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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Kontaktunterbrecher von OE Match, dieses Ersatzteil schaltet den Spulenstromkreis innerhalb eines mechanischen Zündsystems.
Passt
- Porsche 911 - 1977 bis 1979
- Porsche 914 - 1973 bis 1976
Für Motorkennungen
- 924 - XJ und XK
- 914 - GA und GB (2,0 l, 4 Zyl.)
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Kontakte schließen und öffnen sich beim Drehen des Verteilers wiederholt und steuern so den Stromfluss durch die Zündspule. Ihre Einstellung beeinflusst die Schließzeit und den Zeitpunkt der Zündfunkenauslösung.
Funktionen
- Schaltet den primären Stromkreis der Spule.
- Ermöglicht die mechanische Steuerung des Zündauslösers.
- Ermöglicht die Anpassung des Kontaktspalts und der Verweilzeit während der Wartung.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Komponententyp: mechanische Zündkontaktunterbrecher.
- Spezifizierte 924 Motorkennungen: XJ und XK.
- Spezifizierte 914 Motorkennzeichnungen: GA und GB, 2,0-Liter-Vierzylinder.
Fehlersymptome
- Startschwierigkeiten oder unregelmäßiger Leerlauf.
- Fehlzündungen beim Beschleunigen oder unter Last.
- Zeitweiser Zündausfall bei höheren Motordrehzahlen.
- Verbrannte, narbige oder sichtbar abgenutzte Kontaktflächen.
- Verweilzeitpunkt oder Zündzeitpunkt, der sich wiederholt verstellt.
Warum Ersatz wichtig ist
Die Kontaktflächen verschleißen durch mechanische Beanspruchung und elektrische Lichtbögen. Der Austausch verschlissener Kontakte behebt dieses Problem. Bei wiederkehrenden Fehlern sollten jedoch auch Kondensator, Verteiler und elektrische Verbindungen überprüft werden. Nach dem Einbau sind Elektrodenabstand, Schließwinkel und Zündzeitpunkt gemäß der fahrzeugspezifischen Anleitung einzustellen.
Häufig gestellte Fragen
Verteilen diese Punkte die Spannung an die Zündkerzen?
Nein. Die Kontakte steuern den Zündspulenkreis; die Zündverteilung erfolgt durch den Verteilerfinger und die Verteilerkappe.
Sollte der Kondensator überprüft werden?
Ja. Ein defekter Kondensator kann zu einer schnellen Verschlechterung des Kontakts und zu Zündfehlern beitragen.
Ist ein unrunder Motorlauf ausreichend, um fehlerhafte Stellen zu bestätigen?
Nein. Prüfen Sie die Kontakte und die Einstellung, die Verkabelung und die zugehörigen Zündungskomponenten, bevor Sie Teile austauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92360292100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
OE Match Unterbrecherkontakte für klassische Porsche-Verteilerzündanlagen.
Passt
- Porsche 911 1965-73
- Porsche 912E
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Unterbrecherkontakte schließen und unterbrechen den Stromkreis der Zündspule, während sich der Verteiler dreht. Ihre Einstellung bestimmt die Schließzeit und trägt zum Zündzeitpunkt bei; sie übernehmen nicht die separate Aufgabe des Verteilerfingers, die Spannung an die einzelnen Zündkerzen zu verteilen.
Funktionen
- Den Stromkreis der Spule mechanisch schalten.
- Erläutern Sie die Öffnungs- und Schließvorgänge der Kontakte, die bei kontaktbasierter Zündung verwendet werden.
- Bei der Zündwartung sollte die Einstellung von Zündspalt und Schließzeitpunkt ermöglicht werden.
Technische Details
- Produktreferenz: 61660222602. In den vorhandenen Referenzinformationen ist auch BOSCH 1237013081 verzeichnet.
- Ersatzmarke: OE-konform; Bosch-Verteileranwendungen sind in den mitgelieferten Diagrammen gekennzeichnet.
Fehlersymptome
- Startschwierigkeiten oder unregelmäßiger Leerlauf.
- Fehlzündungen oder Aussetzer unter Last.
- Zeitweises Aussetzen des Motors bei steigender Drehzahl.
- Brandspuren, Lochfraß oder Lichtbogenbildung an den Kontakten.
- Verweilzeit oder Zeitsteuerung, die nach der Anpassung nicht stabil bleibt.
Warum Ersatz wichtig ist
Mechanischer Verschleiß und elektrische Lichtbögen können die Kontaktflächen beschädigen und deren Einstellung beeinträchtigen. Der Austausch verschlissener Kontakte behebt dieses Problem, jedoch sollten auch Kondensator, Verteiler und zugehörige Anschlüsse überprüft werden, um die Ursachen für wiederholten Verschleiß zu ermitteln.
Häufig gestellte Fragen
Ist mit dem Einsetzen neuer Kontakte die Justierung abgeschlossen?
Nein. Überprüfen Sie nach dem Einbau den Elektrodenabstand, die Schließzeit und den Zündzeitpunkt anhand der korrekten Fahrzeug- und Verteilerspezifikationen.
Sollte der Kondensator überprüft werden?
Ja. Ein defekter Kondensator kann zu einer schnellen Verschlechterung des Kontakts und zu Fehlzündungen beitragen.
Beweisen diese Symptome, dass die Kontakte fehlerhaft sind?
Nein. Überprüfen Sie die Kontakte und testen Sie die Zündanlage, bevor Sie Bauteile austauschen; andere elektrische Fehler können ein ähnliches Verhalten hervorrufen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61660222602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern