerhafte Ausrichtung auszugleichen, kann unnötige Belastungen auf Schloss, Scharniere, Glas, Zierleisten und die umgebende Karosseriestruktur ausüben.
- Die Position des Schließblechs beeinflusst auch den Sitz der Tür an den Dichtungen. Eine falsche Positionierung kann zu übermäßiger Kompression der Dichtung oder unzureichendem Kontakt führen und dadurch möglicherweise Windgeräusche oder Wassereintritt begünstigen.
- Am wichtigsten ist, dass Türriegel und Schließblech sicherheitsrelevante Bauteile sind. Jedes Schließblech, das stark abgenutzt, beschädigt oder locker ist oder keinen sicheren Riegeleingriff mehr gewährleistet, sollte umgehend ausgetauscht werden.
- Der Austausch eines verschlissenen Bauteils gegen die passende OE-Türschließplatte trägt dazu bei, ein reibungsloses Schließen der Tür, einen sicheren Verriegelungseingriff und die korrekte Türpositionierung wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9935310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die Schließplatte bietet eine feste, stabile Eingriffsfläche für den Türriegel. Beim Schließen der Tür hakt der Riegel sicher in die Schließplatte ein und hält die Tür fest verschlossen und bündig mit dem Türrahmen.
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 964 3,3-3,6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3,6-3,8L 10/1993 - 09/1997
Diagramm-Referenznummer 8
Es wird an der Türsäule/dem Türrahmen befestigt und dient als Aufnahme für den Türschlossmechanismus, wodurch die Tür fest schließt und während der Fahrt sicher verriegelt bleibt.
Es ist die ideale Lösung für Reparaturen, Restaurierungen oder den Austausch abgenutzter, beschädigter oder korrodierter Original-Schließbleche.
Funktion:
Diese Schließplatte wird an der Türsäule/dem Türrahmen montiert:
• Gewährleistet sicheres Schließen der Tür und Einrasten des Riegels.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Türen und die Schließfugen.
• Hilft dabei, Türklappern und Windgeräusche zu beseitigen
• Funktioniert in Verbindung mit dem originalen Riegel- und Verriegelungsmechanismus.
Präzise Positionierung und robuste Konstruktion tragen zu einem reibungslosen Türlauf und einem gleichmäßigen Schließgefühl bei.
Eine verschlissene oder verformte Schließplatte kann zu mangelhaftem Türschluss, Klappergeräuschen, Fehlausrichtung oder unzuverlässigem Einrasten führen und den Verschleiß des Türschlosses selbst beschleunigen. Der Austausch der Schließplatte gegen ein Originalteil in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt den korrekten Verriegelungseingriff wieder her, verbessert das Türgefühl und trägt zur korrekten Karosserieausrichtung und Abdichtung bei.
Wann ersetzen:
• Die Tür schließt oder verriegelt nicht richtig.
• Übermäßiges Spiel, Klappern oder Vibrationen beim Fahren
• Sichtbarer Verschleiß, Korrosion oder Verformung
• Bei Reparaturen an Türschlössern oder der Karosserie
• Im Rahmen einer klassischen Porsche-Restaurierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90153139120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Mit diesem OE Match Yellow Chromated Türschloss-Schließblech, das für kompatible Porsche-Modelle entwickelt wurde, stellen Sie einen sicheren Türverschluss, einen präzisen Verriegelungseingriff und ein werkseitiges Finish wieder her.
Passend für:- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 14
Der Türschließbolzen ist an der Fahrzeugkarosserie befestigt und dient als Eingriffspunkt für die Türfalle beim Schließen der Tür. Beim Schließen der Tür greift die Falle in den Schließbolzen ein und zieht die Tür so in die korrekte Schließposition, wo sie sicher an der Karosserie anliegt.
Die gelb chromatierte Oberfläche verleiht dem Bauteil das charakteristische plattierte Aussehen, das man von Beschlägen aus dieser Zeit kennt, und schützt es gleichzeitig vor Korrosion.
Türschließbleche stehen bei jedem Öffnen und Schließen der Tür in mechanischem Kontakt. Nach jahrelangem Gebrauch können die Kontaktflächen verschleißen, das Schließblech kann beschädigt oder korrodiert werden, und frühere Justierungen können dazu führen, dass die Tür schwergängig ist oder nicht mehr richtig ausgerichtet ist.
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch den passenden OE-Türschlossriegel trägt dazu bei, den sicheren Verriegelungseingriff, den sicheren Türverschluss und die korrekte Ausrichtung wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Eingriffspunkt für den Türriegel.
- Hilft dabei, die Tür sicher geschlossen zu halten.
- Funktioniert mit dem Türriegel und dem Verriegelungsmechanismus.
- Hilft dabei, die Tür im geschlossenen Zustand richtig zu positionieren.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung der Tür zur Karosserie.
- Trägt zu einem reibungslosen und positiven Abschluss bei.
- Verringert übermäßige Bewegungen der geschlossenen Tür.
- Kann dazu beitragen, Klappergeräusche zu beseitigen, die durch verschlissene Verriegelungsmechanismen verursacht werden.
- Unterstützt einen zuverlässigen Türverriegelungsvorgang.
- Bietet einen dauerhaften Kontaktpunkt für den Verriegelungsmechanismus.
- Verfügt über eine gelb chromatierte Oberfläche .
Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
Bietet eine - Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
- Tür lässt sich schwer schließen.
- Tür erfordert übermäßigen Kraftaufwand zum Verriegeln.
- Tür muss zugeschlagen werden.
- Tür springt beim Schließen zurück.
- Tür verriegelt nicht richtig.
- Starke Bewegungen beim Schließen.
- Klapper- oder Klopfgeräusche während der Fahrt.
- Metallische Geräusche beim Schließen der Tür.
- Tür sitzt zu hoch oder zu tief.
- Tür steht über die Karosserie hinaus.
- Ungleichmäßige Spaltmaße.
- Schwierigkeiten beim Ver- oder Entriegeln der Tür.
- Sichtbare Rillen im Schließblech.
- Starker Verschleiß im Bereich des Schlosses.
- Beschädigtes oder verformtes Schließblech.
- Korrosion oder Beschädigung der Originalbeschichtung.
- Lockere Befestigungsteile.
- Schließblech verstellt sich wiederholt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Schließbolzen ist Teil des Mechanismus, der die Tür an der Fahrzeugkarosserie befestigt.
- Ein verschlissener Schließbolzen kann verhindern, dass die Falle richtig einrastet, was zu übermäßiger Bewegung oder schlechter Türausrichtung führen kann.
- Ein stark abgenutzter oder beschädigter Schlagbolzen sollte nicht einfach wiederholt nachjustiert werden, wenn die Kontaktflächen nicht mehr brauchbar sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91153170
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern