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Nehmerzylinderschlauch. Porsche 911 87-89 - 91142317706
91142317706/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Nehmerzylinderschlauch.
Passform:
Porsche 911 1987-89
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Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142317706
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Passform:
Porsche 911 1987-89
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Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142317706
91142317703
91142317706
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Preis: 105,60 €
Auf Lager
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kupplungsgeberzylinder-Flexschlauch.
Der OE Match Kupplungsgeberzylinder-Flexschlauch ist ein hochwertiger Hydraulikschlauch, der die Kupplungsflüssigkeit zwischen Kupplungsgeberzylinder und hydraulischem Kupplungssystem transportiert. Er entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit und gewährleistet eine zuverlässige Hydraulikflüssigkeitszufuhr bei gleichzeitiger Kompensation von Motor- und Antriebsstrangbewegungen.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 10
Der aus hochwertigem, verstärktem Gummi mit hochfesten Innenschichten und korrosionsbeständigen Endstücken gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er hohen Hydraulikdrücken, Bremsflüssigkeit, Temperaturschwankungen und ständigen Vibrationen standhält. Seine flexible Konstruktion trägt zu einem gleichmäßigen Kupplungsbetrieb bei und gewährleistet gleichzeitig eine sichere, leckagefreie Verbindung im Kupplungshydraulikkreislauf.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442347702
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Der OE Match Kupplungsgeberzylinder-Flexschlauch ist ein hochwertiger Hydraulikschlauch, der die Kupplungsflüssigkeit zwischen Kupplungsgeberzylinder und hydraulischem Kupplungssystem transportiert. Er entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit und gewährleistet eine zuverlässige Hydraulikflüssigkeitszufuhr bei gleichzeitiger Kompensation von Motor- und Antriebsstrangbewegungen.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 10
Der aus hochwertigem, verstärktem Gummi mit hochfesten Innenschichten und korrosionsbeständigen Endstücken gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er hohen Hydraulikdrücken, Bremsflüssigkeit, Temperaturschwankungen und ständigen Vibrationen standhält. Seine flexible Konstruktion trägt zu einem gleichmäßigen Kupplungsbetrieb bei und gewährleistet gleichzeitig eine sichere, leckagefreie Verbindung im Kupplungshydraulikkreislauf.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Hydraulikflüssigkeit vom Kupplungsgeberzylinder durch das Kupplungshydrauliksystem.
- Sorgt für einen gleichbleibenden Hydraulikdruck beim Kupplungsbetrieb.
- Ermöglicht die Bewegung von Motor und Getriebe.
- Bietet eine flexible, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl zu erhalten.
- Gewährleistet eine zuverlässige Funktion des Hydrauliksystems.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kupplungshydraulikkreislaufs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Hydraulikflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Weiches oder schwammiges Kupplungspedal.
- Kupplungspedal sinkt Richtung Boden.
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge.
- Unregelmäßiges Ein- und Auskuppeln.
- Sichtbare Risse, Ausbeulungen oder Abnutzungserscheinungen am Schlauch.
- Flüssigkeitsverunreinigungen im Bereich der Schlauchverbindungen.
- Reduzierter Hydraulikdruck im Kupplungssystem.
- Luft gelangt in den Hydraulikkreislauf.
- In schweren Fällen vollständiger Ausfall der Kupplungsfunktion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der flexible Schlauch des Kupplungsgeberzylinders steht unter konstantem Hydraulikdruck und ist Bremsflüssigkeit, Motorwärme, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder sich innerlich zersetzen, während die Verstärkungsschichten schwächer werden können. Dadurch erhöht sich das Risiko von Flüssigkeitsverlusten oder eingeschränktem Hydraulikfluss.
- Ein defekter Hydraulikschlauch kann den Kupplungsdruck verringern, was zu einem schlechten Pedalgefühl, erschwerten Gangwechseln und unvollständiger Kupplungstrennung führt. Wird das Problem nicht behoben, kann es zu einem kompletten Ausfall der Hydraulik kommen, wodurch die Kupplung nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert und das Fahrzeug unter Umständen fahruntüchtig wird.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kupplungsschlauchs stellt den korrekten Hydraulikdruck und die zuverlässige Funktion der Kupplung wieder her. Ein OE-kompatibler Ersatzschlauch bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer und trägt so zu sanften Gangwechseln und dem von Ihrem Porsche gewohnten zuverlässigen Fahrgefühl bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96442347702
96442347700
964.423.477.00
96442347701
96442347702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 35,40 €
Auf Lager